Używane Fliegl Ass372 Mega 24 Mc na sprzedaż (7 595)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp - Fynn Jacobsen ----Czysta, natychmiast gotowa do użytkowania naczepa Schmitz-Cargobull Mega ----Informacje: Kurtynowa (Curtainslider) VIN: WSM000003267806 Pierwsza rejestracja: 02.03.2017 Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na metkach cenowych oraz na zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/ nie udziela gwarancji za błędy w pisowni i przekazie danych. Wyszczególnione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrza oraz autoryzowanym partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Fsdpjy Rbkrjfx Anpjpg Pomagamy przy załatwianiu wszelkich formalności eksportowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 7 950 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Wysokość sprzęgu naczepy: 98 cm. Całkowita długość: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Platforma ładunkowa: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Wysokość załadunku: 93 cm / załadowana 91 cm. Oś SAF 3 x sterowane wymuszone. Zdalne sterowanie kablem. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa strona wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 50%; prawa zewnętrzna: 50% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa strona wewnętrzna: 45%; lewa zewnętrzna: 45%; prawa wewnętrzna: 45%; prawa zewnętrzna: 45% Wagi Fpodpfoycb I Tox Anpeg Masa własna: 14.440 kg Ładowność: 33.560 kg DMC: 48.000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: MCO-48-03V / 2 x ROZSUWANA - 27 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, lecz z opublikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2132, masa własna: 6 513 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/19.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Schmitz Mega naczepa z podnoszonym dachem, rama ocynkowana, Kod XL, Edscha, drzwi portalowe, listwa perforowana boczna, 3 schowki, pojazd niemiecki od pierwszego właściciela. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Fodpfoy Ev Ihsx Anpspg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 549 405 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fodpfxeyxl U Do Anpopg - Elektryczne podnośniki szyb - Fotele regulowane elektrycznie - Ogranicznik prędkości - Odbiór mocy (PTO) - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Wał odbioru mocy - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 5 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Przednia oś 1: Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła; podnoszona oś; skrętna Wagi Masa własna: 13 400 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS244 EP5, rok prod. 2014 Nadwozie wysuwane: Tak Wnętrze Tapicerka: Skórzana Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Kögel naczepa mega 3-osiowa z boczną firaną przesuwną, przesuwnym dachem, podnoszonym dachem, listwami do palet, 8 aluminiowych listew, plandeka niebieska neutralna. Bardzo dobry stan używany. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Fjdpoyhbbdefx Anpepg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 580 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 616 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 478 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 943 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 plandeka Mega Edscha, dach podnoszony, os podnoszona, Multilock-ramka zewnętrzna Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 6.420 kg, Ładowność: 28.580 kg, Wysokość sprzęgu niezaładowane: ok. 985 mm, Fpsdpfx Ajxu Sc Ronpeg Osie SAF, Oś podnoszona – 1. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Linka celna, Dach Edscha (przesuwny), Dach podnoszony, Plandeka z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwana, Plandeka przesuwana prawa i lewa strona, Drzwi portalowe, Ochrona przeciwzderzeniowa po prawej, lewej i z tyłu, 2x nogi podporowe z korbą, Skrzynka narzędziowa lewa strona, Skrzynka narzędziowa prawa strona, Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym, Odbijacze metalowe, 13x uchwyty mocujące po prawej i lewej stronie, ABS, EBS, ALB, Przyłącze powietrza z głowicą (czerwony + żółty), 1x wtyczka 24V, 15-pin, DIN EN 12642 Code XL, Rozstaw osi: ok. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Wymiary powierzchni ładunkowej dł./szer./wys.: 13.616 x 2.478 x 2.943 mm, Wymiary zewnętrzne dł./szer./wys.: 14.000 x 2.550 x 4.000 mm, Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.801 mm, Szerokość przeładunkowa z tyłu: 2.478 mm (wew.), Opony: 445/45R19.5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony lewa przód: 6 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środek: 7 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tył: 9 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przód: 7 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środek: 10 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tył: 5 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 220 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Z powodu niezliczonych wiadomości phishingowych i spamowych, zapytania e-mailowe będą rozpatrywane TYLKO PO PODANIU WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Zapytania e-mailowe BEZ numeru telefonu niestety NIE MOGĄ być rozpatrzone! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku pytań telefonicznych i na WhatsApp: Fsdpfxjymvups Anpepg * Naczepa typu Kögel Mega-Trailer * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Mechaniczny podnoszony dach * Oś podnoszona * Dach przesuwny Edscha * Plandeka przesuwna lewo+prawo * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3,00 m * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem * Opony: 385/55 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 5 / 6 / 6 mm Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Fsdpfjyuc S Djx Anpepg Wagi Masa własna: 7 550 kg Ładowność: 31 450 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena ofertowa: 8 850 (bez VAT) = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, przebieg: 374 126 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96423010246622 Przebieg: 374.126 km – Motogodziny: 10.933 h Masa własna: 14.920 kg Badanie techniczne DE (HU) do 06.2026 – SP (badanie bezpieczeństwa) do wykonania Kabina kierowcy typu ClassicSpace średniej wielkości Hamulec silnikowy trzystopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio CD/Bluetooth/kamera cofania Multifunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, podgrzewany fotel WYWROTKA TERMICZNIE IZOLOWANA FLIEGL ABSCHIEBER Automatyczna plandeka Cramaro Regulowana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 1.750 – 2.550 – 1.350 mm Zbiornik paliwa 260 litrów Osie AP Ogumienie: Fedpfjx I Tymjx Anpspg Oś 1 i 2: 385/65 R 22,5 Oś 3 i 4: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa zakupowego. Decydujący jest opis w umowie zakupu. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest ono wymagane, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, lfd 12355 MEGA NACZEPA KURTYNOWA KÖGEL 3-osiowa S24/ MEGA / DACH PODNOSZONY / OŚ PODNOSZONA Marka/Producent: KÖGEL Pierwsza rejestracja: 09.2020 Fodpsyxubgofx Anpjpg Wymiary: 13620 x 2480 x 3000 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 6 840 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe ABS EBS Rozstaw osi: --- Oś: BPW Oś podnoszona System Edscha Dach przesuwny Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Drzwi portalowe Burty składane: 3 pary Pierścienie do mocowania ładunku (zurringi) Ilość listew aluminiowych: 24 Skrzynka narzędziowa Plandeka kurtynowa Oznakowanie Kolor plandeki: niebieski Lakier zewnętrzny: czarny Lakier nadwozia: niebieski Lakier podwozia: czarny Opony: 7 sztuk Stan opon: 50–70% Opony tylne: 445/45 R19.5, oś podnoszona / BPW tarcza 370 mm Podnoszony dach (hubdach) Lasi 12642 XL i VDI 2700 Multilock – zewnętrzna rama z 15 parami zurringów 2 sztuki na magazynie Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen----TOP zadbana naczepa Jumbo do przewozu napojów----Informacje po polsku: * 3-osiowa naczepa jumbo z platformą * Standardowa wysokość sprzęgu (NIE MEGA) * Producent: Kotschenreuther * Przystosowana do transportu napojów * Typ: STL 324 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna ok. 7 800 kg Fpsdpfx Anoyihb Depsg * Osie pneumatyczne BPW ECO * Pneumatyczny system zawieszenia ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * Trzecia oś skrętna z blokadą cofania * Hamulce tarczowe z EBS (WABCO) * Wielowarstwowa podłoga drewniana, ok. 27 mm * Burty przesuwne z obu stron * Hydropneumatyczny dach podnoszony * Przednia i tylna ściana na pełną wysokość dachu * Aluminiowe prowadnice dachowe * Pierścienie mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Certyfikat EN 12642 XL (napoje) ----Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, etykietach cenowych i zdjęciach są opisami poglądowymi i nie stanowią zapewnionych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i transmisji danych. Wyposażenie musi być w razie potrzeby sprawdzone oddzielnie. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Jesteśmy autoryzowanym serwisem samochodowym oraz partnerem serwisowym Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Oferujemy pomoc w załatwieniu pełnej dokumentacji eksportowej.

Stan: używany, przebieg: 273 309 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Belgijskie dokumenty rejestracyjne. Fpsdpfxjyv Hl Sj Anpeg Daf CF 430 6x2*4 Oś podnoszona i skrętna. Żuraw: Marka: Copma Typ: 240.4 Rok: 2009 Sterowanie radiowe. 2,05 m - 9 600 kg 4,35 m - 5 000 kg 6,10 m - 3 400 kg 7,95 m - 2 530 kg 9,90 m - 1 980 kg 11,95 m - 1 620 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 15%; bieżnik lewej zewnętrznej: 15%; bieżnik prawej wewnętrznej: 15%; bieżnik prawej zewnętrznej: 15%; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 312 kg Ładowność: 14 688 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 430 6x2*4 / 24 t/m DŹWIG / KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, ale na podstawie powyższego opisu nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 008 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wabco Trailer EBS/ABS/ALB * Dach przesuwny EdScha * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Układ pneumatyczny Haldex * 2 skrzynki narzędziowe * 2 gaśnice ----* Wymiary opon: 435/50R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39 000 kg * Masa własna: 7 450 kg * Całkowita długość: 13 950 mm * Przegląd techniczny (SP): wygasł ----Numer pojazdu: 11778 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje życzenia i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dodatkową opłatą następujące usługi:----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd techniczny TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWydanie tablic eksportowychPrzewóz pojazdówRejestracja pojazdówPomoc drogowa i transport pojazdów----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS Fsdpoynd S Ejfx Anpspg

Stan: używany, Nowy: Nie Fpedsyqwyhjpfx Anpjg Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczany Numer typu: 2021709

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2132, masa własna: 6 178 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schmitz Mega z podnoszonym dachem, kod XL, Edscha, 1 oś podnoszona, drzwi portalowe, boczna listwa perforowana, niemiecki pojazd od pierwszego właściciela. Fpjdpfjw Tik Rox Anpjg Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, bez jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO-50-04V - 4 osie skrętne - Osie BPW - Sterowanie zdalne (przewodowe) - Wysokość sprzęgu: 95 cm - Długość całkowita po rozłożeniu: 26,53 m - Długość platformy ładunkowej: 903 cm + 650 cm + 650 cm - Wysokość załadunku (załadowany): 82,5 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne koła; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 40%; lewa na zewnątrz: 40%; prawa wewnątrz: 40%; prawa na zewnątrz: 40% Tylna oś 2: podwójne koła; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 40%; lewa na zewnątrz: 40%; prawa wewnątrz: 40%; prawa na zewnątrz: 40% Tylna oś 3: podwójne koła; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 50%; lewa na zewnątrz: 50%; prawa wewnątrz: 50%; prawa na zewnątrz: 50% Tylna oś 4: podwójne koła; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 50%; lewa na zewnątrz: 50%; prawa wewnątrz: 50%; prawa na zewnątrz: 50% Wagi: Masa własna: 14.960 kg Ładowność: 33.440 kg DMC: 48.400 kg Serwis: APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Fodeyf A Sropfx Anpjpg Identyfikacja: Numer typu: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z powyższego opisu nie mogą być wywiedzione żadne prawa.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Zderzak przeciwnajazdowy * Dach Edscha * Listwy zabezpieczające palety L+P * Drzwi portalowe * Skrzynki narzędziowe * Wymiary (DłxSzerxWys): 13,62 x 2,49 x 3,00 m * Opony: 5/45 R19,5 * Masa własna: * Niemiecki pojazd WhatsApp: Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji!! Fpsdjux Ubljpfx Anpsg - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 945 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, całkowita szerokość: 2 550 mm, Uszkodzona naczepa zgodnie ze zdjęciami. Wyposażenie naczepy: System Huckepack, uchwyty do mocowania na statkach, telematyka, certyfikat zgodny z Code-XL, plandeka dachowa z powłoką magrolan, homologacja do transportu kolejowego, zamknięcie celne, hamulce bębnowe. Fpedjuy Sthepfx Anpeg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037035, masa własna: 4 795 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Na poniższe zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w podstawowej, lekkiej wersji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'', z przodem wygiętym „Curved” (opatentowane). 24-tonowa 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją ruchu wzdłużnego. Kliny pod koła z uchwytem. Składana osłona przeciwnajazdowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie. Z fartuchami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (niedostępny przy wersji Revolution). Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm. „Osie/podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon oraz zużycia paliwa. Osie w wersji offroad. Zawieszenie pneumatyczne. Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną blokadą opuszczania i asystą ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Ogniowo cynkowany mechanizm podnoszonej osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu. Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które gwarantują skuteczność działania ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu: Automatyczne opuszczanie kipra z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS), sygnalizacja przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunkiem jest przygotowanie w pojeździe; wyłącznie dla opon podstawowych). Koła i ogumienie: Fpedpfjy Rrpljx Anpjg 385/65 R22.5'' Felgi stalowe. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe w LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo poprawnej pracy). Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem – „migające oświetlenie boczne”. 2 białe światła pozycyjne przednie w LED. 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne w LED. 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowa gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Dodatkowy reflektor roboczy LED wmontowany z tyłu, sterowany światłem cofania. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy, maks. 170 bar. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciągnika. Muldy: Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana czołowa, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem siłownika. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na przywieranie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej (brak z plandeką Cramaro). Uchwyt na szuflę i szczotkę na zewnątrz ściany czołowej. Mulda o profilu „Greenline” – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ściana typu „membrana”. Tylna klapa uchylna z podwójnym przegubem, montowana na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym. Tylna klapa z uszczelnieniem gumowym. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą ilością miejsca dla jak najlepszej obsługi. Rolowana plandeka odkładana jednostronnie na FR-prawo, centralny zamek FR-lewo. Wskazówki eksploatacyjne: W przypadk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) Fedpfx Asy Rl Unjnpepg - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być nadal użytkowany! Podwozie wywrotka siodłowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany, opatentowany przedni panel curved Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu 2x kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem z aluminium Odchylany tylny zderzak przeciwnajazdowy 6x błotniki półokrągłe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odpychająca kamienie 2x błotniki z fartuchami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie do zastosowań terenowych Osie/układ jezdny laserowo mierzone – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3x hamulec” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez kabla połączeniowego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta jedynie przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru 6x felgi stalowe, producent według wyboru Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła konturowe z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica znamionowa 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia ładunkowa Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ściana przednia pochylona, 5 mm grubości, z zewnętrznym mocowaniem cylindra Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z profilem przeciw rozsypowi, wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Tylna ściana typu „membrana” Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zawias na zewnątrz, dwupunktowy zamek hakowy Tylna ściana z uszczelką gumową Podłoga ciągła 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamieni zaokrąglonych o maks. granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, centralny zamek po stronie FR-lewo Fedpfx Ansy Rlvrspspg Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecany jest siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby był odporny na korozję materiału Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, lecz w zależności od ładunku i rozkładu masy może nie być osiągalna z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na oś, podporę i siodło (możliwe trudności z prowadzeniem i stabilnością przy złym rozkładzie obciążeń) Malowanie

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 5100 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy na pełną obsługę serwisową oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu indywidualnej porady. Fpsdpfx Asy Rcdtsnpjg

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Masa własna: 5100 kg. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy na pełną obsługę serwisową oraz usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu indywidualnej porady. Fpodpjy Rcdmofx Anpeg

Stan: używany, masa własna: 7 375 kg, maksymalna waga ładunku: 27 625 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kieszenie na belki, -- Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Szczegóły: ! Fpsdpfsy Nivtex Anpjg

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Fpsdpfoy Niuiex Anpjg