Używane Goldhofer Sthp-Xle 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett na sprzedaż (59 147)

Stan: używany, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1993, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R 17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 9.5R 17.5, rozmiar tylnej opony: 9.5R 17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przeglądy HU/SP/UVV, transport do portu Bardzo długa powierzchnia ładunkowa. 10,00 m! Hydrauliczne rampy Stan: gotowy do użycia Możliwość poszerzenia Kolor szaro-czarny Dodatkowe wyposażenie ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 15600 Typ zabudowy: poszerzany, stan idealny, długość powierzchni ładunkowej 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzega się możliwość pomyłek. Bdedpfx Aoww Dwhsm Ssd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 24 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją * 5 osi na kołach bliźniaczych * Pokład niskopodwoziowy rozsuwany (8 m) * 1. oś podnoszona * 4 ostatnie osie skrętne wymuszone * Wysuwane podpory hydrauliczne * Centralny układ smarowania * Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 235/75 R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg * Masa własna: 17 900 kg * Wysokość pokładu załadunkowego: 0,85 m * Szerokość pokładu załadunkowego: 2,55 m * Długość pokładu niskiego: 12,00 m – 20,00 m * Długość łabędziej szyi: 4,0 m --- Nr pojazdu: 11037 --- Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – wystarczy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi oferujemy za dodatkową opłatą następujące usługi: Bdjdpjwta Dpjfx Am Ssd * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa oraz transport pojazdów — Zespół VTS

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Masa całkowita: 74 000 kg. Obciążenie siodła: 34 000 kg. Wysuwany do 5 metrów. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Boczne burty aluminiowe na gęsiej szyi. Centralny układ smarowania. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. Hydraulika działa z systemu NATO + hydraulika z ciągnika. EBS, ABS, ALB. Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 4700 mm. Szer.: 2500 mm. Wys.: 1900 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Pokład: Dł.: 8000 mm. Szer.: 2750 mm. Wys.: 500 mm. Grubość pokładu: 350 mm. Tył naczepy: Dł.: 5600 mm. Szer.: 2750 mm. Wys.: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok: 2015. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 3 700 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika. 3 sztuki dostępne! ID NR: 659. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz warunki ogólne firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Podane ceny są cenami netto, wyłącznie na eksport. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 70% Tylną oś 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80% Tylną oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80% Tylną oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 90%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 90%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 90%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 90% Bdjdpfx Amoy U Uv No Sod Masy Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Bsdpfxjy U Uv Aj Am Sedd Rok produkcji: 2015. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 21.500 kg. Ładowność: 52.500 kg. Maksymalna masa całkowita: 74.000 kg. Obciążenie siodła królewskiego: 34.000 kg. 5-metrowa możliwość wydłużenia. Hydraulicznie odczepiana szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Boczne burty aluminiowe przy szyi. Centralny układ smarowania. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. Układ hydrauliczny obsługiwany poprzez NATO + hydraulika z ciągnika. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5 70% bieżnika. Wymiary: Szyja: Dł: 4700 mm. Szer: 2500 mm. Wys: 1900 mm. Wysokość siodła królewskiego: 1350 mm. Podłoga: Dł: 8000 mm. Szer: 2750 mm. Wys: 500 mm. Grubość podłogi: 350 mm. Tył naczepy: Dł: 5600 mm. Szer: 2750 mm. Wys: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 3700 kg. Maksymalna masa całkowita: 38.000 kg. Obciążenie siodła królewskiego: 18.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5 70% bieżnika. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 653. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych z firmą Heinhuis umów oraz do negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację wiążących Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto, eksportowymi. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70% Tylna oś 2: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 80%; lewej strony na zewnątrz: 80%; prawej strony wewnątrz: 80%; prawej strony na zewnątrz: 80% Tylna oś 3: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70% Tylna oś 4: Koła bliźniacze; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewej strony wewnątrz: 70%; lewej strony na zewnątrz: 70%; prawej strony wewnątrz: 70%; prawej strony na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 21.500 kg Ładowność: 52.500 kg DMC: 73.999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Osie BPW 10 t. Masa własna: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 74 000 kg. Nacisk na siodło: 34 000 kg. Rozsuwany o 5 m. Hydraulicznie odpinany wózek siodłowy (gęsia szyja). Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe najazdy na szyi. Centralny układ smarowania. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. Hydraulika działa z NATO + hydraulika z pojazdu ciągnącego. EBS, ABS, ALB. Opony: 245/70R17,5 70%. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 4700 mm Szer.: 2500 mm Bdjdpfxsy U Uvij Am Sjd Wys.: 1900 mm Wysokość siodła: 1350 mm Podłoga: Dł.: 8000 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 500 mm Grubość podłogi: 350 mm Tył naczepy: Dł.: 5600 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 1030 mm Dolly SX-L2-34/80. Rok: 2015. Osie BPW 10 t. Masa własna: 3700 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg. Nacisk na siodło: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5 70%. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 635. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis dla wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok budowy: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 80%; lewa zewnątrz: 80%; prawa wewnątrz: 80%; prawa zewnątrz: 80% Tylna oś 3: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70% Tylna oś 4: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; lewa zewnątrz: 70%; prawa wewnątrz: 70%; prawa zewnątrz: 70% Masy Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0TU0033W001xxxx, Rok budowy: 1998, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23361 Specyfikacja: Rok modelu: 1998 Długość: 1135 cm Rozstaw osi: 480/140 cm Masa własna: 6450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalna ładowność: 23 550 kg Resorowane mosty Dobre opony zimowe (patrz zdjęcia) Opony letnie Gotowy do dostawy Opis: Maszynowa przyczepa Goldhofer 24/80 z 1998 roku z dwoma kompletami opon. Przyczepa wyposażona jest w dobre opony zimowe. Gotowa do wydania. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE ważne do: 26.08.2026 Masa własna: 6450 Masa całkowita: 30000 Model: Goldhofer 24/80 przyczepa maszynowa z dwoma kompletami opon Bodpfxoy Sfmys Am Sedd = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 45 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 170 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Główne cechy Rok produkcji: Nowy Uniwersalna Gęsia Szyja SH 35/2 Platforma załadunkowa: 3.700 mm x 2.440 mm Bolce królewskie 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1.450 mm Zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Automatyczne smarowanie gęsiej szyi z pompą Beka-MAX Hatz Diesel PPU Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (silent pack) o mocy 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, malowany proszkowo Wydajność: 35 l/min, maks. ciśnienie robocze: 250 bar 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia ciśnieniowego 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia zbiornika Elektroniczna regulacja obrotów THP SL 3 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg DMC: 135.000 kg Masa własna: 10.650 kg Ładowność: 124.350 kg Całkowita długość: 4.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg DMC: 180.000 kg Masa własna: 13.850 kg Ładowność: 166.150 kg Całkowita długość: 6.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg DMC: 225.000 kg Masa własna: 17.250 kg Ładowność: 207.750 kg Całkowita długość: 7.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Bdedpex S Evbofx Am Ssd Całkowite obciążenie osi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg DMC: 270.000 kg Masa własna: 19.800 kg Ładowność: 250.200 kg Całkowita długość: 9.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) Pokład niskoprofilowy FB 300 - 10.000 mm, bez mechanicznego łączenia, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 300 t - Wysokość 300 mm, długość 10.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - Wózki do modułowego wózka - Masa własna ok. 21.300 kg - W zestawie hydrauliczny sworzeń blokujący do łączenia modułowych wózków wzdłuż 1 x Pokład niskoprofilowy FB 250 - 8.000 mm, z połączeniem mechanicznym, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 170.000 kg - Wysokość 250 mm, długość 8.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 4.000 mm - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 5.000 mm Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 4: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 5: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 6: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 117 cm Wyciągana zabudowa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe...

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok produkcji: 2019. Osie BPW 12 ton. Masa własna: 18 400 – 19 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 28 000 kg. Hydraulika z naczepy kompatybilna z systemem NATO. Skrzynka narzędziowa + burty aluminiowe na gęsiej szyi. 3 wyjmowane podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysięg 4,8 metra. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost podkoparki: 4600x800 mm. Sterowanie radiowe. Centralny układ smarowania. Wymiary: Gęsia szyja: dł.: 3700 mm szer.: 2550 mm wys.: 1750 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm Podłoga: dł.: 7000 mm szer.: 2750 mm wys.: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: dł.: 4600 mm szer.: 2750 mm wys.: 900 mm Opony: 245/70R17.5, bieżnik 70% Naczepa niemiecka! ID NR: 662. Bedpjy Ay E Ejfx Am Sedd Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 45 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Bodey Ayx Sspfx Am Sjdd Rok produkcji: 2017. Osi BPW 10–12 ton. Masa własna: 17 900 kg. Ładowność: 52 100 kg. Maksymalna masa całkowita: 70 000 kg. Obciążenie siodła: 20 000 kg. Wysięg: 8,10 m (rozsuwane). Układ hydrauliczny naczepy zasilany hydrauliką z ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Burty aluminiowe oraz skrzynka narzędziowa na szyi. Sterowanie: hydrauliczne, 5 osi skrętnych. Sterowanie radiowe (pilot). Wymiary: Szyja: Dł.: 3700 mm Szer.: 2480 mm Wys.: 1500 mm Wysokość siodła: 1300 mm Pokład: Dł.: 11 780 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 900 mm Opony: 245/70R17,5, stan 60–90%. Przyczepa niemiecka! Stan idealny! ID NR: 583 Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawarte przez nią umowy oraz negocjacje je poprzedzające mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w jakiejkolwiek formie akceptujesz obowiązywanie tych warunków oraz oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś(-aś). Wszystkie ceny są cenami netto, wyłącznie na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 17 900 kg Ładowność: 52 100 kg DMC: 70 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Bdodpewg N N Uefx Am Sjd Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Bdsdpfx Aewc Inhjm Sod Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy EBS Ładowność 23.900 kg Rampy hydrauliczne Bdjdpfx Aoxu Iylem Sod Szerokość rozszerzana do 3.000 mm Osie BPW Długość przestrzeni ładunkowej 2.550 mm / 3.000 mm Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także Bsdswmz Aaepfx Am Sjdd przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 78 400 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2025, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową typu platforma, z dwuczęściowymi najazdami Masa własna 21 100 kg Ładowność 76 900 kg Długość całkowita = 14 050 mm STZ-L Gęsia szyja - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Powierzchnia ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczny układ przymusowego skrętu (układ 2-obwodowy) w wersji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Siodło obrotowe na pierścieniu kulowym z wymiennym trzpieniem 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk siodła 26 000 kg - Promień skrętu 2 700 mm - Skrzynia Premium Strefa ładunkowa - Typ „Platforma, jednostronnie teleskopowa” - Powierzchnia z polimerową okładziną Traffidecko - Platforma teleskopowa, wykonanie z rur przesuwnych wewnętrznych i zewnętrznych - Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni - Stół pośredni 300 mm - Stałe podparcie z przodu, długość 700 mm Podwozie - 6-osiowe podwozie pneumatyczne, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi stałej i pięciu hydromechanicznie przymusowo kierowanych osi z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Standardowo zawór podnoszenia i opuszczania umożliwiający opuszczanie do min. 785 mm lub podnoszenie do maks. 985 mm (nie do jazdy) - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Zagłębienie na koparkę z tyłu podwozia: 3 340 mm długość i 874 mm szerokość Tył pojazdu - Forma „ścięta” 500 mm - Krótki zwis tylny 1 100 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Stacjonarny układ podnoszenia hydraulicznego z ręczną pompą i napinaniem linowym - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec uzależniony od obciążenia (ALB) - Automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Aluminiowe burty, trójstronne - Możliwość podnoszenia (zależna od obciążenia) - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, rozsuwane do 3 000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła załadowana 1 300 mm Promień skrętu do tyłu 2 700 mm Promień skrętu do przodu 1 350 mm Trzpień siodłowy 3,5" Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11 000 x 2 750 mm Wysuwana o 4 340 mm Skokowo do (dł. x szer.) 15 340 x 2 750 mm W tym ścięcie tylne 500 mm Wysokość załadunkowa ok. 885 mm (+/-100 mm) lub 845 mm (+140/-60 mm) Podwozie Rozstaw osi 5 x 1 510 mm Zwis tylny 1 100 mm Bdedpfx Aex Dqhkom Sod Układ kierowniczy 1. oś stała 2. – 6. oś hydromechanicznie przymusowo kierowana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, masa całkowita: 60 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, Wyposażenie: ABS, 2- i 3-osiowy MODUŁ do transportu betonu – w skład zestawu wchodzą: Goldhofer THP/ET 2 – moduł kombinowany 2-osiowy – WG0THPE2360028508 Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 24 000 kg Długość całkowita: 3 160 mm Masa własna: 5 600 kg Goldhofer THP/ET 3 – moduł kombinowany 3-osiowy – WG0THPE3460029177 Bdedpfx Aozhdhlom Ssd Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 36 000 kg Długość całkowita: 4 560 mm Masa własna: 8 000 kg Dyszel przyczepy – 40 mm Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi – osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Szerokość pojazdu: 2 750 mm Centralny system smarowania Ogumienie: 285/70 R 19,5 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania jego wykonaniem, chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może posiadać oklejenie lub oznakowanie reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 44 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G194 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Bjdpsvpbcaofx Am Sodd GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hydrauliczne najazdy Hydrauliczne podpory Osie BPW Licznik kilometrów Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer:      G194 * Cena zakupu:                               54.900,00 € * Wpłata własna:      10% * Okres spłaty:      60 miesięcy * Miesięczna rata:                       868,18 € * Wartość końcowa:      10.080,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, skontaktujcie się z nami (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opon lewy: 60%; prawy: 40% Oś 2: bieżnik opon lewy: 20%; prawy: 20% Oś 3: bieżnik opon lewy: 30%; prawy: 35% Oś 4: bieżnik opon lewy: 15%; prawy: 15% Wagi DMC (zGG): 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Identyfikacja Numer rejestracyjny: C295911 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Bodpfxezida Do Am Sodd Pełna oferta znajduje się pod adresem: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu/siodełka: 2 cale Hamulce tarczowe: ✓ Nadwozie Wysokość talerza: 120 cm Nadwozie kontenerowe: 20,30,40,45 stóp Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Hamulce tarczowe Bdodpszidawsfx Am Ssd Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 30% Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 30% Oś 3: Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 30% Oś 4: Bieżnik lewy: 25%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C229108C2291 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o telefon lub e-mail. Pełna lista stanów magazynowych dostępna jest pod adresem: Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028560 Pierwsza rejestracja: 30.03.2007 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski 3,5" --- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWA - wysuwana o 5.600 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA ZAGŁĘBIENIA NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Zagłębienie na łyżkę koparki 2x centralne smarowanie Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 3x hydrauliczne, wymuszone sterowanie osiami Obciążenie osi: 3x 10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodła: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Bdsdpfx Ajzcr Sijm Sjd Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego niemieckiego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3570028656 Pierwsza rejestracja: 05.04.2007 Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 14.950 - 18.600 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 8.000 mm - Wysokość załadunku: ok. 250 - 350 mm TELESKOPOWANY o 5.600 mm Bdsdpfxjt Eya Eo Am Sod MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA WANNY NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Całkowita długość: 16.400 mm Wanna na łyżkę koparki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 3x hydraulicznie wymuszony skręt osi Obciążenie na oś 3x10.000 kg Demontowalna gęsia szyja - obciążenie siodłowe: 18.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową zakupu. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 540 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WLASTA465FWF65412 Gęsia szyja zdejmowana Masa własna: 17.460 kg Sworzeń królewski 3,5" --- Gęsia szyja: 4.100 mm – zdejmowana Wysokość siodła: 1.300 – 1.400 mm – 3,5 cala Długość zagłębienia (tiefbett): 8.050 mm – wysokość załadunku: 450 – 530 mm Szerokość załadunku w zagłębieniu i ramie jezdnej: 2.750 mm Możliwość poszerzenia o 225 mm na stronę, do 3.200 mm Rama jezdna: 5.700 mm – wysokość załadunku: 920 – 1.020 mm Zagłębienie na łyżkę koparki – mulda na wysięgnik Nacisk na siodło techniczny do 25.000 kg Obciążenie osi 4 x 10.000 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x hydraulicznie wymuszony skręt osi z pilotem radiowym Wabco Smart Control Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Bjdpfxsuw Apzs Am Sodd Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodnie z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2016, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Meusburger MTS-2. Rok produkcji: 2016. Oś Gigant 12 ton. Masa własna: 16.250 kg. Bjdpfjzgbwusx Am Sodd Ładowność: 26.750 kg. Maksymalna masa całkowita: 43.000 kg. Obciążenie siodła: 19.000 kg. Wysuwany do 5,4 metra. 2 x 25 poszerzany. EBS ABS ALB. Centralny układ smarowania. Sterowanie radiowe. Hydraulika działa przez układ NATO z pojazdu. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Hydrauliczne zawieszenie. Cynkowana powłoka. Układ skrętu – 2 osie skrętne. Wymiary wewnętrzne naczepy: Szyja: Dł.: 3100 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 1450 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Podłoga: Dł.: 7000 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: ok. 400 mm. Grubość podłogi: 230 mm. Tył naczepy: Dł.: 2800 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 900 mm. Opony: 245/70R17,5 80%. NR ID: 529. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz dotyczą poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Wszystkie ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: Gigant Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 12.000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 12.000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Wagi Masa własna: 16.250 kg Ładowność: 26.750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Funkcjonalność Rama wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), przebieg: 851 627 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, spojler, system nawigacji, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Scania R450 6x2*4 BDF - Retarder - Skrętna tylna oś - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Skórzana tapicerka Rok produkcji: 08-2020 Przebieg: 851627 km VIN: YS2R6X20009271238 BDF - Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Skrętna tylna oś Skórzana tapicerka Nawigacja Belka oświetleniowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Typ: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna 1: bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40% Masy Bdodezg A Nropfx Am Sod Masa własna: 10 340 kg Ładowność: 16 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 18 240 kg, maksymalna waga ładunku: 45 760 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie SAF, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące. Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa z 3 hydraulicznie skrętnymi osiami oraz "jeep dolly". W zestawie "jeep dolly" z osią SAF o nośności 10 t i ogumieniem 295/80R22.5! Z tyłu 3x 12-tonowe osie SAF! Możliwość poszerzenia do 3,2 m, 8 m w niskopodwoziu! Sterowanie radiowe i przewodowe, automatyczne prowadzenie osi. Opis techniczny dostępny na życzenie! Bjdpfxoyf E E Ue Am Sodd Informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych Bdodpfx Aezdz Iusm Sjd -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn