Używane Inne Ładunek Ciężki na sprzedaż (181)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2R002C5RB485242, przebieg: 145 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 411 kg, maksymalna waga ładunku: 18 089 kg, masa całkowita: 27 500 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, rozstaw osi: 25 801 320 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, zużycie paliwa (łączone): 38 l/100km, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 311 mm, całkowita szerokość: 2 544 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 2, liczba osi: 3, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Praktycznie nowy, ciężki zestaw ciągnik siodłowy / Jumbo: Volvo FH16 650 6x2 z układem skrętnym ostatniej osi + 4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa firmy Meusburger z plandeką. >> Pakiet serwisowy Volvo Gold: możliwość kontynuacji do 12/2029 – dla maksymalnego spokoju. >> Ogromna moc: 664 KM / 3213 Nm momentu obrotowego, dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton. >> Komfort i bezpieczeństwo: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, lusterka z kamerą, system poprawiający widoczność i oświetlenie Superplus. >> Idealny do transportu ciężkich i ponadgabarytowych ładunków: hydrauliczna przednia oś, biegi do jazdy na małej prędkości, możliwość poszerzenia do 5,0 m, aluminiowe rampy (24 t). CZĘŚĆ 1: Ciągnik siodłowy (Volvo FH16 650 6x2) • Model: FH16 650 6x2 z układem skrętnym ostatniej osi (hydraulicznie sterowana oś, pojedyncze ogumienie) • Pierwsza rejestracja: 12.12.2024 | Przebieg: ok. 145 000 km | DMC (zestawu): 70 000 kg • Silnik: 16,1 l, diesel | 664 KM / 488 kW | 3213 Nm • Skrzynia biegów: I-Shift ATO3112 (12-biegowa, z nadbiegiem) + 1 bieg do jazdy na małej prędkości do przodu, 2 do tyłu • Rozstaw osi: 3900 mm | Kabina: Globetrotter XL (kolor Conger czarny) • Wyposażenie/komfort: FH16 Komfort, pakiet wypoczynkowy Plus (2 łóżka), system poprawiający widoczność i oświetlenie Superplus, pakiet Info/Media, przetwornica napięcia • Bezpieczeństwo: GSR 2024 PLUS, kamera cofania, OBU/radio • Wygląd zewnętrzny: felgi aluminiowe, reling dachowy z 2 światłami obrysowymi i oświetleniem tylnym, DuoMatic • Serwis: Volvo GOLD Contract (do 12/2029) CZĘŚĆ 2: Przyczepa (4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa firmy Meusburger z plandeką) • Model: 4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa z plandeką • Pierwsza rejestracja: 12.12.2024 | DMC: 67 410 kg (technicznie 58 t) | Masa własna: 20 470 kg | Ładowność: do 46 940 kg • Wymiary: szerokość: 2550 mm (możliwość poszerzenia do 5,0 m) | wysokość: maks. 4000 mm • Powierzchnia ładunkowa: długość wewnętrzna 13 620 mm (platforma z przodu 3650 mm / z tyłu 9970 mm) | szerokość wewnętrzna: 2485 mm • Osi/zawieszenie: 4x oś o ładowności 10 t | 3. i 4. oś jako sterowana, podążająca oś, z elektrycznym i mechanicznym blokowaniem za pomocą elektro-hydraulicznego agregatu | felgi aluminiowe + koło zapasowe | 245/70 R17,5 • Wyposażenie: 1 para aluminiowych ramp załadunkowych (24 t), montowanych z boku | uchwyty do mocowania ładunku (100x50 mm) i otwory do mocowania elementów blokujących | pierścienie do mocowania ładunku (4 t i 13,4 t) OPCJONALNIE: Kompletny pakiet narzędzi i sprzętu roboczego dostępny na zamówienie! Możliwość przejęcia zestawu pojazdów od września/października 2026 r. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym ustaleniu terminu! W przypadku chęci otrzymania większej ilości zdjęć, prosimy o zapytanie! Ndjdpfjznk Ekjx Anuec Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży, błędów pisarskich i pomyłek. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady i rękojmi. Ceny netto, plus VAT.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy ciągnik siodłowy MAN z demontowalną burtą i dźwigiem ładunkowym Fassi. Ndede Afa D Uspfx Anujc Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina TN: elastyczna (wąska, długa, normalna wysokość). Podparcie kabiny, komfort. Podnoszony dach, mechaniczny. Zderzak, stalowy, 3-częściowy. Drabinka przednia, zintegrowana, z możliwością podparcia. Szyba przednia, wielowarstwowe szkło bezpieczne (VSG), barwione. Osłona przeciwsłoneczna, przed szybą przednią. Pokrowce na siedzenia, tkanina, komfort. Pakiet siedzeń kierowcy Premium, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie siedzeń. Fotel kierowcy, pneumatyczne zawieszenie, z podparciem lędźwiowym i regulacją podparcia bocznego. Podgrzewanie fotela kierowcy. Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia. Panel wskaźników Professional 12,3 cala. 1 łóżko. Lodówka. System dźwiękowy MAN. MAN TipMatic 12.28 OD. Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę napędową podczas jazdy. Obsługa MAN TipMatic, dźwignią przy kierownicy, ręczna (wybór trybu jazdy (DNR), wybór strategii zmiany biegów). Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów MAN Free Swinging. Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania. Blokada dyferencjału w napędzanych osiach tylnych. Sprzęg hakowy. Klaksony pneumatyczne. Światła obrysowe. Światła dodatkowe i robocze. Pakiet świateł. Kamera cofania. Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l. Dźwig, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436. System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy. Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym sterowanie awaryjne. Bezprzewodowe sterowanie FASSI V7S z joystickami, wyświetlanie wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżenie o 90%/100% na wyświetlaczu. Hydrauliczne podpory, z obu stron wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 8,29 m. Podpory obsługiwane bezprzewodowo (czarne/białe), sterowanie awaryjne na podstawie. Oddzielny, hydraulicznie wysuwany dodatkowy wspornik podpierający. Zasięg podpór 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod ramą pojazdu. Wciągarka linowa V20. AWC, stała rolka linowa. Dodatkowe ramię wysięgnika (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane. Wysięgnik Double Power (JDP). Montaż dźwigu z przodu. Przykręcane sprzęgło siodłowe, przesuwne. Platforma z konstrukcją stalową, spawana, demontowalna. Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, wymiar A 9.200 mm. Platforma w ramie. Opadane aluminiowe burty 800 mm wysokości, wersja „kiperowa”, bez wspomagania sprężynowego. Podłoga platformy z blachy ryflowanej 4 mm. 8 zagłębionych punktów mocowania po każdej stronie, 2500 daN. Stabilna ściana czołowa, składająca się ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5 haków do mocowania, wysokość ściany czołowej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana. Wnętrze z wgłębieniami na słupki mocujące (70x70 mm). Błotniki, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej. Wielofunkcyjne uchwyty do słupków mocujących – 2 rzędy na całej szerokości platformy. Skrzynie na narzędzia, wersja z blachy ryflowanej aluminiowej. 2 szt. pojemników na narzędzia z pokrywą od góry (1x lewa i 1x prawa) na dodatkowym wsporniku z blachy ryflowanej. Uchwyty (do podpór, płyt dźwigu) ocynkowane. Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wsporniku, z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elekt

Stan: używany, przebieg: 887 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, MAN TGA 33.480, rok produkcji 2008, przebieg 887065 km, norma emisji Euro 4, instalacja hydrauliczna, manualna skrzynia biegów, zawieszenie pneumatyczne. Ndsdpfeqd Ripox Anusc

Stan: używany, przebieg: 801 800 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 516 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, - Używany Ndodpfe Aaucnex Anuec - Możliwość homologacji do ciągnika o masie 65 000 kg - Przednia oś skrętna, podnoszona

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 540 km, moc: 566 kW (769,54 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Podgrzewane lusterka - Radio DAB - Blokada dyferencjału - Zamknięta kabina - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane fotele - Alufelgi - Pneumatyczne zawieszenie foteli - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Asystent utrzymania pasa ruchu = Uwagi = Scania S770 8x4. Rok produkcji: 2026, nowy i nieużywany!! Przebieg: 1540 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 12 573 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu z przyczepą: 119 000 kg. Obciążenie osi: 1: 10 000 kg. 2: 10 000 kg. 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Kabina: CS20H (kabina sypialna z 1 łóżkiem). Wielofunkcyjna kierownica. Intarder. Euro 6, AdBlue. Rozstaw osi: 1-2: 2500 mm. 1-3: 3900 mm. 1-4: 5300 mm. Duży wyświetlacz audio z radiem, nawigacją i kamerą. Lodówka. Elektrycznie regulowane szyby i lusterka. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Zewnętrzne przekładnie planetarne (redukcja przełożenia). Alufelgi Alcoa. Blokada dyferencjału. Oś 2 podnoszona i sterowana. Skórzane fotele. Wyposażenie „King of the Road”. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Przesuwalne sprzęgło siodłowe. Wysokość sprzęgła siodłowego: 1300 mm. Spoiler, skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej i 2 zbiorniki paliwa za kabiną. Opony: Przód: 385/65R22,5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 EVO. Tył: 315/80R22,5 Bridgestone Duravis R-Drive 002. Wymiary: D: 7520 mm. S: 2550 mm. W: 3900 mm. Nr ID: 548. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Alufelgi; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Alufelgi; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Opony bliźniacze; Blokada dyferencjału; Alufelgi; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 100%; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 100%; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 100%; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 100%; Redukcja: Zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Opony bliźniacze; Blokada dyferencjału; Alufelgi; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Głębokość bieżnika lewa wewnętrzna: 100%; Głębokość bieżnika lewa zewnętrzna: 100%; Głębokość bieżnika prawa wewnętrzna: 100%; Głębokość bieżnika prawa zewnętrzna: 100%; Redukcja: Zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 12 573 kg Ładowność: 28 427 kg DMC: 41 000 kg Wnętrze Tapicerka: Skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Nedpfsz Subvjx Anusdc = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 499 999 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 POJAZD DO PRZEWOZU CIĘŻKICH ŁADUNKÓW / HeavyDuty Układ hydrauliczny do naczepy niskopodwoziowej Przebieg: 508 757 km * Data pierwszej rejestracji: 09/2017 * EURO 6C * Rozstaw osi: 3300 mm * Kabina L ClassicSpace * Silnik OM473 * SPRZĘGŁO TURBO-RETARDERA * Układ napędowy >120 ton * Dodatkowy napęd * Pompa MB 131-2c * Skrzynia biegów G 330-12 * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału – oś tylna * Wysokość siodła: 1400 mm * Hamulce tarczowe – oś przednia i tylna * 1 łóżko * Lodówka * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą * Klimatyzacja * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Asystent utrzymywania odległości * Aktywny system wspomagania hamowania 4 * Opony – oś tylna: 70-80% stanu * Opony – oś przednia: 50% stanu * Badanie techniczne ważne do: 10/2026 * Badanie spalin ważne do: 04/2027 * Pojazd zarejestrowany w Niemczech Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu! Njdezc Sq Sepfx Anusdc W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która jest zwracana po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firmowe lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią gwarancji określonych właściwości. Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (AGB) i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ceramiczne sprzęgło w WSK, elektrycznie otwierany szklany dach, elektrycznie podgrzewane/regulowane lusterka, moduł obsługi umieszczony u góry w kabinie sypialnej, ozdobna wkładka Net-Black na desce rozdzielczej, elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne, pakiet dla palaczy, system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, światła skręcające, 4 reflektory robocze, światła do jazdy dziennej LED, 2 lampy obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo z interfejsem USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie do montażu kamery cofania, zaczep Rockinger 56 EU montowany na dole, siodłowy zaczep JOST JSK 38 C 3,5", hydrauliczny system 3-stopniowy do transportu ciężkiego, dodatkowe przyłącza hydrauliczne na końcu ramy i na poprzecznym wsporniku z przodu do transportu ciężkiego. Ndsdpfolxw Auex Anujc

Stan: używany, przebieg: 1 038 900 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, (((UWAGA TYLKO CIĄGNIKI SIODŁOWE))) Njdpfoyd S Utsx Anuodc

Stan: używany, przebieg: 368 507 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Actros 2652 Big Space – ciężarówka do transportu ładunków o dużych gabarytach Silnik: 520 KM, norma Euro 6 Masa całkowita: 120 000 kg (zaznaczona w dokumentach) Napęd: 6x4 z osiami AP 2 miejsca do spania Pierwsza rejestracja: 11.02.2016 Automatyczna skrzynia biegów Przebieg: 368 507 km Numer seryjny: WDB96342410014093 Opony: 315/80 R22,5, bieżnik przedni 70%, bieżnik tylny 50% Retarder Hamulce tarczowe z systemem ABS i EBS Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Zawieszenie: resor/pneumatyczne Światła przeciwmgielne 2 zbiorniki o pojemności 320 litrów Osłona przeciwsłoneczna Lodówka Elektryczne szyby Przyciemniane szyby Radio Wysokość siodła: 135 cm Rozstaw osi od osi 1 do osi 3: 475 cm Układ hydrauliczny i płyta siodłowa do niskopodwoziowej przyczepy Data produkcji: 14.10.2015 Nodpezz Dx Dofx Anusdc Zastrzegamy sobie prawo do błędów / omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 504 760 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 250 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, techn. możliwe dopuszczalne całkowite obciążenie: do 250 ton. ? Ciężarowa siodłowa naczepa ? Kabina XXL ? Skrzynia przekładni hydrokinetycznej ? Regulowana płyta siodłowa do ciężkich ładunków ? Dodatkowe reflektory Nedpfxezkpd Ds Anuedc ? Druga oś z zawieszeniem pneumatycznym ? Asystent skrętu ? Układ hydrauliczny ? Chłodziarka ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Klimatyzacja postojowa ? Kabina dla kierowców na długich trasach ? Oświetlenie obwodowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / intarder / pritarder ? Tempomat ? Przednia oś = hamulec tarczowy ? Tylna oś = hamulec bębnowy ? Przyłącze olejowe do obsługi przyczepy ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie na resorach piórowych ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 2 miejsca do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 551 930 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 160 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, dane techniczne: dopuszczalna masa całkowita: 160 ton. ? Kabina XLX ? Regulowana płyta siodłowa do ciężkich ładunków ? Dodatkowe reflektory ? Lodówka ? Radio ? Skrzynia biegów manualna ? Klimatyzacja postojowa ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? System nawigacji Nodpfszwy T Nex Anuodc ? 2 zbiorniki ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczne ? 2 schowki ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 2 miejsca do spania ? Podgrzewane fotele ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzegona.

Stan: używany, przebieg: 530 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 160 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, dane techniczne: możliwa dopuszczalna masa całkowita: 160 ton. ? Kabina XLX ? Regulowana płyta siodłowa do ciężkich ładunków ? Dodatkowe reflektory ? Lodówka ? Skrzynia biegów manualna ? Klimatyzacja ? Klimatyzacja postojowa ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? 2 zbiorniki paliwa ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczne ? 2 schowki Ndedpfx Ajzt Uf Eonuec ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 2 miejsca do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzega sobie prawo do zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 141 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 705 kg, maksymalna waga ładunku: 13 705 kg, masa całkowita: 27 250 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Stan – Bardzo dobrze zachowany pojazd, pierwszy właściciel. Ndodpfx Anezf Avpeujc Kategoria – Ciężarówka z naczepą – do transportu ładunków o dużej masie. Marka – MAN Model – TGX 41.640 – do transportu ładunków o dużej masie – 180 T – 8x4 – EURO6 D Przebieg w km – 285141 Miesiąc rejestracji – 03 Rok rejestracji – 2021 Termin ważności przeglądu technicznego/badania emisji spalin – 02/2027 Pojemność skokowa w cm³ – 15265 Moc w kW – 471 Rodzaj paliwa – olej napędowy Klasa emisji – EURO 6d Naklejka ekologiczna – zielona Masa całkowita w kg – 27250 Masa własna w kg – 13705 Ładowność w kg – 13545 Masa całkowita zestawu w kg – 180000 Kolor – zielony Liczba miejsc – 2 Liczba drzwi – 2 Liczba osi – 4 Układ osi – 8x4 Zawieszenie – resorowe/pneumatyczne Skrzynia biegów – automatyczna Wyposażenie pojazdu – hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego (tylna oś), układ wydechowy wyprowadzony do góry, lampa obrotowa Wyposażenie – kabina sypialna, 2 łóżka, fotel kierowcy z regulacją i podparciem ortopedycznym, podgrzewane fotele, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, deflektory powietrza, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, centralny zamek, radio CD, system nawigacji, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, kamera cofania, ABS, ESP, lodówka Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Telefon +49 551 50 84 912

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) Ndjdszthhmspfx Anuoc • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 890 000 km, moc: 301,55 kW (409,99 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zawieszenie resorowe, zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja, retarder Nsdpfx Aszhuimenuodc

Stan: używany, przebieg: 886 587 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, MAN 26.540 TGX ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, żuraw załadunkowy PK 23002, dobre ogumienie, gotowy do natychmiastowego użycia, ważny przegląd techniczny (TÜV) do 06/24, serwisowany zgodnie z książką serwisową. Żuraw załadunkowy o zasięgu do 21,10 m podnosi 480 kg, przy 4,60 m maksymalny udźwig to 8500 kg. Jeden właściciel. Hydraulika wywrotu. Nsdjnq Altspfx Anuodc Sprzedaż wyłącznie dla firm i handlu. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 519 457 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA82SZZ1AM551416 Ciągnik siodłowy z ŻURWIEM i WYMIENNOŚCIĄ ŻURAW HMF 2020-K3, rok produkcji 2010, nr: 107 0084 PILOT BEZPRZEWODOWY maks. udźwig: 4080 kg – przy wysięgu: 4400 mm Ndsdpo Admu Defx Anuoc maks. wysięg: 10200 mm – udźwig wtedy: 1650 kg Całkowity przebieg: 519 457 km – 14 105 godzin pracy Masa własna: 13 850 kg DE przegląd techniczny do: 02.2027 – długa kabina Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 łóżko, tempomat, radio, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, lodówka Zawieszenie na resorach z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3600 – 1400 mm Osie AP Zbiornik paliwa 400 litrów Wymienna platforma – wymiary: 4470 x 2480 x 0,400 mm Hak holowniczy 40 mm Światło ostrzegawcze obrotowe Opony: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zgodnie z umową kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 808 278 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2A4CDC63A558387 HYDRAULIKA PRZYCZEPY – HYDRAULIKA DO WYWROTU 70 ton całkowitej masy zestawu Masa własna: 9400 kg Niemieckie badanie techniczne – termin ważności dobiega końca Gniazdo NATO Ndjdpfxjzp Adus Anujc ----Kabina Globetrotter HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio/CD/Bluetooth/przygotowanie do systemu nawigacyjnego, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, podgrzewane fotele, lodówka Resorowe zawieszenie z przodu + pneumatyczne zawieszenie z tyłu Rozstaw osi: 3900 / (oś 2 – 3 = 1400 mm) Zbiornik o pojemności 450 litrów OŚ 2 = PODNOSZONA I STEROWANA OSIE AP Wysokość siodła 1230 mm – regulowana – 2,0 cala Lampa obrotowa Hak do przyczepy 40 mm Wylot spalin podwyższony Centralny system smarowania Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego badania technicznego. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, Oldtimer ----* Rozmiar opon oś przednia: 12R20 * Rozmiar opon oś tylna: 12R20 * Zbiornik paliwa: 380 l * Masa własna: 9275 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 34650 kg * Długość całkowita: 6920 mm ----Numer pojazdu 7082-----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy po prostu o przekazanie swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd techniczny (TÜV/SP) * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdu * Rejestracja pojazdu Zespół VTS Njdpfx Aowuy U Renuedc Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do wygodnego kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 423 100 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 260 kg, maksymalna waga ładunku: 28 740 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGX 41.680 8X4/4 BBS – ciągnik siodłowy do transportu ciężkich ładunków, dopuszczalna masa całkowita 250 000 kg. Data pierwszej rejestracji: z dokumentacją. Kabina dalekobieżna TGX z 2 łóżkami. Automatyczna skrzynia biegów z konwerterem momentu obrotowego (WSK). Intarder. Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe. Napęd 8x4. Zawieszenie na resorach. Wariant wagowy 45 000 kg. Ndedpfx Aoz Dpl Eonujc Obciążenie osi: 9 000 kg / 8 000 kg / 16 000 kg / 16 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 250 000 kg. Rozstaw osi: 4050 mm. Opony 385/65 R22,5, bieżnik ok. 80%. Opony 315/80 R22,5, bieżnik ok. 80%. Regulowana siodłowa płyta do transportu ciężkich ładunków. Z przodu zamontowane sprzęgło siodłowe. Z tyłu sprzęgło do ciężkiej przyczepy. Masa własna: 16 260 kg. Cena eksportowa/netto: 39 900 euro. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 579 288 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 180 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Actros 4158 8x4 Silnik: 580 KM, norma Euro 6 Duża kabina Maksymalna ładowność: do 180 000 kg. Masa całkowita 8x4 z osią typu AP Oś 1 i 2 są skrętne 2 łóżka Pierwsza rejestracja Automatyczna skrzynia biegów Hydromove (sprzęgło z funkcją Turbo-Retardera) Retarder 579 288 km Numer seryjny: WDB96342610107752 Opony: oś 1 i 2: 385/65 R22,5, ok. 35%, oś 3: 315/80 R22,5, 60%, oś 4: 315/80 R22,5, 80% Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zbiornik paliwa o pojemności 980 litrów Zawieszenie paraboliczne/pneumatyczne Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Światła przeciwmgielne Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Przyciemniane szyby Lodówka Radio Wysokość siodła: 150 cm. Rozstaw osi: oś 1 do osi 3: 390 cm. Układ hydrauliczny do naczepy niskopodwoziowej Płyta siodłowa, przegubowa, 3,5??, do naczepy niskopodwoziowej Ndedpfx Aez Nt Szjnujc Zastrzegamy sobie prawo do błędów / literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 957 709 km, moc: 485 kW (659,42 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: YV2AUJ0D67A645182 HYDRAULIKA PRZYCZEPY – HYDRAULIKA WYWROTU Masa całkowita zestawu: 65 t Masa własna: 11 000 kg Przegląd techniczny (HU) do wykonania w Niemczech Gniazdo NATO ----Kabina Globetrotter Hamulec silnikowy VEB+, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth, kamera martwego pola Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Resory piórowe przód + tył Rozstaw osi: 3 400 / 1 370 mm Zbiornik paliwa 600 litrów OSIE AP Wysokość siodła: 1 310 mm Ndjdjzhy T Rjpfx Anujc Lampa ostrzegawcza LED (kogut) Sprzęg przyczepy 40 mm Wydech wyprowadzony do góry Opony: 1. oś 385/55 R 22,5 2. + 3. oś 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis określony w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Nodewmh Hrspfx Anuedc Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Kolor: Szary Producent: Scania Typ: R580 LA 8x4/4 HNA Numer podwozia: YS2R8X40002107572 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 458 000 km Silnik: DC16 102 | 580 KM | 16 l | V8 | EURO 6 Skrzynia biegów: GRSO905R | Opticruise + retarder | Automatyczna Pierwsza oś: 8 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315/80 R22.5 Druga oś: 8 000 kg | Zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 Oś tylna: 13 000 kg | Zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 DMC: 42 000 kg DMC zestawu: 164 000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Ndedpezy Rh Nefx Anusc System elektryczny 24 V Dyszel JOST 3,5 cala Obrotowa rama JOST do dyszla WOM (przekładnia odbioru mocy) Lampy robocze Skrzynka narzędziowa Podnoszona oś pomocnicza z podwójnym ogumieniem Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 x łóżko Wygodne fotele Schowki Radioodtwarzacz CD / Bluetooth = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Rok konstrukcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13000 kg Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13000 kg Masy Ładowność: 164 000 kg DMC: 42 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie