Wywrotka

MAN TGS 26.440 / 6X4 / Manual / Hiab Kran 288

Stan: używany, przebieg: 300 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, żuraw, MAN TGS 26.440 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Manualna skrzynia biegów Resorowo/pneumatyczne zawieszenie Rozstaw osi 3900 Norma Euro 5 Pojazd wyprodukowany w Niemczech Prodpfx Aj Ad Ttasbuoc Pojazd gotowy do użytku, silnik i skrzynia biegów w dobrym stanie. Żuraw: Hiab 288 Rok produkcji: 2013 4 hydrauliczne wysięgniki Wysokość haka ok. 16 m Żuraw wyposażony w urządzenie radiowe, pilot zdalnego sterowania nie wchodzi w skład oferty. ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski… Goran niemiecki/angielski/…? … Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Pojemnik próżniowy z systemem wymiany – 10 m³ Zbiornik ssący / zbiornik próżniowy • Na podramie zgodnie z DIN 30722 – długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10.000 litrów • Zbiornik i podstawa ocynkowane ogniowo • Rama kątowa na całej długości, spawana w całości • Przystosowany do max. 0,5 bar nadciśnienia • Przystosowany do max. 1,0 bar podciśnienia (próżni) • 2 szt. separatorów cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa włazu, zawór regulacyjny • Bezpieczny właz z zaworem nadprzepustowym • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 wewnętrzne przegrody przeciwfalowe z wzmocnieniem pierścieniowym T • Przyłącze ssące w tylnej części dna 4" x Ø 108, szybkozłącze Perrot • Przyłącze ssące z lewej 4" x Ø 108, szybkozłącze Perrot • Schowki na węże i narzędzia z obu stron, zamykane na klucz • Jednostka napędowa zamontowana z przodu pomiędzy zbiornikiem a hakiem zrzutowym Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z wtryskowym chłodzeniem powietrzem • Odporne na wysoką temperaturę lamele • System ochrony przed kolizją (Crash Protection) • Wydajność maksymalna: 9.000 l/min • Max. ciśnienie: 0,5 bar • Max. próżnia: -0,95 bar • Praca ciągła do -0,6 bar • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju 2,5 litra • Wskaźnik poziomu oleju Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM / 23,1 kW • Silnik V, dwucylindrowy, 4-suwowy • Sterowanie zaworami OHV • Rozruch elektryczny • Akumulator 12 V • Napęd paskiem klinowym z osłoną • Całość zamontowana na konsoli • Zabudowa zabezpieczająca przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30–150 bar • Wydajność: 13 l/min • Oryginalny silnik Honda • Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy • 15 m węża HP DN08 • Lanca do czyszczenia • Dysza rotacyjna (dreckfräse) • 2 szt. zbiorników z tworzywa po 500 l każdy Predpju Iud Sofx Abusc W celu uzyskania danych technicznych oraz szczegółowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapytania od dealerów mile widziane. - Zabudowy specjalistyczne i wyposażenie specjalne dostępne na zapytanie - Zdjęcia mają charakter poglądowy – aktualne zdjęcia na życzenie, kontakt: 02723 717 61-0 lub e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de Prosimy pamiętać, że możemy rozpatrzyć Państwa zapytanie tylko po podaniu imienia, nazwiska oraz danych kontaktowych, w tym numeru telefonu.

Stan: używany, przebieg: 290 491 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, EURO 6, osłona przeciwsłoneczna, światła obrotowe, zawieszenie na resorach, osie BPW, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, schowki, przygotowanie do montażu haka holowniczego, automatyczna skrzynia biegów, opóźniacz, elektryczne szyby/lusterka, podgrzewane fotele/lusterka, wywrotka z hydrauliczną klapą tylną, izolacja, stalowa konstrukcja, plandeka, hydrauliczna osłona przeciwpodjazdowa, uniwersalne drzwi tylne, 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, pojazd w bardzo dobrym stanie!, CENA DOTYCZY EKSPORTU. Podpoy N Tckjfx Abuerc

Stan: używany, przebieg: 548 503 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, masa własna: 7 645 kg, maksymalna waga ładunku: 11 355 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref.: LOC-VO24-1339 DO WYNAJĘCIA: Ciągnik siodłowy VOLVO FH 460 Kabina niska, hydraulika | 2019 Dodatkowe informacje: Cena od 1 900 €/mies. netto Charakterystyka ogólna: Marka: Volvo Model: FH 460 Rok produkcji: 2019 Kabina: niska Silnik i skrzynia biegów: Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, zgodny z normą Euro 6 Moc: 460 KM (345 kW) Skrzynia biegów: automatyczna Volvo I-Shift Retarder: hydrauliczny, zintegrowany Bezpieczeństwo i komfort: Elektroniczny układ hamulcowy Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR dla zwiększonego bezpieczeństwa Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny Fotel kierowcy pneumatyczny Lusterka elektryczne i podgrzewane Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji i wycenę. Długość kabiny: Średnia Czas dostawy (dni): 1 ABS Poduszka powietrzna Immobilizer ASR Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja Typ klimatyzacji: automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne lusterka Fotel pneumatyczny Szyberdach Hydrauliczny retarder Podpfexwzi Sjx Abusrc Hamulec silnikowy Moc: 460 KM DIN Moc: 338 kW Moc podatkowa: 34 KM Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Poziom hałasu na postoju: 90 dB

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: Psdpfx Abjl Sl Izeuorc • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 482 613 km, pierwsza rejestracja: 03/2026, Rok budowy: 2019, Samochód ciężarowy MAN TGS 41.500 8x4, 500 KM, Euro 6 Manualna skrzynia biegów Pedpjywk N Rsfx Abuorc Zabudowa tylnozsypowa OSB 24 m³ Tylna burta uchylna i hydrauliczna Przedni podnośnik teleskopowy cylindryczny DMC 40 ton Przebieg: 482 613 km Data pierwszej rejestracji: 14-02-2019 Stan opon: 1 oś 30%, 2 oś 30%, 3 oś 30%, 4 oś 30% (około)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Cena ofertowa ważna do 12.12.2025 Prjdjx Eghpjpfx Abusc Nowa maszyna z 5-letnią gwarancją w zestawie szybkozłącze TILT MS01 oraz pakiet łyżek SYMLOCK (łyżki podsiębierne 30+60 cm + łyżka skarpowa 100 cm) GŁÓWNE CECHY + Podwozie o regulowanej szerokości + Dodatkowy obwód hydrauliczny proporcjonalny + Sterowanie joystickiem w standardzie + Oświetlenie robocze LED + Kabina z ogrzewaniem i radiem DANE TECHNICZNE EFEKTYWNA WYDAJNOŚĆ W MINIFORMACIE Bardzo prosta obsługa oraz elastyczna i precyzyjna praca sprawiają, że minikoparki są niezwykle wydajnym narzędziem na każdej budowie. Jako lekkie maszyny o kompaktowych wymiarach, łatwo i szybko można je przetransportować na miejsce pracy. WYMIARY Masa robocza: 1 925 kg Pojemność łyżki: 0,04 m³ Długość całkowita: 3 640 mm Szerokość całkowita: 980/1 350 mm Wysokość całkowita: 2 390 mm SILNIK YANMAR Diesel 3TNV80F Moc: 14,6 kW 2 400 obr./min OBSZAR PRACY Maks. głębokość kopania: 2 360 mm Maks. zasięg: 4 000 mm Minimalny promień obrotu: 1 705 mm Siła odspajania łyżki ISO: 15,2 kN Siła odspajania ramienia ISO: 9,2 kN UKŁAD HYDRAULICZNY Maksymalny przepływ oleju: 72 l/min Maszyna dostępna do oględzin i testów po wcześniejszym umówieniu telefonicznym, od poniedziałku do piątku w godzinach 8-17.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 285 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 13 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Port USB, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO 260S36 LAWETA/NACZEPA 3-OSIOWA 6X2 do transportu samochodów, pojazdów użytkowych, rolniczych itp. KOD: 12262 ROK: 2018 PRZEBIEG: 285.000 km ROZSTAW OSI: 4800 mm Pjdpfx Ajx Uyt Hobujrc EURO 6 SKRZYNIA AUTOMATYCZNA + INTARDER TYLNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE PLATFORMA O WYMIARACH: 8,00 x 2,55 m - UŻYTKOWA DŁUGOŚĆ WEWNĘTRZNA: 7,60 m KONSTRUKCJA TYPU „SKRZYNIOWY/ODKRĘCANY” WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA TRZECIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA TYLNE STABILIZATORY PILOT ZDALNEGO STEROWANIA DO RAMPY I WYCIĄGARKI ŁADOWNOŚĆ: 13.370 kg OPONY /70 BLOKADA MOSTU NAPĘDOWEGO ZDERZAK STALOWY KLIMATYZACJA KABINA Z TYLNYM OKNEM CENTRALNY ZAMEK ZEWNĘTRZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Osoba kontaktowa: Umberto Vanzetto W ofercie: samochody ciężarowe, ciężarówki, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, wywrotki, skrzynie, burty, kontenery, plandeki, chłodnie, izotermy, ciągniki siodłowe, naczepy, przyczepy, podwozia, żurawie, zabudowy, pojazdy specjalne, używane pojazdy przemysłowe, sprzedaż w regionie Veneto, Italia, pojazdy do transportu maszyn, samochodów, ciągników, pomocy drogowej etc.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 217 km, pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 570 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wyciszenie akustyczne - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny Podpfxjuxwxgs Abuerc - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze koła Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Ilość cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie NOWE PODWOZIE KABINA SCANIA R540 NGS 8X2, NIEUŻYWANE EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 457 CM CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM Kabina sypialna CR20H z pełnym wyposażeniem: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nawigacja, skórzana tapicerka, lodówka, kamera Automatyczna skrzynia biegów OPTICRUISE z retarderem ACC Lane & Side Assist Zaczep do przyczepy PTO Ksenony Długość zabudowy podwozia 673 cm Ten samochód ciężarowy jest w pełnej opcji, nowy i nieużywany Tylko 248 km przebiegu!!! 4 sztuki na stanie!!! Obserwuj nas na Instagramie, Facebooku i TikToku, by oglądać filmy z naszych ciężarówek/pojazdów użytkowych i maszyn oferowanych na sprzedaż. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 530 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 495 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 790 mm, hamulce: intarder, kolor: szaro-czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, IVECO STRALIS 480 XP – ciągnik siodłowy, jeden właściciel, bardzo dobry stan mechaniczny i karoserii, atrakcyjna cena. Prsdezv D Alepfx Abusc