Używane Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 355 na sprzedaż (60 194)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2017, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 760 kg, kolor: żółty, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 32 240 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Krone, naczepa kurtynowa MEGA, 3 osie, z uchwytem na wózek widłowy z tyłu * Kurtyny przesuwne po lewej i prawej stronie * Przesuwany dach Edscha * Podnoszona oś - oś 1 * Osie SAF * System SAF Tire Pilot – system monitorowania i pompowania opon * Hamulce tarczowe, średnica 370 mm * Podnoszony dach * Listwy zabezpieczające palety ze stali * Podłoga o grubości 30 mm * Opony: 435/50 R19.5 * Uchwyt na wózek widłowy – do transportu wózka widłowego na tylnej części naczepy MEGA * Drewniane listwy * 3 skrzynki na narzędzia * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Drzwi tylne otwierane na boki * 3 pary prowadnic do kurtyn * Zewnętrzna rama ze stali z otworami Vario-Fix * Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700) * Przednia ściana o wysokości nadwozia z aluminiowymi narożnikami * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,62 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Masy: DMC – 39 000 kg, Masa własna – 6 810 kg, Ładowność – 32 190 kg * Pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! Crjdpfxszndd To Ab Eef * Stan bardzo dobry!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 28.03.2017 * Przegląd techniczny ważny do 08/2025 * Badanie techniczne zawieszenia ważne do 02/2026 * VIN: WKESD00000758194 Sprzedaż na zasadzie „jak jest”, z zastrzeżeniem błędów i zmian! Na zdjęciach niektóre logo firm zostały usunięte – prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana. Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 543 500 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Numer pojazdu: 1232 1. właściciel / hamulec silnikowy / tempomat / zawieszenie pneumatyczne / fotel pneumatyczny / windą załadunkowa / asystent pasa ruchu / asystent hamowania awaryjnego Długość przestrzeni ładunkowej: 6050 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2350 mm Cedpfxozk Th Hs Ab Esrf Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2450 mm Masa własna: 5685 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 10510 kg Numer VIN: WDB96702110129273 Możliwy kontakt przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: Hamulec przyczepy: 2-przewodowy, zaczep przyczepy: przyczepa centralnoosiowa G 135, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, asystent pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów manualna, deflektor dachowy (regulowany), wydłużenie tylnego zwisu ramy, koło zapasowe, przełącznik windy załadunkowej, poprzeczka tylnego zwisu pod zaczep przyczepy (przyczepa centralnoosiowa), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V / 15A w desce rozdzielczej, przygotowanie do opłat drogowych Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji EURO 6, układ osi: 4x2, obciążenie osi przedniej: 4,1 t, lusterko martwego pola/przednie, końcówka wydechu do środka pojazdu, lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe, kokpit classic, zbiornik powietrza stalowy, wejście jednopoziomowe, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor/pneumatyczne, zawieszenie: przednie resory 3,4 t, skrzynia biegów 6-biegowa typ: G 71-6, zbiornik AdBlue: 25 l, podnoszony dach ręczny (stal), tylna oś z wieńcem talerzowym 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym wskaźnikiem, zabudowa: podwozie, zbiornik paliwa: 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW diesel (OM 934), izolacja komory silnika, rozstaw osi: 4220 mm, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka: materiałowa, siedzenie pasażera pojedyncze stałe, siedzenie kierowcy pneumatyczne standard, ochrona błotników tył, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontroli czasu pracy, automatyczne światła do jazdy dziennej, tylna belka ochronna stała, boczna belka ochronna, zoptymalizowana pod względem masy, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wszystkie informacje bez gwarancji. Ze względu na dużą liczbę zapytań kontakt mailowy może pozostać bez odpowiedzi. Prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w ramach UE możliwa wyłącznie z uzgodnioną wpłatą kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostawy.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok produkcji: 2018. 12 tonowe osie typu Pendel-X. Maksymalna masa: 49 000 kg. Obciążenie siodełka: 25 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Hydraulika współpracuje z systemem NATO, zasilana z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie. Zdalne sterowanie za pomocą kabla. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Możliwość wydłużenia o 5,5 metra. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Most dla koparki: 2750x600 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodełka: 1250 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 350 mm. Grubość platformy: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2750 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 80%. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr ID: 465. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 DMC: 49 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Crjdpfx Aoznazzeb Eof Więcej informacji:

Stan: nowe, masa własna: 6 452 kg, maksymalna waga ładunku: 32 548 kg, masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, KÖGEL 3-osiowa naczepa MEGA - firanka CARGO _NOWY POJAZD_ LEASING / FINANSOWANIE możliwe! --> OD 449,37 €/miesiąc * Plandeki przesuwne lewa/prawa w kolorze srebrnym, neutralne * Dach przesuwny Edscha * Podnoszony dach * Podnoszona oś 1 * Przełącznik osi podnoszonej oddzielnie + przez PIN 12 w pojeździe ciężarowym * Osie SAF * Hamulce tarczowe 370 mm * Zewnętrzna rama VARIO-FIX z otworami * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) oraz DAIMLER 9.5 * Drzwi portalowe * Drabinka wejściowa * Odboje stalowe * 13 par uchwytów do mocowania ładunku * Podłoga płytowa o grubości 30 mm * 4 rzędy listew V-ALU Credpfx Aboyhgw Dj Eef * Oświetlenie LED * Ogumienie: 445/45 R19,5 * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Wymiary wewnętrzne: długość 13,62 m, szerokość 2,48 m, wysokość 3,00 m * Masa całkowita: 39.000 kg, masa własna: 6.452 kg, ładowność: 32.548 kg *Po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej przez firmę finansującą! * Niemiecki pojazd i niemiecka dokumentacja! * NOWY POJAZD * Data produkcji: od zaraz dostępny! Sprzedaż w międzyczasie, pomyłki i zmiany zastrzeżone! Część logo firmowych na zdjęciach została usunięta – prosimy o zapytanie! Dodatkowe wyposażenie bez gwarancji sprawności! Osoba kontaktowa: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2023, Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80% Masa własna: 9.728 kg Ładowność: 39.772 kg DMC: 45.000 kg Numer rejestracyjny: 018502 Całkowita długość: 1260 cm Codpfx Abszbaq Rj Ejrf Wysuw: 450 cm Powierzchnia ładunkowa: 840 cm

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Cedjzk E Nvspfx Ab Esrf Rok produkcji: 2022. 12 tonowe osie typu Pendel-X. Waga: 16 400 kg. Ładowność: 32 600 kg. Maksymalna waga: 49 000 kg. Obciążenie dyszla: 25 000 kg. 2 x możliwość wydłużenia: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Całkowita długość po wydłużeniu: 9 metrów. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Wydłużenia o długości 4 metrów. Hydrauliczne zawieszenie. Hydrauliczna, odczepiana siodłowa. Hydraulika przystosowana do standardu NATO. EBS ABS ALB. Aluminiowe burty na siodle. Powłoka cynkowa. 2 x poszerzenie o 25 cm. Wymiary: Siodło: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość dyszla: 1200 mm. Platforma: Długość: 6850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 4250 mm. Grubość platformy: 270 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1050 mm. Opony: 245/70R17,5, 90% bieżnika. Przyczepa niemiecka! ID NR: 530. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz zastosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: Pendel-X Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skręcana; Bieżnik opony, strona lewa, wewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona lewa, na zewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona prawa, wewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona prawa, na zewnątrz: 90% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skręcana; Bieżnik opony, strona lewa, wewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona lewa, na zewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona prawa, wewnątrz: 90%; Bieżnik opony, strona prawa, na zewnątrz: 90% Wagi Waga własna: 16 400 kg Ładowność: 32 600 kg Masa całkowita: 49 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 R 22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 32 500 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-62-LH Crjdpfxezkbf Ts Ab Esf

Stan: używany, przebieg: 430 298 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLRTEH4300G301183 Pierwsza rejestracja: 21.02.2020 Masa własna: 8 223 kg Badanie techniczne (HU) do wykonania Kabina SuperSpaceCab Hamulce silnikowe, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, Kierownica multifunkcyjna, podgrzewane fotele, lodówka, AEBS (awaryjny system hamowania), asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, kontrola ciśnienia w oponach Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3 800 mm Wysokość siodła: 950 mm 1x zbiornik paliwa: 690 l + 525 l Spojler kabinowy Ogumienie: 1. oś: 315/60 R 22.5 2. oś: 295/60 R 22.5 Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis ma charakter ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Cedswyq Tnepfx Ab Eerf Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 224 061 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): NM0KCXTP6KNL96378 Wypadek – silnik pracuje, pojazd nadaje się do przestawiania Hydraulika wywrotu Cjdjwfzdzjpfx Ab Esrf Masa własna: 8 372 kg Data pierwszej rejestracji: 21.03.2022 Przegląd techniczny w Niemczech (HU) do wykonania Kabina kierowcy F-MAX ZF-Intarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio SD/USB/Aux/Bluetooth/Nawigacja, przygotowanie do systemu opłat drogowych, Wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Aktywny tempomat, asystent odstępu, asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa 600 l Rozstaw osi: 3 590 mm Spojler kabiny Ogumienie: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać oklejenie lub oznakowanie reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 253 314 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS * ASR (automatyczna kontrola trakcji) * ESP * Czujnik deszczu * Tempomat z regulacją odstępu (Adaptive Cruise Control) * Aktywny asystent hamowania (Active Brake Assist) * Asystent uwagi kierowcy * Asystent pasa ruchu * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka Cedeum H Rmjpfx Ab Ejrf * Centralny zamek * Reflektory przeciwmgielne * Automatyczne światła drogowe * Światła doświetlające zakręty * Luk dachowy * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Spoiler dachowy * Osuszacz powietrza * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie pneumatyczne * Ładowność: 9 450 kg * Hamulec silnikowy jako hamulec ciągły ----Zabudowa specjalna: burta załadunkowa Palfinger MBB C2000S, udźwig: 2 000 kg, wysokość burty: 1 800 mm, aluminium, sterowanie radiowe + sterowanie nożne.----Zabudowa: furgon suchy, podłoga kamienna, 3 rzędy uchwytów do mocowania ładunku, pas światła, oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Rama pomocnicza i podwozie zabudowy ocynkowane.----Wersja nR: Niska rama/duża objętość Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (zobacz informacje o firmie).

Stan: używany, Rok budowy: 2009, liczba łóżek: 6, pierwsza rejestracja: 03/2009, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 600 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Hobby Excellent 540 KMFe * Masa własna 1390 kg i dopuszczalna masa całkowita 1600 kg Cedpfx Asrm N Igjb Ejrf * Z przodu francuskie łóżko * Pośrodku grupa siedzeń dla czterech osób z możliwością przekształcenia w łóżko dla dwóch osób, naprzeciwko mała sofa * Z tyłu łóżka piętrowe * Sprzęgło antykołysaniowe AL-KO * Duży szyberdach Heki * Bagażnik rowerowy na dyszlu, całkowicie składany * W środku, naprzeciwko grupy siedzeń, aneks kuchenny z lodówką o pojemności 85 litrów, w tym zamrażalnikiem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej oraz trzy-palnikowa kuchenka gazowa z pokrywą szklaną * Łazienka z toaletą kasetową, umywalką i prysznicem * Zbiornik na wodę czystą ok. 50 litrów * Klapa serwisowa * Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie dodatkowe nie są częścią umowy kupna, co oznacza, że nie obejmuje ich gwarancja ani rękojmia. Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie, włącznie z instruktażem dotyczącym instalacji gazowej. Przegląd główny (Dekra) i badanie gazowe NOWE. Chętnie przyjmiemy Twój "stary" przyczepę kempingową w rozliczeniu. Przyjmujemy wszystkie marki w rozliczeniu! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie możemy zorganizować tablice wywozowe (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych i zadbanych przyczep kempingowych na stronie. Na naszej stronie internetowej dowiesz się więcej o naszej firmie. Otwarte codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 już dostępne. Warto zajrzeć! Nasza lokalizacja w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Ponadto mamy ogromny sklep kempingowy. Nasz warsztat wykonuje przeglądy główne (Dekra) i przeglądy instalacji gazowych na miejscu, a także wszystkie naprawy związane z przyczepami kempingowymi. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 03/2009, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Hobby Excellent 560 UFe * Masa własna 1213 kg, DMC 1500 kg * We frontowej części łóżko typu francuskiego * Z tyłu okrągła grupa siedzeń dla czterech osób, przekształcana w łóżko dla dwóch osób * Sprzęgło antywężykowe Winterhoff * Pośrodku zabudowa kuchenna z 85-litrową lodówką i dużym zamrażalnikiem * Zlew ze stali nierdzewnej i trzypalnikowa kuchenka gazowa z szklaną pokrywą * Łazienka z toaletą kasetową i zewnętrzną umywalką * Zbiornik na wodę czystą ok. 60 litrów * Klapa serwisowa * Relingi dachowe * Duży dachowy luk Heki * Używane przedsionki, movery, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie dodatkowe nie są częścią umowy kupna, brak gwarancji i rękojmi na te elementy. Wszystkie urządzenia prezentowane są podczas odbioru wraz z przeszkoleniem dotyczącym instalacji gazowej. Przegląd techniczny (Dekra) i atest gazowy nowe. Chętnie przyjmujemy Twój „stary” przyczepę w rozliczeniu – każda marka! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie zajmiemy się tablicami wywozowymi (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych i zadbanych przyczep znajdziesz na naszej stronie. Na stronie internetowej znajdziesz więcej informacji o naszej firmie. Otwarte codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty 10:00–14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 już dostępne – warto zobaczyć! Cjderz Ihzopfx Ab Eerf Nasz oddział w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Ponadto posiadamy ogromny sklep campingowy. Nasz warsztat wykonuje przeglądy techniczne (Dekra), przeglądy instalacji gazowej oraz wszelkie naprawy związane z przyczepami na miejscu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Crodjy Hxd Ispfx Ab Eef Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja Light, długość ok. 4.080 mm Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odchylania Do zestawów pojazdów ciężarowych z naczepą (SZM): 4 x 2 i 6 x 2 Niska rama: Niska rama zaprojektowana jako teleskopowy most do koparek z wysuwanym przodem i mechanicznym mechanizmem blokującym. Długość x szerokość ok. 6.350 mm x 1.300 mm Podwozie tylne: Podwozie tylne w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokryciem z blachy ryflowanej z wgłębieniem na koparkę, które w tylnej połowie jest zamknięte w celu zamontowania zbiorników powietrza. Cjdpfx Aszlmkwob Esrf Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wskaźnik obciążenia 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: 6-krotna obróbka końcowa. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Ostateczne lakierowanie 2 warstwami lakieru 2-składnikowego (akrylowego), jednokolorowego w kolorze RAL 3002 – karminowy, a następnie uszczelnienie przestrzeni z użyciem specjalnego wosku. Obręcze w kolorze srebrnym. Wyposażenie w zestawie: Stalowa ściana czołowa, montowana na wcisk, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla SZM, zamontowana na wysokości profilu ramy zewnętrznej. Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych. 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania na gęsiej szyi (LC 5.000 daN). 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN), z przodu ok. 600 mm za ścianą czołową i z tyłu na gęsiej szyi. 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN) na ramie zewnętrznej gęsiej szyi. Na gęsiej szyi 2 pary wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Na gęsiej szyi wkładana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Nad gęsią szyją ok. 12 mm grubości płyta Delignit. 2-calowy zaczep Król. Hydrauliczna poprzeczka do podpierania gęsiej szyi na SZM lub na dodatkowej osi. Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na gęsiej szyi. Możliwość wejścia na gęsią szyję. 2 pary wpuszczonych kieszeni na belki na gęsiej szyi, do wkładanych belek ok. 100 x 100 mm. Na rurze wewnętrznej na zewnątrz, gwintowane otwory do montażu skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN). 2 pary skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN) w zestawie. Na górnym pasie na zewnątrz, co ok. 1.200 mm, możliwość zawieszenia ø26 mm do skręcanych oczek (LC 8.000 daN). 10 par oczek do mocowania na zewnętrznym wsporniku RBS-5 (LC 10.000 daN), pod i między poszerzeniami. Składane, wysuwane poszerzenia, blokowane w pozycji ok. 2.550/2.750/3.000 mm, w zestawie maty stalowe w wersji dzielonej, z drewnianą powierzchnią. Skos z przodu podwozia, ok. 350 mm x 12°, w tym zintegrowane listwy do zawieszenia z przodu i z tyłu do luźnych ramp. 2 pary oczek do mocowania z blokadą sprężynową na przejściu od niskiej ramy do wgłębienia na koparkę (LC 10.000 daN). 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania w zewnętrznej ramie podwo

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Naczepa niskopodwoziowa od pierwszego właściciela, serwisowana w warsztacie, w bardzo dobrym stanie! Przebieg poniżej 420.000 km NOWE badanie techniczne (TÜV), Ocynkowana i lakierowana, Na życzenie z ciągnikiem MAN TGX 26.440 6x2, rok prod. 04/2016, przebieg 459.000 km za dopłatą, Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym, Wszystkie 3 osie skrętne. Układ doczepiania osi sterowany hydraulicznie – wszystkie 3 osie mogą być sterowane podczas manewrowania za pomocą pilota radiowego, Dopuszczalna masa całkowita 42.000 kg, Ładowność 29.400 kg, Masa własna 12.600 kg, Szerokość całkowita 2.540 mm, Długość części z krzywizną ok. 3.750 mm, Długość platformy niskopodwoziowej ok. 9.600 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Wysokość sprzęgu siodłowego ok. 1.150 mm, Przednie nogi podporowe z szybkim opuszczaniem, Tylne podpory hydrauliczne zasilane agregatem elektrohydraulicznym, Rozstaw osi: 1.360 / 1.360 mm, Centralne smarowanie smarem z elektryczną pompą, Reflektory robocze LED, Podłoga: kratownica stalowa 30/30/5 mm (ocynkowana ogniowo) na całej powierzchni ładunkowej niskopodwozia, rampach i podwyższeniu, Rampy najazdowe: 2-częściowe o specjalnej konstrukcji, z mechanicznym wydłużeniem: długość ok. 2.900 + 1.750 mm, szerokość ramp ok. 850 mm, możliwość złożenia do szerokości ok. 35 mm. Rampy przesuwane hydraulicznie na szerokość całkowitą 2.540 mm. Obsługa ramp przez agregat hydrauliczny. Zasilanie przez gniazdo NATO, Codpfx Aozd Uvxeb Eerf Winda hydraulicznie podnoszona na krzywiźnie, długość ok. 3.000 mm umożliwia wjazd na podwyższenie na całej szerokości pojazdu, najwytrzymałość do 10 ton, 2x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, Elektryczna wciągarka linowa z pilotem radiowym, Łącznie 60 szt. punktów do mocowania ciężkich ładunków, Opony: 235/75R17,5 (bieżnik: 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12(Nowe)/12(Nowe) mm), Na życzenie leasing/finansowanie z natychmiastową realizacją, nawet bez wpłaty własnej. Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Podane informacje, zdjęcia i opisy mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy zweryfikować osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przesyłowe. Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZ SERWIS: Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 i wszystkie dokumenty celne do eksportu, Przegląd techniczny/TÜV/SP/UVV/montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart/dworca Sindelfingen, po uzgodnieniu, Możliwy montaż dodatkowego wyposażenia oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: Codog Sk Trspfx Ab Eerf 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Csdpfx Absg Sk Tve Esrf Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony Cjdev Sw E Aspfx Ab Esrf * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 096 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 615 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 481 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 003 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCB S3 SCS24/L-13.62 Mega Plane, zadasz Edscha, 2 osie podnoszone (1. i 3. oś) Hydropneumatyczny, podnoszony dach, nadbudowa z regulacją wysokości / 2 x aluminiowe drzwi portalowe, certyfikat do transportu napojów Światła tylne LED ---- #### Boczne podpory z tyłu, rozkładane po obu stronach, ok. 450 mm #### #### Podwozie OCYNKOWANE OGNIOWO #### ---- przejechane tylko 20 000 km, stan jak nowy Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 904 kg, Ładowność: 29 096 kg, Rama ocynkowana ogniowo, Wysokość siodła (bez obciążenia): ok. 980 mm, Osie ROTOS, Podnoszona oś – 1. i 3. oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Zadaszenie Edscha, Csdpfxszr Ak Ts Ab Esrf Płandeka z pasem spawanym, płandeka rozsuwana, Płandeka rozsuwana z zapięciami TYRIDE po obu stronach, Płandeka rozsuwana z zapięciami TYRIDE, Listwa do mocowania ładunku po prawej i lewej stronie ramy (otwory do mocowania w zewnętrznej ramie), Po 16 oczek do mocowania po prawej i lewej stronie w powierzchni ładunkowej, 2 x aluminiowe drzwi portalowe, Hydropneumatyczny, podnoszony dach z regulacją wysokości, Osłona podwozia po prawej, lewej i tylnej stronie, 2 x podpory korbowe, Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, Światła tylne LED, 2 x światła wsteczne LED z tyłu, 1 x skrzynka narzędziowa po lewej stronie, 1 x skrzynka narzędziowa po prawej stronie, 1 x skrzynka narzędziowa wzdłużna, Możliwość wjazdu wózkiem widłowym, Gumowy zderzak z tyłu, Boczne podpory z tyłu, rozkładane po obu stronach, ok. 450 mm, Przyłącze pneumatyczne, wtyczka (czerwona + żółta), 2 x wtyczka 7-pinowa, 1 x wtyczka 15-pinowa, ABS, EBS, ALB, Norma DIN EN 12642 kod XL, Rozstaw osi: 6 450 + 1 310 + 1 310 mm, Powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 615 x 2 481 x 3 003 mm, Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 14 000 x 2 550 x 4 000 mm, Wysokość załadunkowa w tylnym portalu: 2 733 mm, Opony: 445/45R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie z przodu: 12 mm, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie w środku: 12 mm, Głębokość bieżnika opon po lewej stronie z tyłu: 12 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie z przodu: 12 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie w środku: 12 mm, Głębokość bieżnika opon po prawej stronie z tyłu: 12 mm. Dodatkowe wyposażenie: Wysokość belki poprzecznej z przodu 90 mm, z tyłu 350+28 mm, krótki zwis zgodnie z ISO 1726-2, Smart Generation HD, Zabezpieczenie ładunku: nadbudowa certyfikowana zgodnie z normą EN 12642 XL, z certyfikatem do transportu napojów, Pojazd spełnia wymogi homologacji WE z certyfikatem zgodności (CoC), „MODULOS” – szkielet podwozia wykonany z drewna, Rama zewnętrzna z wycięciem na plandekę i 3 pary klinów, Wzdłużne otwory do mocowania w ramie zewnętrznej, Kołek siodłowy: 2" zgodnie z normą SAE, wymienny, 1 pozycja kołka siodłowego 1690 mm, Podnoszenie osi dla 1. i 3. osi, w tym pomoc przy ruszaniu, aktywacja „3x hamulec”, Mega, System zawieszenia ROTOS SCB dla opon 19,5" (hamulec tarczowy), Zawieszenie pneumatyczne SCB typ: MRH KX 30ME, Dwutorowy układ hamulcowy pneumatycznego hamulca z standardowymi złączkami, Stalowy zbiornik powietrza, EBS 2S/2M z systemem stabilizacji, Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN, Podwójny cylinder z membraną, Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET, 2 kliny z uchwytami, Podpora odkręcana firmy „JOST”, półokrągła podstawa z płytą, obsługa z jednej strony, niewymagająca częstych przeglądów, Oś

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 340 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Numer seryjny: WLHZ1837LZK146353 Masa eksploatacyjna: 12 800 kg Crsdpoyul Rcsfx Ab Esf Motogodziny: ok. 2 340 h Klimatyzacja automatyczna Podgrzewany fotel System kamer do monitoringu strefy tylnej i bocznej Szerokość maszyny: ok. 2 500 mm Lemiesz podporowy, dzielony Wysięgnik przestawny 2 100 mm Ramie łyżki 1 850 mm Centralny układ smarowania Osprzęt: Szybkozłącze SWA33 Likufix Łyżka uchylno-obrotowa - łyżka do gruntów spoistych - 1 800 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 030 h, Numer seryjny: WNCE1404PPAL02611 Wysięgnik przestawny Masa eksploatacyjna: 9.292 kg Rok produkcji: 2020 - Przepracowane godziny: 3.030 h Codpfx Aeytzfysb Eorf Gąsienice gumowe - szerokość 460 mm Lemiesz: 2.250 mm Wysięgnik przestawny: 3.600 mm Ramię: 1.950 mm 3. obwód sterujący / AUX II Obciążnik Osprzęt: Szybkozłącze SWA 33 Likufix Łyżka kopiąca - szerokość cięcia 500 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli są Państwo zainteresowani nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 448 292 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH37ZZ35M399364 Manualna skrzynia biegów - 3 + 7-biegowa synchronizowana (skrzynia zaciera się) Masa własna: 13.800 kg ROLKOWIEC MULTILIFT LHZ26059 FP-ION z hydraulicznym zamkiem kontenera Przegląd techniczny DE (HU) do zrobienia ----Kabina średnia - kierowcy ZF-INTARDER, analogowy tachograf Klimatyzacja, radio, przygotowanie pod system opłat drogowych, podgrzewany fotel kierowcy, Przygotowanie pod system opłat drogowych Wysoko poprowadzony wydech Resory piórowe z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 1.798 - 2.980 - 1.380 mm Osie AP Zbiornik paliwa 400 litrów Belka zaczepowa przyczepy, BEZ haka holowniczego Regulowana belka ochronna Opony: 315/80 R 22,5 Crodpfx Abewg Sugs Ejf Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis z umowy kupna. Nasza oferta nie obejmuje przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 836 650 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * nowa przeglądarka klimatyzacji w 05/2026 * przegląd techniczny (TÜV) do 05/2027 * kontrola emisji spalin (SP) do 11/2026 * system chłodzenia powietrze/powietrze * duża pojemność * lodówka Naczepa Schwarzmüller Mega Data pierwszej rejestracji: 04/2012 Przegląd techniczny (TÜV): 12/2026 Długość przestrzeni ładunkowej: 12600 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3000 mm Zasuwny dach Edscha Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu/kontroli (HU/AU/SP) i rejestracji Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Oglądanie możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu Zapytania przez WhatsApp nie będą rozpatrywane Crodszm Em Hepfx Ab Esf Numer wewnętrzny: 196

Stan: używany, przebieg: 374 126 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96423010246622 Przebieg: 374 126 km – godziny pracy: 10 933 h Masa własna: 14 920 kg Niemiecki przegląd techniczny ważny do: – kabina środkowa ClassicSpace Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio/CD/Bluetooth/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele NADWÓZKA FLIEGL Z SYSTEMEM PRZESUWANIA, IZOLOWANA TERMICZNIE automatyczna plandeka Cramaro Zderzak podjazdowy, regulowany Zawieszenie na resorach Rozstaw osi: 1750–2550–1350 mm Zbiornik paliwa o pojemności 260 litrów Osie AP Opony: Crsdjx I Tymopfx Ab Esf Oś 1 i 2: 385/65 R 22,5 Oś 3 i 4: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 808 278 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2A4CDC63A558387 HYDRAULIKA PRZYCZEPY – HYDRAULIKA DO WYWROTU 70 ton całkowitej masy zestawu Masa własna: 9400 kg Niemieckie badanie techniczne – termin ważności dobiega końca Gniazdo NATO ----Kabina Globetrotter HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY, cyfrowy tachograf Credpfx Abszp Aduj Eof Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio/CD/Bluetooth/przygotowanie do systemu nawigacyjnego, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, podgrzewane fotele, lodówka Resorowe zawieszenie z przodu + pneumatyczne zawieszenie z tyłu Rozstaw osi: 3900 / (oś 2 – 3 = 1400 mm) Zbiornik o pojemności 450 litrów OŚ 2 = PODNOSZONA I STEROWANA OSIE AP Wysokość siodła 1230 mm – regulowana – 2,0 cala Lampa obrotowa Hak do przyczepy 40 mm Wylot spalin podwyższony Centralny system smarowania Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego badania technicznego. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.