Używane Fliegl Dreiseitenkipper Tieflader Tsk 210 na sprzedaż (2 891)

Stan: używany, przebieg: 279 931 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 141 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 210 1. właściciel / Klimatyzacja / Opony letnie i zimowe (komplet 8 sztuk) Możesz się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: System audio Composition Audio (wyświetlacz monochromatyczny, gniazdo na kartę SD, AUX-IN), wykładzina gumowa z przodu, pakiet Connectivity, wzmocnione zawieszenie i amortyzatory, koło zapasowe z identycznym ogumieniem (stalowa felga), dodatkowy komplet opon zimowych (wymagana informacja od klienta) Wyposażenie standardowe: 3. światło stop, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), pakiet BlueMotion Technology, lusterko zewnętrzne asferyczne po lewej, lusterko zewnętrzne wypukłe po prawej, lusterka w wersji dostawczej (NFZ), BlueMotion Technology, asystent hamowania, podsufitka komfortowa z przodu, przygotowanie pod relingi/pod bagażnik dachowy, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), asystent ruszania pod górę, system hamowania wielokolizyjnego (Multi Collision Brake), szyba przednia klejona, przyciemniana, składany kluczyk z pilotem (1 szt.), tylna klapa, filtr kabinowy: filtr pyłków i kurzu, nadwozie/zabudowa: furgon, grill czarny z chromowaną listwą dolną, wysoka przegroda przestrzeni ładunkowej, bez okna, kierownica 3-ramienna, kolumna kierownicza regulowana mechanicznie (wysokość/długość), homologacja ciężarowa, silnik 2,0 l TDI - 75 kW, regulator momentu hamującego silnika (MSR), pakiet dla niepalących, standardowa ładowność, rozstaw osi 2682 mm, norma Euro 6, wycieraczki z regulacją interwału, reflektory halogenowe H4, przesuwne drzwi prawe, system SCR (technologia AdBlue), przednie boczne poduszki powietrzne z poduszkami głowy, listwy ochronne boczne, przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami, regulowane na wysokość, fotel kierowcy regulowany na wysokość, fotel pasażera, tapicerka materiałowa, stalowe felgi 6x15, system start/stop, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, sygnalizacja niezapiętych pasów z przodu, zielone przyciemniane szyby termoizolacyjne Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Knsdpfszlmdwox Am Rsb Prosimy o wyrozumiałość – e-maile mogą nie zostać odpowiedziane z powodu dużej liczby zapytań. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko warunkowo. Sprzedaż netto wewnątrz UE odbywa się wyłącznie po uzgodnieniu kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji w kraju docelowym i podpisanego potwierdzenia odbioru (Gelangensbestätigung).

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 000 km, moc: 154,45 kW (209,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 860 kg, maksymalna waga ładunku: 8 140 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 650 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, Iveco Eurocargo 140-210 / 100 tys. km! / NOWA wywrotka 3-stronna 100 tys. km Rok 2016/2017 Dane techniczne DMC 14000 kg Masa 5860 kg Ładowność 8140 kg Moc 210 KM Adblue Euro 6 Zawieszenie mechaniczne 4×2 Rozstaw osi 565 cm NOWA Wywrotka trójstronna Wymiary wewnątrz Długość 470 cm Szerokość 247 cm Wysokość burty 60 cm Kabina dzienna 3 siedzenia Skrzynia automatyczna Radio Tachograf Kamera cofania Ksdpfx Amszzc N Uj Renb Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco. 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela, pełna dokumentacja. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl niskopodwoziowa przyczepa 4-osiowa z najazdami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000kg/40.000kg Masa własna: 8.080kg Knjdpfxovv D Ixe Am Rsb Ładowność: 15.920kg/31.920kg Długość całkowita: 11.940mm Długość ładunkowa: ok. 10.410mm, podwyższenie ok. 2.490mm, pokład ładunkowy z tyłu (wraz z pochyleniem) ok. 7.920mm Szerokość: 2.550mm Wysokość załadunku: 900mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 759,00 EUR Rama naczepy niskopodwoziowej: Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym pierścieniem tocznym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Błotnik na całą szerokość z tyłu Błotniki półotwarte nad 1. i 2. osią z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, Chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią Kieszeń na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do końca - ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania (po 5 t) w kieszeni na wysięgnik koparki przy ramie podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed pochyleniem tylnym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Skrzynka na sprzęt we wzmocnieniu ramy (kröpfa) wbudowana w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm (nie obejmuje tylnego pochylenia) (Szerokość pojazdów/budowlanych przewożonych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski drewniane pod platformą niskopodwoziową Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Oczka mocujące naczepy niskopodwoziowej: 1 para wycięć do mocowania w podłużnicy z przodu, we wzmocnieniu ramy, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepu pasów spinających) 9 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 2 szt. z przodu na wzmocnieniu 7 szt. na obniżonej platformie pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp pomiędzy oczkami nie większy niż 1100 mm 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania, po 10 t 1x na wzmocnieniu ramy (wystający) 1x na początku platformy niskopodwoziowej, wewnątrz podłużnicy 1x za ostatnią osią, w podłodze Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie: Osiowe z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Osiowy/układ jezdny laserowo mierzony" (zmniejszenie zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania + automatyczny reset Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny srebrny lakier Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; pojazd musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu: 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka: 12-24 V, wielokomorowe światła LED, boczne światła pozycyjne LED ż

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 933 000 km, moc: 157 kW (213,46 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 850 kg, maksymalna waga ładunku: 6 750 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70 R19.5 Achter: 265/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: inny, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, pojemność energetyczna baterii: 175 kWh, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, DAF LF 210 FA, rok produkcji 2017, norma Euro 6, 12 ton, automatyczna skrzynia biegów, wyposażony w zamkniętą skrzynię ładunkową o długości około 7,2 metra i z windą załadunkową. Samochód ciężarowy przejechał około 935 000 km. Niedawno wymieniono/naprawiono m.in. układ AdBlue i filtr cząstek stałych, co łącznie kosztowało około 7500 euro. Przegląd techniczny ważny do marca 2027 roku. Nadaje się do transportu i dystrybucji różnorodnych towarów. Knsdpfx Amez Dhb Ej Rjb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 880 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, Czarna przyczepa, 4 osie, ocynkowana, platforma niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami, możliwość poszerzenia do 3 m, skrzynia do transportu ziemi/gruzu. Stan: dobry, adekwatny do wieku. Opony: 60-80%. Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Krótki opis: 4-osiowa platforma niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami, możliwość poszerzenia, ocynkowana. * Kabina: * Lodówka: Nie * Silnik: * AdBlue: Tak Knsdsz Dzi Aopfx Am Reb * Skrzynia biegów: * Retarder: Nie * Zawieszenie: * Alufelgi: Nie * Podnoszona oś: Nie * Oś skrętna: Nie * Sprzęg: * Sprzęg przystosowany do ciągników dla osób niepełnosprawnych: Nie * Dokumenty: * Masa własna: 8120 kg

Stan: używany, przebieg: 199 661 km, moc: 71 kW (96,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Przednie elektryczne podnośniki szyb - Elektroniczny rozdział siły hamowania Kjdpfx Amozdpp Te Rjnb - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Regulowana wysokość kierownicy - Fotele komfortowe - Przedni podłokietnik - Przygotowanie pod radio - Koło zapasowe - Kamera cofania - Drzwi boczne - Immobilizer = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Zakres modelowy: kwiecień 2009 – wrzesień 2013 Informacje techniczne Maksymalny moment obrotowy: 250 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 143 cm³ Wagi Masa własna: 2 490 kg Ładowność: 510 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3 000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Wywrotka: Tylny wysyp Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Obsługa techniczna, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Holandia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 860 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, Meiller MZDA 18/22B – przyczepa tandemowa, wywrotka trójstronna, konstrukcja Hardox. Stan: Nadwozie – powierzchowny nalot rdzy, rama czysta, bez rdzy, stan techniczny dobry. Opony: 80–90%. Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Krótki opis: Przyczepa tandemowa Meiller, wywrotka tandemowa. * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Kabina: * Lodówka: Nie. Silnik: * AdBlue: Tak. Skrzynia biegów: * Retarder: Nie. Ksdpfx Amjz Dzkgj Rjnb Podwozie: * Felgi aluminiowe: Nie. * Podnoszona oś: Nie. * Oś skręcana: Nie. Dyszel: * Dyszel przystosowany do użytku przez osoby niepełnosprawne: Nie. Dokumenty: * Masa własna: 5140 kg.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 11 000 km, moc: 154,45 kW (209,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, Iveco Eurocargo 160E21 / Tylko 11 tys. km!!! / Kontener 18 EPAL Przebieg 11 tys. km! Rok 2015/2016 Dane techniczne DMC 16 000 kg Waga 6900 kg Ładowność 9100 kg Moc 210 KM Euro 6 Adblue Kjdpfx Aozzpxijm Rjnb 4×2 Zawieszenie pneumatyczne tylne Rozstaw osi 515 cm Uchwyt na koło zapasowe Zabudowa kontener 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 750 cm Szerokość 249 cm Wysokość 261 cm Kabina dzienna 3 siedzenia Automatyczna skrzynia biegów Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco. 100% bezwypadkowe, używane przez 1 właściciela, pełna dokumentacja. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Minimalny przebieg.

Stan: używany, przebieg: 464 701 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, Własna masa pojazdu: 4.470 kg Knsdpfxsz A Ey As Am Rsb Ładowność: 3.020 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami Typ SDS 470 T Masa całkowita 41 000 kg / 47 000 kg Masa własna 8 900 kg Ładowność 32 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość 13 300 mm Łoże załadunkowe 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Wnęka na wysięgnik koparki duży pakiet mocowań Podłoga drewniana 70 mm Knedok N Aflopfx Am Reb Osie SAF, oś 3 jako wleczona skrętna Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT miesięczna rata 999,00 EUR (płatne tylko netto)

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Knedpfxetcwkrs Am Rsb

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 128 kW (174,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji: 01/2004 Silnik Diesla 16 913 motogodzin Masa własna: 13 300 kg Producent napędu: Deutz, typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc: 128 kW Rozmiary opon: 1. oś: 285/70 R19.5, ok. 80% 2. oś: 385/65 R22.5, ok. 40% Cena nowego pojazdu ok. 320 000 € Wideo na życzenie!! Wyposażenie: Wózek lotniskowy do holowania wybranych typów samolotów. Doładowany, chłodzony wodą, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Napęd hydrostatyczny na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP dla napędu jazdy przekazuje napęd na tylne silniki oraz dołączony silnik na przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny system hamulcowy, 2-obwodowy hamulec tarczowy mokry (LCB) na przedniej osi; hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Pojemność zbiornika paliwa: 250 litrów. W pełni zamknięta, wyciszona kabina stalowa z dwoma szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko kierowcy na obrotowej platformie pośrodku pojazdu, umożliwiającej dwukierunkową pracę. Obrotowa deska rozdzielcza z wszystkimi przyrządami. Promień skrętu: 9500 mm. Wspomaganie hydrauliczne kierownicy na przedniej osi z możliwością pracy awaryjnej. Skrętna przednia oś z maksymalnym kątem skrętu 60 stopni. System podnoszenia składa się z obrotowej platformy podnoszącej ze stałymi wysuwanymi teleskopami, obrotowymi ramionami chwytającymi, systemem podnoszenia z mechanicznymi/hydraulicznymi blokadami oraz dwoma drążkami prowadzącymi dla koła dziobowego. System 24 V. Maksymalna prędkość: 30 km/h. Informacje podane w Internecie są niewiążącymi opisami. Knjdpfxexx R N Ds Am Rjb Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki oraz błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 128 kW (174,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, kabin kierowcy: kabina dzienna, paliwo: diesel, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji: 01/2004 Diesel Kedpjxx Sxgjfx Am Rsnb 16 913 motogodzin Masa własna: 13 300 kg Producent napędu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc silnika: 128 kW Rozmiary opon: 1. oś: 285/70 R19.5 ok. 80% 2. oś: 385/65 R22.5 ok. 40% Cena nowego ok. 320 000 € Wideo dostępne na życzenie! Wyposażenie: Wózek holowniczy do holowania wybranych typów samolotów. Doładowany, wodą chłodzony 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Napęd hydrostatyczny na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP do napędu jazdy działa na tylne silniki napędowe oraz przyłączony silnik na przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny, dwuobwodowy układ z tarczami mokrymi (LCB) na przedniej osi, hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Zbiornik paliwa 250 litrów. Całkowicie zamknięta, dźwiękoszczelna stalowa kabina z dwojgiem szeroko otwieranych drzwi. Stanowisko operatora na obrotowej platformie pośrodku pojazdu do pracy w obu kierunkach. Obracający się pulpit sterowniczy ze wszystkimi wskaźnikami. Promień skrętu 9500 mm. Wspomagane hydraulicznie sterowanie przedniej osi z trybem awaryjnym. Skrętna przednia oś z maksymalnym kątem skrętu 60°. System mocowania składa się z wychylnej platformy podnoszącej z zamontowanymi na stałe teleskopami, obracanymi ramionami chwytającymi, mocowaniem z mechanicznymi/hydraulicznymi blokadami oraz dwoma prętami podtrzymującymi koło przednie. System 24 V. Prędkość maksymalna 30 km/h. Podane w Internecie informacje są opisami niewiążącymi. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy wprowadzania danych czy błędy transmisji danych. Oferta ważna do czasu wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, masa własna: 13 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, moc: 128 kW (174,03 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: kabina dzienna, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji 01/2004 Diesel 16 913 godzin pracy Masa własna: 13 300 kg Silnik: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Kodjxx Sgwspfx Am Rjnb Moc: 128 kW Rozmiar opon: 1. oś: 285/70 R19.5 ok. 80% 2. oś: 385/65 R22.5 ok. 40% Cena nowego ok. 320 000 € Wideo na życzenie! Wyposażenie Holownik lotniskowy do obsługi określonych typów samolotów. Doładowany, wodno-chłodzony, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Hydrostatyczny napęd na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP dla napędu jazdy działa na tylne silniki napędu oraz przyłączony silnik na przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny układ hamulcowy z dwuobwodowym mokrym hamulcem tarczowym (LCB) na przedniej osi, hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Pojemność zbiornika paliwa: 250 litrów. W pełni zamknięta i dźwiękoszczelna kabina stalowa z dwiema szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko operatora na obrotowej platformie w centrum pojazdu umożliwia obsługę w obu kierunkach. Obracany panel sterowniczy z pełnym zestawem instrumentów. Średnica zawracania 9500 mm. Wspomagany hydraulicznie układ kierowniczy przedniej osi z trybem awaryjnym. Sterowanie przednią osią z maksymalnym kątem skrętu 60 stopni. System sprzęgający składa się z uchylnej platformy podnoszącej ze stałymi teleskopami, wychylnymi ramionami chwytającymi, mechaniczno-hydraulicznym systemem blokowania oraz dwoma prętami podporowymi do koła przedniego. Instalacja elektryczna 24 V. Maksymalna prędkość: 30 km/h. Informacje zamieszczone w internecie mają charakter niewiążący i stanowią jedynie opis. Nie stanowią gwarancji cech produktu. Sprzedawca nie odpowiada za pomyłki, błędy wprowadzania i przekazywania danych. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, moc: 128 kW (174,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2004, rozmiar przedniej opony: 285/70 R19.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, przebieg: 1 km, masa własna: 13 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: kabina dzienna, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji: 01/2004 Diesel 16 913 motogodzin Masa własna: 13 300 kg Producent napędu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc silnika: 128 kW Rozmiary opon: 1. oś: 285/70 R19.5 ok. 80% Kedpjxx R Umjfx Am Renb 2. oś: 385/65 R22.5 ok. 40% Cena nowego ok. 320 000 € Wideo dostępne na życzenie! Wyposażenie: Wózek holowniczy do holowania wybranych typów samolotów. Doładowany, wodą chłodzony 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Napęd hydrostatyczny na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP do napędu jazdy działa na tylne silniki napędowe oraz przyłączony silnik na przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny, dwuobwodowy układ z tarczami mokrymi (LCB) na przedniej osi, hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Zbiornik paliwa 250 litrów. Całkowicie zamknięta, dźwiękoszczelna stalowa kabina z dwojgiem szeroko otwieranych drzwi. Stanowisko operatora na obrotowej platformie pośrodku pojazdu do pracy w obu kierunkach. Obracający się pulpit sterowniczy ze wszystkimi wskaźnikami. Promień skrętu 9500 mm. Wspomagane hydraulicznie sterowanie przedniej osi z trybem awaryjnym. Skrętna przednia oś z maksymalnym kątem skrętu 60°. System mocowania składa się z wychylnej platformy podnoszącej z zamontowanymi na stałe teleskopami, obracanymi ramionami chwytającymi, mocowaniem z mechanicznymi/hydraulicznymi blokadami oraz dwoma prętami podtrzymującymi koło przednie. System 24 V. Prędkość maksymalna 30 km/h. Podane w Internecie informacje są opisami niewiążącymi. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy wprowadzania danych czy błędy transmisji danych. Oferta ważna do czasu wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 05/2012, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 200 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, TEC Weltbummler 400 DB z systemem wspomagania manewrowania (mover), markizą przedsionkową Dorema i markizą transportową. Ksdpfx Aez Acc Djm Ronb Dane techniczne: * Homologacja do 100 km/h * Masa całkowita 1200 kg * Masa własna 1054 kg * Długość całkowita wraz z dyszlem 631 cm * Szerokość 233 cm * Wysokość 260 cm Stan i wyposażenie: szczelny, suchy, dobry stan * Przegląd techniczny i kontrola instalacji gazowej ważne do 05.2028 * Opony nowe, DOT25, koło zapasowe * Stabilizator zaczepu Wnętrze: * Przód: stałe łóżko 210 x 150 cm. * Tył: narożna grupa siedzeń, ok. 175 x 130 cm (2 miejsca do spania). Kuchnia: * Kuchenka gazowa * Lodówka z zamrażarką * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej z ciepłą wodą Łazienka: * Toaleta kasetowa Thetford (opróżnianie z zewnątrz) * Brodzik * Luk dachowy * Umywalka Ogrzewanie: * Truma S3002 z rozprowadzaniem ciepłego powietrza Dodatkowe wyposażenie: bojler na ciepłą wodę * duży i 2 małe luki dachowe * wszystkie okna otwierane i wyposażone w rolety kombinowane * szafa na ubrania * dodatkowe schowki Prosimy o uwzględnienie, że oględziny są możliwe tylko po wcześniejszym uzgodnieniu! Możliwość przyjęcia w rozliczenie oraz indywidualne finansowanie również bez wpłaty własnej, pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Aktualną ofertę oraz inne nasze oferty można znaleźć również na naszej stronie internetowej. Na przykład – system wspomagania manewrowania (mover) z montażem i 5-letnią gwarancją już od 1400 €!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 749 574 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 660 kg, maksymalna waga ładunku: 15 340 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, MERCEDES BENZ AXOR 2536 Niska platforma z rampą 6x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego automatyczna skrzynia biegów całkowita masa pojazdu 26 000 kg – masa własna 10 660 kg – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Norma emisji Euro 5 całkowita długość pojazdu 9,95 m opony – stan zużycia 70% zbiornik paliwa 400 l Kjdpfjz Dipwsx Am Rsnb pneumatyczne siedzenie kierowcy centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja radio ABS wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm 2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie) (Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów) 9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t: - 2 z przodu na obniżeniu - 7 w niskozaładunkowej części Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t: - 1 na obniżeniu (wystaje) - 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek - 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę Osie i zawieszenie Oś bębnowa, wybór producenta „Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Knsdpfx Aerducpem Rsb Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka 12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym 1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm Pod

Stan: używany, przebieg: 1 682 km, moc: 153 kW (208,02 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, masa całkowita: 8 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu następujący pojazd, z zastrzeżeniem dostępności, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży: DAF XB 210, pojazd do czyszczenia ulic/odkurzacz z nadwoziem Brock (Pojazd nr 20) Data pierwszej rejestracji: 17.11.2025 Przebieg: 1.682 km Czas pracy: 58,33 godziny Silnik: 4.460 cm³ Moc: 152 kW / 210 KM Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita: 8.300 kg Masa własna: 7.440 kg Ładowność: 890 kg Długość całkowita: 6.600 mm, szerokość całkowita: 2.550 mm, wysokość całkowita: 2.800 mm Rozstaw osi: 3.150 mm, zwis: 1.730 mm Technologia czyszcząca Brock, typ VS4 Manualna skrzynia biegów, 6 biegów + hydrostat Zbiornik paliwa: 110 l, zbiornik AdBlue: 20 l Gwarancja Plus do 200 tys. km / 3 lata od daty pierwszej rejestracji Światła do jazdy dziennej Kabina dzienna z przyciemnianymi szybami Radio/CD 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka 2 x diodowe światła obrysowe na dachu kabiny Kamera cofania Centralny zamek z pilotem Luksusowe siedzenie kierowcy, podłokietnik dla pasażera Pilot ECAS, 10-letnia subskrypcja Paccar Connect od daty pierwszej rejestracji System informacyjno-rozrywkowy DAF z USB/Bluetooth ACC (adaptacyjny tempomat) i FCW (system ostrzegania przed kolizją) oraz AEBS-3 (system wspomagania hamowania awaryjnego), DPA (asystent wydajności kierowcy), system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, VSC (elektroniczny system stabilizacji pojazdu) Oś tylna SR5.13 (jednostronnie napędzana oś tylna) Opony: 225/75R22,5 Good Year, ok. 90% bieżnika, z kontrolą ciśnienia w oponach Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, zawieszenie resporowe z przodu Hamulec wydechowy Nadwozie: kompaktowy odkurzacz VS4 z hydrostatem HT 400 Hydrostat OMSI HT 400 Pojemnik na zanieczyszczenia: 4 m³, pojemnik na zanieczyszczenia + zbiornik na wodę ze stali nierdzewnej, zawór na pojemniku na zanieczyszczenia Zawór odcinający otwarty podczas jazdy wstecznej Rozprowadzanie spalin do góry, okienko obserwacyjne po prawej stronie, zawór spustowy wody brudnej 3" Głowica czyszcząca po prawej stronie z tarczowym szczotką Tarcza szczotkowa, wysuwana 4 x światła obrysowe LED Pneumatyczny system usuwania pozostałej wody System kamer Waeco Dometic z monitorem 7" i 3 kamerami, kamera 1: kamera cofania, kamera 2: głowica czyszcząca po lewej stronie, kamera 3: głowica czyszcząca po prawej stronie Diodowe lampy robocze do szczotki do chwastów Szczotka do chwastów po lewej/prawej stronie, przesuwana z napędem łańcuchowym Kedpfjzx Iklex Am Renb Głowica czyszcząca po lewej stronie z tarczową szczotką VS4 i diodową lampą roboczą Tarcza szczotkowa wysuwana i chowana w sposób płynny podczas pracy, obrotowa szczotka, hydr. regulacja kąta nachylenia zewnętrznej tarczy szczotki, zestaw do mycia 150 bar, w tym bęben na wąż, pistolet ręczny z lancą, długość węża 15 m Listwa rozpylająca na belce z dodatkową pompą VS4 Urządzenie do odsysania liści VS4 na dachu pojemnika Zawory precyzyjnej regulacji do wody w kabinie VS4 Cena: 215.000,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Jurysdykcją dla obu stron w sporach o wartość do 10.000 EUR jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości – sąd okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 25 405 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 5, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, całkowita długość: 7 290 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa eksploatacyjna: 2 884 kg, rozstaw osi: 40 mm, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Świat mieszkalny Performance Grey Zbiornik paliwa 90 l 2. zewnętrzna klapa schowka Okno w przednim zadaszeniu Przebudowa łóżka pojedynczego na podwójne Łóżko opuszczane z elementami Clima-Plux Kratka drewniana w prysznicu 5. miejsce do siedzenia Duża lodówka 156 l z osobnym zamrażalnikiem 29 l Pakiet Basic Luk dachowy Midi-Heki 700 x 500 mm, panoramiczny luk dachowy, drzwi z moskitierą (jednoczęściowe), drzwi wejściowe Comfort z oknem, Bridge Light Łóżko opuszczane 195 x 140 / 110 Środkowe 210 x 100 Tył 1 x 205x80 / 1 x 210x80 cm 210 x 168 OPT Cena łącznie z transportem i dokumentami Pojazd używany: z gwarancją, rok modelowy / produkcji: 2024, nowy TÜV: tak, CaraWorld ID: cw-22290840, pojazd bazowy: Citroen Jumper, wysokość wewnętrzna: 210 cm, masa w gotowości do jazdy: 2884 kg, łóżka: łóżko pojedyncze, łóżko opuszczane, powierzchnie spania: - przód (140/110x195) - bok (100x210) - tył (80 x 205) - tył (80 x 210) - tył (168x210) - miejsca z pasem: 5 Rozstaw osi: 40 cm Uciąg przyczepy (z hamulcem): 2000 kg Uciąg przyczepy (bez hamulca): 750 kg Zapas wody: 100 l Knodpfx Aju T Ri Sem Reb Zbiornik na ścieki: 80 l Gniazda 230V: 4 Gniazdo 12V: 1 Gniazda USB: 4 Dodatki: nowy TÜV, nowy przegląd gazowy, nowy test szczelności, były pojazd wynajmowany, INNE: Kompleksowe ubezpieczenie krajowe POJAZD BAZOWY FIAT: zbiornik paliwa 90 l PAKIETY: pakiet Basic, Bridge Light, drzwi wejściowe Comfort z oknem, drzwi z moskitierą (jednoczęściowe), panoramiczny luk dachowy nad kuchnią, przezroczysty luk dachowy 40x40, przygotowanie do kamery cofania, hamulce tarczowe, ogrzewanie obiegowe, obrotomierz, wspomaganie kierownicy, immobilizer, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, tempomat, światła dzienne zintegrowane w reflektorze seryjnym, gniazdo USB, ABS, EBD, ESP wraz z ASR i Hillholderem, zestaw naprawczy Fix & Go, komfortowe właściwości jezdne dzięki stabilizatorom tylnej i przedniej osi, regulacja wysokości i nachylenia fotela kierowcy i pasażera, uchwyty na napoje w konsoli środkowej, napęd na przednie koła, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, fotele obite materiałem wnętrza (Captain Chair) z podwójnymi podłokietnikami, obrotowe fotele kierowcy i pasażera, szerokotorowe podwozie, Eco Pack z funkcją Start & Stop i Booster, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przygotowanie radia z głośnikami, Captain Chair z pokrowcami, zintegrowana antena DAB w zewnętrznym lusterku, malowany zderzak, elektryczne szyby i centralny zamek w kabinie, stalowe felgi 15" z kołpakami, NADBUDOWA ZEWNĘTRZNA: 7 lat gwarancji na szczelność, grubość dachu i ścian 34 mm, grubość podłogi 41 mm, ładowność tylnego garażu do 150 kg, zewnętrzna okładzina ścian z aluminium gładkiego, uszczelki chroniące przed wodą rozbryzgową w klapach schowków i drzwiach, wysokiej jakości drzwi wejściowe z ergonomicznym uchwytem wewnątrz i na zewnątrz, przestronny tylny garaż z opuszczoną ramą, antypoślizgowa powierzchnia, oczka do mocowania i oświetlenie wewnętrzne (w zależności od modelu), trójczęściowy panel tylny z pełno-LEDowymi światłami, luk dachowy z mlecznopleksiglasu z moskitierą, zewnętrzna strona dachu i tyłu wykonana z odpornego GFK, podwójnie przeszklone okna otwierane z roletą zaciemniającą i moskitierą (z wyjątkiem okna łazienkowego), elektryczny stopień wejściowy, NADBUDOWA WEWNĘTRZNA / PRZESTRZEŃ MIESZKALNA: przestronne schowki i półki, ergonomiczne poduszki zwiększające komfort siedzenia, Isofix dla 2 miejsc, lustro z pośrednim oświetleniem i haczykiem na ubrania, wentylowane szafki i skrzyni

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 240 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 19 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Producent: HRD Model: Platforma niskopodwoziowa 6,5 m z możliwością przedłużenia Rok produkcji: 2021 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: W09STTM3NMEN10036 Nr referencyjny: 8199 Data rejestracji: 10.03.2021 Hamulce bębnowe: ? ABS: ? Oś tylna: SO F Zawieszenie: pneumatyczne Knedsz Ddp Eopfx Am Reb Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 40% - 40% - 40% Skrzynka narzędzi: ? Masa całkowita: 48000 kg Masa własna: 10760 kg Długość wewnętrzna: 19500 mm Szerokość wewnętrzna: 2550 mm

Stan: używany, przebieg: 4 908 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2025, całkowita długość: 5 940 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 140 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa eksploatacyjna: 2 835 kg, rozstaw osi: 345 mm, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Wyposażenie specjalne: - Zbiornik paliwa o pojemności 90 l - Uchwyt na 3 rowery - Klimatyzacja w kabinie kierowcy Kodpfx Ajxf N E Dem Renb Standardowe wyposażenie wnętrza Green Trail: - Kolor zewnętrzny podwozia: Ice White - Pakiet felg aluminiowych dwukolorowych - 2. Klapka zewnętrznego schowka - Przygotowanie do instalacji kamery cofania Pojazd używany: z gwarancją, model/rok produkcji: 2025, ważny przegląd techniczny: tak, identyfikator CaraWorld: cw-23984007, podwozie: Citroen Jumper, szczegóły dotyczące silnika: 2.2 Blue HDi Euro 6 (2184 cm³), skrzynia biegów: manualna, wysokość wewnętrzna: 195 cm, masa w stanie gotowości do jazdy: 2835 kg, powierzchnia do spania: nadbudowa (160x210), tył (140/130x210), liczba miejsc z pasami bezpieczeństwa: 4, rozstaw osi: 345 cm, dopuszczalna masa przyczepy (hamowanej): 2000 kg, dopuszczalna masa przyczepy (niehamowanej): 750 kg, ogrzewanie: Combi 6, pojemność lodówki: 78 l, pojemność zamrażarki: 11 l, zbiornik na wodę: 100 l, pojemność zbiornika na ścieki: 92 l, gniazdka 230 V: 4, gniazdka 12 V: 1, gniazdka USB: 4, dodatkowe informacje: ważny przegląd techniczny, nowe badanie instalacji gazowej, wcześniej pojazd wynajmowany, PODWOZIE CITROËN: zbiornik paliwa 90 l, POZOSTAŁE: pojazd dla niepalących, OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA: ogrzewanie gazowe, hamulce tarczowe, ogrzewanie obiegu zamkniętego, obrotomierz, wspomaganie kierownicy, immobilizer, pas bezpieczeństwa 3-punktowy, opony M+S* Camping (symbol płatka śniegu), ABS, EBD, ESP, ESC z ASR i systemem wspomagania ruszania pod górę, wielofunkcyjna kierownica, reflektory z czarną ramą, fotele kierowcy i pasażera z regulacją podparcia lędźwiowego, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, system Traction+, elektryczne szyby i centralny zamek w kabinie kierowcy, napęd na przednie koła, zestaw naprawczy Fix & Go Kit, uchwyt na napoje w konsoli środkowej, tempomat, fotele kierowcy i pasażera obrotowe, regulacja wysokości i nachylenia foteli kierowcy i pasażera, ładowarka USB (podwójne złącze A+C), antena DAB zintegrowana z lusterkiem bocznym, przygotowanie do instalacji radia z głośnikami, funkcja Start & Stop z systemem ładowania, szeroki rozstaw kół, światła do jazdy dziennej zintegrowane z przednimi reflektorami, komfortowe właściwości jezdne dzięki stabilizatorom osi przedniej i tylnej, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, fotele kierowcy i pasażera w tkaninie do wnętrza z podwójnymi podłokietnikami (fotel kierowcy), ROZSZERZONE WYPOSAŻENIE STANDARDOWE NADBUDOWY: 2. Klapka zewnętrznego schowka (rozmiar w zależności od modelu), Green Trail, Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 BlueHDi | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 6-biegowa skrzynia manualna, przygotowanie do instalacji kamery cofania, KOLOR PODWOZIA: kolor podwozia biały, NADBUDOWA ZEWNĘTRZNA: dopuszczalne obciążenie w tylnej przestrzeni bagażowej do 150 kg, uszczelki chroniące przed wodą deszczową na zewnętrznych klapkach schowków i drzwiach, zewnętrzna powłoka ścian bocznych z aluminium, gładka blacha, 7 lat gwarancji na szczelność, okna dachowe dwuwarstwowe z roletą zaciemniającą i moskitierą (z wyjątkiem okna w łazience), dach i tylna ścianka wykonane z wytrzymałego GFK, grubość dachu i ścian 34 mm, grubość podłogi 42,5 mm, świetlik dachowy z mlecznego pleksi z moskitierą, elektryczny stopień wejściowy, trójdzielny tylny panel świetlny z diodami LED, przestronna tylna przestrzeń bagażowa z obniżeniem ramy, powierzchnią antypoślizgową, punktami mocowania i oświetleniem wewnętrznym (w zależności od modelu), wysokiej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami Kodpfx Aoi Ri E Uem Ronb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej Tylna podpórka składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy) Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe) 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu 6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety) Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania 2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym 1 x 7-pinowy rolniczy wtyk Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Przednia część podłoga stalowa, za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm Rampen najazdowe Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie Kjdpji Ri Nxjfx Am Rjnb wyłożone drewnem ze wspomaganiem sprężynowym Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta Rampy ogniowo ocynkowane Uwaga: Zdjęcia ar

Stan: używany, liczba łóżek: 5, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita długość: 7 510 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 660 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: łazienka, * HEXEL GmbH – PAŃSTWA WIELKI AUTORYZOWANY SPRZEDAWCA FENDT! * PRZYCZEPY KEMPINGOWE FENDT, PRZYCZEPY KEMPINGOWE HOBBY I KAMPERY HOBBY! * PRZYCZEPY KEMPINGOWE BEACHY, PRZYCZEPY KEMPINGOWE NEXT! * Bardzo zadbany pojazd, w którym nigdy nie palono. Ksdpfxsz Dqcxe Am Renb * To wersja z podnoszonym łóżkiem poprzecznym z przodu. * Łóżko poprzeczne można podnieść, a pod nim znajduje się dużo miejsca do przechowywania. * Można do niego dotrzeć z zewnątrz przez duże drzwi garażowe. * Z tyłu znajdują się łóżka piętrowe ułożone poprzecznie, również podnoszone, z dostępem przez drzwi garażowe. * Dolne łóżko piętrowe można podnieść. * Grupa siedzeń przekształcana w łóżko dla 1-2 osób! * Odnowienie dachu zgodnie z zaleceniami producenta. Gwarancja szczelności ważna do 2035 roku! * Masa całkowita 2000 kg! * Czarne felgi ze stopu lekkiego! * Uchwyt TV Sky! * Pakiet oświetleniowy! * Duża lodówka! * i wiele innych! * Łazienka z umywalką i toaletą kasetową. Wyposażenie obejmuje m.in.: * Lodówkę, kuchenkę 3-palnikową, ogrzewanie, łazienkę, toaletę kasetową, okna dachowe. * Rolety kombinowane, stabilizator jazdy Alko itp. * Nasze zdjęcia zostały zoptymalizowane za pomocą sztucznej inteligencji, a także dodano dekoracje i akcesoria. Nie są one zawarte w cenie zakupu. * Podczas naprawy stwierdzono również wilgoć w okolicy jednej z bocznych ścian, która została osuszona. * Naprawa została wykonana prawidłowo. * Gwarancja szczelności producenta pojazdów Fendt nadal obowiązuje – do 2035 roku! * ATRAKCYJNE FINANSOWANIE W BANKU SPÓŁDZIELCZYM BEZ WADIUM! * Na życzenie możliwość przedłużenia gwarancji do 84 miesięcy oraz ubezpieczenia GAP na 60 miesięcy w przypadku finansowania w banku spółdzielczym! * W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny: * Pan Peter Hexel, tel. * Pan Markus Tiedemann, tel. * Pan Kay Gerbracht, tel. * Mówimy po angielsku! Klienci z krajów europejskich są mile widziani! * Prosimy o kontakt z Panem Peterem Hexelem, Panem Markusem Tiedemannem lub Panem Kayem Gerbrachtem! * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, wcześniejszej sprzedaży i literówek. * ---- HEXEL GMBH – Przyczepy kempingowe, camping i inne – PAŃSTWA WIELKI AUTORYZOWANY SPRZEDAWCA FENDT I HOBBY W DORTMUNDZIE! * OD 47 LAT JESTEŚMY W DORTMUNDZIE. * Jesteśmy autoryzowanym sprzedawcą FENDT! * Szeroki wybór przyczep kempingowych FENDT! * Jesteśmy wyłącznym sprzedawcą HOBBY! * Szeroki wybór przyczep kempingowych i kamperów HOBBY! * PRZYCZEPA KEMPINGOWA BEACHY, PRZYCZEPY KEMPINGOWE NEXT! * NAMIOTOWE PRZYCZEPY KEMPINGOWE CAMP-LET! * SKLEP KEMPINGOWY! * ŚWIAT PRZEDNAMIOETÓW ISABELLA! * WYSTAWKA PRZEDNAMIOETÓW – RÓŻNE MARKI! * SPRZEDAŻ, WYNAJEM, SERWIS! * Nasi klienci pochodzą z całej Niemiec i Europy! * Zapewniamy profesjonalną obsługę przed i po zakupie! * DUŻA HALA WYSTAWOWA! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (2 minuty od autostrady A40) * Otwarto w dni robocze od 10:00 do 18:30, w soboty od 10:00 do 14:00. * Również w niedziele od 11:00 do 16:00 otwarta wystawa pojazdów. * W dni świąteczne jesteśmy zamknięci – nawet jeśli wypadają one w niedzielę. * Nasze godziny otwarcia znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. * Czekamy na Państwa wizytę! Dodatkowe dane pojazdu ----* Model/rok produkcji: 24 * Przegląd techniczny: 10/26 * Wysokość wewnętrzna: 198 cm * Długość całkowita: 1017 cm * Długość nadwozia: 637 cm * Maks. dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Łóżka: Łóżko podwójne z przodu, łóżko składane z miejsca do siedzenia, łóżko podwójne/francuskie, łóżko piętrowe, łóżko podwójne uło