Używane Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles na sprzedaż (53 969)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, całkowita długość: 13 630 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 370 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Najazdy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 40% Wagi Masa własna: 15 500 kg Ładowność: 29 500 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Tsdpfoyz Tatjx Aa Toa Stan techniczny Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-36-BF

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL5990030302, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Podwozie Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 3,5 cala Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalistyczny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Równiarka hydrauliczna: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość ramp: 430 cm Długość łabędziej szyi: 370 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 315 cm (30+30 cm) Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Tedju H Ec Aepfx Aa Tsa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Oś 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś 4: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 5: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wagi Masa własna: 14.500 kg Ładowność: 65.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Goldhofer Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: G3763047 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub wiadomość e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych pojazdach w naszej ofercie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMR0SD00090002037, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2010 Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość przez osie: 890 cm Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość szyi łabędziej: 375 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (25 cm +25 cm) Możliwość poszerzenia: ✓ Możliwość rozsuwania: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: Nooteboom OSDS-58-04V DMC: 58.000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 45%; bieżnik prawy zewnętrzny: 35% Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 75% Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik prawy zewnętrzny: 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50% Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom OSDS-58-04V Todoxyff Aspfx Aa Tsa Identyfikacja Numer rejestracyjny: C307432 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o nowościach w naszym magazynie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAMT14XX5K0104637, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Podwozie Wysokość podwozia: 90 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Dwu-częściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość nad osiami: 90 cm Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm Długość ramp: 405 cm Długość szyi łabędziej: 430 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maks. długość: 930 cm Możliwość rozszerzenia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Tedpju H D Tasfx Aa Toa Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś 3: podwójne ogumienie; kierowana; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Oś 4: podwójne ogumienie; kierowana; bieżnik lewy zewnętrzny: 75%; bieżnik prawy zewnętrzny: 65% Wagi Masa własna: 11.480 kg Ładowność: 49.320 kg DMC: 60.800 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Faymonville Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C525073 = Informacje o firmie = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajdą Państwo na stronie: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby być na bieżąco z naszą cotygodniową ofertą.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL408100008968, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś sterowana - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 245/70 R17.5; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 35% Oś środkowa: rozmiar opon: 245/70 R22.5; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 20% Tylna oś 2: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 60% Todpfoxhgirsx Aa Toa Wagi Masa własna: 17.500 kg Ładowność: 47.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Faymonville = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Tsdpfxeznwkas Aa Tea Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1986, Naczepa cysterna Cryolor do transportu tlenu, azotu, argonu kriogenicznego, dwutlenku węgla, LIN, LOX, LAR, CO2. Producent: Cryolor, Francja. Rok produkcji: 1986. Typ: EFM 17000 Całkowita pojemność: 17 410 litrów Masa własna: 10 050 kg Masa całkowita: 22 000 kg Ciśnienie robocze: 20 barów Ciśnienie próbne: 27,32 barów Tsdpszbbxpofx Aa Toa Kod zbiornika: R 27.3BN Izolacja: izolacja próżniowa Zbiornik służy do transportu i przechowywania głęboko schłodzonych gazów płynnych, takich jak azot, tlen, argon lub CO₂. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oglądanie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 300 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Tedjy Rxrmopfx Aa Tsa HRD STTM3N - Naczepa niskopodwoziowa - Rozsuwana - Oś SAF - Oś skrętna Rok prod.: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Rozsuwana Oś skrętna Oś SAF = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 40 100 kg DMC: 50 900 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Tjdpezqft Iofx Aa Tja

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Tjdpfx Aajzqftus Tja

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep z ofertą nowych przyczep! Oferujemy wysokiej jakości produkty znanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie w sklepie trailershop. Przykładowa, nieobowiązująca oferta: atrakcyjna cena i bezpośrednio z naszej ekspozycji, w ilościach ograniczonych! BJT RACE TRANSPORTER 7, 397-5521-35-3-10-B, 550x210x189 cm, TRIDEM, felgi aluminiowe, 3500 kg. Tedpfxezq Ey Ie Aa Tja Przyczepa do transportu samochodów Race 7, 550x210x189 cm, 3500 kg, platforma trójosiowa z podwoziem ALKO Bradley, opony 10" na felgach aluminiowych, zamknięta konstrukcja z polimeru, na zewnątrz czarna, boczne podwójne i serwisowe drzwi, podłoga Complight z perforowanymi listwami nośnymi z aluminium, tylna klapa przejezdna, składana elektrycznie i z możliwością odchylania platformy, elektryczna wciągarka linowa, środkowe skrzynie na narzędzia z pokrywami, wewnętrzne oświetlenie LED, światło wsteczne i oświetlenie obrysowe, 4 pasy mocujące w kolorze czerwonym, zamek sprzęgu, zapasowe koło aluminiowe z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg. Ładowność ok. 2145 kg. Nie zwlekaj, oferta ważna do wyczerpania zapasów! Zamówienia przyjmujemy telefonicznie w godzinach pracy: Poniedziałek – Piątek od 8:00 do 12:30 oraz od 14:00 do 18:00. lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop. Zawartość i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i nazwa chronione prawnie (08/26). Zdjęcie i wszystkie dane mają charakter poglądowy, nie stanowią oferty handlowej. Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Tedpfx Ajg Dkx Esa Tja Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Tedpsg Dkxzefx Aa Toa Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 49 920 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja gęsiej: - Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10° - 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa: - Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8° - 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm - Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu Todpfx Aajzp Ntvo Tsa - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141 - Opony 235/75 R17.5 Lakierowanie: - Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) - Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie w zestawie: - Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - Koło zapasowe z uchwytem - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona - Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową - Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną - Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener - 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony - Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia - Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF2T36SFGKKN3xxxx, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 18721 Specyfikacja: Model 2019 Homologacja UE ważna do 19.05.2027 3 osie Pełne, boczne otwieranie Rozstaw osi: 132/132 cm Ładowność: 33 020 kg Tedpfx Aaezqpcgj Tea Wymiary wewnętrzne (ml): Wysokość: 3,03 m Szerokość: 2,50 m Długość: 13,40 m Wymiary zewnętrzne: Długość: 13,80 m Wysokość: 4,30 m Szerokość: 2,60 m Opis: Nadwozie Ekeri z 2019 roku z pełnym, bocznym otwieraniem. Dostawa ustalana indywidualnie. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE do: 19.05.2027 Masa własna: 8980 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 33020 Szerokość: 260 Długość: 1380 Długość wewnętrzna: 1340 Model: Trójosiowa naczepa skrzyniowa z pełnym bocznym otwieraniem = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita długość: 13 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 140 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20% Wagi Masa własna: 10 760 kg Ładowność: 28 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Jumbo Plywood Box Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Tedpfjzlcb Esx Aa Tea Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Długość: 1360 cm + 750 cm. 3 osie kierowane. Zdalne sterowanie za pomocą układu elektronicznego. 1 oś podnoszona. Otwory do mocowania ładunku. Punkty mocowania łańcuchów. Otwory do blokowania skrętnymi zaczepami. Szerokie tablice ostrzegawcze. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 3: kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 9 330 kg Ładowność: 35 670 kg Masa całkowita: 45 000 kg Tedpfezk Iadex Aa Tea Identyfikacja Numer modelu: F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 600 kg, pierwsza rejestracja: 05/2023, całkowita długość: 13 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205 / 65 / R17.5, rozstaw osi: 8 740 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205 / 65 / R17.5 Tsdszkp Nmspfx Aa Toa Marka osi: Stefen Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 7 600 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 7 600 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70% Wagi Masa własna: 6 680 kg Ładowność: 20 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 200 kg Serwis, przebieg i stan techniczny Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Todpfezh Natsx Aa Tja Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Masa własna: 7 900 kg Ładowność: 24 600 kg DMC: 32 500 kg Numer rejestracyjny: OG-37-HG

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład bez zobowiązań: nowa przyczepa bezpośrednio z naszej ekspozycji – oferta ważna do wyczerpania zapasów! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500KG Laweta samochodowa Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem niskopodwoziowa z ramą V ALKO Bradley, opony 10'' na felgach aluminiowych, zamknięta konstrukcja z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami jezdnymi z aluminium, tylna klapa elektrycznie uchylna i odchylana, uchylna platforma, elektryczna winda linowa, środkowe schowki podpodłogowe z pokrywą, wewnętrzne oświetlenie LED, światła cofania i obrysowe, 4 czerwone pasy mocujące, blokada zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Tedszazbnopfx Aa Tsa Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż – zamówienia telefoniczne w godzinach otwarcia: pn.-pt. 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znaki towarowe 06/26 Zdjęcia i wszystkie dane mają charakter orientacyjny. Nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 300 kg, pierwsza rejestracja: 10/2020, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, Rok budowy: 2020, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 300 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 10 890 kg Ładowność: 40 010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50 900 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Tsdpfezfhn Djx Aa Toa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 13 740 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Dodatkowe informacje: Marka: HRD Model: Jumbo Konstrukcja: naczepa niskopodwoziowa (platforma L=8916 mm) Tjdpfeutb Tpex Aa Tea Rok: 09.2007 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 13740 mm / 2550 mm Masy: Dopuszczalna/masa własna: 45000 kg / 9180 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Oś podnoszona: Tak Układ kierowniczy: oś skrętna = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Oś tylna: oś skrętna Masa własna: 9.180 kg Ładowność: 35.820 kg DMC: 45.000 kg

Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na magazynie Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Niewiążący przykład oferty: korzystna cena i bezpośredni odbiór z naszej ekspozycji – do wyczerpania zapasów! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500 KG Autotransporter Race 7 550x210x189 cm 3500 kg Tridem, niskopodwoziowy z ramą V AL-KO Bradley, ogumienie 10” na felgach aluminiowych, zamknięta zabudowa z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi dwuskrzydłowe i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami aluminiowymi, elektrycznie składana i uchylna rampa tylna, elektryczna wyciągarka, środkowe podłogowe skrzynie narzędziowe z pokrywą, oświetlenie LED wnętrza, światła cofania i dodatkowe, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgła, koło zapasowe aluminiowe z osłoną, koło podporowe... Masa własna ok. 1355 kg Ładowność ok. 2145 kg Todpfx Aaoy Sb N Dj Tsa Nie zwlekaj – dostępny do wyczerpania zapasów! Sprzedaż oraz telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: PN. – PT. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo i znak towarowy 05/26 Ilustracje i wszystkie dane niewiążące Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę Tjdpfx Aaeykpbke Toa - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 44 500 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita wysokość: 3 585 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa | oś podnoszona | rampy hydrauliczne | wysuwana | 5 lat gwarancji na lakier | opcje takie jak cynkowanie możliwe Wytrzymała i profesjonalna 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa w wersji ciężkiej, idealna do transportu maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów ciężkich. Dzięki bocznie wysuwanej platformie ładunkowej oraz hydraulicznie regulowanym rampom możliwy jest elastyczny i szybki załadunek różnego rodzaju maszyn. Dane techniczne: Całkowita długość: 13 550 mm Szerokość: 2 550 mm, boczne wysuwanie: +250 mm na stronę Szerokość całkowita po wysunięciu: 3 050 mm Długość platformy: 9 000 mm + 3 950 mm Wysokość platformy: 980 mm Masa całkowita: 54 000 kg Wyposażenie: 3 osie TRAX z zawieszeniem pneumatycznym, każda 12 ton 1 oś podnoszona System hamulcowy WABCO EBS Certyfikowana instalacja LED Aspöck / SABA ADR Hydrauliczne rampy tylne, przesuwane na boki Hydraulika sterowana pilotem Dodatkowe sterowanie manualne Hydrauliczne podpory tylne + mechaniczne podpory zabezpieczające Podłoga z twardego drewna DABEMA 55 mm Wzmocnione elementy stalowe i blacha ryflowana Ocynkowane punkty mocowania ładunku Solidna rama ciężarowa S355J2 Todpjyzzqgsfx Aa Tsa Czas dostawy (jeśli nie ma na magazynie): ok. 12 tygodni od zamówienia Zmiany cen, parametrów technicznych i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać wyposażenie dodatkowe lub opcjonalne.