Używane Man Tgs 35.480 Man Tgs 35.480 8X4 Euro6E Hiab Multl... na sprzedaż (11 124)

Stan: używany, przebieg: 168 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 214 Bardzo zadbany MAN TGS 35.480 8x4 z mocnym żurawiem EFFER Nwjdpfxsz Dc T Aj Abusn * MAN * TGS 35.480, rok produkcji 2015 * 8x4 * Trójosiowa oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczno-resorowe * Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg (technicznie 35 000 kg) * Wywrotka, 2-stronna, stal Hardox * ŻURAW EFFER 395 H6S+JIB, rok produkcji 2020 * Wysokość haka ok. 32 m * ZDALNE STEROWANIE ŻURAWIA * 6 x hydrauliczne wysięgniki + 4 x hydrauliczny wysięgnik dodatkowy + manualnie * Chwytak za dodatkową opłatą * 5./6. obwód sterowania do końca wysięgnika * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * RETARDER * OGRZEWANIE POSTOJOWE * 2 miejsca * Radio * KLIMATYZACJA * Stan opon: ok. A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Hak holowniczy 40 000 kg * Bardzo dobry stan * Pierwszy właściciel * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach mają charakter nieobowiązujący! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 168 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 214 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 35.480 8x4 z mocnym żurawiem EFFER * MAN * TGS 35.480, rok produkcji 2015 * 8x4 * Trójosiowa oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczne resorowe * Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg (technicznie 35 000 kg) * Wywrotka, wyładunek z dwóch stron, stal Hardox * ŻURAW EFFER 395 H6S+JIB, rok produkcji 2020 * Wysokość haka ok. 32 m * STEROWANIE ŻURAWEM ZDALNE (radiowe) * 6x hydrauliczny wysięgnik + 4x hydrauliczny wysięgnik dodatkowy + ręczny * Chwytak za dopłatą * 5./6. obwód sterowania do końca wysięgnika dodatkowego * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * RETARDER * OGRZEWANIE POSTOJOWE * 2 miejsca * Radio * KLIMATYZACJA Njdpfsz Dc T Nox Abuewn * Opony: ok. A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Hak holowniczy 40 000 kg * Bardzo dobry stan * Pierwszy właściciel * MOŻLIWOŚĆ WYKAZANIA VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu stanowią jedynie opis i nie są wiążącymi deklaracjami. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00 Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 375 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 8x4, norma Euro V Kabina M Trójstopniowy retarder Automatyczna skrzynia biegów Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zawieszenie przedniej osi na resorach piórowych Trójstronna wywrotka, długość 6,3 m Rozstaw osi 1795 + 2980 mm Hak holowniczy Rockinger Brak rdzy / nowy lakier Opony w dobrym stanie Nwedpfezxgigsx Abuen Najlepszy silnik / bezproblemowy Wyposażony w hydraulikę do wywrotu i dźwigu, a także hydraulikę do obsługi przyczepy Opcjonalnie dostępny uchwyt do dźwigu Palfinger Prosimy o nie wysyłanie zapytań e-mail w sprawie dostępności pojazdu! Wszystkie pojazdy dostępne online są nadal dostępne! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Zmiany, błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 509 515 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer VIN pojazdu: WMA37SZZ6HM722859 Naparzędziowy napęd odbioru mocy (PTO) od strony silnika Przegląd DE HU: do wykonania Kabina kierowcy: średnia 3-stopniowy hamulec silnikowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, radio z CD/Bluetooth/nawigacją/kamerą cofania, Tempomat, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewany fotel, lodówka 3-stronny wywrot MEILLER JET Hydrauliczna BORDMATIK Wymiary: 5600 x 2380 x 1000 mm Rynna zsypowa, plandeka rolowana Regulowana osłona przeciwnajazdowa Resory piórowe Rozstaw osi: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Zbiornik paliwa: 300 litrów Osie AP Zaczep do przyczepy - 40 mm z hydrauliką przyczepy Ogumienie: 315/80 R 22,5 Nodpfownvg Asx Abujwn Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozbudowania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, trzystronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego toczenia Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni silnikowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowany i podgrzewany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy wyświetlacz informacyjny Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Nwsdpjznt R Nsfx Abujn Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie przeszkód z przodu (Front Detection) Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszalniki, betonomixery, wywrotki, wywrotki z burtami • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: ...

Stan: dobry (używany), przebieg: 731 356 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Dodatkowy WOM (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Nedpfx Ajzucfcobujwn Rok produkcji: 2008 Oś przednia 1: Kierowalna; bieżnik opon lewy: 50%; bieżnik opon prawy: 50% Oś przednia 2: bieżnik opon lewy: 50%; bieżnik opon prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opon lewy: 50%; bieżnik opon prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; kierowalna; bieżnik opon lewy: 50%; bieżnik opon prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne DMC: 32 000 kg Stan techniczny: dobry

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Osłona przeciwsłoneczna HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, pojazdy z dźwigiem, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie z platformą, dźwig Hiab X-HiDuo 138-3 Pojazd zarejestrowany w dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Alternatywne dźwigi: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: • Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg • Opony osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe, S+G TL • Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, Nah TL • Oś przednia 9.200 kg, nienapędzana, prosta • Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś tandem z napędem, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i kąt nachylenia • 2 obrotowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej • Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER typ RF50 A • Schowek, część środkowa, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający unoszeniu się kurzu Dźwig Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – inteligentny pomocnik • Reflektor roboczy – wersja LED • Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE • System sterowania na 3 obwodach hydraulicznych • Wysoka pozycja operatora po lewej stronie, zawór u dołu, przy podstawie dźwiga, do zdalnego sterowania • Obustronne urządzenie sterujące, system elektroniki – SPACE X4 – po lewej i prawej stronie znajduje się interfejs, 24 V DC • Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać bezprzewodowo lub za pomocą kabla • Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS • Sworzeń D posiada połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowy przegub) • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burty 600 mm • Skrzynka na narzędzia • Podzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące • Siła ciągnąca 2 t (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski Nwjdpfx Asym Trlebuon • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH &...

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: samochody do transportu drewna, dźwigowozy, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 Pierwsza rejestracja (rejestracja jednodniowa): 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL • Przednia oś 9200 kg, nienapędzana, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z napędem przenoszącym, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resorowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 z prawej i 1 z lewej strony • Hak holowniczy na tylnym belce poprzecznej, typ RINGFEDER RF50 A • Schowek, środkowa część, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu • Tempomat (regulacja prędkości) • Klimatyzacja • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Pomiar poziomu hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l z lewej strony i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nwedpsym Tkzofx Abusn Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Resor sprężynowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie wywrotki, dźwig HIAB X-HiPro 302 E-5 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępne również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg • Opcjonalnie opony przedniej osi 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL • Opcjonalnie opony tylnej osi 315/80R22,5 napędowe S+G • Przednia oś 9.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, skręcana • Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3.600 mm • Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) • Hak holowniczy zamontowany na poprzeczce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu • Tempomat (układ regulacji prędkości) • Klimatyzacja • Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) • Pobór powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem • Wejście AUX / USB w desce rozdzielczej Dźwig HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5-częściowy wysięgnik • Wciągarka linowa • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu • 4-punktowe podpory • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Nadwozie wywrotki HD • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty boczne po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy napinające • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: Skręcana DMC: 33.000 kg Marka nadwozia: HIAB 302-5... Njdoym Tm Nopfx Abuown

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resor piórowy Nwodpfjznb Iijx Abuon - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone prosto od producenta. Możliwość finansowania w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „skip loader” MultiLift 25s61 • Silnik MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny • Pojemność skokowa 12,4 litra • 480 KM / 353 kW • 2450 Nm momentu obrotowego • Norma emisji spalin Euro 6e • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD • Program jazdy MAN TipMatic Efficiency • Program jazdy MAN TipMatic Offroad • Funkcja „swobodnego kołysania” • Jednostopniowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie • Układ osi 8x4 • Oś przednia: 9200 kg, skrętna • Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z zewnętrznym przekładnią planetarną i przekładnią przezpustową • Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Resorowe zawieszenie przednie i tylne • Amortyzatory na wszystkich osiach • Stabilizator na osiach przedniej i tylnej • Awaryjna pompa wspomagania kierownicy • Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi • Oś przednia: 385/65 R22.5, opona kierunkowa/do pracy w terenie • Oś przednia: 385/65 R22.5, opona kierunkowa/do pracy w terenie • Oś tylna: 315/80 R22.5, opona napędowa/do pracy w terenie • Oś tylna: 315/80 R22.5, opona napędowa/do pracy w terenie • Stalowe felgi przednie: 11.75 x 22.5 • Stalowe felgi tylne: 9.00 x 22.5 • Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowy kolor • Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo • Elektroniczny system hamulcowy EBS • System zapobiegający blokowaniu kół ABS • System kontroli poślizgu kół ASR • Elektroniczny program stabilizacji ESP • Asystent pełnego hamowania • Asystent hamowania awaryjnego EBA • Elektroniczny hamulec postojowy • Hamulec postojowy sprężynowo-pneumatyczny na osiach tylnych • Dodatkowy, pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich • System MAN EasyStart, uniemożliwiający samoczynny ruch pojazdu • Hamulce tarczowe na obu osiach przednich • Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych • Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza • Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Nadwozie wywrotki: • WYWROTKA MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment obrotowy: 25000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 l, duży filtr powrotny o wydajności 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwustronnego działania z zaworami blokującymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem przewodu bezpośrednio na cylindrach • -Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanego • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowego położenia ramy wywrotki, zapewniające delikatne osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski)

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych Nwodpozi Dl Tefx Abuon - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Rok konstrukcyjny: 2026 Kabina: podwójna Materiał użytkowy: beton Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Liczba cylindrów: 6 DMC (dopuszczalna masa całkowita): 41 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 12 R

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – wywrotka z zasobnikiem EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony oś przednia, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony oś tylna, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez przełożenia, prosta, niesterowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3600 mm Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Sprzęg haka holowniczego na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Tempomat (system regulacji prędkości FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Trójczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ – wywrotka z zasobnikiem (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Ściana tylna uchylna Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP – stabilizator wywrotki nożycowej Akcesoria: Hydraulicznie otwierana ściana tylna Plandeka ręczna lub elektryczna Żabka do rozsypywania asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektor roboczy Plandeka suwana ręcznie lub elektrycznie, z lub bez Osłony plandeki Składane osłony podwozia Częściowe wyładunki do małych powierzchni EUROMIXMTP WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY! Państwa korzyści: Nwodsym Tgvspfx Abuen • Gotowa do pracy: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z wyciągarką • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: sterowana

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, dostarczane bezpośrednio przez producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. Njdpfx Abjym S Hueujwn Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępna również wersja 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: 9.300 kg Ładowność: 8.700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, nośność 7,1 t, wersja o wysokim prześwicie Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, nośność 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony oś przednia 315/80R22,5, kierowalne S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna 295/80R22,5, napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Hak holowniczy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z regulacją komfortu Klimatyzacja AC R134A, bez freonów Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyt i schowek po lewej i prawej stronie Cyfrowy tachograf, producent CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, moduł Connectivity Board Przygotowanie do systemu TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V, 7+7-polowe, na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Światło robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, trzystronna wywrotka EMK3-K, dźwig ładunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręcznie składana burta tylna: automatycznie składana, 3 mm S355 ściana czołowa: 3 mm S355 ściana tylna: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Hydraulika: - Pentapłowy cylinder wywrotki z wyłącznikiem krańcowym, - rozdzielacz (zawór główny), - pneumatyczny zawór wywrotki, - pneumatyczne przełączniki wywrotka/żuraw, - zawór na pomocniczej ramie, - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, zabudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 473 948 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wał odbioru mocy) Nodpfx Ajymqt Hsbuewn = Uwagi = WMA37SZZ5AM550247 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 Żuraw: COPMA COPMA 450 Marka nadwozia: COPMA 450 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1SUG252 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: holenderski, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: holenderski) Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 244 459 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Masa własna: 22.240 kg Nwjdpfoyiul Ssx Abuen Ładowność: 12.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: FASSI 660 AXP 27 Oznakowanie CE: tak MAN TGS 35 480 8X4 ciągnik siodłowy z balastem platformowym + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 435 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Kabina sypialna TGS z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, nawigacja ZACZEP DO PRZYCZEPY liczne skrzynie narzędziowe FASSI F 660 AXP 27 Całkowicie wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza: 22 metry Maks. udźwig: 16.000 kg Maks. udźwig przy 18,25 metra: 2.500 kg Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami Otwarta platforma ładunkowa Długość platformy: 435 cm Szerokość platformy: 250 cm Uchwyty-haki do mocowania Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: używany, przebieg: 388 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Rok produkcji: 2014 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA92SZZ8EM649126 Nwodsv D Tgaepfx Abujn Nr referencyjny: 897783 Data rejestracji: Moc: 480 KM Przebieg: 388 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 60 - 60 - 50% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 3600 mm Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 250 kg Ładowność: 14 750 kg Producent zabudowy: Hvidtved Larsen Pojemność zbiornika: 16 000 l Pompa wysokociśnieniowa: HPP EL 122 Wydajność pompy wysokociśnieniowej: 122 l/min przy 130 bar Przepracowane godziny pompy wysokociśnieniowej: 130 Pompa próżniowa: Samson V21 Wydajność pompy próżniowej: 21 600 l/min Przepracowane godziny pompy próżniowej: 3665 Sterowanie radiowe: ? Podgrzewacz wody: ?

Stan: używany, przebieg: 438 446 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, , (DE), MAN TGS 35.440 – wywrotka z zaczepem, Euro 6, układ osi 8x4, automatyczna skrzynia biegów, retarder, zaczep Hiab XR26Z56, klimatyzacja, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, felgi aluminiowe, tempomat, masa własna 13 300 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 6/7/7/8 mm, pierwszy właściciel, film: , , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. poprzez przeprowadzenie przeglądu technicznego (za opłatą). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. , (EN), MAN TGS 35.440 hook lift truck, klasa emisji Euro 6, układ osi 8x4, automatyczna skrzynia biegów, retarder, zaczep Hiab XR26Z56, klimatyzacja, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, felgi aluminiowe, tempomat, masa własna 13 300 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 6/7/7/8 mm, pierwszy właściciel, film: , , , Możliwość obejrzenia online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. poprzez przeprowadzenie przeglądu technicznego (za opłatą). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Nwsdpfo Afywuox Abusn

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Skrzynka narzędziowa Njdpfx Aezvuxdebuewn HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użytku: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z najazdem, wywrotki z najazdem i dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Nadwozie do transportu krótkich bali MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, dźwig LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja (rejestracja dzienna): 12/2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, Common Rail, OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm • Masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX, wysoka kabina • Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resory / pneumatyczne (BL) • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony, oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła skręcające • Fotel kierowcy z regulacją komfortu – podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect • 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki • Klimatyzacja z automatycznym obiegiem wewnętrznym • 1 łóżko • Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z wyjmowanymi pojemnikami • Wnętrze kabiny w kolorze Moon Grey • 3 schowki w podnoszonym dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku • ESP – ASR • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN • Moduł Connectivity Board (RIO BOX) • Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany • Intarder Eco Cool • Hamulce tarczowe, oś przednia – hamulce bębnowe, oś tylna • Szklany, podnoszony dach, elektryczny • Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane • Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem • Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Dźwig LogLift 165 Z Nadwozie HD Truck Solutions • 8 podpór ECCO ALU 7 • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika, dostępna z prawej i lewej strony, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu krótkich bali, dostępna jako przyczepa 2-osiowa i 3-osiowa Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga...

Stan: używany, przebieg: 566 723 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL * Pojemnik na pelety, paszę, zboże * Pojazd z systemem ssania, ciśnienia i wywrotki * Instalacja hydrauliczna i sprężarkowa * Masa całkowita 32 000 kg * Ładowność 17 500 kg * Wymiary: długość 7300 mm, wysokość 2350 mm * Hamulec opóźniający (Retarder) * Rok produkcji 2011 Nwsdoxzwd Topfx Abuen * Norma emisji Euro 5 EEV * Przebieg 5 566 723 km * Klimatyzacja * Numer identyfikacyjny: WMA92SZZ5CL063650 * Nowa cena: 450 000 € (netto) * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00 i 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, żuraw, MAN TGS 26.440 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Manualna skrzynia biegów Resorowo/pneumatyczne zawieszenie Rozstaw osi 3900 Njdpfx Abj Ad Tr Nouown Norma Euro 5 Pojazd wyprodukowany w Niemczech Pojazd gotowy do użytku, silnik i skrzynia biegów w dobrym stanie. Żuraw: Hiab 288 Rok produkcji: 2013 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka ok. 16 m Żuraw wyposażony w urządzenie radiowe, pilot zdalnego sterowania nie wchodzi w skład oferty. ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…? … Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 237 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rozmiar opony: 13 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sper = Uwagi = Betoniarka Rok produkcji: 2013 Pas klinowy: ✓ Pojemność zbiornika na wodę: 480 Długość paska klinowego: 15,2 m Marka/model betoniarki: Liebherr / HTM 804 F.L. Wydajność nominalna betoniarki: 9 m3 Pompa do betonu Pilot zdalnego sterowania: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 310 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcyjny: 2014 Tablica rejestracyjna: DD371KY Konfiguracja osi Nodpfovyiguox Abujwn Rozmiar opon: 13 R22.5 Zawieszenie: Resorowe Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 60% Oś 2: Kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 20% Oś 3: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 15%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Oś 4: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 55%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Masy Masa własna: 15 873 kg Ładowność: 16 127 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Liebherr = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, żuraw, MAN TGS 26.440 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Manualna skrzynia biegów Resorowo/pneumatyczne zawieszenie Rozstaw osi 3900 Norma Euro 5 Pojazd wyprodukowany w Niemczech Pojazd gotowy do użytku, silnik i skrzynia biegów w dobrym stanie. Żuraw: Hiab 288 Rok produkcji: 2013 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka ok. 16 m Żuraw wyposażony w urządzenie radiowe, pilot zdalnego sterowania nie wchodzi w skład oferty. ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…? … Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 Nodps Ad Ttajfx Abuown - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Lakier metalizowany - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasypem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 33.540 6x6 BL SA Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową Alternatywne dźwigi: • Dźwig Hiab 228-6 Njdpfx Abeywd Slsuewn • Dźwig Hiab 302-5 • Dźwig Hiab 302-6 + wysięgnik 4 • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2650 Nm momentu obrotowego, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i • Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, • stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi • Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Blokada przed ruchem MAN EasyStart • Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, opony tylnej osi Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy • Przednia oś 9000 kg, oś AP – tylna oś HPD-1382, 13000 kg, oś AP • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Szklany dach, elektrycznie otwierany Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową • IPRO - Inteligentny „osioł” do transportu • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • Trójpunktowy wysięgnik • LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań w celu stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - Pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i wysuwania, poprzez • przeguby dźwigniowe • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między • kolumną dźwigu a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem wysuwanym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 8 hydraulicznych wysięgników systemu ramion E • Elastyczne położenie cylindra • Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości dźwigów HIAB, opcjonalnie • z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są opcjonalne uchwyty, za pomocą których ramię dźwigu można przygotować do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwanych Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: francuski, arabski) • Olga Tissen: niemiecki,...

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder, klimatyzacja, osie skrętne, zaczep siodłowy i wysięgnik – Fassi 990, rok produkcji 2015, 8 wysięgników i wysięgnik pomocniczy – podpory przednie – 8200 godzin pracy żurawia – ręczna skrzynia biegów. Zawieszenie: Nwsdpfxsz S S H Ne Abusn Resorowo-pneumatyczne.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder Nedpfeznt Nrjx Abujwn - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel zaczepowy EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, trójstronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego toczenia Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją System MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Państwa korzyści • Gotowość do użycia od razu: betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: 160...