Naczepa niskopodwoziowa

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś BPW * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych 3 m z przodu i z tyłu * Dyszel z zaczepem kołnierzowym fi 40 mm, regulowany na wysokość o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Podpora przód * Składane podpory zewnętrzne tył * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Bodpfxjv D Tbko Adreww * Plastikowe nakładki błotnika ćwiartkowego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane na wstecznym biegu) * 1 zdemontowalna sygnalizacja ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * Ściana czołowa, śrubowana, wysokość 400 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szer. zewn. 3 m kontenera) i blokowane, rozstaw zamków wsuniętych wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, wysuniętych = 2.819 mm (ten wymiar niezgodny z DIN) przy rzeczywistej szerokości zewnętrznej 3.000 mm * Otwierana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45° z uciągiem 2 t co 480 mm, możliwość montażu uchwytów podłogowych na 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV -, w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t uchwyt (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi, z tyłu w belce końcowej), w ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para), odpowiednie do pojazdów na oponach i gąsienicach * Schowek z tyłu pod podłogą ładunkową, zintegrowany z podwoziem * ---Podwozie, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie przed wjechaniem i podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, podpora przednia oraz zaczep kołnierzowy lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od tygodnia 09/2026