Używane Goldhofer Sthp-Xle 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett na sprzedaż (59 351)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych:
-Przednie narożniki 90°
-Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące
-Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych
-Królewski trzpień 2''
-Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy
-550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi
-3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi
Powierzchnia ładunkowa:
-Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące
-Przednia część stała 360 mm
-Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową
-Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku
-1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie
-1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie
-Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm
-Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t
-Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm)
-Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm
-Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp
-Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku
-Ciągły błotnik z tyłu
-1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej
-1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej
-7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
Podwozie 3-osiowe:
-Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne
-Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t
-System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze
-2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna
-Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E)
-TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul)
-System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support)
-Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100)
-Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie
-Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM)
Ramy 2-częściowe:
-Dł. x szer. 4.300 x 800 mm
-Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego
-Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej
-Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne
-Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych
-Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy
Bsdjzdz Iujpfx Am Soli
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
-Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości
-Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego
-Kliny pod koła z uchwytem
-Belki do poszerzania do 3.000 mm
-Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk)
-2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową
-Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej
-Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową:
- Przednie narożniki 90°
- Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące
- Listwa z otworami do ramp aluminiowych
- Bolce królewskie 2"
- Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy
- 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi
- 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi
Blsdezdzunopfx Am Sei
- 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi
Powierzchnia ładunkowa:
- Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące
- Stała część z przodu 360 mm
- Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową
- Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku
- 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu
- 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu
- Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm
- Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t
- Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm)
- Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm
- Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp
- Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku
- Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu
- 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej
- 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej
- 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
Podwozie 3-osiowe:
- Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne
- Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t
- System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach
- 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna
- Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E)
- TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule)
- System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support)
- Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100)
- Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu
- Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM)
Rampa, dwuczęściowa:
- dług. x szer. 4300 x 800 mm
- Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego
- Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu
- Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie
- Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych
- Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy
Wyposażenie w standardzie:
- Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości
- Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym
- Kliny do kół wraz z uchwytem
- Belki do poszerzenia do 3000 mm
- Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane)
- 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową
- Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę
- Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką
- Boczne
Ogłoszenia
SLIEDRECHT
984 km
Standard-SZM
MANTGX 24 440 6 x 2 lifting axle, TUV MOT
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), przebieg: 599 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, Informacje techniczne
Liczba cylindrów: 6
Pojemność silnika: 12 419 cm³
Bledpszgw Hljfx Am Sei
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resor piórowy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne
Wagi
Masa własna: 8 493 kg
Ładowność: 18 507 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg
Serwis, historia i stan
APK (Badanie techniczne): ważne do 11.2026
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 13-BFH-9
Bezpieczeństwo produktu
UE odpowiedzialny: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem.
= Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- ACC (aktywny tempomat)
- Aluminiowy zbiornik paliwa
- Oś podnoszona
- Klimatyzacja
- Zawieszenie pneumatyczne
- Ogrzewanie postojowe


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
Ogłoszenia
Sottrum
686 km
Autotransporter
Mercedes-BenzArocs 2143 + GLORIA Tiefbett Spezial (2021)
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 330 125 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Niemiecki zestaw kompletny, z pierwszej ręki, specjalna naczepa niskopodwoziowa renomowanego producenta GLORIA, cena nowego 174.000€ netto, TYLKO 6 cm wysokości załadunku, wyjątkowo łatwy załadunek i rozładunek dzięki w pełni automatycznej, skrętnej tylnej osi sterowanej pilotem. Przystosowany do prawie wszystkich obniżonych samochodów sportowych, klasycznych oraz pojazdów użytkowych. Skrętna oś tylna sterowana zdalnie, oś podnoszona, niezwykle stabilne właściwości jezdne dzięki własnej masie, BRAK nadwymiaru, niskopodwozie 5,5m x 2,0m, stan jak na zdjęciach. Nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, zaczep holowniczy, DMC zestawu 40.000 kg, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, urządzenie do pomiaru nacisku osi, skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift, 12-biegowa – typ: G 211-12, silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470), norma EURO 6, klimatyzacja, system asystenta kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, stabilizator toru jazdy, wykorzystanie ciepła resztkowego, interfejs do systemu zarządzania flotą, tempomat, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne z LED do jazdy dziennej i światłami doświetlającymi zakręty, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś – talerz 440, przygotowanie/przełącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, fotele w kabinie: wygodny fotel pasażera, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, składane oparcie fotela kierowcy, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechylenie kabiny, zawieszenie piórowe/pneumatyczne, gniazdo pneumatyczne w kabinie, tapicerka: materiałowa, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR, aluminiowy zbiornik powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, pneumatyczny klakson, przyciemniana przednia szyba (z filtrem taśmowym), zbiornik AdBlue – 60 l, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, po lewej, hamulec silnikowy wzmocniony, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztkowego miecha, hamulce tarczowe przód i tył, stabilizator osi przedniej.
Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów.
Nasza oferta zasadniczo BEZ nowej homologacji TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV.
Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki.
Bsdpfx Ajv Dl Hrom Sjli
Uwaga:
Oferujemy i zalecamy osobiste oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń o stanie i przydatności produktu przez Kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i zalecane w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu.
Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Za pomyłki i błędne dane w ofercie nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia pojazdu lub towaru.
Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.
Ogłoszenia
Sottrum
686 km
Naczepa niskopodwoziowa
GloriaSpezial Tiefbett für TV & Film + MB Arcos 2143
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 5 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa
* Z pierwszej ręki
* Stan jak na zdjęciach
* Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa renomowanej marki GLORIA, model SO42
* Cena nowego w 2021 roku: 174.000 € netto
* Transport obniżonych pojazdów dzięki niskiej wysokości załadunku
* Konstrukcja indywidualna i wykonanie Phantom Rider
* Załadunek i rozładunek pojazdu w mniej niż 10 minut
* Drzwi pojazdu zawsze pozostają otwarte
* Długość niskopodwozia ok. 5.500 mm x szerokość 2.080 mm
* Prześwit między platformą a jezdnią regulowany w zakresie 0–25 cm, regulacja podczas jazdy do 20 km/h
* Standardowa wysokość jazdy od 6 do 10 cm
* Bardzo stabilne prowadzenie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wysokiej masie własnej 6.000 kg
* Obracany talerz pod przednie koła pojazdu umożliwiający ruchy kierownicą
* Oś tylna rozsuwana hydraulicznie na boki
* Bez ponadgabarytów – pełnoprawne uczestnictwo w ruchu drogowym
* Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie, regulowany dla efektów realistycznych
* Możliwość blokady układu kierowniczego
* Przyłącze pneumatyczne
* Ramy rurowe pod zabudowę plandeki 12x8 lub 8x8 nad platformą, wysokość regulowana, szybki demontaż
* Ramy rurowe pod zabudowę 8x8 przed platformą, szybki demontaż
* Bateria 24V do autonomicznej pracy, umożliwia także symulację zwolnienia magistrali danych
* Masa całkowita: 11.000 kg
* Masa własna: 5.720 kg
* Ładowność: 5.280 kg
* Niemiecki pojazd
* Oryginalny przebieg TYLKO 330.248 km
* Nadwozie: ciągnik siodłowy
* Silnik: 10,7 l - 315 kW, R6 Diesel (OM 470)
* Norma Euro 6
* Zaczep do przyczepy
* Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40.000 kg
* Urządzenie do pomiaru nacisku osi
* Skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift
* 12-biegowa skrzynia – typ: G 211-12
* Klimatyzacja
* System asystujący Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy)
* Asystent pasa ruchu
* System stabilizacji toru jazdy
* Wykorzystanie ciepła resztkowego
* Tempomat
Bledpfx Amov Dvuys Sei
* Elektryczne podnośniki szyb
W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów.
Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV.
Więcej samochodów ciężarowych znajduje się na naszej stronie internetowej pod adresem
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki
Uwaga:
Zalecamy i oferujemy inspekcję oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie zalecane.
Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny i wyposażenie pojazdu.
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa
* Osie Gigant z hamulcami bębnowymi
* Zawieszenie pneumatyczne
* Osie skrętne
* Lampa ostrzegawcza obrotowa
Bedoyn Tu Aepfx Am Soli
* Reflektory robocze
* Ogumienie 235/75 R17,5
Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika.
W razie pytań służymy pomocą.
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSTN-L3, 2 Paar Radmulden
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: naczepa niskopodwoziowa z 2 parami zagłębień na koła
Całkowita długość: 13.220 mm
Długość ładunkowa: łącznie 12.400 mm
Bjdpfxexxxpxe Am Sjli
Szerokość: 2.550 mm
Wysokość załadunku: 900 mm
Dalsze informacje
- 2 pary zagłębień na koła, wyjmowane i poszerzane
- długa, głęboka misa na łyżkę koparki
- duży pakiet mocujący
- oś podnoszona
- oś wleczona skrętna
- osie BPW
- najazdy ALTEC ze wspomaganiem sprężynowym, zdejmowane
- ocynkowana i lakierowana
- przednia skrzynka narzędziowa
- poszerzenie o 3 m
- tablice ostrzegawcze
- lampa ostrzegawcza
- listwy wspinaczkowe
- podłoga ładunkowa z powłoką gumową
- oświetlenie LED i lampy cofania LED
- uchwyt na łańcuchy typu galgen
- tylne podparcie
Pojazd dostępny od ręki - inne naczepy niskopodwoziowe nowe i używane dostępne od ręki z magazynu.
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Walizka
GroenewegenDRO-14-20 B 2-Axle Closed Box / BPW Axles / Ste...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg
Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg
Masa własna: 9 460 kg
Ładowność: 24 540 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg
Bodpfxjzfafne Am Soli
Numer rejestracyjny: OL-60-KG
Ogłoszenia
Delbrück
729 km
Naczepa niskopodwoziowa
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 650 kg, maksymalna waga ładunku: 31 350 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 4 725 mm, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: pomarańczowy
Dodatkowe wyposażenie
Bjdpsyuu Ikofx Am Soli
ABS, zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 31 350
Typ zabudowy: Goldhofer 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa T4-2x2-32/80, osie BPW ECO na resorach piórowych, poszerzenia, powierzchnia ładunkowa ok. 7 000 x 2 550 mm, wysokość załadunku ok. 860 mm, mechaniczne podparcie tylne, hydrauliczne najazdy 2 850 x 700 mm, hydrauliczne przesuwanie boczne, dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm, podłączenie powietrza Duomatic, instalacja elektryczna 24 V - 2 x 7 pin, ABS
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Standard-SZM
VolvoFM 460 6x2/4 / LIFT - STEER AXLE / DEMO / NEW /...
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 479 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Tempomat adaptacyjny (system utrzymywania odległości)
- Spojler dachowy
- Elektryczne wspomaganie kierownicy
- Centralny zamek z pilotem
- Tapicerka skórzana
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
- Radio
- Hamulce tarczowe
- Osłona przeciwsłoneczna
- Asystent pasa ruchu
- Ogrzewanie postojowe
= Uwagi =
Volvo FM 13 460 EURO 6
6x2 z osią podnoszoną i skrętną.
Pełne zawieszenie pneumatyczne.
Dynamiczne wspomaganie kierownicy.
Regulowana siodlowa płyta sprzęgu (fifth wheel).
Adaptacyjny tempomat.
Siedzenia skórzane.
Fotel kierowcy podgrzewany i wentylowany.
= Dalsze informacje =
Informacje techniczne
Liczba cylindrów: 6
Konfiguracja osi
Hamulce: tarczowe
Bledpfxozcyu So Am Sji
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%
Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%
Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; oś bliźniacza; bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik prawy zewnętrzny: 100%
Wagi
Masa własna: 8 687 kg
Ładowność: 18 313 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg
Wnętrze
Tapicerka: skóra
Identyfikacja
Numer typu: FM 460 6x2/4 / LIFT - STEER AXLE
= Informacje o firmie =
WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.
Ogłoszenia
Lääne-Harju vald
867 km
Transport kontenerowy
ScaniaP 500 6x2*4 9 TON FRONT AXLE / RETARDER
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 251 767 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Regulowana kierownica
- Klimatyzacja automatyczna
- Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy
- Podgrzewane lusterka
- Radio
= Uwagi =
Informacje dodatkowe:
Marka: SCANIA
Model: P 500
Nadwozie: BDF / podwozie (podwozie L=7600 mm)
Rok produkcji: 05.2019
Przebieg: 251768 km
VIN: YS2P6X20002162569
Układ osi: 6x2*4
Rozstaw osi: 4750 mm
Silnik: DC13.155 368 kW / 500 KM / Euro 6
Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder
Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne
Hamulce: tarczowe
Wymiary (D/S): 10.100 mm / 2.550 mm
Masy: DMC / masa własna: 28.000 kg / 11.875 kg
Oś przednia 9 T / retarder
Rok modelowy: 2019
Konfiguracja osi: 6x2*4
Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne
Hamulce: tarczowe
Napęd: napędzany
Podnoszona oś: tak
Oś skrętna: tak
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna
Kabina: dzienna
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna: oś podnoszona; skrętna
Masa własna: 11.875 kg
Ładowność: 16.125 kg
DMC: 28.000 kg
Bljdpfx Amezbh Dxe Soi
Ogłoszenia
Wenzendorf
651 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VOLVOFH 13 460 Globetrotter XL Eu5 2 Tanks Standklima
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 1 145 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH 13 460 KM 4x2 ciągnik siodłowy
* Euro 5
* Globetrotter XL z 2 łóżkami
* Spoilery dachowe i boczne, skrzynia biegów I-Shift
* 2 zbiorniki ok. 1100L
* Blokada mechanizmu różnicowego
* Klimatyzacja automatyczna
* Ogrzewanie postojowe
* Podgrzewane fotele
* Lodówka
* Radio/CD
Bledpfxjy T Dhfe Am Sji
* Elektryczne szyby
1. właściciel
Pojazd niemiecki
Ogłoszenia
Berkel en Rodenrijs
1 006 km
Transport kontenerowy
KÖGELS24-2 - SAF DISC. - LIFT AXLE.
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Oś 1: lewa 14 mm prawa 10 mm
Oś 2: lewa 14 mm prawa 14 mm
Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm
Możemy sztaplować przyczepy!
Bjdpfxsyuxdvj Am Sjli
= Więcej informacji =
Masa własna: 5.290 kg
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Niska ładowacz
GoldhoferTHP XLE 8 (3+5)
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 14 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 14 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 21 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 21 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J), kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Kolor: niebieski
ładowność: 110 550 kg
Rozsuwana
Główne cechy
Producent: Goldhofer
Typ: THP / XLE 8 (3+5) Naczepa niskopodwoziowa
Numer podwozia: WG0THPX57B0030736
VIN dyszla: WG0SH0005B3030736
VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242
VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736
Rok prod.: 2012
Wagi/ładowność
Obciążenie siodła: 27 000 kg
Obciążenie na oś: 14 000 kg
Łączne obciążenie osi: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg
DMC: 139 000 kg
Masa własna: 28 450 kg
Ładowność: 110 550 kg
Osie
Osie wahliwe BPW
Rozstaw osi: 1360 mm / 1400 mm
EBS/ABS
Opony: 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Hydrauliczne sterowanie oraz zawieszenie
Sterowanie radiowe
Wymiary
Długość całkowita: 21 200 mm
Długość podłogi załadunkowej: 6 000 mm
Wysuw podłogi załadunkowej: 8 500 mm
Maks. długość podłogi załadunkowej: 14 500 mm
Grubość podłogi: 450 mm
Prześwit pod podłogą: 200 mm
Szerokość podłogi: 2 750 mm / 3 250 mm
Szerokość wózka: 2 750 mm
Wysokość wózka: 1 240 (+/- 300) mm
Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm
Dodatkowe informacje
Obsługa hydrauliczna z wykorzystaniem PTO ciągnika
Siodło 3,5”
Centralne smarowanie
Sterowanie z pilota
Odczepiana szyja gęsia
Hydrauliczne szybkozłącza
Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych
Lampy robocze
Pomarańczowe światło ostrzegawcze
Najazdy na podłogę ładunkową
Dodatkowe stoły do wydłużania podłogi
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2012
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Marka osi: BPW
Zawieszenie: hydrauliczne
Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 4: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Oś tylna 5: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk: 14 t; skrętna
Wagi
Masa własna: 28 450 kg
Ładowność: 110 550 kg
DMC: 139 000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Informacje finansowe
Bljdpfx Amjxx Sv Eo Ssi
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Padborg
726 km
Naczepa cysternowa
Eurotank 3 axle ET-26-4 ADR 25.500 L 4 Room
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 680 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Producent: Eurotank
Model: 3-osiowy ET-26-4 ADR 25.500 L 4 komory
Rok produkcji: 2009
Stan: Dobry
Numer seryjny: YF908S16S95049774
Nr ref.: 7832
Data rejestracji: 30.06.2009
Hamulce tarczowe: ?
ABS: ?
Tylne osie: SAF
Blsdpowlydyefx Am Soi
Zawieszenie: pneumatyczne
Rozmiar opon: 385 / 55R22,5
Zużycie bieżnika: 20%-40% -40%
Skrzynka narzędziowa: ?
Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg
Masa własna: 4 320 kg
Ładowność: 19 680 kg
Zbiornik: 25 500 l
Komory: 4 (10 000 l + 5 000 l + 5 000 l + 5 000 l)
Ogłoszenia
Lääne-Harju vald
867 km
Standardowy ciągnik
RenaultT 460 6x2/4 STEERED PUSHER AXLE
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 641 177 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 550 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 480 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Regulowana kierownica
- Klimatyzacja
- Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym
- Hamulec silnikowy
- Osłona przednia
- Podgrzewane lusterka
- Radio
- Oświetlenie do czytania
- Spojler dachowy
- Daszek przeciwsłoneczny
- Tachograf (Tachograf)
= Uwagi =
Dodatkowe informacje:
Marka: RENAULT
Model: T 460
Typ nadwozia: ciągnik siodłowy
Rok produkcji: 02.2019
Przebieg: 641177 km
VIN: ... D004780
Układ osi: 6x2/4
Rozstaw osi: 4100 mm
Silnik: D11K460 VEB 345 kW / 460 KM / Euro 6
Skrzynia biegów: automatyczna (AT2612F)
Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne
Hamulce: tarczowe
Wymiary (dł./szer.): 6480 mm / 2534 mm
Masa całkowita/dopuszczalna masa własna: 28000 kg / 8650 kg
Zbiornik paliwa: 550L
Rok modelowy: 2019
Konfiguracja osi: 6x2/4
Typ zawieszenia: pneumatyczne
Typ zawieszenia: resor piórowy
Hamulce: tarczowe
Układ kierowniczy: kierowniczy
Typ zawieszenia: pneumatyczne
Bjdpfx Aoy U I Nvem Sjli
Hamulce: tarczowe
Układ kierowniczy: kierowniczy
Oś podnoszona: tak
Hamulce: tarczowe
Napęd: napędzany
= Dalsze informacje =
Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna
Kabina: sypialna, jednoosobowa
Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resor piórowy
Oś środkowa: oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne
Masa własna: 8650 kg
Ładowność: 19350 kg
DMC: 28000 kg
Ogłoszenia
Nordland
1 790 km
Wywrotka
VolvoFH 540 8x4 tipper w/ Kilafors 2 axle trailer. Low
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G9FA78xxxx, przebieg: 260 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23772
Bjdpjzf U Eiofx Am Ssli
Specyfikacja:
Model: 2015
Przebieg: ok. 260 000 km
Norma emisji spalin: Euro 6
Rozstaw osi: 340/137 cm
Układ osi: 8x4
Moc: 551 KM
Pełne zawieszenie pneumatyczne
Hamulec silnikowy
Zabudowa aluminiowa Zetterbergs, wykonana do zastosowań budowlanych
Opony pojazdu nie są wliczone w cenę.
Automatyczna skrzynia biegów
Klimatyzacja
Radio
Ekspres do kawy
Dostawa po uzgodnieniu
Specyfikacja przyczepy:
Model: 2015
2 osie
Masa własna: 4580 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Maksymalna ładowność: 13 420 kg
Dostawa po uzgodnieniu
Opis:
2015 Volvo FH 540 8x4 wywrotka z przyczepą Kilafors 2-osiową z 2015 roku.
Opony na pojeździe nie są wliczone w cenę; zostaną zamontowane opony letnie, a przednie opony są w złym stanie, informuje właściciel.
Zestaw był wykorzystywany głównie przez właściciela do targów 0,8-Tour.
Dostawa po uzgodnieniu.
Przebieg: 260 000 km
Moc: 550 KM
Tacho: Tak
Homologacja UE ważna do: 29.05.2027
Masa własna: 14 800 kg
Norma: Euro 6
Model: FH 540 8x4 wywrotka z przyczepą 2-osiową Kilafors z 2015 roku. Niski przebieg. ZOBACZ WIDEO
Skrzynia biegów: automatyczna
= Dalsze informacje =
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Zwiastun platformy
RendersTAN 4-2L Liftaxle Twistlocks German Trailer!
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2002, Renders TAN 4-2L
Rok produkcji: 2002
Osie BPW 10 ton
Masa własna: 8.625 kg
Maksymalna masa całkowita: 24.000 kg
Blsdpfey S Sibox Am Ssi
Oś podnoszona (druga oś)
Zawieszenie pneumatyczne
Twistlocki
ABS
Wymiary podłogi:
Długość: 7000 mm
Szerokość: 2550 mm
Wysokość: 950 mm
Tylna część naczepy wysuwana
Opony: 235/75R17,5 - bieżnik 50%
Naczepa niemiecka!
ID NR: 618
Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających je zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok budowy: 2002
Masa własna: 8.625 kg
Ładowność: 15.375 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Ravenstein
927 km
System ramion hakowych
DAFCF 460 6x2*4 - JOAB Hooklift - Steering axle - ...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), przebieg: 598 627 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Aluminiowy zbiornik paliwa
- Reflektory robocze tylne
- Reflektory robocze przednie
- Resory piórowe
- Zamknięta kabina
- Kabina
- Lodówka
- Zawieszenie pneumatyczne
- Filtr cząstek stałych
- PTO (przystawka odbioru mocy)
- Osłona przeciwsłoneczna
- Automatyczne ogrzewanie wstępne
= Uwagi =
DAF CF 460 6x2*4 - Hakowiec JOAB - Skrętna oś - Euro 5 - Automat
Rok produkcji: 5-8-2011
Przebieg: 598627 km
XLRAS85MC0E895592
Hakowiec JOAB
Skrętna oś
Norma Euro 5
Automatyczna skrzynia biegów
= Dalsze informacje =
Skrzynia biegów: AS Tronic, automatyczna
Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe
Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniaki; maks. nacisk na oś: 11500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40%; zawieszenie: pneumatyczne
Blodpfeywx Etox Am Ssi
Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. nacisk na oś: 7500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne
Liczba cylindrów: 6
DMC: 28 000 kg
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Niska ładowacz
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 670 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
4 osie skrętne.
2 x rozsuwany: 1340 cm.
Oś BPW.
Odległość od sworznia królewskiego do końca naczepy: 1200 - 2540 cm.
Blodpfew Dtlhjx Am Ssi
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Tylną oś 1: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; lewej opony zewnętrznej: 70%; prawej opony wewnętrznej: 70%; prawej opony zewnętrznej: 70%
Tylną oś 2: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; lewej opony zewnętrznej: 40%; prawej opony wewnętrznej: 40%; prawej opony zewnętrznej: 40%
Tylną oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; lewej opony zewnętrznej: 80%; prawej opony wewnętrznej: 80%; prawej opony zewnętrznej: 80%
Tylną oś 4: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; lewej opony zewnętrznej: 20%; prawej opony wewnętrznej: 20%; prawej opony zewnętrznej: 20%
Wagi
Masa własna: 15 980 kg
Ładowność: 38 020 kg
DMC: 54 000 kg
Identyfikacja
Numer typu: MCO-58-04V / 2 x ROZSUWANY / ST
= Informacje firmowe =
WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać prawidłowe informacje, jednak z opublikowanych treści nie wynikają żadne prawa.
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Transport objętościowy
GoldhoferSPN-L3-32/80 Mega 7.3 M Extandable Radmulden 2 ...
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80
Rok produkcji: 2000
Osie BPW 8 t
Masa własna: 11 000 kg
Ładowność: 25 000 kg
Maksymalna masa całkowita: 36 000 kg
Obciążenie siodła: 12 000 kg
Zawieszenie pneumatyczne
Mega/Lowdeck
Wysuwany na 7,3 m
Zagłębienia na koła (wysokość wewnętrzna: 650 mm)
Wymiary podłogi:
dl.: 13 500 mm
sz.: 2 550 mm
wys.: 1 100 mm
Wysokość siodła: 1 000 mm
Opony: 235/75R17,5 80%
Przyczepa niemiecka!
2 sztuki!
Bedey Du D Sjpfx Am Soli
ID NR: 571
Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda odpowiedź jest równoznaczna z akceptacją Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzeniem ich znajomości. Podane ceny są cenami netto eksportowymi.
= Więcej informacji =
Rok produkcji: 2000
Masa własna: 11 000 kg
Ładowność: 25 000 kg
Maks. masa całkowita: 36 000 kg
Wysuwana konstrukcja: Tak
= Informacje o firmie =
Po więcej informacji:
WhatsApp:
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Almelo
854 km
Transport objętościowy
GoldhoferSPN-L3-32/80 Mega 7.3 M Extandable Radmulden 2 ...
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80.
Rok produkcji: 2000
Osie BPW 8 tonowe.
Masa własna: 11.000 kg.
Ładowność: 25.000 kg.
Maksymalna masa całkowita: 36.000 kg.
Obciążenie siodła: 12.000 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Mega/Niskopodłogowa.
Wysuwana o 7,3 metra.
Zagłębienia na koła (wysokość wewnętrzna: 650 mm).
Wymiary powierzchni ładunkowej:
długość: 13.500 mm
szerokość: 2.550 mm
wysokość: 1.100 mm
Wysokość siodła: 1.000 mm
Opony: 235/75R17,5 80%
Naczepa niemiecka!
Dostępne 2 sztuki!
Bljdpfsy Dhq Ejx Am Soi
ID NR: 497
Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok budowy: 2000
Masa własna: 11.000 kg
Ładowność: 25.000 kg
DMC: 36.000 kg
Nadwozie wysuwane: Tak
= Informacje firmowe =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową:
- Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN)
- Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową
- W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych
- 2-calowy trzpień królewski
- Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW
- 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8°
- Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi
- 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi
- Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane)
- Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek
- Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona
- Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona
Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza):
- Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN)
- Stała część przednia 700 mm
- Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową
- Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych
- Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm
- Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne)
- Belki do poszerzenia do 3.000 mm
- Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm
- Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp
- Ciągły chlapacz z tyłu
- 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją
- 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
- 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej
- 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej
- 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej
- 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią
Blsdpei Ai E Refx Am Sei
Rampy:
- Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm
- Pokrycie z drewna modrzewiowego
- Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym)
- Rampy z systemem szybkiego demontażu
Podwozie:
- Osie BPW ECO Max
- 2 wysokości jazdy
- 4 osie po 10 t (technicznie 12 t)
- Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5
- 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna
- Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny
- Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E)
- TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy)
- System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support)
- Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM)
Wyposażenie dodatkowe:
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm
- Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie
- Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki
- Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp
- Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego
- Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku
- 1 para dodatkowych św
Ogłoszenia
Roosendaal
1 011 km
Standard-SZM
MANF 26.364 + 6X4 + BIG AXLE + EURO 2 + MANUAL
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 144 678 km, moc: 268 kW (364,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, = Dalsze informacje =
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Cena: na zapytanie
Numer rejestracyjny: TPICW58
Bsdpfsymq D Sjx Am Seli
= Informacje o firmie =
W przypadku pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin.
Ceny nie zawierają VAT.
Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Telefon biurowy:
Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber.
Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber.
W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt.
W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności.
Dane bankowe:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Ogłoszenia
Roosendaal
1 011 km
Przesuwne plandeki
Schmitz CargobullO4-DB 07 + 2 axle
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2009, WSK000001249238
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Przebieg: 735 625 km
Numer rejestracyjny: 81-WD-NR
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś przednia: kierowana; bieżnik opony lewy: 45%; bieżnik opony prawy: 45%
Oś tylna: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%
Wagi
Masa własna: 2 820 kg
Ładowność: 15 180 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Stan
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
= Informacje firmowe =
W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin.
Ceny nie zawierają VAT.
Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń.
Telefon biurowy:
Telefon komórkowy: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber.
Telefon komórkowy: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber.
W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymają Państwo inne informacje, prosimy o kontakt.
Bodpfx Amjymrvve Ssli
W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności.
Dane bankowe:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/NIP/Podatek: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "goldhofer sthp-xle 2+4 | baggerbrücke - tiefbett"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.
















































































































































































































































































































































































