Używane Fliegl Stahlhalbschalenmulde 3X9T Iso, Dhks 390, 24 Cbm na sprzedaż (8 722)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa leśna do przewozu drewna
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji
Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła.
8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta.
24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytami.
Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium.
Tylny zderzak stalowy, ocynkowany.
Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE.
1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie.
1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice.
8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę.
Osie i zawieszenie
Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm.
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach.
1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h.
Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu.
Koła i opony
385 / 65 R 22,5” – wybór producenta.
Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny.
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Hamulec postojowy sprężynowy.
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi).
2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego.
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego.
Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS!
„Safe Parking”.
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte.
2 przednie światła pozycyjne białe.
2 tylne światła obrysowe białe/czerwone.
Fgodeza Anvepfx Ailsg
2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów.
Przednia ściana / narożniki
Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy.
Dopuszczenie / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Homologacja wg 2007/46/WE
Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej.
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu).
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70.
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
Podpory: czarny lakier
Przednia ściana: ocynk ogniowy
Ogłoszenia
Kiel
656 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Pierwsza rejestracja: 06.03.2015
* 3 osie
* 92 m³
* 1. oś podnoszona
* SDS 390
* Masa własna: 7.200 kg
* Opony:
Fgsdpjrvu Snjfx Ailog
* 1. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona 8 mm & prawa strona 11 mm
* 2. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona środkowa 10 mm & prawa strona środkowa 11 mm
* 3. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona tylna 10 mm & prawa strona tylna 9 mm
* Niemiecka naczepa
* 1 właściciel
* Wszystkie dane bez gwarancji
* Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe na życzenie
* Możliwość przemalowania, doposażenia
* Tablice krótkoterminowe / celne
* Możliwy transport i wysyłka
* Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej
* Załatwiamy dokumenty COC i EUR
* Na rynku od 1991 roku
* Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat i jesteśmy w stanie znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc również klientom ze słabą zdolnością kredytową, przekazując kontakt do dobrych partnerów leasingowych.
* Własny warsztat
* Mówimy po polsku.
* We speak English.
* Говорим по-русски.
* Przemalowanie w wybranym kolorze w naszym zakładzie - korzystna cena i wysoka jakość
* Jesteś daleko lub nie masz możliwości/prywatnego czasu na obejrzenie/inspekcję ciężarówki na miejscu? To żaden problem, możesz zlecić niezależnej firmie rzeczoznawczej własnego wyboru sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W razie wystąpienia nieoczekiwanej usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Na życzenie, za dopłatą dostarczymy Twój pojazd używany na terenie całej Europy.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 RoadRunner
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkim wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim 2”, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dół prosty, bez wyrównania teleskopowego, odbojnik drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolne wymiary w narożu podpory oraz swobodny promień wykrętu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwierćmuszlowe przed oraz za zespołem osi, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20–25 mm, montowane śrubami, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20–25 mm.
Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, ze wspomaganiem opuszczania i ruszania, obsługa 3x hamulce (przy wspomaganiu ruszania do max 25 km/h).
Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla dużej wytrzymałości punktowej pod naciskiem osi wózka widłowego do 7100 kg max.
Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2 480 mm, stalowe słupki narożne w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową.
Dach: przesuwany dach, tylna część unoszona do góry, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, belka dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, podnoszony dach hydraulicznie z ręczną pompą przy każdym słupku narożnym o 400 mm. Z podniesionym dachem jazda możliwa, regulacja co 4 x 50 mm w górę. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.
Fjdpekyrmiofx Ailjgg
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu!
Pojazd składa się z:
Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji.
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”
24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą
Drabina wysuwana z tyłu
Ograniczniki drzwi bocznych
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl
Składana osłona lamp tylnych
Błotniki ćwiartkowe
Odbojnik z tyłu
Drążek plandeki z uchwytem
1 plastikowa skrzynka narzędziowa
Fedpfxjy Snmpo Ailogg
Osie i zawieszenie:
3 osie z hamulcami tarczowymi BPW
Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis
Hamulec postojowy ze sprężyną
Duomatic
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
Stabilizator jazdy:
AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS
Koła i opony:
385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta
Elektryka:
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’)
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
SB Hydraulika:
Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa
Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego
Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK
Zalecana wydajność pompy:
Wydatek: 110 l/min
Ciśnienie: 250 bar
Minimum oleju w zbiorniku: 100 l
Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane
Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium
Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki
Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy
Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie
3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę
Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną
Uwagi eksploatacyjne:
Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm
Kraj rejestracji/tablice:
Niemcy
z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV)
Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW”
Opinia techniczna dla Lang-LKW
Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw
Lakierowanie:
Rama: DB 7350 Novagrau
Skrzynia: aluminium naturalne
Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa wywrotka
KögelSKHL 18 Alu Rundmulde, 24 cbm, Blechboden
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 2 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), składana osłona boczna, zsyp.
Zabudowa: Aluminiowa rynna okrągła 24 m³ z włożoną stalową podłogą, masa własna: 5 300 kg, osie SAF, hamulce tarczowe, stalowa podłoga na aluminium, INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!
Fjdpfx Asvhhrljilegg
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Izoterma
MANTGM 26.320 6x2-4 / 0 km!/ 2026/ Isotherm
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 750 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, NOWY MAN TGM 26.320 6×2-4 / 0 KM! / 2026 / Izoterma 22 EPAL
Rok 2026
Przebieg 0 km
Dane techniczne
DMC 26000 kg
Masa 10500 kg
Ładowność 15500 kg
Moc 320 KM
Euro 6e
Adblue
Rozstaw osi 575 cm
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulec silnikowy
NOWA zabudowa izotermiczna Igloocar 22 EPAL
Wymiary wewnątrz
Długość 900 cm
Szerokość 245 cm
Wysokość 250 cm
Kabina dzienna
Klimatyzacja
Fodpfjzymxdox Ailsgg
Automatyczna skrzynia biegów
Tachograf
Tempomat
Auto nowe, bez przebiegu, pełna dokumentacja.
Możliwość montażu windy załadowczej.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.
Dalsze informacje
Podwozie: naczepa wywrotka
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2
Patetowany, wygięty przód skrzyni
Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu.
2 kliny pod koła z uchwytami
Składana osłona przeciwnajazdowa
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie
Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi
1 drążek do plandeki z uchwytem
2 haki holownicze z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm
Fsdsi Ri Ihepfx Ailjgg
Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania
Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu.
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne
System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu).
Elektryka
24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED
Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”)
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu
2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu).
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego
Skrzynia wywrotu
Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro).
Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni.
Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni
Tylna ściana membranowa
Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową.
Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C!
Podłoga na całej długości 6 mm grubości
Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi.
Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony
Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne
Niemcy
Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga ruchoma +/- 93 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, podłoga "Cargo Floor" z 21 deskami po 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, po 12 uchwytów mocujących na stronę, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, manometr załadunku, składana osłona tylnych świateł, pilot przewodowy, ABS, EBS, oś(y) BPW Eco Plus, hamulec bębnowy, podpory, 1x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany.
SI84517
Fsdpfer Hlvksx Ailegg
Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Zapraszamy do kontaktu!
Ogłoszenia
Waltrop
808 km
Wywrotka
Langendorf06.2027 SKS 24/30 55 cbm Stahl Schrottmulde
Zadzwoń
Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Ściany boczne – 4 mm/3 mm, podłoga – 5 mm, stal HB 450, drzwi dwuskrzydłowe, 2 wysuwane podpory do podpierania naczepy bez ładunku.
Lakier: RAL 9011, grafitowy, nadbudowa RAL 9006, biały aluminium.
Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych platformach. Informacje dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub błędów. Gorąco zachęcamy do osobistych oględzin i sprawdzenia, aby uniknąć powstania błędnych wyobrażeń o stanie i przydatności pojazdu u kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie preferowane.
Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami rejestracyjnymi do transportu za dodatkową opłatą.
Zdjęcia są częściowo zmanipulowane i służą jedynie do wstępnego zapoznania się z pojazdem. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i przesłanie aktualnych zdjęć.
= Dodatkowe informacje =
Liczba palet Euro: 23
Uszkodzenia: brak
= Dodatkowe informacje =
Rok produkcji: 2026
Masa własna: 7880 kg
Ładowność: 28120 kg
Masa całkowita: 36000 kg
Uszkodzenia: brak
Zarezerwowany: Pojazd jest zarezerwowany dla innego klienta (sprzedaż uzależniona od jego decyzji).
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Olafem Schinke.
Fgedpezzk Irsfx Ailog
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa z otwartą platformą
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!
Podwozie naczepy transportowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn),
Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów.
14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t
6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t
24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej
Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm
Składane podparcie tylne
2x kliny z uchwytami
Boczna ochrona najazdowa aluminium
Ochrona przeciwnajazdowa stalowa
Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią
Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią
Fedoxb D Swepfx Ailjgg
1x uchwyt na koło zapasowe
1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga
Osie i zawieszenie:
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku
Układ hamulcowy:
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy
System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym)
Koła i opony:
235/75 R17,5 podwójne ogumienie
Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny
Instalacja elektryczna:
24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami
2 białe przednie lampy pozycyjne LED
2 biało-czerwone światła obrysowe tylne
2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Podłoga:
Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego
Ściana przednia / słupki narożne z przodu:
Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym”
Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm
Rama ocynkowana ogniowo
Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!
Ogłoszenia
Vuren
967 km
Przesuwne plandeki
FLIEGLSDS 390
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria =
- EBS
= Uwagi =
Liczba osi: 3, masa własna: 6080 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2023, materiał ścian bocznych: plandeka, linka celna, dach otwierany, typ osi: SAF
= Dodatkowe informacje =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Tablica rejestracyjna: KLEYN1
Układ napędowy
Rodzaj paliwa: diesel
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów: manualna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 435/50R19,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Fgedpfx Ajy N Rnkjilog
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś 1: głębokość bieżnika lewa: 5 mm; głębokość bieżnika prawa: 5 mm
Oś 2: głębokość bieżnika lewa: 10 mm; głębokość bieżnika prawa: 10 mm
Oś 3: głębokość bieżnika lewa: 4 mm; głębokość bieżnika prawa: 4 mm
Masy
Masa własna: 6080 kg
Ładowność: 32 920 kg
Masa całkowita: 39 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm
Dach otwierany: tak
Środowisko
Klasa emisji: Euro 0
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Uszkodzenia: brak
Informacje finansowe
Rata leasingowa: 296 EUR miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki
= Informacje o firmie =
Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie aktualizowane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych.
Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste!
• Duży i stale się zmieniający asortyment
• Widoczna jakość
• Atrakcyjna cena
• Rzetelna obsługa
• Mówimy wieloma językami
• Rozumiemy naszych klientów
• Pomoc w imporcie i transporcie
• Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową)
• Profesjonalne usługi serwisowe
• Bezpieczeństwo dzięki „widocznej jakości”
• I wiele więcej....
Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem:
Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich!
Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej.
Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKA 390 25 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi
Patantowany, wygięty przedni panel
Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu.
2 kliny pod koła + uchwyty
Składany zderzak przeciwnajazdowy
Błotniki półskorupowe
Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie
Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi
1 drążek do plandeki + uchwyt
2 haki holownicze z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm
Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji offroad
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h)
Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej
Układ hamulcowy
2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis
Hamulec postojowy na sprężynę
2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilności jazdy
Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym
Koła i opony
385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta
Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny
Elektryka
Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone
2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym
Skrzynia
Fgjdpsi Ri R Ijfx Ailsg
Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej
Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy
Tylna ścianka membranowa
Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym.
Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C!
Podłoga całościowo 6 mm
Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi.
System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie
Uwagi eksploatacyjne
Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału.
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe)
Kraj rejestracji/tabliczki
Niemcy
Zatwierdzenie według EG 2007/46
Ca
Ogłoszenia
Riederich
796 km
Samochód ciężarowy typu furgon
MERCEDES-BENZATEGO 1224 L ISO-Koffer 7,40 m LBW 1,5 to.*KLIMA
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 399 811 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 1224 L Furgon izotermiczny 7,40 m z windą załadowczą 1,5 t.
* Agregat chłodniczy FRIGOBLOCK bez funkcji – sprężarka uszkodzona !!!
* Komora lewa 1,6 m szeroka + komora prawa 0,85 m szeroka
* Cena stała!
* Nr pojazdu do zapytań klientów: 3967
* Klimatyzacja
* Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi
* Zielona plakietka emisji spalin
* Winda załadowcza
* BlueTec 5 (Euro V)
* Airbag kierowcy
* Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony, Grammer
* Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera
* Skrzynia biegów G 85-6/6,7-0,73
* Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą
* System hamulcowy Telligent z ABS
Fodszch Dnspfx Ailogg
* Tempomat
* Zbiornik AdBlue, 25 l
* Lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy
* Okno dachowe / klapa wentylacyjna w dachu
* Zbiornik główny, 180 l, tworzywo sztuczne
* Silnik R6, LA, 175 kW (238 KM), 2200 obr/min
* Rozstaw osi 4760 mm
* Silnik rzędowy, 6-cylindrowy
* Kabina S
* Stabilizator tylnej osi na bardzo duże obciążenia
* Tachograf, cyfrowy zgodny z EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR
* Wariant wagowy 11,99 t (4,4/8,1)
* Opony 265/70 R 19,5 VA
Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie
Sprzedaż tylko dla firm
Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
* TOP SERWIS + JAKOŚĆ
* Możliwość przedstawienia oferty leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego
Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela
* TÜV / UVV LBW / Badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu
* Tablice wywozowe na 30 dni
Wszystkie dokumenty celne dla eksportu są możliwe, ale wymagają osobnego zapytania
* Opłata drogowa Toll-Collect do zarezerwowania na miejscu
* Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ)
* DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* DLA ANGLOJĘZYCZNYCH KONTAKT: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMER WHATSAPP *
--- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej
* stale ponad 200 pojazdów w magazynie
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód ciężarowy typu furgon
Mercedes-BenzAtego 1224 L, Möbelkoffer, Dautel LBW, 42 cbm
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 290 505 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 4 890 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 360 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 415 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, fotel amortyzowany, 1x miejsce do spania, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu ASR, stała przepustnica, osłony ramy, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak powietrze + elektryka, niska emisja hałasu G1, listwy mocujące, osłona podwozia, okno dachowe, aluminiowa burta załadunkowa, ustawiona pionowo, zielona plakietka ekologiczna.
Rozstaw osi: 5360 mm. Zabudowa: kontener meblowy Sommer z 1-tonową windą załadunkową Dautel. Silnik 6-cylindrowy, przednia oś 5,3 t, tylna oś H4 11 t, koło talerzowe 390 mm, układ hamulcowy Telligent z ABS, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator tylnej osi do ciężkiego załadunku, zabezpieczenie przedniej części pojazdu, deska rozdzielcza rozdzielacza, filtr pyłków, automatyczna skrzynia biegów Telligent, diagnostyka pokładowa 1.0, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, kombinacja siedzenie/leżanka. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!
Fedpovhikvefx Ailogg
Ogłoszenia
Mühldorf am Inn
623 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGLBankettfertiger ASW 248 S Mammut
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: N0358, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 650/55-R26,5, stan opon: 90 procent, kolor: jasnoszary, Rok budowy: 2022, Opis
Maszyna demonstracyjna ASW 248 S Mammut – urządzenie do profilowania poboczy, umożliwiające szybkie i ekonomiczne wykonywanie oraz naprawianie poboczy. Wydajność robocza wynosi około 5 km dziennie przy obsłudze przez jedną osobę, w tym zagęszczanie, dozowane rozładowywanie i ciągłe mieszanie transportowanego materiału poboczowego. Szerokość i położenie robocze dostosowywane do wymagań, elastycznie regulowane. Dopuszczalna masa całkowita 22000 kg, obciążenie podpory 4000 kg do 40 km/h. Wanna 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, podłoga o grubości 6 mm, ściany boczne o grubości 4 mm, stal o wysokiej odporności na ścieranie 400-450 HB (całkowita długość wraz z tylną ścianą 500 mm). UWAGA: Wanna przesuwana obrócona, położenie cylindra dostosowane do zawieszenia dyszla, lakier RAL 7035 jasnoszary, hydrauliczna podłoga przesuwana o długości 1500 mm do transportu ciężkich ładunków ASW, wykonana ze stali o wysokiej odporności na ścieranie o twardości 400-450 HB, lakierowana na kolor nova-grau, model 15 bez kabiny, ściana przesuwana ASW typ 1350-1100 PU, ciągły hydrauliczny układ zawieszenia do dolnego zaczepu, wysokość zaczepu wygodnie regulowana w zależności od wymagań, najlepszy komfort jazdy, głowica kulowa K80, wymienne podwozie ocynkowane, hydrauliczna noga podporowa zamontowana po prawej stronie, agregat osi mechanicznie przesuwany, konstrukcja osi 410 x 180, bęben hamulcowy BPW, 2 osie hamulcowe, obie sztywne, zawieszenie paraboliczne Titan Plus, opony 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, opony pasowe. Dwukonturowy układ pneumatyczny z ALB, 40 km/h z COC, oświetlenie LED, boczne światła obrysowe z przodu i z tyłu żółte, mechanicznie składany zaczep bezpieczeństwa, plastikowa osłona tylna, konstrukcja zapewnia dopuszczalną techniczną ładowność do około 25000 kg, tylna ściana przystawki do maszyny do profilowania poboczy, napęd ślimaka poprzecznego hydrauliczny, hydrauliczne otwieranie zasypu, możliwość regulacji szerokości i nachylenia zasypu, płyta wibracyjna/hydrauliczny zagęszczacz napędzany hydraulicznie, regulowany nacisk, blok zaworów hydraulicznych Load Sensing z panelem sterowania, wymagane parametry hydrauliczne od pojazdu ciągnącego (ciągnika).
-Load Sensing
-Dodatkowe połączenie zbiornika (bezpośredni, beznapięciowy powrót do zbiornika) na olej wyciekający z silnika hydraulicznego płyty wibracyjnej
Fodpfxezp U T Uo Ailegg
-3-4 przyłącza hydrauliczne (2 dwukierunkowe, 1-2 jednokierunkowe)
-w zależności od wyposażenia
itp.
Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Podane informacje nie stanowią gwarancji!
Ogłoszenia
Ennigerloh
764 km
Naczepa wywrotka
LangendorfSKS-HS 24/30 Isomulde Stahlmulde 24 m³ Liftachse Scheibenbremse
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 160 kg, maksymalna waga ładunku: 32 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Usługi rejestracyjne, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu
Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski
Kolor podstawowy: srebrny
Wyposażenie dodatkowe
ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszona oś pneumatyczna, ładowność (kg): 32 840
Typ zabudowy: stalowa wanna Langendorf ISO, oś podnoszona gotowa do pracy, hamulce tarczowe, HSN/TSN: 6787/000
Zastrzeżenie pomyłek.
Fgodpfx Ajww Dz Hjilog
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku!
#Podwozie, siodło, transport
Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym króćcem siodłowym 2"
Rama zewnętrzna lekko nachylona, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających
3 pary oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony
14 par oczek do mocowania dodatkowo osadzonych w ramie zewnętrznej, każde o nośności 2,5 tony
24 tony, dwustopniowy podnośnik, obsługa jednostronna, z prostą częścią dolną, z kompensacją przesunięcia
Producent: SAF
Uwaga: Swobodny kąt podparcia lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm
Drabinka wysuwana z tyłu
Zabezpieczenie drzwi z boku
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe
Lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony
Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów.
Fsdexbzkkopfx Ailogg
Osłona podwozia, stal ocynkowana
Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt osłony podwozia
Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów.
Błotniki częściowe, z przodu i za osiami
z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą UE
Osłona tylna
1 drabinka aluminiowa o długości ok. 2 550 mm, z uchwytem z boku, za boczną osłoną przeciw najazdowi
Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do mocowania napinaczy plandek, w wersji przykręcanej, wystająca ok. 15–20 mm ponad powierzchnią ładunkową, z profilem otworów u góry do mocowania pasów napinających
2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wymiary: szer. 800/wys. 450/gł. 450 mm
po jednej z każdej strony, z tyłu trzeciej osi
#Osie i zawieszenie
Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm
Piasty kół lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowo-czerwony
„Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
#Układ hamulcowy
Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi.
Hamulec postojowy sprężynowy
2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego
24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, producent Wabco
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają prawidłowe działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetu
System stabilizacji jazdy
Telematyka Idem, w tym akumulator LIN, czujnik sprzęgania i lokalizacja
#Koła i opony
385/65 R22.5", według wyboru producenta
Felga aluminiowa polerowana, producent Alcoa Dura-Bright
#Elektryka
24 wolty, wielokomorowe światła, żółte światło LED z boku
Uchwyt światła lakierowany w kolorze RAL 9010 czysta biel
Brak gwarancji na lakierowanie/odpowiedzialność w przypadku ponownego lakierowania powlekanych elementów.
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z przodu, wymienne
Światła robocze LED z boku po obu stronach
umieszczone na wysokości pierwszego poprzecznego wspornika za podnośnikami
2 dodatkowe światła robocze LED z tyłu
#Plandeka
Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami.
Zdjęcia przedstawiają archiwum! Pojazd może być aktualnie w użytku!
Ogłoszenia
Riederich
796 km
Podwozie ciężarówki
MERCEDES-BENZATEGO 1224 L ISO-Koffer 7,40 m LBW 1,5 to.*KLIMA
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 399 811 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 1224 L Furgon chłodniczy izolowany 7,40 m z windą załadunkową 1,5 t.
* Agregat chłodniczy FRIGOBLOCK bez funkcji, sprężarka uszkodzona!!!
* Lewa komora 1,6 m szerokości + prawa komora 0,85 m szerokości
* CENA STAŁA!
* Nr pojazdu do zapytań: 3967
Fgsdpotwt Disfx Aileg
* Klimatyzacja
* Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi
* Zielona plakietka ekologiczna
* Winda załadunkowa
* BlueTec 5 (Euro V)
* Poduszka powietrzna, kierowca
* Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy Grammer
* Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera
* Skrzynia biegów G 85-6/6,7-0,73
* Hamulec silnikowy z przepustnicą stałą
* Układ hamulcowy Telligent z ABS
* Tempomat
* Zbiornik AdBlue 25 l
* Elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy
* Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu
* Główny zbiornik 180 l, tworzywo sztuczne
* Silnik, R6, LA, 175 kW (238 KM), 2200 obr./min
* Rozstaw osi 4760 mm
* Silnik rzędowy, 6 cylindrów
* Kabina S
* Stabilizator tylnej osi do ekstremalnych obciążeń
* Tachograf, cyfrowy EU, rejestrator obrotów + rejestrator dodatkowy, ADR
* Wariant wagowy 11,99 t (4,4/8,1)
* Opony 265/70 R 19,5 VA
Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie
Sprzedaż wyłącznie dla firm
Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna.
* TOP SERWIS + JAKOŚĆ
* Możemy przygotować dla Państwa ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, WYNAJMU
Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela
* TÜV / UVV LBW / Badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu
* Tablice celne na 30 dni
Wszystkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale wymagają indywidualnego zapytania
* Opłata drogowa Toll-Collect może być wykupiona na miejscu
* Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Wirtembergia)
* DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMER WHATSAPP *
---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem
* zawsze ponad 200 pojazdów na stanie
Ogłoszenia
Pragsdorf
427 km
Przyczepa z wyrzutnikiem
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long
- Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg
- Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg
- Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg
- Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg
- Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna
- Długość całkowita ok.: 15 350 mm
- Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm
- Wysokość całkowita ok.: 4005 mm
- Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm
- Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm
- Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm
- Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm
- Objętość ok.: 101 m³
- Wysokość siodła ok.: 1130 mm
Fgodpfx Aiozdgzzsleg
- Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm
- Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm
Podwozie naczepy:
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór
- Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
- Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej
- Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu
- Drabina wysuwana z tyłu
- Zatrzaski drzwi boczne
- 2 kliny pod koła z uchwytami
- Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
- Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl
- Składany błotnik dla zespołu oświetlenia
- Ćwiartkowe błotniki
- Odbój tylny
- Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem
- Rura do plandeki z uchwytem
- 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana
Osie i zawieszenie:
- Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
- Zawieszenie pneumatyczne
- 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa)
Układ hamulcowy:
- Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
- Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu
- 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu
- Zawór podnoszenia i opuszczania
- System stabilizacji jazdy pojazdu
- AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania
- Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona)
Koła i opony:
- 385/55 R22,5
- Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny
Elektryka:
- 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
- Bocznie z obu stron reflektory robocze LED
- Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu
Hydraulika SB:
- Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna
- Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego
- Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe
- Zalecana wydajność pompy:
- Wydajność: 110 l/min
- Ciśnienie: 250 bar
- Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l
Podłoga:
- Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A
- Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana
- Zaślepki końcowe z aluminium
Skrzynia:
- Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Wagi i wymiary:
Masa całkowita: 27 000 kg
Ładowność ok.: 22 200 kg
Masa agregatu: 16 000 kg
Obciążenie siodła: 11 000 kg
Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13 850 mm
Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm
Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm
Długość platformy ok.: 13 650 mm
Szerokość platformy ok.: 2 480 mm
Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy transportowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t
Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających
Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu
Kliny podporowe z uchwytem
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali
Błotniki ćwiartkowe
Osie i zawieszenie
1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa,
zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwustronny system pneumatyczny
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszącym i opuszczającym
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta,
felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone
2 białe światła pozycyjne z przodu,
2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg
Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych!
Przednia ściana/narożniki
1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi”
Dopuszczenie / tablice
Fgsdpfx Asy Sk U Aoilsg
Kraj dopuszczenia: Niemcy
z odbiorem i opinią Dekra
24/7 infolinia serwisowa
przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
tablica ostrzegawcza według ECE-70
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie:
Rama: RAL 3002 karminowa czerwień
Podpory: powłoka czarna
Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień
Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Ogłoszenia
Gniezno
126 km
Naczepa wywrotka
Schwarzmuller NOWA WYWROTKA 24 m3 /HARDOX / SAF / OŚ POD. / BINOTTO / 7740
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, WELCOME
SMUSZKIEWICZ OFFERS:
NEW SCHWARZMULLER TIPPER
YEAR OF PRODUCTION 2026
VOLUME: 24 m3
CURRENT WEIGHT 6000 KG
COMPLETE DOCUMENTATION
Fedpfxjzl D R Ue Ailsgg
Equipment:
- HARDOX steel body
- Automatic lifting axle
- Galvanized work platform
- BINOTTO hydraulic attachments
- Roll-up tarpaulin
- SAF INTRADISC axles with large AIRVENT discs, Ø=430 mm, with CD (OFFROAD) equipment
- Galvanized folding bumper
- LED lighting
TIRES 385/65 R 22.5
CONTACT THE SELLER :
CZAREK +48 883 017 300 (speak English, Polish)
FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish)
SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German)
MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish)
HANIA +48 883 017 111
We arrange LEASING and LOAN on-site, processing time 1-2 days. We help new clients arrange financing.
CONTACT THE FINANCING DEPARTMENT
FINANCING +48 691 350 350
INSURANCE +48 691 370 370
ADMINISTRATION +48 691 360 360
IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11We import cars for our clients.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Roosendaal
1 012 km
Kontener cysternowy
Welfit Oddy20FT ISO, 24.930L / 1-COMP / T11 / valid 5Y/CS...
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT Kontener cysternowy
23.820 l / 1-komorowy
UN PORTABLE T11
Wylot dolny
Ogrzewanie parowe
Przegląd CSC ważny przez 5 lat, do 09-2028
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Fodpfjzap R Rox Ailsgg
Rok produkcji: maj 1997
Rok modelu: 1997
Dopuszczone materiały: chemikalia, woda budowlana, paliwo, ścieki i odpady płynne
Wagi
Masa własna: 3.820 kg
Ładowność: 24.930 kg
DMC: 36.000 kg
Funkcjonalność
Pojemność przestrzeni ładunkowej: 24.690 l
Marka zabudowy: Van Hool 24.690L TC, 2 komory (12.290 l / 12.400 l), L4BN, IMO1, T11
Liczba komór: 2
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwozie kontenerowe
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu!
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa.
Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą.
Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości.
Osie i zawieszenie:
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t
Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h)
Fjdpsy Tvphefx Ailogg
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną.
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy.
Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce.
Koła i opony:
385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie.
Elektryka:
24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego.
Instrukcje eksploatacji:
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach).
Kraj rejestracji/tablice:
Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy
Ogłoszenia
Mühldorf am Inn
623 km
Naczepa wywrotka
FlieglFliegl ZSKA 300
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S1576, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 810 mm, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Opis
Rama podwozia lakierowana na szaro novagrau: zoptymalizowana ładowność z zintegrowaną ramą pojazdu
Masa całkowita 31 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej do 20 000 kg,
przyjęte obciążenie siodła 11 000 kg, rozstaw osi ok. 1810 mm,
wysokość sprzęgu ok. 1400 mm
Noga podporowa składana
Mulda ciężarowa 30 m³ wywrotka tylna z siłownikiem czołowym
Półokrągła skrzynia stalowa z Hardox 400, grubość 6 mm, wymiary ok. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, skrzynia stalowa całościowa, podkładowana, lakierowana na czerwono
Fgsdpfoyik R Iox Aileg
Tylna ściana hydrauliczna (wymagany jeden zawór sterujący dwustronnego działania)
Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy
Dwie osie hamowane, tylna oś skrętna, automatyczna blokada
Wersja osi z hamulcami bębnowymi (standard)
Felgi stalowe
Wersja na Niemcy do 60 km/h z arkuszem danych TÜV (w tym światła obrysowe, światła boczne)
Zawieszenie hydrauliczne
Hydraulicznie składana osłona przeciwnajazdowa
Oświetlenie 24 V z 15-biegunowym gniazdem, bez przewodu połączeniowego
Światła obrysowe tylne (biało/czerwone)
Światła pozycyjne przednie (białe)
Oznakowanie konturów zgodnie z ECE R 048
Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży! Informacje bez gwarancji!
Ogłoszenia
München
685 km
Kontener cysternowy
26m³ Tankcontainer TANK Container ISOTankbehälter Transporttankcontainer
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używany kontener ISO-tank 26 m³ & 24 m³ – sprawdzony i gotowy do użytku
Na sprzedaż wysokiej jakości używany kontener ISO-tank o pojemności ok. 24 m³ lub 26 m³, idealny do transportu oraz magazynowania cieczy. Kontener jest w dobrym stanie technicznym, szczelny, sprawdzony i natychmiast gotowy do eksploatacji.
Kontener spełnia standardy powszechnie stosowane w profesjonalnej logistyce, przemyśle chemicznym oraz innych gałęziach przemysłu. Zachwyca solidną konstrukcją i praktycznym wyposażeniem.
Dane techniczne & wyposażenie:
Pojemność: ok. 26 m³
Typ: kontener ISO-tank, standard 20-stopowy
Materiał zbiornika: stal nierdzewna (odporna na korozję, trwała)
Rama: stalowa, zgodna z normą ISO, możliwość sztaplowania i przenoszenia dźwigiem
Stan: używany, sprawdzony technicznie, szczelny
Wnętrze: czyste i zadbane
Przyłącza: górny właz rewizyjny (manlid) oraz dolny odpływ
Zastosowanie:
Transport cieczy w ruchu krajowym i międzynarodowym
Magazynowanie cieczy – zarówno stacjonarne, jak i tymczasowe
Przeznaczony do zastosowań przemysłowych, chemicznych lub podobnych (w zależności od medium i obowiązujących przepisów)
Cechy szczególne:
Dostępny od ręki
Solidne, sprawdzone wykonanie przemysłowe
Wysokie standardy bezpieczeństwa
Konstrukcja łatwa w konserwacji
Długa żywotność przy właściwym użytkowaniu
Kontener ISO-tank to idealne rozwiązanie dla firm poszukujących niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania do transportu lub magazynowania cieczy.
Fgjdpjzw Hhaefx Ailjg
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl stahlhalbschalenmulde 3x9t iso, dhks 390, 24 cbm"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.































































































































































































































































