Używane Magirus Deutz Zwiastun Platformy na sprzedaż (12 790)

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Masa własna: 16 920 kg Ładowność: 48 080 kg DMC: 65 000 kg Marka nadwozia: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRÓW MATERIAŁ DŁUGI Nadwozie wysuwane: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry NOOTEBOOM OVB 65-04V NACZEPA DO DŁUGICH MATERIAŁÓW 4 OSIE STEROWANE HYDRAULICZNIE CENTRALNE SMAROWANIE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Gkodpex Sxkrefx Acgob CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO ROZSUWIĘCIU 48 METRÓW

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2002, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 5320 kg Ładowność: 22 680 kg Masa całkowita: 28 000 kg Konserwacja Gsdpfxszuxn Ho Acgokb Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WF-SG-62 = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w zawarciu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2014, Rok budowy: 2014, KRONE obrotnica - Lafeta Jumbo z wymienną nadwozią • ABS • Układ podnoszenia i opuszczania • Osie BPW - ECO Plus • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Tylne światła LED • Dyszel o regulowanej długości • Rozmiar opon: 445/45 R 19.5 • Opony w dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Gjdpfjwmpkrsx Acgjkb KRONE - Nadwozie wymienne • Z dzielonymi burtami • Kinnegrip • Podłoga drewniana • Wysoka ściana czołowa • Wymiary wewnętrzne: 7 250 x 2 500 x 600 mm (dł x szer x wys) • Krawędź/ wysokość załadunku: 1 180 mm - Przegląd techniczny/ kontrole nowe! - Gotowy do eksploatacji Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3KNG9391, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2003, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Podwozie Hak holowniczy / Średnica oka: 75 mm Transport specjalny Długość powierzchni ładunkowej: 755 cm Rampy hydrauliczne: ✓ Długość ramp: 245 cm Maks. długość: 755 cm Maksymalna szerokość: 255 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze koła; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Oś 2: bliźniacze koła; Bieżnik lewa zewnętrzna: 45%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 55% Gjdpfx Acsu H Hxregekb Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: King Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C163145 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Zachęcamy do zapisania się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 160 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Gkodpfjzrw Rujx Acgsb Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 362 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita długość: 362 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 380 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk osi: 10 000 kg; Skrętna Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk osi: 10 000 kg; Skrętna Gksdpfx Aoza A H Secgsb Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk osi: 10 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 13 240 kg Ładowność: 34 760 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 138 cm Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 926 702 km, pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/magnetofon - Radio/CD - Kabina sypialna - Spojler dachowy = Uwagi = XLER6X40005267306 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.350 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Bliźniacze koła Wagi Masa własna: 16.545 kg Ładowność: 11.455 kg DMC: 28.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-HJ-31 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Gkedpoymqpnsfx Acgsb Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 387 kW (526,17 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Iveco X-Way 530 6x2 platforma do materiałów budowlanych z żurawiem tylnym Żuraw: Palfinger PK 20.501L TEC, siedzisko górne, podpora dwupunktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Platforma: wymiary wewnętrzne ok. 6600x2480x1000 mm. Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina Active Space, kabina kierowcy o dużej przestrzeni. Silnik Cursor 13, 530 KM, EuroVIe. Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita 26 t. Oś napędowa: przełożenie pojedyncze, oś pojedyncza, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce tarczowe, kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Do zastosowań mieszanych: do jazdy po drogach i lekkiego off-roadu. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi 4800 mm, prędkość obrotowa silnika 1900 obr./min. Felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, opony DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny dach podnoszony przezroczysty w wersji z wysokim dachem MLL, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, kabina typu AS z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, przedni zaczep przeciwnajazdowy do podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, nieogrzewana przednia szyba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczny immobilizer i drugi kluczyk, cyfrowy tachograf EC 4.1, fotel pasażera statyczny, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia Hi-TroniX 12TX 2420 TD, kliny pod koła – 2 szt., akumulatory w pozycji poziomej na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, prądnica 2160 W (24 V x 90 A). Zalecany do eksploatacji z windą załadunkową, tylne amortyzatory, wersja klimatyczna umiarkowana, wersja standardowa, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, APU – upust ciśnienia do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla składu całkowitego, zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i wersji z przyczepą), zastosowania standardowe, końcówka rury wydechowej lewa, norma emisji spalin EURO VI E, podnoszona oś wleczona lub przednia (TX/P), wersja przystosowana do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, tylna poprzeczka, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, podgrzewany przedfiltr paliwa z separatorem, standardowy tryb pracy skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, ECO-Switch Przełączenie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki zoptymalizowanemu zużyciu przez odpowiednie ustawienia silnika i skrzyni biegów. 4 wnęki DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z normą ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światło ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), wyjście mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb rozkołysania (Rocking), schowek lewy i prawy, światła przeciwmgłowe z funkcją świateł skrętu, elektryczna kabina uchylna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna montowana na dachu kabiny, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), dolne ł Gedpfxoy Adbds Acgekb

Stan: używany, przebieg: 427 819 km, moc: 227 kW (308,63 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klapa tylna = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7790 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7500 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11500 kg Masy Godezz H Izjpfx Acgokb Masa własna: 8500 kg Ładowność: 10600 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 19000 kg Maks. siła uciągu: 44000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D`Hollandia, klapa tylna, udźwig 1500 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: 05-BBZ-8

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 9 ton. Masa własna: 10 190 kg. Maksymalna masa: 45 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Możliwość wydłużenia: 5,75 m. Układ wspomagania kierowania: 3x, kierowanie wymuszone. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z zasilaniem elektrycznym typu NATO. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś – oś podnoszona. Wymiary: Podłoga: Długość: 13 750 mm. Szerokość: 2 550 mm. Wysokość: 1 400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 385/65R22.50, stan 70%. Nr identyfikacyjny: 661 Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 10 190 kg Ładowność: 34 810 kg Masa całkowita: 45 000 kg Nadwozie z możliwością wydłużenia: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji: Gksdpfx Aszyaxwocgeb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masy Masa własna: 9.500 kg Ładowność: 32.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Gkodpfx Ajw S Dnhocgjb Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 136 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 206 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika: 40% Oś tylna 1: Skręcana Wagi Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 35 000 kg Masa całkowita: 45 000 kg Gjdpozrzl Nefx Acgokb Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: QKW546

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, całkowita długość: 136 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, BARDZO DOBRZE UTRZYMANA NACZEPA 2x OSIE SKRĘTNE BELGIJSKI DOKUMENT = Dalsze informacje = Gkedpfxjw Am Igs Acgjb Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 780 cm Żuraw: PALFINGER PK14500A, rok produkcji 1992 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Thierry Leemans, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 261 948 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 520 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina Gedey Eckiopfx Acgekb - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Dodatkowy system hamulcowy Liczba osi: 4, Konfiguracja: 8x4, Masa własna: 18050 kg, Masa całkowita: 37000 kg, Pojemność zbiornika paliwa: 300 litrów, Sprzęg naczepy: Zamocowany na stałe, Liczba blokad: 2, Typ zawieszenia: Zawieszenie pneumatyczne, Typ kabiny: Krótka kabina, Tempomat, Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kasetowy, Kolor: Pomarańczowy, Podgrzewane lusterka, Kamera cofania, Typ oświetlenia: Lampa halogenowa, Asystent utrzymania pasa ruchu, Bluetooth, Światła błyskowe, Moc silnika: 302 kW (405 KM), Paliwo: Diesel, Norma emisji: Euro 6, Typ skrzyni biegów: Opti-cruise, Typ skrzyni biegów: Scania, Liczba biegów: 12, Dodatkowy system hamulcowy, Retarder, Marka retardera: Scania, Wzmocnione wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Dodatkowy napęd, Typ WOM: 1, Akumulator rozruchowy, Pompa, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Materiał obicia siedzeń: Tkanina, Regulacja siedzeń: Manualna, Żuraw, Producent żurawia: Hiab X-HIDUO 258 EP-5, Rok produkcji żurawia: 2018, Udźwig żurawia: 25000, Maksymalny zasięg: 1080 kg przy 15 m, Liczba podpór: 4, Certyfikat CE, Pozycja sterowania: Sterowanie z boku po prawej stronie, Pozycja żurawia: Z tyłu, Wysięg hydrauliczny: 5, Dodatkowy zawór hydrauliczny: Brak, Rotor, HIAB 258EP5 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, Automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 7 mm; Głębokość bieżnika prawej opony: 7 mm; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 7 mm; Głębokość bieżnika lewej opony zewnętrznej: 8 mm; Głębokość bieżnika prawej opony wewnętrznej: 9 mm; Głębokość bieżnika prawej opony zewnętrznej: 10 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewej opony wewnętrznej: 7 mm; Głębokość bieżnika lewej opony zewnętrznej: 7 mm; Głębokość bieżnika prawej opony wewnętrznej: 8 mm; Głębokość bieżnika prawej opony zewnętrznej: 8 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Oś podnoszona; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 8 mm; Głębokość bieżnika prawej opony: 6 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18050 kg Ładowność: 18950 kg Masa całkowita: 37000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HIDUO 258 EP-5, Rok produkcji: 2018, Zamontowany z tyłu na podwoziu Wysokość platformy ładunkowej: 133 cm Pompa: Tak Stan Stan techniczny: Dobry Stan wizualny: Dobry Uszkodzenia: Brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 1284 € miesięcznie (domyślna, 72 miesiące); Zapytaj o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki w różnych rocznikach i przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość •

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masa własna: 8500 kg Ładowność: 29500 kg Masa całkowita: 38000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 135 cm Gedpozvuw Tsfx Acgskb Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 000 km, moc: 242,71 kW (329,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 200 kg, maksymalna waga ładunku: 4 800 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Arocs 1833 4×2 / 50 tys. km! / HDS HIAB X-HIPRO 192 ES-3 / Pilot / 3 szt. 50 tys. km Rok 2023 Dane techniczne Godpfxsz Agwxe Acgskb DMC 19000 kg Waga 14200 kg Ładowność 4800 kg 4×2 Moc 330 KM Rozstaw osi 600 cm Euro 6 adblue Dźwig HIAB X-HIPRO 192 ES-3 Zasięg 10.5 m Max udźwig 5600 kg Zdalne sterowanie pilotem Platforma Szerokość 246 cm Długość 645 cm Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 3 identyczne pojazdy

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Gkjdpevhg R Hefx Acgob

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Gkjdpfozzb Uvsx Acgeb Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1990, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 14 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 11 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 11 mm Masa całkowita: 38 000 kg Gkjdpezzku Sofx Acgob Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1990, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Gksdozzkvispfx Acgeb Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 10 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 13 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm DMC: 38 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok produkcji: 2000. Gedpfxjzyb E Eo Acgekb Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa: 16 840 kg. Ładowność: 45 660 kg. Masa całkowita: 62 500 kg. Obciążenie siodła: 22 500 kg. 2 osie z możliwością wysuwania: 10,4 metra + 9,3 metra = łącznie 19,7 metra z możliwością wysuwania. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu. Wspomaganie kierownicy dla 4 osi kierowanych. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki na narzędzia. Wymiary platformy: Długość: 16 000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1250 mm. Opony: 275/70R22,5, stan 80%. Naczepa niemieckiej produkcji! Numer identyfikacyjny: 487. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 16 840 kg Ładowność: 45 660 kg Masa całkowita dopuszczalna: 62 500 kg Konstrukcja z możliwością wysuwania: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Naczepa siodłowa z aluminiową konstrukcją i taśmą transportową Dwiosieowa ciągnik siodłowy, ładowność siodłowa ok. 12 t, obciążona wysokość siodła: 1200 mm Zdjęcia nowego pojazdu! Naczepa siodłowa z aluminiową konstrukcją i taśmą transportową, zdalne sterowanie radiowe, skrzynia pomalowana, system Airlight II z jedną klapą, trzecia oś z systemem Optiturn, automatycznie aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu, błotniki częściowe na pierwszej i trzeciej osi. Dwiosieowa ciągnik siodłowy, ładowność siodłowa ok. 12 t, obciążona wysokość siodła: 1200 mm Wymagania dotyczące ciągnika: Przewód doprowadzający, przewód powrotny, przewód odprowadzający Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Informacje dotyczące akcesoriów nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży lub błędów. Zdecydowanie zalecamy i sugerujemy oględziny oraz sprawdzenie, aby u potencjalnego nabywcy nie powstały błędne wyobrażenia o stanie i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu terminu i są zdecydowanie pożądane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami rejestracyjnymi do transportu za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo edytowane i służą jedynie do wstępnego zapoznania się z pojazdem. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i przesłanie aktualnych zdjęć. = Dodatkowe informacje = Gkodpfjzvf U Asx Acgeb Liczba palet Euro: 26 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Masa własna: 8220 kg Ładowność: 30780 kg DMC: 39000 kg Uszkodzenia: brak W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Olafem Schinke.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2018. Oś SAF, nośność 9 ton. Waga: 9961 kg. Maksymalna waga: 45 000 kg. Obciążenie sworzni zaczepowego: 18 000 kg. Elektryczne wspomaganie kierowania, 3 osie skrętne. Możliwość wydłużenia: 7,5 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe RVS. Pilot zdalnego sterowania. Podnoszona pierwsza oś. EBA ABS ALB. Wymiary platformy: Długość: 13 550 mm. Szerokość: 2480 mm. Gedpfxezybzyj Acgskb Wysokość: 1400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 385/65R22,5, stan 70%. Numer identyfikacyjny: 513. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Waga własna: 9961 kg Ładowność: 35 039 kg Masa całkowita: 45 000 kg Konstrukcja z możliwością wydłużenia: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R 19.5, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Gedpjzx Sfmjfx Acgokb = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 435/50R 19.5 Marka osi: BPW Oś 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś 2: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Oś 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Masa własna: 6 106 kg Ładowność: 32 894 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona! Gkjdpjvhg Ifjfx Acgsb