Używane Eggers Hxt 24 Zzl 3-Achs Plateau Lenkachse -156 na sprzedaż (44 450)

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205/65R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość platformy ładunkowej ok. 900 mm, długość platformy ładunkowej ok. 9400 mm, uchwyty do mocowania ładunku. Pjdoz E Ex Dopfx Amasgt --- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe ---. Więcej informacji pod adresem: !

Stan: używany, przebieg: 380 770 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 555 kg, maksymalna waga ładunku: 14 445 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), stały retarder, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony przeciwurazowe, burty uchylne, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5100 mm. Zabudowa: kontenerowa z uchylnymi burtami lewa/prawa (system podnośnikowy) / tylna ściana stała. Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu M, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Wysokość załadunku ok. 1280 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki. Pgsdpfx Asvhmwaemajt

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Pgedpfx Aez D N T Asmast Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Psdpfx Aez D N T Nomaogt Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 574 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 8 785 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Wyposażenie: ABS, * 2 osie podnoszone (1+3) * Stalowa skrzynia * Platforma z plandeką * Kamera cofania * Zawieszenie pneumatyczne * Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi * Jednostka Wabco SmartBoard * Automatyczna regulacja wysokości * Aluminiowa drabina ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg * Masa własna: 6426 kg Psdpfsz Dzq Hjx Amasgt * Długość całkowita: 8785 mm * Termin następnego przeglądu: 06.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12499----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/SPObsługa procesu eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWystąpienie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 294 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 270 kg, maksymalna waga ładunku: 10 730 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie domowe, 1x komfortowy fotel, podwójna kanapa pasażera, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa-prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ kontroli trakcji), hamulec stałoprądowy, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, niska emisja hałasu G1, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, zabudowa: zabudowa śmieciarki Heil typ PLK 21 M ze śmieciarką Zöller, skrzynia biegów ZF 12 AS 2130, klimatyzacja, kabina kierowcy M, kamera cofania. Pjdpfxjvhiu Is Amasgt Moc silnika może zostać zwiększona do 400 KM! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Pjdpfjz Dy T Tjx Amaegt Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Psdpfx Amstcwmioaegt

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Podpfellwhnsx Amajgt Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° 1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) 1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) 6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) 2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) Lakier metaliczny niedostępny Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t) Pjdpfok Eammox Amasgt Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe Oś i ogumienie: Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie Narzędzia do osi Ogumienie 435/50 R 19.5 Wyposażenie dodatkowe w zestawie: Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza 4 kliny pod koła z uchwytami 2" sworzeń królewski Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna 9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft 3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Model PT 30: ----Układ hamulcowy: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe Pgjdpfotplwiox Amajt ----Oś: * 3 osie Gigant, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel o długości 1200 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i mechanizmu blokującego ----Elektryka / Oświetlenie: * Panel Smart-Board zamontowany na przyczepie, służący jako narzędzie informacyjne (do wyświetlania obciążenia osi – oddzielnie dla osi przedniej i tylnej) * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS, bez konieczności instalacji w ciągniku * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Obrotowe światło ostrzegawcze LED (odłączane), zamontowane z tyłu ----Elementy wyposażenia: * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Podpory skrętne z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne, proste osłony z blachy stalowej * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej, wymiary ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, zamontowana po prawej stronie * Skrzynia w obrotnicy do przechowywania akcesoriów z pokrywą, 2 zamki zabezpieczające, trwale zamontowana (bezpośrednio za platformą obrotnicy) * 2 stopnie ocynkowane, zamontowane po lewej i prawej stronie obrotnicy ----Platforma ładunkowa: * Powierzchnia antypoślizgowa, spawana przez ROBOTER, na płycie stalowej platformy obrotnicy (wystające spawane wałki) ----System zabezpieczania ładunku (pakiet La-Si składający się z): * 2 uchwyty do mocowania ładunku (13,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na belce poprzecznej * Z przodu i z tyłu 1 para pierścieni do mocowania ładunku UVV (13,4 tony), a po bokach po 3 pary pierścieni do mocowania ładunku UVV (10 ton), obrotowe i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach i umieszczone w zewnętrznej ramie * Po bokach po 3 uchwyty do mocowania belek, umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku o wadze 2 tony * Profilowana listwa do mocowania ładunku wzdłuż osi, na środku, w płaskiej części, umożliwiająca mocowanie ładunku o obciążeniu do 3000 daN ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznie składanych wysięgników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (jednak nie w pochylonej części z tyłu) * Poszerzające deski umieszczone na środku platformy ładunkowej ----Rampa załadowcza: * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadowcze o wymiarach ok. 3000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane na boku * Blok sterujący 4-drożny do późniejszego montażu hydraulicznego systemu przesuwania ramp ----Uchwyt do wysięgnika koparki: * Uchwyt do wysięgnika koparki, ciągnący się przez oś tylną do belki końcowej (długość całkowita ok. 2100 mm) * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o obciążeniu 6400 daN w uchwycie do wysięgnika koparki, po bokach w ramie podłużnej ----Wysokość załadunku: * załadowany ok. 910 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) ----Lakierowanie: * Podwozie, obrotnica, składane wysięgniki, podpory oraz rampy załadowcze – ocynkowane ogniowo * Osie, pierścień obrotowy, zbiornik powietrza, dyszel – lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, Schmitz, wywrotka trójosiowa, pojemność 24 m³, oś podnoszona, ocynkowana, oświetlenie LED, NOWA, DO WYNAJMU Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: nowy pojazd * Rok produkcji: 2026 * Kolor: szary * Kolor plandeki: szary * Masa własna: 6115 kg * Opony: 385/65 R 22,5 (marka: Pirelli) * Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: * MODEL SKI24 SL 7,2, trzyosiowa przyczepa siodłowa, stalowa, lekka, podwozie z wywrotką, nadwozie (stalowa, półokrągła wywrotka 7,2 / wysokość burt 1460 mm) Pgedpfxezfu Sij Amast * Całkowicie ocynkowana rama * Pojemność: 24 m³ * Oświetlenie LED * Oś podnoszona * SR – dno wywrotki 7,2, grubość 5 mm * Hydrauliczny cylinder * Platforma robocza z dostępem po lewej stronie * Automatyczne obniżanie podczas wywrotu * Hamulce tarczowe 430 mm * Uchwyt na drabinę + drabina * Podpora JOST (niewymagająca częstej konserwacji) * 1 x 15-biegunowe + 2 x 7-biegunowe złącze elektryczne * Aluminiowy zbiornik powietrza * Skrzynka narzędziowa * Oznaczenia obrysowe * Podpora JOST * Zabezpieczenie przeciw najazdowi, składane * 1 skrzynka narzędziowa * 2 lampy cofania LED, oddzielne. Wyposażenie standardowe: * 2 klilki pod koła z uchwytem * ABS * EBS * Zawieszenie pneumatyczne * Urządzenie podnoszenia i opuszczania z funkcją automatycznego resetowania * Hak holowniczy z bolcem wkładanym, po lewej stronie kierunku jazdy Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa własna: 10 050 kg, maksymalna waga ładunku: 25 950 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 315 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, całkowita długość: 3 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś sterowana przymusowo, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne, osłona dolna, boczna osłona aluminiowa, podpory, aluminiowa burta załadunkowa w pozycji pionowej, agregat chłodniczy diesel/elektryczny. Nadwozie: Naczepa chłodnicza Schmitz ok. 74 m³ z agregatem chłodniczym Carrier MAXIMA 1300 i burtą załadunkową MBB typ 2500K o udźwigu 2,5 t, 3x 9-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, hubodometr, urządzenie do podnoszenia i opuszczania, ostatnia oś sterowana przez obrotnicę, pierwsza oś podnoszona, LBW MBB HF 2500K, agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Psdpfxevhh Rzs Amajgt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 680 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Wyposażenie: ABS, Kelberg D24B3 3-osiowy naczepa hakowa Pierwsza rejestracja: 28-08-2014 Hamulce bębnowe z ABS i EBS Numer seryjny: SKBD24B31EKE18189 Opony: 265/70 R19,5 ok. 50% Osie BPW Eco Plus Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Masa całkowita: 24.000 kg. Masa własna: 5.320 kg. Ładowność: 18.680 kg. Długość ramy: 650 cm Podpfx Ameyxa Daoasgt Kontenery do 7,00 m Pneumatyczne zabezpieczenie kontenera Dyszel opuszczany pneumatycznie w celu załadunku kontenera od przodu Zastrzeżenie pomyłek pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 180 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, 3-osiowa przyczepa hakowa na 2 kontenery Hüffermann HMA 2424 Ładowność: 19 180 kg Ogumienie: 385/65 R 22.5 Osie BPW Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Pgodpfju Dd Tzsx Amaot Tylny zderzak przeciwzderzeniowy

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Pjdpfx Amsy Dftweajgt Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, przebieg: 331 485 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 900 kg, maksymalna waga ładunku: 11 100 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, lampy ostrzegawcze, skrzynka narzędziowa, resorowanie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: ZOELLER zabudowa do zbiórki odpadów typ Medium XL. Skrzynia biegów ZF 12AS-2130 DD z retarderem! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Pgsdsyrhx Ropfx Amajt

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną Pgedoiuy Nlspfx Amaot - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Antos 2540 Pierwsza rejestracja: km 3. oś skrętna + podnoszona Ładowność 15 320 kg Rozstaw osi 4900 mm Profil słupków po lewej stronie z występem, umożliwiający całkowite otwarcie plandeki przesuwnej Wymiary skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7,6 m ... wysokość 270 cm Zaczep do przyczepy (AHK) Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Klimatyzacja Wzmocniony hamulec silnikowy M5V Kamera: odstęp, tor jazdy, asystent hamowania Niemiecki pojazd TÜV nowy na życzenie Pgjdpfxjx A Rvxj Amast Tel: Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru podatkowego/VAT Kaucja VAT 2000 € we speek english govorimo srpsko-hrvatski Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel:

Stan: używany, masa własna: 12 050 kg, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 14 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 2 720 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 15 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Pacton TRD 345 3-osiowa naczepa furgonowa | Hamulce: tarczowe | Typ osi: SAF | Opony 425/65R22,5 | Oś 1: skrętna, bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 15,0 mm | Oś 2: bieżnik opony lewa: 7,0 mm, bieżnik opony prawa: 8,0 mm | Oś 3: skrętna, bieżnik opony lewa: 10,0 mm, bieżnik opony prawa: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Rama: stalowa | Sworzeń królewski: 2 cale | Centralne smarowanie | ABS, EBS | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w treści ogłoszenia oraz wcześniejszej sprzedaży. Pgodpfxozdi Tfe Amaot

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Pedpfszndmzsx Amajgt Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, masa własna: 9 320 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 06/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160K, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, windy załadunkowa, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Nieładny, ale zasadniczo w porządku. Opony na 2. osi wymagają wymiany. Pedpfsww Dp Djx Amajgt Kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, winda załadunkowa, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczno-podnoszone, ładowność (kg): 26680, HSN/TSN: Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8383 Rohr RSK/32 IV Oś skręcana | Carrier | Platforma załadowcza OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 18.05.2015 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32 000 Masa własna (kg): 9 080 Numer VIN: W09556000F1R12477 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 2 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz | Oś skręcana | Sterowana wymuszenie DODATKOWE SPECYFIKACJE Dane poprzedniego właściciela usunięte cyfrowo NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,35 / 2,25 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,57 AGREGAT CHŁODNICZY Carrier Typ: Vector 1550 Liczba godzin pracy silnika Diesla (h): 3406 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Dhollandia Typ: DHLM. Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Bez COC (Certyfikatu Zgodności) Złożenie wniosku o wydanie COC u producenta kosztuje 250 EUR plus koszt wysyłki kurierem ekspresowym. Prosimy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów. Jeśli COC zostanie wydany, dotyczy on stanu pojazdu w momencie dostawy z fabryki. Niemiecki dokument zatwierdzający pojazd Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczane z pojazdem akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowych akumulatorów, jesteśmy do dyspozycji, aby udzielić informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoch, niemiecki, angielski m. Pgjdpfx Amszq Nlnjast Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, przebieg: 27 911 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 09/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 090 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1980, godziny pracy: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Skrzynia biegów manualna - Napęd 6x4 - Zawieszenie na resorach piórowych - Silnik Mercedes V6 - Zbiornik na pianę o pojemności 3000 l - Zbiornik na wodę o pojemności 2700 l Pgedpfxoznkwgs Amaet - Homologacja jako pojazd zabytkowy - Stan bardzo dobry Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 560 kg, maksymalna waga ładunku: 24 440 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 10 500 mm, sprzedaż na zlecenie, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na stronie: !, More Details: ! Pedpfx Ajz E D Evjmasgt