System ramion hakowychVolvo
FMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Abrollkipper + Kran H...
System ramion hakowych
Volvo
FMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Abrollkipper + Kran H...
SK plus VAT
239 900 €
(285 481 € brutto)
Rok produkcji
2024
stan
Nowe
Lokalizacja
Porta Westfalica 

Pokaż zdjęcia
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
SK plus VAT
239 900 €
(285 481 € brutto)
- Lokalizacja:
- Porta Westfalica, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Moc:
- 368 kW (500,34 KM)
- Rodzaj paliwa:
- diesel
- Konfiguracja osi:
- 8x4
- Rozstaw osi:
- 51 000 mm
- Paliwo:
- diesel
- Hamulce:
- retarder
- Kolor:
- biały
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Klasa emisji:
- Euro 6
- Wyposażenie:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A213-30-327
- Numer referencyjny:
- 260
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 26.03.2026
Opis
- Aluminiowy zbiornik paliwa
- Podgrzewane lusterka
- Resory piórowe
- Wspomaganie siły hamowania
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Światła drogowe
- Niska emisja hałasu
- Ogranicznik prędkości
- Klimatyzacja
- Felgi aluminiowe
- Fotele pneumatyczne
- Syrena powietrzna
- Szyberdach
- Daszek przeciwsłoneczny
- Skrzynka narzędziowa
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + żuraw Hiab X Hiduo 228-6
Wyposażenie pojazdu:
Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e
Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2652 Nm
Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown)
Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR
Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (technicznie)
Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t
Rozstaw osi: 5100 mm
Opony: 315/80 R 22,5 przód i tył
Tempomat (Cruise Control) w tym tempomat hamulcowy
Guedjym Tp Depfx Adasa
Wykończenie ‘Robust’: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze z beżowego winylu
Pakiet multimedialny podstawowy
Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka, odporne na uszkodzenia, bez obudowy
Pionowy układ wydechowy, tylko rura
Pakiet komfortu kierowcy
Wysokość ramy: X-HIGH (ekstra wysoka)
Zbiornik paliwa 290 l
Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l
System SCR z elektrycznym podgrzewaniem
Przygotowanie pod OBU (Toll Collect)
Immobilizer, transponder w kluczyku
Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, Performance i Economy
Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service
Port USB
Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light"
Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (twarde)
Resorowanie paraboliczne tył (twardość standardowa)
Wewnętrza roleta przeciwsłoneczna, sterowanie manualne
Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM)
2 podgrzewane i regulowane lusterka
Hak holowniczy tylny
Żuraw Hiab X Hiduo 228-6:
6-wysięgnikowy teleskop
Sterowanie radiowe
Instalacja hydrauliczna do osprzętu
2,55 m = 5500 kg
4,45 m = 4150 kg
6,45 m = 2850 kg
8,45 m = 2120 kg
10,60 m = 1680 kg
12,70 m = 1380 kg
14,70 m = 1100 kg
17,00 m = 810 kg
Zabudowa hakowca:
MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56
Udźwig podnoszenia i wywrotu: 25000 kg
Długość zabudowy: 5600 mm (wymiar G)
Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m
Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min
Układ hydrauliczny składający się z:
- Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach
- Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu sterującego, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczna kontrola zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnośnika
- Amortyzacja krańcowa ramy kipra dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe
- Pakiet bezpieczeństwa CE
- Wskaźnik pracy wywrotu
W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach:
Mówimy po niemiecku
We speak English
Nous parlons français
Hablamos español
Noi parliamo italiano
Falamos português
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
Rok produkcji: 2024
Oś przednia 1: Kierowana
Oś przednia 2: Kierowana
Dźwig: Hiab 228-6
Zabudowa: MultiLift 20-S 56
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
- Podgrzewane lusterka
- Resory piórowe
- Wspomaganie siły hamowania
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Światła drogowe
- Niska emisja hałasu
- Ogranicznik prędkości
- Klimatyzacja
- Felgi aluminiowe
- Fotele pneumatyczne
- Syrena powietrzna
- Szyberdach
- Daszek przeciwsłoneczny
- Skrzynka narzędziowa
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + żuraw Hiab X Hiduo 228-6
Wyposażenie pojazdu:
Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e
Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2652 Nm
Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown)
Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR
Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (technicznie)
Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t
Rozstaw osi: 5100 mm
Opony: 315/80 R 22,5 przód i tył
Tempomat (Cruise Control) w tym tempomat hamulcowy
Guedjym Tp Depfx Adasa
Wykończenie ‘Robust’: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze z beżowego winylu
Pakiet multimedialny podstawowy
Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka, odporne na uszkodzenia, bez obudowy
Pionowy układ wydechowy, tylko rura
Pakiet komfortu kierowcy
Wysokość ramy: X-HIGH (ekstra wysoka)
Zbiornik paliwa 290 l
Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l
System SCR z elektrycznym podgrzewaniem
Przygotowanie pod OBU (Toll Collect)
Immobilizer, transponder w kluczyku
Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, Performance i Economy
Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service
Port USB
Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light"
Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (twarde)
Resorowanie paraboliczne tył (twardość standardowa)
Wewnętrza roleta przeciwsłoneczna, sterowanie manualne
Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM)
2 podgrzewane i regulowane lusterka
Hak holowniczy tylny
Żuraw Hiab X Hiduo 228-6:
6-wysięgnikowy teleskop
Sterowanie radiowe
Instalacja hydrauliczna do osprzętu
2,55 m = 5500 kg
4,45 m = 4150 kg
6,45 m = 2850 kg
8,45 m = 2120 kg
10,60 m = 1680 kg
12,70 m = 1380 kg
14,70 m = 1100 kg
17,00 m = 810 kg
Zabudowa hakowca:
MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56
Udźwig podnoszenia i wywrotu: 25000 kg
Długość zabudowy: 5600 mm (wymiar G)
Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m
Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min
Układ hydrauliczny składający się z:
- Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach
- Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu sterującego, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczna kontrola zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnośnika
- Amortyzacja krańcowa ramy kipra dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe
- Pakiet bezpieczeństwa CE
- Wskaźnik pracy wywrotu
W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach:
Mówimy po niemiecku
We speak English
Nous parlons français
Hablamos español
Noi parliamo italiano
Falamos português
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
Rok produkcji: 2024
Oś przednia 1: Kierowana
Oś przednia 2: Kierowana
Dźwig: Hiab 228-6
Zabudowa: MultiLift 20-S 56
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2020
77 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 571 7... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd






























