Standard-SZM

Volvo FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KRAN / TRACTOR

Stan: używany, przebieg: 204 500 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach kół - WOM - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Bwjdpfxozddwts Ahzou Copma 1150.8 JIB J6 Rok produkcji: 2018 Wciągarka. Hydrauliczne podpory. Hydrauliczne wysięgniki 8 + 6. Pilot Scanreco. 4,52 m - 19 400 kg. 6,10 m - 14 100 kg. 7,72 m - 10 800 kg. 9,47 m - 8 500 kg. 11,22 m - 7 000 kg. 13,82 m - 5 700 kg. 15,20 m - 4 900 kg. 17,15 m - 4 300 kg. 19,52 m - 3 760 kg. 22,50 m - 2 450 kg. 23,90 m - 2 300 kg. 25,50 m - 2 030 kg. 27,20 m - 1 510 kg. 29,00 m - 1 180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; bieżnik opony lewej: 40%; bieżnik opony prawej: 40%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; bieżnik opony lewej: 70%; bieżnik opony prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony lewej (wewnętrzny): 80%; bieżnik opony lewej (zewnętrzny): 80%; bieżnik opony prawej (wewnętrzny): 80%; bieżnik opony prawej (zewnętrzny): 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; bieżnik opony lewej (wewnętrzny): 70%; bieżnik opony lewej (zewnętrzny): 70%; bieżnik opony prawej (wewnętrzny): 70%; bieżnik opony prawej (zewnętrzny): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 27 417 kg Ładowność: 9 583 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw z przedstawionych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 362 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Skórzana tapicerka - Reduktor w piastach kół - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozstaw osi: 410 cm. Pełne zawieszenie sprężynowe. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydrauliczne wysięgniki. Dodatkowe ramię PJ 125 C 4 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x ręczne wysięgniki. Regulowany siodełko. Gniazdo 24 V, standard NATO. Bwsdpfx Aoy A I Axjhzju = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 80% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Masy Masa własna: 23 407 kg Ładowność: 8 593 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: Skórzana Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO PRZEZNACZONYMI NA EKSPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 68 912 km, moc: 374 kW (508,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 450 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja (automatyczna) - Dodatkowe wyjście hydrauliczne (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 15 Liczba podpór: 5 Bwedozuc S Nopfx Ahzeu Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do obciążenia: ✓ Wciągarka: ✓ Piękny, oryginalny holenderski Volvo FH540, przerobiony na samochód z żurawiem, bezpośrednio od pierwszego holenderskiego właściciela! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje: - 8x2 - Powszechnie stosowana dopuszczalna masa całkowita 41 500 kg - Ładowność 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulika - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hydraulika - Wzmocnienie przednie - Wciągarka - Hak z zapadką - Platforma ładunkowa z okrągłymi otworami i ze stali nierdzewnej itp. Dostępny od ręki = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 72-BXV-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon (lewa): 50% Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opon: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opon: 50% Masy Masa własna: 29 814 kg Ładowność: 11 786 kg DMC: 41 500 kg Maksymalna masa przyczepy: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok produkcji 2023, zamontowany za kabiną Serwis APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 108 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, hamulce: retarder, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 224 h, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bodpfx Ahjy N T Tvjzswu - Intarder = Dalsze informacje = Masa własna: 24.800 kg Ładowność: 14.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Oznaczenie CE: tak

Stan: dobry (używany), przebieg: 167 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Spojlery boczne - Sterowanie głosowe - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Bodpfoy I U R Hjx Ahzjwu Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 22 375 kg Ładowność: 13 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 600 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO ODDZIAŁU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - kompletne pojazdy gotowe do natychmiastowego użycia (pojazdy z żurawiem, do drewna krótkiego, z hakowcem) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek jakości do ceny - możliwość finansowania - możliwość pozostawienia starszych pojazdów w rozliczeniu Effer żuraw załadunkowy 955-8s + Jib 6s - Blok sterujący na kolumnie żurawia, obrót bezkońcówkowy - Hawe: 4-funkcyjny blok sterowania proporcjonalnego z aktywacjami - Zdalne sterowanie z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz sygnalizacją świetlną w 3 kolorach - FPI (Flow Power Increase): system wielostopniowy z automatycznym sterowaniem - Elektronika PROGRESS 2.0 zgodnie z EN12999 z graficznym i alfanumerycznym panelem - Kontrola momentu udźwigu w różnych strefach roboczych, proporcjonalny nadzór stabilności przez system PROGRESS - Obrót za pomocą przekładni i wieńca obrotowego - ETL (Effer Twin Links): podwójny system kolanowy - Drugi wysięgnik odchylany o 10° - Płyta montażowa pod wciągarkę do 3500 daN, montowana pod drugim wysięgnikiem - Wytrzymałe tuleje z tworzywa sztucznego na wysuwach - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi sterowanymi pilotem - Siłowniki wysuwu z zaworami sekwencyjnymi, amortyzacją krańcową i zaworem regeneracyjnym HSS (High Speed System)* - Hydrauliczna regulacja podpór, szerokość całkowita 8710 mm (2 x 3200 mm) - Podpory sterowane zdalnie z proporcjonalnym sterowaniem - Ręczne podnoszenie stopek podporowych - Stopy podpór z przegubami kulowymi - Instalacja przygotowana pod pompę o stałym wydatku - Filtr wysokociśnieniowy (z zapasowym wkładem) - Lakierowanie dwuskładnikowe (siłowniki lakierowane na czarno RAL 9005) - Zbiornik oleju o pojemności 260 l montowany na żurawiu - Hak o udźwigu 22 t - Zestaw montażowy (tylko dla żurawi z podstawą standardową) - Chłodnica oleju do pomp o wydatku do 130 l/min - Deklaracja zgodności CE - Klasa wg EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer żuraw załadunkowy 955-8s (8-stopniowy wysuw): 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6-stopniowy wysuw): 23,44 m = 1 380 kg Bodpfx Ahsyntlujzswu 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Bedpfxeg Sk Tvo Ahzewu Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 285 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 13 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Port USB, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO 260S36 LAWETA/NACZEPA 3-OSIOWA 6X2 do transportu samochodów, pojazdów użytkowych, rolniczych itp. KOD: 12262 ROK: 2018 PRZEBIEG: 285.000 km ROZSTAW OSI: 4800 mm EURO 6 SKRZYNIA AUTOMATYCZNA + INTARDER TYLNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Bsdsx Uyt Hepfx Ahzewu PLATFORMA O WYMIARACH: 8,00 x 2,55 m - UŻYTKOWA DŁUGOŚĆ WEWNĘTRZNA: 7,60 m KONSTRUKCJA TYPU „SKRZYNIOWY/ODKRĘCANY” WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA TRZECIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA TYLNE STABILIZATORY PILOT ZDALNEGO STEROWANIA DO RAMPY I WYCIĄGARKI ŁADOWNOŚĆ: 13.370 kg OPONY /70 BLOKADA MOSTU NAPĘDOWEGO ZDERZAK STALOWY KLIMATYZACJA KABINA Z TYLNYM OKNEM CENTRALNY ZAMEK ZEWNĘTRZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Osoba kontaktowa: Umberto Vanzetto W ofercie: samochody ciężarowe, ciężarówki, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, wywrotki, skrzynie, burty, kontenery, plandeki, chłodnie, izotermy, ciągniki siodłowe, naczepy, przyczepy, podwozia, żurawie, zabudowy, pojazdy specjalne, używane pojazdy przemysłowe, sprzedaż w regionie Veneto, Italia, pojazdy do transportu maszyn, samochodów, ciągników, pomocy drogowej etc.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 11 990 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, DOSTĘPNY OD RĘKI!!! - Posiada polską rejestrację jednodniową ze względu na tachograf Pojazd holowniczy na podwoziu DAF LF 260 * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym sterowanym przewodowo * Przekładnia odbioru mocy (PTO) * Kabina kierowcy z luksusową, podwójną welurową kanapą pasażera * Radio/odtwarzacz USB * Tachograf zgodny z normą UE * Okno dachowe sterowane manualnie Zabudowa pojazdu holowniczego * Najazd przesuwany sterowany pilotem lub manualnie przez dźwignie * Cała platforma sterowana zdalnie pilotem * Widły holownicze sterowane manualnie dźwigniami * Udźwig wideł holowniczych: 2500 kg * Powierzchnia ładunkowa platformy ok. 640 x 245 cm * Ładowność: 4180 kg * Hydrauliczna wyciągarka sterowana radiowo lub manualnie dźwigniami * Tylne oświetlenie LED * Oświetlenie LED na belce ostrzegawczej * Belka ostrzegawcza LED * Reflektory robocze * Skrzynki transportowe * Kosz na śmieci, miotła, łopata oraz pojemnik na piasek * Hak oczkowy (maulkupplung) * Hak kulowy (kugelkopfkupplung) * 2x kliny pod koła Bwodpfx Ahjgl Hhtezju * Zabudowa ogniowo cynkowana

Stan: używany, przebieg: 14 267 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: półautomatyczny, całkowita długość: 8 246 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 384 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R PEŁNE WYPOSAŻENIE Full-OPTIONS USZKODZENIE POŻAROWE PODWOZIA!!!! Patrz zdjęcia!! Bjdpfx Ahezhixpezewu Uszkodzenia ogniowe ramy podwozia!! ZOBACZ ZDJĘCIA Rozstaw osi 4.350 mm DMC techniczne: 60 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej/tylnej max.: 18/23 t (techniczne) Wysokość podwozia: WYSOKIE Opony przednie 385/65R22.5 MICHELIN 98% Opony tylne 315/80R22.5 GoodYear 98% Błotniki w kolorze kabiny Deflektory szyb bocznych Rozszerzony poziom lakierowania przodu pojazdu TRACER BLACK INTERIOR Monitorowanie cofania/kamera cofania Pakiet skórzany Black Edition/rozszerzone wnętrze dla FH Wydech pionowy, końcówka stal nierdzewna, polerowana Kabina dalekobieżna FH Wzmacniacz dodatkowy z subwooferem, 8 kanałów, 400 W Pakiet Info-Media High Aplikacja My Truck Nawigacja Sygic 8 lat Volvo Connect# Okno dachowe/wyjście awaryjne elektryczne (szklane) D13K540 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm VEB+ Lusterka podgrzewane, regulowane elektrycznie + kamera na martwe pole po stronie pasażera Pakiet Komfort Kierowcy Extended Pakiet Bezpieczeństwa Selected Wymogi CO2 wg UE 2017/2400 Izolacja akustyczna sypialni FH Dodatkowa izolacja w schowkach FABRYKA SZWECJA Emisja spalin wg normy Euro 6e Hałas zewnętrzny ECE R51.03 Faza 2 Alufelgi ALCOA Dura-Bright EVO (polerowane) Pompa odpowietrzająca elektryczna Zbiornik AdBlue 57 l Eco tempomat (w tym tempomat z funkcją hamowania) Zbiornik paliwa 290 l Alternator 150 A Przygotowanie do kamery na ramie (cyfrowa) + kamera analogowa Impulsowa ładowarka akumulatorów Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Elektryczny interfejs Body-Builder-Modul (18 wyjść/piny) Okablowanie pod oświetlenie ostrzegawcze LED-owe tylne światła LED-owe światła przeciwmgielne Immobilizer Oświetlenie robocze tylne: 2x LED I-Shift: tryby jazdy Standard, Performance oraz Economy LED-owe reflektory główne z adaptacyjnym światłem drogowym Alternator 150 A Kamera monitorująca martwy punkt z przodu i z boku (w obudowie lusterka) Aktywny tempomat z ACC, ostrzeżeniem kolizyjnym i awaryjnym hamowaniem Czujnik deszczu Adaptacyjna kontrola trakcji Podświetlenie wnętrza z możliwością regulacji, czerwone światło nocne Rozpoznawanie znaków drogowych (ISA) Impulsowa ładowarka akumulatorów System ostrzegania kierowcy Radio: AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Okablowanie pod oświetlenie ostrzegawcze LED-owe tylne światła LED-owe światła przeciwmgielne Work-Remote/bezprzewodowy pilot Sygnalizacja cofania Kamera cofania Asystent pasa ruchu z funkcją wsparcia kierownicy Asystent skrętu (po obu stronach) – możliwość dezaktywacji Ogranicznik prędkości ustawiany indywidualnie Okablowanie pod reflektory dachowe Wskaźnik obciążenia osi/ładunku Wskaźnik rozpoznawania znaków drogowych Wskaźnik naładowania baterii Dodatkowy wzmacniacz, 400 W, 8 kanałów, subwoofer, 8 głośników LED-owe światła doświetlania zakrętów Asystent utrzymania pasa ruchu – możliwość dezaktywacji Uruchamianie silnika z kluczyka 2 tylne reflektory robocze LED, zamontowane u góry Antena dachowa CB 3 x USB Wzmocniona skrzynia biegów I-Shift AT2612 G, 12-biegowa (bieg bezpośredni), sterowanie przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów wodno-olejowa Oś napędowa RTS2370A, 2,83 : 1 Blokada mechanizmu różnicowego I-See Tryb manualnej zmiany biegów w automacie, Eco-roll (z kickdown i AutoGo Tap-to-Brake) Program dodatkowy Off-Road dla I-Shift (ICE) Pojedyncza redukcja tylnego mostu Przystawka odbioru mocy (PTO) PTR-DH Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) Ham