Używane 18T Dkp na sprzedaż (280)

Stan: używany, przebieg: 282 104 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGX 26.460 6x2. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 282 104 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 11 220 kg. Ładowność: 16 780 kg. Maksymalna masa: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8000 kg. 2: 12 000 kg. 3: 8000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Podgrzewane fotele. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. System audio. Sypialna kabina, 1 łóżko. Zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Cyfrowy tachograf. Lodówka. Norma Euro 6, system AdBlue. Sprzęg naczepy Ringfeder. Opony: 315/80R22,5, 80% bieżnika. Hyvalift SL2018TAZ. Rok produkcji: 2019. Udźwig: 18 ton. 2 podpory stabilizujące. Pilot zdalnego sterowania. Niemiecka ciężarówka! Nr identyfikacyjny: 134. Ogólne warunki handlowe Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Fgodpozrwxfofx Ai Sof Rok produkcji: 2019. Masa własna: 11 220 kg. Ładowność: 16 780 kg. DMC: 28 000 kg. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093289, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 556 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 980 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 3 095 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 252 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Karetka wideł - Rama stalowa - Zbiornik gazu - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy podczas jazdy wstecznej - Spot z przodu: BlueSpot - Spot z tyłu: RedSpot - Lusterko panoramiczne - Regulowana na wysokość kolumna kierownicy - Kontrola dostępu: LFM-RFID Fedpfxszlu Iks Ai Ssgf - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna), obrotowy - Ogranicznik zużycia wideł - Jeden pedał - Sterowanie pojedynczą dźwignią - Tylna szyba z wycieraczką - LSP 0.5 Ref: ANL1093289

Stan: używany, przebieg: 212 905 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Iveco 35C17 DK, pojazd z platformą * Norma emisji spalin Euro 5 * Pierwszy właściciel, pojazd z Austrii * Regularnie serwisowany, kompletna historia serwisowa * Długość wewnętrzna platformy: 3,80 m * Szerokość wewnętrzna platformy: 2,30 m * Wysokość wewnętrzna platformy: 0,40 m Fgedpezn Eztofx Ai Sjf * Masa własna: 2420 kg – masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 1005 kg – rozstaw osi: 4100 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 10 G

Stan: dobry (używany), przebieg: 279 753 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Migające światła - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania radiowego - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - WOM = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 18 tonometrów (typ: X-HiDuo 188 E-3) - Wysuwany hydraulicznie w 3 płaszczyznach - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chłodnica oleju - Platforma robocza - Pilot zdalnego sterowania radiowego - Tabela udźwigu: * 6,5 metra -> 3150 kg * 8,4 metra -> 1640 kg * 10,7 metra -> 1320 kg - System hakowy Multilift o udźwigu 21 ton (typ: XR21S53) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczny zewnętrzny system blokowania kontenerów - 2 skrzynki do przechowywania - Tylko 279 753 km! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 882 cm³ Fodpeztdy Eofx Ai Segf Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalne obciążenie osi: 8500 kg; Kierowalna; Stan bieżnika lewej opony: 60%; Stan bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 70%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 70%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 70%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 70%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 320 kg Ładowność: 10 680 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-Hiduo 188 E-3, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, masa własna: 4 250 kg, maksymalna waga ładunku: 28 250 kg, masa całkowita: 32 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przegląd techniczny/bezpieczeństwo/UVV, dostawa do portu Kolor podstawowy: srebrny Wyposażenie dodatkowe ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: pneumatyczne-lift, ładowność (kg): 28250 Typ zabudowy: Meierling MSK 18, 2-osiowa w pełni aluminiowa wywrotka, 4250 kg masa własna, gotowa do pracy, dostępny ciągnik siodłowy 3-osiowy, również jako zestaw, Fgedpfxszaqrij Ai Sjf Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 z rolkami zewnętrznymi i funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: Fgedsx Ipbmjpfx Ai Sjf * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Elementy ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Tylny zderzak śrubowany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej blachy ocynkowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica ostrzegawcza (A-Tablica) z tyłu * Tylne odboje ochronne ----Elektryka / oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 15-stykowa wtyczka 24V * Oświetlenie LED na 12 i 24V * 2 dodatkowe diodowe światła cofania * System kontroli ciśnienia w oponach (monitorowanie opon RDÜ) ----Przystosowany do długości kontenerów: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadząca kontener / wywrotka: * Prowadzenie rolek zewnętrznych przez płaskownik o wewnętrznym rozstawie ok. 2180 mm wraz z 3 bocznymi elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenera * Do przyjęcia i blokady rolek pojemnika z tyłu umieszczone są 2 zagłębione, połączone z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą przed przesuwaniem wzdłużnym * Mechaniczne blokowanie pojemników rolkowych za pomocą przedniej, zewnętrznie obsługiwanej pneumatycznej poprzecznej jednostki zaciskowej umieszczonej w ramie wywrotu (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrznego z wywrotką główną odchylaną do tyłu – układ podnoszenia wywrotki napędzany hydraulicznie jednorurkowy * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemników od przodu, podwozie ogniowo cynkowane ----Ogumienie: * Pojedyncze ogumienie 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłony przeciwnajazdowe i elementy blokujące bez lakieru nawierzchniowego * Wózek obrotowy, zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel malowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * do transportu kontenerów zgodnych z DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez rejestracji początkowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo Fedpfxjx Ipa Aj Ai Ssgf ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2024, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok budowy: 2024, Obejrzenie wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zawieszenie: • 1 oś: resorowane piórowo • 2 oś: resorowane piórowo Fgsdev Nz Ehspfx Ai Sof Hamulce: • 1 oś: hamulec bębnowy • 2 oś: hamulec bębnowy Ogumienie: • 1 oś: pojedyncze koło • 2 oś: pojedyncze koło • Rozmiar opon: 385/65/22,5 Sailun • Głębokość bieżnika: 90% • Typ felgi: stalowa Dodatkowe wyposażenie: • Liczba osi: 2 • Producent osi: ADR • Plandeka przesuwna • Przepust powietrza i oleju do 2. przyczepy Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 5.100 mm • Szerokość: 2.450 mm • Wysokość: 1.500 mm • Wysokość burty: 1.500 mm • Wysokość podłogi ładunkowej: 1.400 mm Wersja zabudowy: • Prawa strona – portal • Prawa strona – wyjmowany słupek • Lewa strona – dzielona • Tył – dzielony • Boczna przedłużka zasypowa Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek i błędów zastrzeżona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2025, rozmiar opony: 560/60/22,5, Rok budowy: 2025, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się Ogumienie: • 1. oś: pojedyncze koło • 2. oś: pojedyncze koło • Rozmiar opon: 560/60/22,5 • Głębokość bieżnika w %: 95 % • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Liczba osi: 2 • Producent osi: ADR • Plandeka przesuwna • Przepust powietrza i oleju do 2. przyczepy Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 5.100 mm • Szerokość: 2.450 mm • Wysokość: 1.500 mm • Wysokość burty: 1.500 mm • Wysokość podłogi załadunkowej: 1.400 mm Wersja nadwozia: • Portal po prawej • Po prawej wyjmowane słupki • Lewa strona dzielona Fedpfx Aijy H S Imj Ssgf • Tył dzielony • Wysokie podwozie • 3 zsypy • Tylne przedłużenie wywrotki Sprzedaż pośrednia, pomyłki i błędy pisarskie zastrzeżone

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2024, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok budowy: 2024, Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Nowe badanie techniczne. Dostępne 2 sztuki. Zawieszenie: • Oś 1: Resorowa • Oś 2: Resorowa Fgedpfezq Icfex Ai Sof Hamulce: • Oś 1: Hamulec bębnowy • Oś 2: Hamulec bębnowy Konfiguracja nadwozia: • Lewa strona: Portal • Prawa strona: Ciągła • Tył: Podzielony • Przedłużenie skrzyni załadunkowej z tyłu • 3 zasuwki Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 4350 kg • Plandeka rolowana • Błotniki przednie • Instalacja pneumatyczna i hydrauliczna do 2. przyczepy • Liczba osi: 2 • Producent osi: BPW • Opony: 385/65/22,5 Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 5200 mm • Szerokość: 2425 mm • Wysokość: 1500 mm • Wewnętrzna objętość ładunkowa: 19 m³ • Powierzchnia ładunkowa: 12,61 m² Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, kolor: biały, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Fgedpfx Aijyk D Uxs Sef = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.000 kg Marka konstrukcji: Schwarzmüller Cena sprzedaży: € 14.900, US$ 16.950

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2025, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok budowy: 2025, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zawieszenie: • 1. oś: resory piórowe • 2. oś: resory piórowe Hamulce: • 1. oś: hamulec bębnowy • 2. oś: hamulec bębnowy Ogumienie: • 1. oś: pojedyncze koło • 2. oś: pojedyncze koło • Rozmiar opon: 385/65/22,5 Sailun – nowe • Głębokość bieżnika w %: 100 % • Typ felgi: stalowa Dodatkowe wyposażenie • Liczba osi: 2 • Producent osi: ADR • Plandeka przesuwna • Przepust powietrza i oleju dla 2. przyczepy Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 5 100 mm • Szerokość: 2 450 mm • Wysokość: 1 500 mm • Wysokość burty: 1 500 mm • Wysokość podłogi ładunkowej: 1 400 mm • Burty z tworzywa sztucznego z barwionym materiałem Wersja zabudowy • Strona prawa – ciągła • Strona lewa – dzielona Fgedpfxjym Epvs Ai Sjf • Tył – dzielony • 3 zsuwane klapy Sprzedaż pośrednia, pomyłki i błędy zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 020 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Resory przednie i tylne - Światełka kierunkowskazów - Pilot radiowy - Radio/odtwarzacz CD Fjdpfx Aiozrym Sj Sjgf - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 18 tonometrów (typ: X-HiDuo 188 E-3) - Hydraulicznie wysuwany w 3 zakresach - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chłodnica oleju - Podwyższona platforma - Pilot radiowy - System hakowy Hiab o udźwigu 18 ton (typ: XR18S51) - Długość systemu: 510 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczny zewnętrzny mechanizm blokujący pojemnik - Skrzynka do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - W pełni zawieszony na resorach! - Przednia oś o udźwigu 9 ton! - Tylne osie o udźwigu 13 ton! (technicznie) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.882 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: resory Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po lewej: 80%; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej: 80%; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej: 80%; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po prawej: 80%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po lewej: 60%; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej: 60%; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej: 60%; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po prawej: 60%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 18.350 kg Ładowność: 7.650 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HiDuo 188 E-3, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 142 960 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Świecące światła - Luk dachowy - Pilot zdalnego sterowania - Regulowany, składany popielnik - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 18 tonometrów (typ: X-Hi-Duo 188 B-3) - 3-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chłodnica oleju - Podwyższona platforma - Pilot zdalnego sterowania - Tabela udźwigu: * 6,4 metra -> 2280 kg * 8,4 metra -> 1700 kg * 10,4 metra -> 1340 kg - System hakowy Multilift o udźwigu 21 ton (typ: XR21S51) - Długość systemu: 510 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne blokady zewnętrzne do kontenerów - Wysuwany tylny zderzak - Skrzynia do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - Zaledwie 142 960 km! = Dodatkowe informacje = Fedpfx Aijzrx Ibo Sogf Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 50%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 15 836 kg Ładowność: 16 164 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-Hiduo 188 B-3, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 470 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 3.330 kg Ładowność: 8.470 kg Długość całkowita: 6.950 mm Fgodpfx Aisy Arkaj Sjf Długość przestrzeni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.420 mm Wysokość załadunku: ok. 950 mm Dodatkowe informacje - Przednia podpórka - Składana podpórka tylna - Burty 450 mm - Duży pakiet mocujący - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Najazdy opcjonalnie 1.280,00 €

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2025, rozmiar opony: 560/60/22,5, Rok budowy: 2025, Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Zawieszenie: • Oś 1: zawieszenie resorowe • Oś 2: zawieszenie resorowe Hamulce: • Oś 1: hamulce bębnowe • Oś 2: hamulce bębnowe Opony: • Oś 1: pojedyncze koło • Oś 2: pojedyncze koło • Rozmiar opon: 560/60/22,5 BKT • Głębokość bieżnika w %: 100% • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Liczba osi: 2 • Producent osi: ADR • Plandeka rolowana Fgedpfx Ajyuk Ugoi Sjf • Hydraulika pneumatyczna i olejowa dla 2 przyczep Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 5100 mm • Szerokość: 2450 mm • Wysokość: 1500 mm • Wysokość burty: 1500 mm • Wysokość podłogi skrzyni: 1400 mm Konstrukcja: • Prawa strona: portal • Prawa strona: demontowalna drabinka • Lewa strona: dzielona • Tył: dzielony • Wysokie podwozie • 3 zasuwki • Przedłużenie platformy z tyłu (do wywrotu) Sprzedaż zastrzeżona, błędy i pomyłki wyłączone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2025, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok budowy: 2025, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Zawieszenie: • 1 oś: resory piórowe • 2 oś: resory piórowe Hamulce: • 1 oś: hamulec bębnowy • 2 oś: hamulec bębnowy Wersja zabudowy • Portal z prawej strony • Tył dzielony • Tylne wydłużenie wywrotki • 3 suwnice Dodatkowe wyposażenie • Masa własna: 4350 kg • Plandeka przesuwna • Błotniki przednie • Przepust powietrza i oleju do drugiej przyczepy • Liczba osi: 2 • Producent osi: BPW • Ogumienie: 385/65/22,5 Wymiary ładowni wewnętrznej (ok.): • Długość: 5.200 mm • Szerokość: 2.425 mm • Wysokość: 1.500 mm • Ładowność wewnętrzna: 19 m³ • Powierzchnia załadunku: 12,61 m² Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek i błędów zastrzeżona Fedjzqpn Nepfx Ai Segf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: ? 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe Fgsdpjl Tld Ijfx Ai Sof ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-polowa ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt na koło zapasowe w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w torze z przodu * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej objętości 10 m³ * 8 wymiennych ograniczniki kontenera do centrowania kontenerów na boku, przednie 4 ograniczniki kontenera z możliwością przesuwania i ustawiania kąta * Spawany pas antypoślizgowy w obszarze toru najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, zapewniających stabilne i pewne zabezpieczenie kontenerów, po 4 uchwyty mocujące w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu * Po 4 uchwyty mocujące o nośności 8 ton wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowe paski obrzeżne po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z okiem ciągnącym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce * Tylne światła LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-biegunowa ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatki do zabezpieczania kontenerów wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu Fgjdpsl Tq Nmsfx Ai Ssf * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw rozpryskom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi bokami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Dostępna długość platformy od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany wałek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV po bokach w ramie bocznej * Po bokach 4 x 2 punkty mocowania o ładowności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 x punkty mocowania o ładowności 8 ton, wpuszczone w ramę boczną ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, nieużywany, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 43. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe Fjdpsl Tpc Aofx Ai Sjgf ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowywanie cylinderków pneumatycznych * Hamulce bębnowe Fgedpel Tnwzjfx Ai Sjf ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Gniazdo 15-polowe ----Ogólne elementy montażowe: * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stalowej blachy malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak "A" z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * W przypadku transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy mechanizm blokujący oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki ograniczające z przodu, wzdłuż toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 odchylanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki odchylane z możliwością obracania * Spawana listwa antypoślizgowa wzdłuż toru najazdowego * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary mocowań UVV o nośności 10 ton, po bokach, do mocowania elementów napinających w celu bezpiecznego zabezpieczenia kontenerów (mocowanie kształtowe i siłowe), po 4 mocowania w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para mocowań UVV o nośności 13,4 tony z przodu * Po 4 mocowania o nośności 8 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie po każdej stronie ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg, technicznie możliwa-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem Fgsdpowb Rakefx Ai Sof * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: dobry (używany), przebieg: 115 075 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Migające światła - Luk dachowy - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszony przegubowy popielnik - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie Fjdpfx Aiezrpgns Segf = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 18 tonometrów (typ: X-Hiduo 188 B-3) - 3 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chwytak - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Tabela udźwigu: * 6,4 metra -> 2280 kg * 8,4 metra -> 1700 kg * 10,4 metra -> 1340 kg - Wywrotka o pojemności 10 m³ z wyładunkiem tylnym - Wymiary: długość 511 cm x szerokość 241 cm x wysokość 80 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 140 cm - Francuskie drzwi tylne - Płachty siatkowe - 2 plastikowe skrzynki do przechowywania - Tylko 115 075 km! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Głębokość bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15 390 kg Ładowność: 10 610 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-Hiduo 188 B-3, rok produkcji 2014, za kabiną Wysokość platformy ładunkowej: 140 cm Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 401 507 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 11/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, * Volkswagen T5 Transporter DK Skrzyniowy * Euro 3 * Rozstaw osi: 3400 mm - Ładowność: 960 kg * Długość wewnętrzna skrzyni: 2,16 m * Szerokość wewnętrzna skrzyni: 1,93 m * Wszystkie informacje bez gwarancji Fgedpfx Aoyiii Aoi Sef * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 140 Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, kontrola poślizgu napędu (ASR), lusterka zewnętrzne na wsporniku, podłoga gumowa w kabinie, zabudowa/karoseria: skrzynia podwójna kabina standard, regulacja wysokości świateł, silnik 1,9 l – 63 kW TDI KAT (AXC), rozstaw osi 3400 mm, koło zapasowe z ogumieniem jezdnym, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, felgi stalowe 6,5x16, dopuszczalna masa całkowita 2,80 t

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 440 000 kg, masa całkowita: 7 975 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wersja I-Save - automatyczna skrzynia biegów - zbiornik paliwa prawy 530 l - zbiornik paliwa lewy 405 l - zbiornik AdBlue 90 l - tempomat, eco moment obrotowy - osłona przeciwsłoneczna - PAKIET KLIMATYZACJI - lodówka - szklany dach - pakiet serwisowy do lutego 2026 Fsdpfx Aieyudu Ts Sogf