Używane Fintec 542 Possible To Test On Site na sprzedaż (31 324)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowujący dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym zespołem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: Hsdox Hm Rcopfx Af Uonn * Dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm (kołnierz) ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * 2 tylne mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Wkręcany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Wywrotka: * Haki na siatkę przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa naczepa wywrotka 3-stronna z wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne na górze z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych słupków – opuszczane z podnośnikiem burty) * Tylne słupki przykręcane * Tylna ściana dwuskrzydłowa typu kombi-stal, dzielona niesymetrycznie – otwierana i blokowana pod kątem 270° – bez możliwości opuszczania – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatyki tylnej ściany podczas kiprowania do tyłu z otwartymi drzwiami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm ze stali drobnoziarnistej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty do mocowania ładunku (3 t) montowane w ramie bocznej po obu stronach ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej ----Najazdy: * Szyny mocujące z tyłu na najazdy * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie przystosowanej do najazdów ----Ogumienie: * Ogumienie 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, zderzak przeciwnajazdowy, tylne słupki, tylne składane podpory - cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa malowane na kolor czarny * Burty lakierowane na wybrany przez klienta kolor RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem kompensującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepowe: Hnsdpfx Aox Hm Rief Uen * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm z uchem zaczepowym kołnierzowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka prądowa * Tylne lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpory Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćowe z tworzywa ----Wywrotka: * Haki do mocowania siatki przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa wywrotki trójstronnej typu Pal. ze wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe burty boczne od góry z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez słupków pośrednich – składane z podnośnikiem burty) * Ściana tylna skręcana na słupkach * Asymetryczne, dwuskrzydłowe stalowe drzwi tylne – odchylane i blokowane pod kątem 270° (nie składane) oraz dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu. Ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu oraz zamek centralny. Funkcja dezaktywacji automatu tylnej ściany przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W rogach po 1 uchwycie mocującym 5 t * Po bokach po 4 uchwyty mocujące 3 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Rampy: * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwnajazdowa, słupek tylny, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory malowane na czarno * Burty malowane na dowolny kolor z palety RAL (bez lakierów specjalnych/metalic), zmiana koloru możliwa do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odczepianiu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz śrubę napinającą ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylny zderzak przeciw najazdowy przykręcany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej, cynkowanej blachy, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Odbój ochronny z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją 12 i 24V * 15-pinowa wtyczka 24V * Zespół świateł LED (12 i 24V) * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) ----Przystosowanie do skrzyń kontenerowych: * Do kontenerów o długości od 6500 do 7000 mm ----Powierzchnia jezdna / wywrotka: * Prowadzenie rolkowe na zewnątrz ograniczone płaskownikiem z prześwitem ok. 2180 mm, z trzema bocznymi prowadnicami z każdej strony * Dwa zagłębione, zintegrowane z ramą wywrotki łożyska rolkowe z tylną, pneumatycznie zabezpieczaną blokadą przed przesuwem wzdłużnym, służące do przyjęcia i zamocowania kół pojemników * Bezpośrednie mechaniczne ryglowanie kontenerów rolkowych za pomocą pneumatycznie sterowanej poprzecznej jednostki napinającej, zamontowanej z przodu ramy wywrotki (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnątrz z główną ramą wywrotną odchylaną do tyłu – system wywrotu sterowany silnikiem hydraulicznym w wersji jednoprzewodowej * Kąt wywrotu 42° * Nakładki gumowe między ramą podwozia a ramą wywrotną * Załadunek kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunkowa: * Niezależnie od obciążenia ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Zderzak pod wywrotnicą i części blokujące (bez lakieru nawierzchniowego) * Rama obrotowa, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą różnić się w zależności od wyposażenia dodatkowego) Hsdpfx Afex Ipa Ao Ujnn ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 24/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: Hnedpfxepk D Iie Af Uen * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11-tonowe osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszla: * Pneumatycznie opuszczana dyszla, długość 2100 mm z uchem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Schowek na siatki do kontenerów ze stali ocynkowanej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje zderzakowe * Mechaniczne podpory zabezpieczające z tyłu ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwozie: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów można przewozić pojemniki o długości 5500-7000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne, wsuwane narożniki oporowe z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Transport do 2 pojemników przenośnych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z ruchomym oporem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania pasów do zabezpieczenia pojemników na sztywno i przez docisk * Po 4 oczka zaczepowe typu koniczyna po bokach i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampen: * Spawany pas antypoślizgowy na podjazdach * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2800 x 400 mm do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Osie, wieniec obrotowy, dyszla i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy rozłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm po prawej stronie * Zamknięte błotniki plastikowe przód i tył * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylna osłona najazdowa przykręcana * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej blachy ocynkowanej ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki przeciwzderzeniowe ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12V i 24V * 15-pinowa wtyczka zasilająca 24V * Instalacja LED do 12V i 24V * Dodatkowe 2 reflektory LED cofania * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Przystosowanie do długości kontenera: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / rama wywrotki: * Prowadzenie rolek po zewnętrznej stronie za pomocą płaskiej belki stalowej z szerokością użytkową ok. 2.180 mm w połączeniu z 3 centralizatorami z każdej strony do prowadzenia kontenera * Do przyjmowania i blokowania rolek pojemnika z tyłu zamocowane są dwie zagłębione z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą przed przesunięciem wzdłużnym * Bezwzględna blokada pojemników rolkowych odbywa się poprzez zamontowaną z przodu ramy wywrotu i sterowaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostką zaciskową (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrzna z główną ramą przechylającą się do tyłu — wywrotka elektrohydrauliczna jednocewkowa * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemnika od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opony pojedyncze 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * niezaładowany ok. 1.270 mm Hedpfxox Ipbmo Af Usnn ----Malowanie: * Osłona najazdowa i elementy blokujące (bez lakieru wierzchniego) * Obracane podwozie, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel malowane na czarno * Cynkowanie ogniowe ----Informacje: * do transportu pojemników wg DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą się różnić ze względu na wyposażenie dodatkowe) ----Czas dostawy: * dostępny od 24 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 19 900 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 7 190 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 030 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 650 kg, masa własna: 3 143 kg, rozstaw osi: 380 mm, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Hobby Optima Ontour A70 GFM na bazie CITROËN Jumper 2,2 l (BlueHDi 140, Euro 6d-FINAL, 2 179 cm³, 121 kW / 165 KM, z technologią Start-Stop) przekonuje klasyczną koncepcją alkowy, przyjaznym rodzinom układem wnętrza i przestronnością na długości ok. 7,20 m. Kamper oferuje komfortowe francuskie łóżko z tyłu, obszerne łóżko w alkowie oraz praktyczną grupę siedzisk face-to-face, którą można w razie potrzeby przekształcić na dodatkowe miejsce do spania. Wnętrze uzupełnia funkcjonalna kuchnia, wygodna łazienka i przestronny garaż tylny z dużą ilością miejsca na bagaż i akcesoria rekreacyjne. Idealny dla rodzin lub podróżujących ceniących dużą przestrzeń, elastyczne miejsca do spania i komfortową podróż. Szczegółowe zdjęcia, wirtualny spacer 360° oraz dodatkowe informacje dostępne na życzenie. Wskazówki dla kupujących międzynarodowych znajdują się na końcu ogłoszenia. Pełny tekst opisu znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem . Wyróżnione cechy: * Zwiększenie DMC do 3,65 tony * Homologacja na 6 osób Hjdpjzdntqjfx Af Uonn * Klimatyzacja zabudowy * Instalacja solarna * Pakiet zimowy * Bagażnik na 4 rowery * Wsporniki korbowe * Felgi aluminiowe Miejsca do spania: * Podwójne łóżko/francuskie z tyłu, ok. 214 x 138/107 cm * Łóżko alkowa, ok. 202 x 153 cm * Przekształcenie siedzisk, ok. 210 x 128 cm Kabina kierowcy i komfort jazdy: * System nawigacji i centrum multimedialne WiFi PIONEER z ekranem dotykowym, kamera cofania, baza miejsc postojowych, Apple CarPlay i Android Auto * Kamera cofania Dometic PrefectView CAM18 NAV * Tempomat * Fotel kierowcy i pasażera z podłokietnikami „Captain’s Chair”, regulowane na wysokość * Uchwyt na kubki * Uchwyt na tablet i gniazdo USB * Fotele kierowcy i pasażera obszyte oryginalną tapicerką CITROËN * Folie izolacyjne i zaciemniające na przednie i boczne szyby w kabinie * Klimatyzacja manualna z filtrem przeciwpyłkowym w kabinie * Próg bez stopnia pomiędzy kabiną a częścią mieszkalną * Lusterka zewnętrzne wydłużane, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Komputer pokładowy * Elektryczne szyby * Zespół wskaźników z chromowanymi pierścieniami * Centralny zamek na pilota Wnętrze i komfort: * HOBBY CONNECT, sterowanie techniką pokładową przez panel dotykowy Hobby i Bluetooth przez aplikację * Klimatyzacja dachowa DOMETIC FreshJet z CI-BUS, z funkcją grzania, bez oświetlenia, 2,2 kW * 2x akumulator pokładowy AGM, 12 V / 95 Ah * Ładowarka BOOSTER 25 A * Ogrzewanie TRUMA Combi 6 E z panelem LCD TRUMA Combi CP Plus * Stopień wejściowy, elektrycznie wysuwany * LEDowe oświetlenie wejścia * Ogrzewanie zimowe grupy siedzeń, schowków i łóżek * Okno dachowe DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm z roletą zaciemniającą i moskitierą w łazience * Okno dachowe DOMETIC SEITZ, Midi-Heki 700 x 500 mm z roletą zaciemniającą i moskitierą w sypialni * Okno dachowe DOMETIC SEITZ, Midi-Heki 700 x 500 mm z roletą zaciemniającą i moskitierą w salonie * Rozkładane podwójne okna przesuwne, przyciemniane po stronie pasażera w rejonie łóżka francuskiego (840 x 260 mm) i w alkowie (880 x 260 mm) * Kasety kombinowane z roletą zaciemniającą i moskitierą do wszystkich okien * Szafki wiszące z dużą ilością miejsca * Szafa oświetlana od wewnątrz * Podłoga z laminatu GFK z izolacją XPS * Dach z laminatu GFK dla maksymalnej ochrony przed gradem * Szerokie drzwi wejściowe z pojedynczym zamkiem, światło prześwitu: 605 x 1 740 mm * Moskitiera na drzwi wejściowe * Stopień wejściowy

Stan: używany, przebieg: 131 550 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 01/1993, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 11, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 5 900 kg, masa własna: 4 285 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, klasa emisji: brak, kolor: srebrny, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 225/75R16C, rozstaw osi: 3 700 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, lusterka podgrzewane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), zawieszenie resorowe, boczne drzwi po prawej stronie Hnodpfsvhktfjx Af Uen Rozstaw osi: 3700 mm Zabudowa: samochód załogowy z 11 miejscami siedzącymi, drzwi przesuwne po prawej stronie i drzwi tylne. Sprzedaż dla firm lub na eksport podlega doliczeniu 19% VAT! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: używany, przebieg: 496 815 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RT60D9HB817378 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 125 t Masa własna: 11 200 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Gniazdo NATO ---- Kabina GlobetrotterXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth, asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, Multifunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Światła XENON Zawieszenie pneumatyczne przód + tył Rozstaw osi: 3 600 / 1 380 mm Zbiornik paliwa 1 000 l za kabiną Hjdpfjzbv T Ujx Af Usnn OSIE AP Płyta siodłowa 3,5 cala Wysokość siodła: 1 360 mm Lampa obrotowa Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje zasadniczo nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 005 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2025, Fabrycznie nowy kontener hakowy do gruzu, odpadów itp. * Kontener stalowy w lekkim wykonaniu * Belka zaczepowa 50 mm * Tylne drzwi z zabezpieczeniem * Podłoga stalowa 5 mm * Prawostronny podest z przodu * Uchwyt na plandekę z każdej strony Hsdpfxsmxgi Ho Af Usnn * Pojemność 37 m³ * Masa własna ok. 2.800 kg * Pierwsza kontrola kontenera zgodnie z BGI 5005 Na magazynie dostępne są również kontenery w wersji ciężkiej zgodnej z DIN 30722 | część 1 z belką zaczepową 60 mm. W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 960 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, 8 par aluminiowych kłonic / stalowa podstawa Exte D7 8 par aluminiowych kłonic oraz zabudowa ze stalową podstawą EXTE D7 Hodpfx Afon Ryfas Uenn

Stan: używany, przebieg: 702 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Niemiecki pojazd, stan bardzo dobry, !!! NOWE sprzęgło / NOWA jednostka sterująca silnika !!! DAF XF 106.510 6x2/4 oś podnoszona i kierowana, manualna skrzynia biegów, intarder, klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, zawieszenie: pióra-podnośnik-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi włączana, fotel kierowcy Recaro pneumatyczny z wentylacją i podgrzewaniem, 2 leżanki, lodówka, itp. Hnsdpfxey Iitie Af Uen + Faymonville STZ-4AX naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa, rok prod.: 2009, teleskopowana do 7m, 2 wysokości jazdy, osie SAF z hamulcami bębnowymi, najazdy, 1. oś podnoszona, 2., 3. i 4. oś hydraulicznie skrętne, kieszenie na kłonice, kłonice do ciężkich ładunków, uchwyty do mocowania, ogumienie 205 / 65 R 17,5, itp. !!! Więcej szczegółów i zdjęć wkrótce !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 70 kW (95,17 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 4 250 kg, kolor: biały, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 040 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, Rok budowy: 2023, * Nadwozie Orten CityRollup * Całkowicie aluminiowa zabudowa z segmentowymi drzwiami roletowymi * 2 przegrody po 2.057 mm + 2 przegrody po 1.320 mm * Certyfikacja Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 XL * Zasięg ok. 200 km * Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa * Pojemność baterii 80 kWh 400 V * Resory piórowe ORTEN Electric-Trucks E 35 z zabudową roletową: Kalkulacja ceny z uwzględnieniem dostępnych dotacji Dane techniczne podwozia: Producent: ORTEN Klasa pojazdu: N2 Dopuszczalna masa całkowita: 4.250 kg (prawo jazdy kat. B) Masa własna: 2.295 kg Rozstaw osi: 3.745 mm Ogumienie: 185/75 R 16C Wyposażenie: Miejsca siedzące 1+2 * Przełożenie tylnego mostu i = 4.1 * Stabilizator tylnej osi * Hamulce tarczowe z przodu Hsdpeqz R Dmofx Af Usnn * Hamulec bębnowy z tyłu * Poduszka powietrzna kierowcy * Reflektory przeciwmgielne * Szkło termoizolacyjne * Fotel kierowcy w wersji "Luksus" * Centralny zamek * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Schowki w drzwiach przednich po lewej i prawej stronie * Multimedia 2DIN z portem USB * Zestaw głośnomówiący * ABS * Opony letnie * Koło zapasowe – dostarczane luzem * Klin pod koła z uchwytem (klasa pojazdu N2) * Kabina w kolorze zbliżonym do sygnałowej bieli RAL 9003 * Podwozie w kolorze grafitowej czerni * Felgi w kolorze srebrnym * Trójkąt ostrzegawczy * Apteczka * Lampa ostrzegawcza * Instrukcja obsługi Dane techniczne konwersji: * Prędkość maksymalna: 85 km/h * Zasięg: ok. 200 km * Akumulator: litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) bez niklu i kobaltu * Pojemność baterii: 80 kWh, 400V / DC * Złącze ładowania: Typ 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Czas ładowania: ok. 3,5 godziny przy 400 V / 22 kW AC * Silnik elektryczny: synchroniczny, chłodzony wodą * Moc silnika: 70 kW / maks. 92 kW * Moment obrotowy: 410 Nm / maks. 730 Nm Wyposażenie techniczne: * Odzysk energii podczas hamowania * Ładowarka pokładowa AC 22 kW * Przetwornica DC/DC dla sieci pokładowej * Wspomaganie elektryczne kierownicy * System ładowania sterowany BMS / CAN-BUS * Elektryczne ogrzewanie kabiny wysokiego napięcia 5 kW * Kolorowy wyświetlacz prezentujący wszelkie istotne dane baterii, BMS, silnika i sterowania * Zintegrowane menu diagnostyczne dla sterowania silnikiem i BMS na panelu informacyjnym * Menu diagnostyczne do monitorowania ogniw baterii zintegrowane z wyświetlaczem * Elementy konstrukcyjne ze stali nierdzewnej * System podgrzewania baterii HV 400 V / DC (tylko podczas ładowania) * Homologacja pojazdu §13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup – zabudowa Wymiary zabudowy: Długość całkowita: ok. 3.600 mm, nachylenie podłogi: 0 mm Wysokość całkowita: ok. 2.360 mm, szerokość wnęki: przód 2057 / tył 1320 mm Szerokość całkowita: ok. 2.200 mm, wysokość wnęki: 1575 mm Drzwi aluminiowe roletowe: Otwieranie wspomagane sprężyną. Taśma gumowa do opuszczania rolet. W pozycji zamkniętej drzwi blokowane centralnie uchwytem ryglującym, montowanym po obu stronach ściany czołowej, zamykanym na kłódkę. Ograniczniki palet: Ogranicznik o wysokości ok. 20 mm na zewnętrznej krawędzi każdej wnęki, spawany, zapobiega przesuwaniu się towaru na drzwi. Osłona przeciwnajazdowa: Używany jest oryginalny osłona przeciwnajazdowa podwozia. Ściana tylna: Ściana tylna stała, dwuwarstwowa z poszyciem aluminiowym o gładkiej powierzchni. Lakierowanie: Zabudowa lakierowana zewnętrznie na wybrany kolor RAL. Oznakowanie zgodnie z wytycznymi za dopłatą. Stopnie boczne: Boczne osłony przeciwnajazdowe stanowią antypoślizgowe stopnie dla kierowcy. Stopnie wzdłuż karoserii

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość w zakresie +/- 150 mm dyszel cynkowany ogniowo * 40-mm ucho zaczepowe (flanszowe) ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka prądowa 15-pinowa * Tylne światła LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * 2 zewnętrzne podpory tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * Składany znak A z tyłu * Odbijacze ochronne z tworzywa przy belce zderzakowej * Cynkowany ogniowo ogranicznik podjazdu z wbudowaną skrzynką na łańcuchy B=370 mm x G=420 mm x W=480 mm z przodu z lewej i prawej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pierścienie mocujące UVV 5,3 t do wpięcia elementów napinających po bokach * 2 napinacze z grzechotką zamontowane na stałe na zewnętrznej ramie wraz ze skrzynką na łańcuchy * Łańcuch wyrównujący po obu stronach z oczkiem i szybkozłączem, w wersji Y, 6,3 t ----Ograniczniki pod muldy: * 2 przekładane ograniczniki do bocznego centrowania muld * Ogranicznik muldy z przodu, 4 pozycje mocowania z uchylnym ogranicznikiem ----Malowanie: * Rama cynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka malowane na kolor czarny Hnjdpfx Aspk Dyxsf Usn ----Informacje: * Siła napinania z certyfikatem Lasi * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t BPW osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1 800 mm (wymiar B ok. 8 080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania z tyłu (włączane przez bieg wsteczny) * 1 zdejmowana LED-owa lampa ostrzegawcza (w zestawie uchwyt) z tyłu * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechanicznie regulowane panele ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona antynajazdowa * Osłona przeciwnajazdowa tylna * Plastikowe błotniki typu ¼ ----Platforma ładunkowa: * 400 mm wysokości przykręcana przednia burta * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) z możliwością blokady, rozstaw zamków po zsunięciu wg ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, zamki rozsunięte = 2 819 mm (to nie jest wymiar DIN) przy szerokości zewnętrznej 3 000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perfekforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucho-zaczyków 3 t co 600 mm – po bokach zamontowane po 5 szt. 3 t z ubezpieczeniem UVV * W rogach z przodu i z tyłu po 1 oczku 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej i z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory pod możliwości mocowania 1,2 t ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t / para), przystosowanych do pojazdów z ogumionymi kołami i gąsienicami Hnjdpov D Tbkefx Af Uen * Schowek na rampy dostępny od tyłu, pod platformą ładunkową, zintegrowany z ramą pojazdu ----Malowanie: * ---Rama pojazdu, dyszel, przednia burta, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne cynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepowe malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 39/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający sprężyny siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe Hsdpfol Thyqex Af Uenn ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Regulowany na wysokość +/- 150 mm ocynkowany ogniowo dyszel * Ucho zaczepu 40 mm na kołnierzu ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * 2 zewnętrzne podporowe nogi tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki plastikowe * Składana tablica A z tyłu * Plastikowe odbojniki na osłonie przeciwnajazdowej * Ocynkowana ogniowo osłona przeciwnajazdowa z wbudowaną skrzynką na łańcuchy (szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm) po lewej i prawej stronie z przodu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po bokach po 2 pierścienie mocujące UVV 5,3 t do zaczepienia elementów napinających ----Ograniczniki muld: * 2 przekładane ograniczniki do bocznego centrowania pojemników * Przednie ograniczniki muld z przegubowym ogranicznikiem do montażu w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 38 w 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 572 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dalsze informacje: * Ładowność: 18 322 kg * Wysokość: 3 950 mm * Szerokość: 2 550 mm * Długość: 6 310 mm * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 8 000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Michelin R Hnsdpfxezdm H Ne Af Uon * Rozmiar opon | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrzna lewa | Trzecia oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 20% * Głębokość bieżnika zewnętrzna prawa | Trzecia oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 7 500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 11 500 kg * Rozstaw osi: 395 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Typ hamulców | Pierwsza oś: hamulce tarczowe * Kierowanie | Pierwsza oś: Tak * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: pneumatyczne * Redukcja | Trzecia oś: pojedyncza redukcja * Oś podnoszona | Druga oś: Tak * Bliźniacze koła | Trzecia oś: Tak * Napędzana | Trzecia oś: Tak * Kierowanie | Druga oś: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: przednia * Marka | Pierwsza oś: Inna * Zawieszenie | Pierwsza oś: resory paraboliczne * Pozycja | Druga oś: tylna * Pozycja | Trzecia oś: tylna * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Trzecia oś: hamulce tarczowe * Blokada mechanizmu różnicowego | Trzecia oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie 2-pedałowe * 27 MC / CB * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Automatyczna klimatyzacja * Spojler dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * ESP * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Resory paraboliczne * Filtr cząstek stałych * PTO * Radio/CD * Hamulce tarczowe * System ogrzewania postojowego * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w trakcie oraz pomyłki zastrzeżone

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho holownicze z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho holownicze z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (w komplecie z uchwytem) z tyłu * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa przednia * Tylne składane podpory zewnętrzne * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona najazdowa * Osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartki błotników ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na 3 m szerokości zew. kontenera) z możliwością blokady; rozstaw zamków wsuniętych wg ISO DIN 15190 = 2.259 mm; rozstaw zamków wysuniętych = 2.819 mm (to nie jest zgodne z DIN) przy maksymalnej szerokości 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Załamana na ok. 45 stopni perforowana rama zewnętrzna z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków mocujących 3 t co 600 mm – po 5 sztuk 3 t haków UVV z każdej strony Hjdpfx Aoy U A Elef Uonn * Po jednym punkcie mocowania 6,3 t w narożnikach przód i tył (z przodu zaraz za zamkami kontenerowymi w podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W przedniej i tylnej belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/parę), przystosowane do pojazdów kołowych oraz gąsienicowych * Od tyłu schowek poniżej platformy w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana przednia, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne – cynkowane ogniowo --- * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho holownicze lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego odblokowania cylindrów ze sprężyną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania ----Dyszla / oko zaczepu kołnierzowego: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Oko zaczepu kołnierzowe 40 mm ---- Elektryka / oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory LED cofania z tyłu (sterowane biegiem wstecznym) * 1 lampa ostrzegawcza LED (zdejmowana wraz z uchwytem) z tyłu * System monitorowania ciśnienia w oponach ----Osprzęt ogólny: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne podpory rozkładane z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ochrona przed podjechaniem z tyłu * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka, przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do zewnętrznej szerokości kontenera 3 m, blokowane); rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; po wysunięciu = 2.819 mm (ten wymiar nie według DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z perforacją, gięta ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchytów do mocowania 3 t co 600 mm – po bokach po 5 x 3 t uchwyty zgodne z UVV * W każdym z przednich i tylnych narożników po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze, z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t Hnodpfey U A Efex Af Ujn ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych wsuwanych ok. 3.310 x 410 mm (nośność 8 t/para), odpowiednie dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek od tyłu pod powierzchnią ładunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * --- Rama, dyszel, ściana czołowa, ochrona przed podjechaniem oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu oraz oko zaczepu malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępny od ok. tygodnia 38/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: Hnedpjv D Tbdofx Af Ujn ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Podpora przednia * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Zabezpieczenie tylne przed wjechaniem * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szerokość zewnętrzną kontenera 3 m) z możliwością blokady; wymiar blokady zgodnie z ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, po wysunięciu zamków = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z perforacją, zgięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV zamontowanych - * W rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w drewnianej podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----RAMPY: * 1 para ramp wsuwanych aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para) odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie tylne oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiorniki powietrza, przednia podpora oraz ucho zaczepowe malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępne od ok. tygodnia 39/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Naczepa niskopodwoziowa ciężarowa * Naczepa niskopodwoziowa * NOWA * Dostępna od ręki * Całkowicie ocynkowana * Solidna konstrukcja * Wymiary całkowite: 12630mm x 2540mm x 3780mm Hodpfer Ic Rwjx Af Ujnn * Wymiary wewnętrzne: 12000mm x 2540mm * Wysokość załadunkowa: 890mm * Wysokość siodła: 1230mm * Platforma siodłowa: 3500mm * Pokład niskozaładunkowy: 8680mm * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000kg * Ładowność: 38.000kg * Ogumienie: 235/75R17,5 * Oś niskopodwoziowa SAF z osią podnoszoną oraz samoskrętną * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze ogumienie * Układ hamulcowy EBS * Instalacja oświetleniowa 24V * LED-owe światła obrysowe boczne * Wabco Smart Board * King pin 2 cale * Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli * Solidna, spawana rama podwozia * Listwy najazdowe na rampie najazdowej * Podłoga z drewna miękkiego o grubości 50mm * Zagłębienie na ramię koparki * Pakiet wyposażenia 3m * Skrzynka narzędziowa ze stali pod platformą ładunkową * Gęsia szyja z przednią ścianą 400mm * Burty aluminiowe 400mm, składane na bok * Schowek z pokrywą z przodu * 3 pary pierścieni kotwiących 6t * 3 pary pierścieni kotwiących 3t * 5 par pierścieni kotwiących 10t * 6 par pierścieni kotwiących 3t * 6 par pierścieni kotwiących 2t * Rampa z wykładziną gumową * Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej * LED-owe światła cofania * Lakierowanie powierzchni widocznych na życzenie * Dalsze opcje wyposażenia do uzgodnienia UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący miał właściwe wyobrażenie o stanie technicznym i przydatności. Oględziny i oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne mają charakter orientacyjny. Przy pojazdach nowych mogą dojść dodatkowe koszty transportu i dokumentacji. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! TRANSAKCJE ZAMIENNE I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00, sobota 8:00 – 14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 53 358 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 972 kg, maksymalna waga ładunku: 3 228 kg, masa całkowita: 7 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 325 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, CERTYFIKOWANY POJAZD UŻYWANY Standard, kolor biały IC 194, masa własna: 3972 kg, dopuszczalna masa całkowita: 7200 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 5.950 mm x 2.495 mm x 2.325 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza antracyt, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, 1 x poduszka powietrzna, windy załadunkowa, tachograf, elektroniczny program stabilizacji ESP, podwójne siedzenie pasażera, radio, cyfrowy odbiór radia DAB, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby, podwójne tylne koła, drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej, koło zapasowe, światła do jazdy dziennej, system telematyczny, ogranicznik prędkości: 90 km/h, przygotowanie do haka 12V 13-pin, sprężarka klimatyzacji 170 ccm, przygotowanie do systemu telematycznego, były pojazd wynajmowany, lokalizacja MONACHIUM / Osoba kontaktowa: Pan Räpple / Tel.: Kolejne pojazdy dostępne. Zastrzeżenie możliwości pomyłek i zmian. Hodsy Unabepfx Af Usnn

Stan: używany, przebieg: 1 600 km, moc: 387 kW (526,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, Zabudowa * Producent zabudowy: Hiab Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia TraXon, 12 biegów Nadwozie * Resorowo-pneumatyczne zawieszenie * Przystawka odbioru mocy * Wskaźnik obciążenia osi Bezpieczeństwo * Intarder Wnętrze * Fotele materiałowe * Kolor wnętrza: antracyt * Osłona przeciwsłoneczna Hjdoyw Dmcjpfx Af Ujnn Komfort * Klimatyzacja automatyczna * Fotel komfortowy kierowcy/pasażera * Pneumatyczne fotele kierowcy/pasażera * Regulowany na wysokość fotel kierowcy * Podłokietnik kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Podparcie lędźwiowe kierowcy * Wentylacja fotela kierowcy ----Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian

Stan: używany, przebieg: 542 964 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245 / 70 / R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, kolor: jasnozielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 580 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245 / 70 / R17.5 Hnodszbkduspfx Af Uen Marka osi: MAN Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: koła bliźniacze; maks. obciążenie osi: 6 800 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 30%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6 840 kg Ładowność: 3 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHLM.20, tylna klapa, 1 500 kg Wnętrze Wnętrze: szare Historia Liczba właścicieli: 3 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek z pilotem - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 760 h, numer maszyny/pojazdu: YBA47010116L019133/82, moc: 120 kW (163,15 KM), Cisza generatora Olympian zbudowanego w 2006 roku na przyczepie LAG O-23-R 1 oś. LAG F6 Hnjdpfxsy U Rh Uj Af Ujn Rok: 2006 Oś: 1 Marka osi: R.O.R. Typ osi: TM 22508 KMX Rozstaw osi: 5700 mm Marka hamulców: R.O.R. Elsa 195 Zawieszenie: Pneumatyczne Flexair plus 11000 Opony: GoodYear 265/70R19.5 Belgijskie dokumenty rejestracyjne Olympian GEP165 150 kVA agregat prądotwórczy 2004 Silnik: Perkins CC660 Numer seryjny: OLY00000HRTG02468 Moc znamionowa: 150 kVA Moc silnika: 120kW Napięcie znamionowe: 400/230V Częstotliwość: 50Hz Prąd znamionowy: 216,5 A = Dalsze informacje = Masa własna: 14 300 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, masa własna: 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 650 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 280 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa platformowa, model 475-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2650 kg Masa własna: 850 kg Wymiary wewnętrzne: 4950 x 2100 x 300 mm Ogumienie: 195 50 R12C Wyposażenie: burtami dookoła, 2 rampy najazdowe pod platformą załadunkową, wywrot hydrauliczny Przegląd TÜV ważny do: 02/2026 Cena zawiera dowód rejestracyjny (część I) oraz ogólne dopuszczenie do ruchu drogowego Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów w magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Hedjx Tu Ntopfx Af Uenn Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pomyłki. Wersja z osią resorowaną, wysoką plandeką, kołem podporowym, ocynk ogniowy, bez hamulca.