Używane Fliegl Ass372 Mega 24 Mc na sprzedaż (8 341)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios VIN: 3187628 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Wsporniki Jost * 3 x osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 435/50 R 19.5 * Bieżnik pozostały: Około Przód ~90%, Środek ~90/80%, Tył ~60% Zabudowa: * Tautliner Varios * Certyfikat EN 12642 Code XL * Ograniczniki paletowe po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Boczne kurtyny * Multilock * Dach podnoszony pneumatycznie * 101 m³ Wagi: Crodpfxezdwr As Aggjh * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 6 930 kg * Ładowność: 29 070 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Badanie techniczne/HU i przegląd bezpieczeństwa/SP ważne do 11/2026 ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenia/zwiększenia) możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, jak również w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera naszych klientów podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe/krótkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona antyrowerowa, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka na gaśnicę, podpory, schowek, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznie. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe oraz agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel), 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! W sumie dostępnych jest 18 naczep chłodniczych z roczników 2015–2019, częściowo wyposażonych w windę załadunkową! Cedpfx Agoy Azbbogorh Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 462 kg, maksymalna waga ładunku: 27 538 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona antyrowerowa, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka na gaśnicę, podpory, schowek, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznie. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe oraz agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel), 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! W sumie dostępnych jest 18 naczep chłodniczych z roczników 2015–2019, częściowo wyposażonych w windę załadunkową! Codpfx Ajy Apkdsggerh Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33802019495 Data pierwszej rejestracji: 02.06.2016 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 06.2027 / Badanie SP do: 12.2026 Masa własna: 6 057 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 3 000 mm Profil L Wysokość bocznego załadunku: 2 880 mm Listwy ograniczające palety po prawej i lewej stronie Osie BPW ECO Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Crjdjzfuhdjpfx Aggeh Plandeka przesuwana, Edscha Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 28 080 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Niemiecki pojazd ciężarowy Codpfx Ajz Ipfasggerh Marka: Merker Trójosiowa naczepa chłodnicza typu „mega” Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 Silnik diesla i elektryczny Agregat chłodniczy działa / dostępne nagranie wideo Zawieszenie pneumatyczne Osie SAF Drzwi otwierane jak portal Konstrukcja dwupoziomowa Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 28 080 kg Masa użyteczna: 7920 kg Możliwość dodatkowych usług! Tablice rejestracyjne eksportowe (czerwone / 30 dni) – Niemcy Tablice rejestracyjne krótkoterminowe (żółte / 5 dni) – Niemcy Możliwość uzyskania tablic rejestracyjnych do transportu w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje zamieszczone w Internecie są jedynie opisem i nie stanowią wiążącej oferty. Nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w danych i błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do zmiany oferty. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 28 080 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Niemiecki pojazd ciężarowy Marka: Merker Trójosiowa naczepa chłodnicza typu „mega” Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 Silnik diesla i elektryczny Agregat chłodniczy działa / dostępne nagranie wideo Zawieszenie pneumatyczne Osie SAF Drzwi otwierane jak portal Konstrukcja dwupoziomowa Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Crodpfxozxy U Ne Aggjh Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 28 080 kg Masa użyteczna: 7920 kg Możliwość dodatkowych usług! Tablice rejestracyjne eksportowe (czerwone / 30 dni) – Niemcy Tablice rejestracyjne krótkoterminowe (żółte / 5 dni) – Niemcy Możliwość uzyskania tablic rejestracyjnych do transportu w Austrii Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje zamieszczone w Internecie są jedynie opisem i nie stanowią wiążącej oferty. Nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w danych i błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do zmiany oferty. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, przebieg: 374 126 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96423010246622 Przebieg: 374 126 km – godziny pracy: 10 933 h Masa własna: 14 920 kg Crsdpfxox I Tymj Aggeh Niemiecki przegląd techniczny ważny do: – kabina środkowa ClassicSpace Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio/CD/Bluetooth/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele NADWÓZKA FLIEGL Z SYSTEMEM PRZESUWANIA, IZOLOWANA TERMICZNIE automatyczna plandeka Cramaro Zderzak podjazdowy, regulowany Zawieszenie na resorach Rozstaw osi: 1750–2550–1350 mm Zbiornik paliwa o pojemności 260 litrów Osie AP Opony: Oś 1 i 2: 385/65 R 22,5 Oś 3 i 4: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: izolowana chłodnia trzyosiowa o pojemności ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi oraz agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona. Cjdow Tkzwepfx Aggerh Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwość pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: izolowana chłodnia trzyosiowa o pojemności ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi oraz agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwość pomyłek! Credpfx Agew Tkz Dogsh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901011222, masa własna: 5 741 kg, maksymalna waga ładunku: 33 259 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Obciążenie zespołu dop./techn.: 24000 / 27000 kg Csdpfxozv Sq Rj Aggsrh Podany nacisk siodła dop./techn.: 11000 / 12000 kg Długość całkowita ok.: 13850 mm Szerokość całkowita maks.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 3345 mm Długość platformy ok.: 13650 mm Szerokość platformy ok.: 2480 mm Wysokość siodłowa ok.: 950 mm Wymiar zabudowy sworznia king-pin ok.: 1680 mm Wymiar przedniego naroża ok.: 2040 mm #Podwozie naczepy do przewozów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem king-pin 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów (uwaga: przy zamontowanych burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy) "patentiertes Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w poprzecznicy pod ramą zewnętrzną Podpora postojowa 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta stopa, bez kompensacji przesuwu (promień swobodnego obrotu z tyłu ok. 1930 mm) Drabinka wysuwana z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium Skrzynia na 8 palet euro Osłona przeciwnajazdowa przednia, stal ocynkowana Błotniki ćwierćkoliste przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa Zamki kontenerowe, 4 pary wpuszczone w podłogę dla 2 x kontenerów 20-stopowych, rozstaw między zamkami ok. 600 mm, wersja chowana, bez adaptera, rozsuwane na wymiar 2760 mm i 2820 mm 2 rzędy listew do mocowania ładunku/wideł wzdłużnych, wpuszczone centralnie w podłodze 7 listew do mocowania ładunku/wideł poprzecznych, wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej #Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Płyty podłogowe wodoodporne ok. 30 mm grubości, na podłużnych legarach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / narożniki przednie Stalowa ściana przednia Hangler ok. 2600 mm wysokości, wewnątrz dodatkowo wyłożona płytami wodoodpornymi na całej wysokości #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją + rama zewnętrzna lakierowana w kolorze RAL 3000 czerwień ognista, 15 lat gwarancji na przerdzewienie #Uwaga Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być aktualnie użytkowany

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Crodpfx Agovhkcaegeh

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Csdpfx Aey Aza Rjggerh Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 840 kg, maksymalna waga ładunku: 21 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa transportowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu "galgen" oraz solidne nakładki ochronne wokół, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu. Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z "profilem Load-Lock" do mocowania pasów spinających, opatentowany system "Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w belkach poprzecznych pod ramą, udźwig 24 tony. 2-stopniowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu, wolny wymiar narożnika podporowego i swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm, bez podpór, 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna ochrona z stali, 1/4 błotniki przed i za każdą osią, bez odbojów, uchwyt na koło zapasowe ze śrubami mocującymi, koło zapasowe - jak ogumienie podstawowe, felga stalowa. Plastikowa skrzynka narzędziowa, z półką, wymiary szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę. Credpfx Aozb Ikfsggoh Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, bez układu kierowniczego, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w odpowiedni ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Koła i ogumienie 205/65 R17,5, marka według wyboru producenta, do 8 t osi przy 80 km/h, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu łączącego, robocza lampa LED na wygięciu (załączana wraz z światłem cofania; jeśli technicznie możliwe), dodatkowa lampa LED robocza z tyłu, załączana wraz z światłem cofania. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe – wytrzymałość do 5600 kg na oś wózka widłowego. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, wysokość 1 350 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej. Rozwiązanie transportowe na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 030 l/100km, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i pomijamy błędy. Csdpfx Agezpztbjgsrh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! #Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru Cjdpfx Agjzlciijgsrh #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: NACZEPĘ SCHWARZMULLER MEGA DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 11.2023 ROK PRODUKCJI 2023 KOMPLETNA DOKUMENTACJA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM Wyposażenie: -Multilock -Oś podnoszona automatycznie -Dach podnoszony, z możliwością regulacji wysokości do jazdy -Osie SAF -Skrzynka narzędziowa -2 uchwyty na koło zapasowe -Duży schowek pod ramą z tyłu przez całą szerokość naczepy -Listwy aluminiowe -Blacha antyścierna na ostatniej płycie podłogowej -Linka plandekowa obiegowa -Hamulce tarczowe -Code XL DIN EN 12642 -OPONY -435/50 R 19,5 KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 Csdpfxozrwacj Aggjrh ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, masa własna: 8 430 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, rozmiar opony: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Rok budowy: 2023, Nr ref.: 54781 Wyposażenie: * Ochrona przed bocznym uderzeniem, * Skrzynka narzędziowa: 4, * Wykonanie drzwi tylnych: Drzwi tylne otwierane do góry, * Zamykane pręty w drzwiach tylnych: 4, * Dach przesuwany, * Boczna plandeka przesuwana, * Dach podnoszony, * Podłoga: Podłoga ze sklejki, * Listwa mocująca (aluminium): 40, * Przyłącze pneumatyczne: Inne: Żółty/Czerwony + Duomatic, * Przyłącze elektryczne: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe, Codpfszmivxjx Aggerh * ABS, * EBS Numer VIN: WFDFLT33901013129 Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Długość wewnętrzna: 14,8 m Szerokość: 2,55 m Szerokość wewnętrzna: 2,46 m Wysokość: 4 m Wysokość wewnętrzna: 3 m

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2014, Rok budowy: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA firanka Tautliner, oś podnoszona, dach podnoszony - 5 sztuk dostępnych! Credpfx Aszfxnhoggoh • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Dach przesuwany EDSCHA • Skrzynka narzędziowa z przodu po prawej • Skrzynka narzędziowa z tyłu • Tylne drzwi portalowe • Wymiary wewnętrzne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Dł x Sz x W) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg • Masa własna: 6.710 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SAF na zawieszeniu pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Bieżnik opon: 7/6 7/2 3/7 - Niemiecka naczepa! - Przegląd/diagnostyka na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, błotniki półmuszlowe z PVC, centralna podpora opadająca, felgi aluminiowe, składane UFS, izolacja termiczna, nakładana tylna ściana, pomost z drabiną, tylna plandeka PVC, rolowana plandeka PVC. Crsdpfxsy Dy Agj Aggjh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001014750, masa własna: 3 560 kg, maksymalna waga ładunku: 16 440 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie z obrotnicą, wersja do gospodarki odpadami - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - 2 podłużnice z poprzecznicami, górna strona podłużnic wykonana jako odporna na zużycie bieżnia rolek kontenera, załadunek od tyłu, ze skosem najazdowym. Do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (do transportu kontenerów wg DIN 30722), ograniczniki wtykowe: 1 x z przodu, 1 x 250 mm przed pierwszym ogranicznikiem, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, każdorazowo mierzone do ogranicznika rolki/kontenera, obniżenie z przodu o długości min. 1500 mm - Ryglowanie kontenera: - 2 pary haków ryglujących wpuszczonych w podłogę - uruchamianie pneumatyczne - ryglowanie dociskowe z siłą docisku 4 t na każdy zaczep - Obrotnica z wytrzymałym kulowym wieńcem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytem - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium, podnoszone po prawej stronie w kierunku jazdy - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, stal ocynkowana - Chlapacz Fliegl z tyłu na całej szerokości - Błotniki półkoliste - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 skrzynka na dokumenty z przodu na wózku obrotowym - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz, po prawej stronie w kierunku jazdy #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel z mechaniczną regulacją długości o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda postojowe dla elektryki/ABS i przyłączy pneumatycznych na dyszlu - Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Codpfxoz Eanmj Aggerh #Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 370 mm - Przedni ogranicznik kontenera (na samym przodzie) do środka 1. osi ok. 1250 mm - Rozstaw osi ok. 4840 mm, od środka ostatniej osi do końca ok. 910 mm - „Laserowy pomiar osi/podwozia”: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, + funkcja Auto-Reset, obsługa przodu i tyłu oddzielnie - Obsługa z przodu po lewej stronie w kierunku jazdy przy dyszlu #Koła i opony - 8x 265/70 R 19,5" - według wyboru producenta - 8x felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabryczne - System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, zgodnie z ECE R 141 #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Podwójny przycisk zwalniający na blasze mocującej ok. na środku przyczepy po lewej stronie w kierunku jazdy - Hamulec postojowy ze sprężynowymi siłownikami - Immobilizer - System stabilizacji toru jazdy pojazdu - Przyłącze Duomatic z przodu - 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Producent: Wabco - Wabco SmartBoard, przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe #Instalacja elektryczna - 12–24 V, wielokomorowe lampy LED Aspöck Eco LED II, migające światła boczne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, wszystkie 15 pinów w pełni podłączone do tyłu - Reflektory robocze LED z boku, z przodu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na bocznym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym, włączane przełącznikiem w kabinie ciągnika - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Lakierowanie - Rama DB 7350 Novagrau - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, image_pdfZapisz jako PDF WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: SCHWARZMÜLLER MEGA SEMI-TRAILER Date of first registration: 11/2023 Year of manufacture: 2023 Complete documentation In very good technical and visual condition Equipment: – Multilock system – Automatically lifting axle – Lifting roof with adjustable driving height – SAF axles – Toolbox – 2 spare wheel holders – Large full-width storage compartment under the rear frame – Aluminum side slats – Wear-resistant plating on the rearmost floor panel – Perimeter curtain cord – Disc brakes – Code XL DIN EN 12642 Crodpfx Agez Eri Aegsh – Tires – 435/50 R 19.5 SALES CONTACT: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange leasing and loans on-site; processing time is 1-2 days. We assist newly established businesses in securing financing. CONTACT THE FINANCING DEPARTMENT FINANCING View number INSURANCE View number ADMINISTRATION View number IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Podłoga Cargo - PODŁOGA CARGO 10 MM - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Osłona przednia - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka dachowa - Hamulce tarczowe - Osie VALX = Uwagi = Knapen K100 Rok produkcji: 2011 Pojemność: 99 m3 AS-1 Liftas Podłoga Cargo 10MM Osie VALX Drzwi przednie Plastikowy schowek Oświetlenie LED Reflektory robocze LED Naczepa holenderska = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony (lewa strona): 30%; Głębokość bieżnika opony (prawa strona): 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony (lewa strona): 30%; Głębokość bieżnika opony (prawa strona): 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony (lewa strona): 30%; Głębokość bieżnika opony (prawa strona): 30% Masy Masa własna: 7 980 kg Ładowność: 37 020 kg Masa całkowita: 45 000 kg Stan Cjdpfoz Av Nkex Aggerh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-24-LN = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000614241 Data pierwszej rejestracji: 13.05.2014 Niemiecki przegląd techniczny ważny do: 04.2027 – Hiszpański przegląd techniczny ważny do: 09.2026 Masa własna: 5000 kg ----duże drzwi skrzydłowe Wysokość wewnętrzna: 3000 mm Profil w kształcie litery L Boczna wysokość załadunku: 3000 mm Listwa ograniczająca palety po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zasłona suwana, Edscha Crodpfxoz Ambqe Aggjh Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 32 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech przyczep kurtynowych, ustawionych w sposób oszczędzający miejsce, w formie 3-elementowej wieży. Dach i boki plandeki są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dostosowane do potrzeb rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, z lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyi ("Preload"), płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa konstrukcja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Wysuwana drabina z tyłu Boczne osłony przeciw wjazdowi, aluminiowe Osłona przeciw podjazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciw wjazdowi z tyłu 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm 1 schowek na gaśnice do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie "3x hamulec" #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne gniazda przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z podnoszoną osią, po podniesieniu podnoszonej osi, wysokość załadunkowa lub całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu podczas jazdy #Koła i opony 445/45 R19,5", stalowe felgi, kolor srebrny #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, bezpieczne gniazda z przodu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zamontowane na podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką odporność na obciążenia punktowe, obciążenie osi wózków widłowych do maks. 7100 kg W tylnej części poszycie stalowe/ryflowane na ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, mocowanie boczne, mechanizm zwalniający do boku plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na ok. 140 mm wysokości ze stalowym wzmocnieniem przeciw wjazdowi Ściana przednia wewnątrz dodatkowo pokryta płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek 4 rzędy aluminiowych listew V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Planda Planda ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napięcie za pomocą napinaczy ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylny podnoszony, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu, profil dachu typu L do przemysłu motoryzacyjnego Dach nieelastyczny, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozład Crsdpfxozmub He Aggeh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Codpei Ri Dpofx Aggjrh Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N