Używane Man Tgs 35.480 Man Tgs 35.480 8X4 Euro6E Hiab Multl... na sprzedaż (10 908)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMÓW Z FLOTĄ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kiper z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT, kiper z wywrotką OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Bdedpoym Tp Rsfx Agtog Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Olej silnikowy o obniżonej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o udźwigu 9,2 t 2 osie tylne o udźwigu 13 t Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko podjezdniowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Moduł łączności Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System rozpoznawania znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do zabudowy Przygotowanie do hydrauliki kipera Wskaźnik stanu pracy kipera w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do kipera i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania zabudowy Przyłącze sprężonego powietrza do zabudowy Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM Dodatkowy WOM silnika...

Stan: używany, przebieg: 430 199 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 700 kg, maksymalna waga ładunku: 18 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, (DE), MAN TGS 35.480, wywrotka z hydraulicznym systemem wyładunku, ciężarówka, klasa emisji spalin Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, kompletna dokumentacja serwisowa, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab XR26Z56, udźwig 26 ton, pojemność skokowa 12 419 cm³, masa własna 13 700 kg, ładowność 18 300 kg, masa całkowita 32 000 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 13/10/17/10 mm, pierwszy właściciel, film: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczenie. Możliwość wirtualnego oglądania za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. wykonując przegląd techniczny (odpłatnie). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. (EN), MAN TGS 35.480 hook lift truck, klasa emisji spalin Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, kompletna dokumentacja serwisowa, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab XR26Z56, udźwig 26 ton, pojemność skokowa 12 419 cm³, masa własna 13 700 kg, ładowność 18 300 kg, masa całkowita 32 000 kg, rozstaw osi 4,30 m, opony 13/10/17/10 mm, pierwszy właściciel, film: , , Możliwość wirtualnego oglądania za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. wykonując przegląd techniczny (odpłatnie). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Bdodpfx Agjzi Ahystjg

Stan: używany, przebieg: 375 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 8x4, norma Euro V Kabina M Bdedpfezxgigsx Agtsg Hamulec silnikowy, 3-stopniowy Automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, zawieszenie resorowe przedniej osi Wywrotka trójstronna, długość skrzyni 6,3 m Rozstaw osi 1795 + 2980 mm Hak sprzęgu Rockinger z hydrauliką do wywrotu i żurawia, a także z hydrauliką do przyczepy z możliwością montażu żurawia Palfinger na tylnej części (na życzenie) Prosimy o nie wysyłanie zapytań e-mail o dostępność pojazdu!! Wszystkie pojazdy dostępne online są nadal dostępne!! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP - Trójstronny kiper z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic - 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysty biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „kołyski” Wydajny układ hamowania silnikiem MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z oddzielaczem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni przy silniku Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9,00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 Bedpfx Agoznt R Njtodg System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Sprężynowane, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Panel łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni bagażowej Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System monitorowania ciśnienia w oponach ...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KROTKOTERMINOWA EKSPANSJA FLOTY LUB ZASTĄPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępny, kompletny pojazd (betoniarka/wywrotka) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP – Wywrotka trzystronna z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowy - Jazda na biegu jałowym - Funkcja „wahadłowa” - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Wstępny filtr paliwa z separacją wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Bdedpfx Agjznt Nrstjg Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Oś tylna 13 000 kg - Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony - Stalowe felgi 9,00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Pierścienie osłon nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System audio MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko narożne - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Liczne schowki i przestrzenie bagażowe - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny system stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skrętu - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagania cofania - Tempomat - Dźienne światła LED - Światła przeciwmgielne - Elektrycznie podg

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne siedzeń - WOM MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 01/2026 700 km Silnik MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność: 12,4 litra Moc: 480 KM / 353 kW Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja swobodnego obrotu wału napędowego Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z przekładnią planetarną zewnętrzną Blokady mechanizmu różnicowego w obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11.75 x 22.5 Stalowe felgi tylne: 9.00 x 22.5 Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowo Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS Układ kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych Dodatkowy hamulec postojowy pneumatyczny na osiach przednich System MAN EasyStart zapobiegający niekontrolowanemu stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowy zbiornik sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła osłona przeciw podjeżdżaniu z tyłu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Bodpfx Aozuxztegtedg Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Tablica przyrządów Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V System MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Możliwość łatwego czyszczenia paneli wewnętrznych drzwi Schowki i przegródki w tylnej ścianie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna dwutonowa klakson Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Lusterko przy chodnikach po prawej stronie, regulowane elektrycznie i podgrzewane Lusterko przednie Wykonanie do szerokości nadwozia od 2400 do 2600 mm Przygotowanie do mont

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP Kiper z wywrotką 18m3 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Moment obrotowy 2 450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja swobodnego kołysania Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9 200 kg, skrętna Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa do awaryjnego sterowania Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, wzór bieżnika do jazdy po drogach i w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, wzór bieżnika do jazdy po drogach i w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, wzór bieżnika do napędu i jazdy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, wzór bieżnika do napędu i jazdy w terenie Stalowe felgi z przodu: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi z tyłu: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowy kolor Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS System kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowo-pneumatyczny na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła osłona tylna przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średniej długości i o standardowej wysokości Pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie zawieszone siedzenie pasażera z podłokietnikami Obicie siedzeń z tkaniny Bdjdpfx Ajzuxhyjgtjg Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i kącie nachylenia Zestaw wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem światła Przyciemnione szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami obsługiwanymi z zewnątrz Myta tapicerka wewnętrzna drzwi Schowki i przestrzenie bagażowe w tylnej ścianie kabiny Kolor wnętrza: Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Reflektory przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwie żółte, obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwie lampy robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna, dwutonowa klakson Przygotowanie do montażu luster i kamer Lusterka zewnętrzne elektr

Stan: używany, przebieg: 1 200 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, przebieg: 388 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Rok produkcji: 2014 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA92SZZ8EM649126 Nr referencyjny: 897783 Data rejestracji: Moc: 480 KM Przebieg: 388 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Bsdpfx Agev D Tgajtsdg Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 60 - 60 - 50% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 3600 mm Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 250 kg Ładowność: 14 750 kg Producent zabudowy: Hvidtved Larsen Pojemność zbiornika: 16 000 l Pompa wysokociśnieniowa: HPP EL 122 Wydajność pompy wysokociśnieniowej: 122 l/min przy 130 bar Przepracowane godziny pompy wysokociśnieniowej: 130 Pompa próżniowa: Samson V21 Wydajność pompy próżniowej: 21 600 l/min Przepracowane godziny pompy próżniowej: 3665 Sterowanie radiowe: ? Podgrzewacz wody: ?

Stan: dobry (używany), przebieg: 540 633 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Deuringer Maschinenbau, transporter garażowy (typ: SFD 112) Bjdpfjzv Tkxsx Agtjdg - Maksymalny udźwig: 16,5 - 18,0 ton - Zdalne sterowanie radiowe - Pojazd wyposażony w przeciwwagę, spód - Kabina kierowcy MAN LX z wysokim dachem - Typ silnika: D2676LF25 - Typ skrzyni biegów: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - ESP (elektroniczny program stabilizacji) - ACC (adaptacyjny tempomat) - Pojemność zbiornika oleju: 400 litrów - Pojemność zbiornika AdBlue: 60 litrów - 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej - Łóżko - Oś przednia 9 ton! = Więcej informacji = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 550 kg Ładowność: 21 450 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 509 603 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 450 kg, maksymalna waga ładunku: 22 550 kg, masa całkowita: 37 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 2 505 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie: Bordmatic po lewej stronie, trójstronna wywrotka, układ osi 8x4/4, cyfrowy tachograf, okno w tylnej ścianie, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przyciemniane szyby, kabina przeznaczona do ruchu miejskiego, dodatkowy napęd, hydraulika wywrotki, tempomat, luk dachowy, centralny zamek, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, klimatyzacja automatyczna, obrotowa lampa ostrzegawcza w kolorze pomarańczowym, blokada dyferencjału tylnej osi, blokada wzdłużna i poprzeczna, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy, 15-biegunowa wtyczka przyczepy, wtyczka przyczepy ABS, hamulec przyczepy 2-przewodowy (norma europejska), sworzeń 40 mm, przyłącze hydrauliczne do przyczepy, manualna skrzynia biegów, 16 biegów, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), silnik Diesla, klasa emisji: Euro 5, napęd na tylną oś, klimatyzacja automatyczna, kolor podstawowy: biały. Dodatkowe wyposażenie: Bedpfezumz Iox Agtjdg ABS, zaczep przyczepy, blokada dyferencjału, tempomat, zawieszenie: resory, ładowność (kg): 22550, hamulec ciągły: hamulec silnikowy. Typ nadwozia: Meiller, trójstronna wywrotka, wymiary dł. x szer. x wys. 5500 x 2290 x 1100 mm, Bordmatic po lewej stronie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 468 407 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio/kaseta - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak do przyczepy = Uwagi = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + pilot Wywrotka 25 ton 468407 km 2009 Oś podnoszona i skrętna Klimatyzacja Lodówka Kamera cofania Skrzynia biegów manualna Opony 80% Euro 4 Belgijski samochód ciężarowy Numer VIN: WMA92SZZ79L057308 Bodszv D Nlspfx Agtsdg Film z pojazdu (Youtube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka rejestracja tranzytowa/tablice z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówką z naczepą Ceny usług eksportowych nie są wliczone w cenę ofertową. Zapraszamy do kontaktu po więcej informacji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby wszystkie informacje były poprawne. = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 ccm Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Blokada mostu; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 80%; Bieżnik lewy zewn.: 80%; Bieżnik prawy wewn.: 80%; Bieżnik prawy zewn.: 80%; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Blokada mostu; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 80%; Bieżnik lewy zewn.: 80%; Bieżnik prawy wewn.: 80%; Bieżnik prawy zewn.: 80%; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 033 kg Ładowność: 14 967 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4 900 kg Wysokość podnoszenia: 1 250 cm Żuraw: HIAB 144 BS-3 DUO, rok prod. 2009, za kabiną Wywrot: do tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwiniem Geerts.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 075 kg, maksymalna waga ładunku: 31 925 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli przyczepności), intarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie mieszane (pióra-pneumatyczne), przyłącza powietrza+elektryki do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, alufelgi, oś przednia skrętna, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 6x hydraulicznych wysuwów, zielona plakietka ekologiczna. Bdsdpfx Agovitz Ioteg Rozstaw osi: 5900 mm. Zabudowa: 21t urządzenie hakowe Meiller RS 21.65 pod kontenery do 6,5 m (rok prod. 2022) oraz żuraw HMF 3220-K6 z czteropunktowym podparciem i sterowaniem radiowym (rok prod. 2022). Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 02/2022! Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic z intarderem ZF, system MAN BrakeMatic, kabina kierowcy M. Wysokość rolki ok. 1420 mm! Diagram udźwigu: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Na życzenie możliwe mechaniczne przedłużenie do 21 m! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW!

Stan: dobry (używany), przebieg: 528 360 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSI - 8x4 - KLIMATYZACJA Bdedpfx Agozay E Sotog - ZAWIESZENIE NA RESORACH - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - Hydraulika - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Obrotnik - KAMERA COFANIA - Sygnalizacja świetlna - Przewód zasilający - Blokada dyferencjału - Oś kierująca - WOM = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 16,1 m Liczba hydraulicznych wysięgników: 6 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: × Wciągarka: × Hak do palet: × Maksymalna wysokość: 16,1 m Maksymalny udźwig: 9400 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1KPK410 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika: 60% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika: 70% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika: 50% Masy Masa własna: 18 816 kg Ładowność: 13 184 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - OBROTNIK, rok produkcji 2015, zamontowany z tyłu podwozia Marka nadwozia: Jacobs Wysokość platformy ładunkowej: 132 cm Rozsuwane nadwozie: Tak Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 255 220 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 909 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - RESOROWANIE NA BLATNICACH - ŚWIATŁA DŁUGIE - HYDRAULIKA - OSIE PODNOSZONE - RESOROWANIE PNEUMATYCZNE - KLAKSON PNEUMATYCZNY - KABINA SZOFERA - SYGNAŁY ŚWIETLNE - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA DYFERENCJAŁU - OŚ KIEROWANA - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5451 godzin Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 29 m Godziny pracy: 5451 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Bdjdozutr Hepfx Agtog Obrotnik: × Chwytak sortujący: × Wciągarka: × Haczyk do palet: × Maksymalna wysokość: 29 m Maksymalny udźwig: 10400 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 2GFS552 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 75% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 60% Masy Masa własna: 23.040 kg Ładowność: 8.960 kg Masa całkowita: 32.000 kg Maksymalna masa ciągnięta: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok produkcji 2003, zamontowany z tyłu podwozia Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 255 220 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 909 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - RESOROWANIE NA BLATNICACH - ŚWIATŁA DŁUGIE - HYDRAULIKA - OSIE PODNOSZONE - RESOROWANIE PNEUMATYCZNE - KLAKSON PNEUMATYCZNY - KABINA SZOFERA - SYGNAŁY ŚWIETLNE - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA DYFERENCJAŁU - OŚ KIEROWANA - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5451 godzin Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 29 m Godziny pracy: 5451 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Obrotnik: × Chwytak sortujący: × Wciągarka: × Haczyk do palet: × Maksymalna wysokość: 29 m Maksymalny udźwig: 10400 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 2GFS552 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 75% Bdedpfszutrysx Agteg Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 60% Masy Masa własna: 23.040 kg Ładowność: 8.960 kg Masa całkowita: 32.000 kg Maksymalna masa ciągnięta: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok produkcji 2003, zamontowany z tyłu podwozia Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 484 582 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek zdalnie sterowany - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kabina sypialna Bdodjzub T Sopfx Agteg - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 22.890 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 622 E-6 Hipro, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu ramy Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 142 960 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Świecące światła - Luk dachowy - Pilot zdalnego sterowania - Regulowany, składany popielnik - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 18 tonometrów (typ: X-Hi-Duo 188 B-3) - 3-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chłodnica oleju - Podwyższona platforma - Pilot zdalnego sterowania - Tabela udźwigu: * 6,4 metra -> 2280 kg * 8,4 metra -> 1700 kg * 10,4 metra -> 1340 kg - System hakowy Multilift o udźwigu 21 ton (typ: XR21S51) - Długość systemu: 510 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne blokady zewnętrzne do kontenerów - Wysuwany tylny zderzak - Skrzynia do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - Zaledwie 142 960 km! = Dodatkowe informacje = Bdodpfszrx Ibsx Agtjg Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 50%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 15 836 kg Ładowność: 16 164 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-Hiduo 188 B-3, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Bjdpfx Agsznvbkjtjdg Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY, Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użytku pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Lekkie olej silnikowy Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon przednich: 315/80 R22.5 Rozmiar opon tylnych: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki Bdodpsznu Tlofx Agtjg 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) silnika Dodatkowe wyposażenie Stalowy zderzak...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, paliwo: biodiesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Twoich starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, kiper trójstronny (HARDOX), żuraw Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Economy Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do podłączenia silnika Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Bdodpfx Ageznt Ibstog Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Układ kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający jazdę z tyłu Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne...

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowa oś - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „mulda”, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Moment obrotowy 2450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja „kołysania” Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, zewnętrzna oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie resorowe z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa sterowania awaryjnego Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi tylne: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-szaro Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) System ASR (system kontroli trakcji) Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Sprężynowy hamulec postojowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła, tylna osłona przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Myjąca się wewnętrzna powierzchnia drzwi Schowki i półki w tylnej ścianie kabiny Wystrój kolorystyczny Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte, okrągłe światła ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna klakson dwutonowy Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przy chodniku po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane Bjdpfx Agjznb Iietodg Lusterko przednie Wykonanie dla...

Stan: używany, przebieg: 531 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 Wywrotka 6,30 m / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 531 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF KIPER: 630 x 235 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg Bdjdpfxjw Sckzs Agteg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: /135/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 65523

Stan: używany, przebieg: 460 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,25 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2013 Przebieg: 460 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Klimatyzacja • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Immobilizer • Tachograf PLATFORMa: 625 x 247 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/410/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE Bdjdpsnygbqofx Agtjg TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację czasową, załatwiamy po rumuńsku) RADEK - ?????

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia Bedpezmgfqsfx Agtjdg MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b