Używane Inne Strefa Pieszych na sprzedaż (10)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6650f95fd39bb5625662ee336, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem 2''. Po bokach w podłodze przygotowanie pod zaczepy mocujące (maks. 13 par). 24 t 2-biegowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Stabilizatory drzwi bocznych. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczny zderzak z aluminium. Tylny zderzak stalowy z szerokimi, odchylanymi chlapaczami Fliegl oraz składanym błotnikiem dla zespołu świateł. Błotniki ćwierćokrągłe. Ochrona tylna zderzaka. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Oś hamulcowa tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm. Osie/wózek poddane laserowemu pomiarowi – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś automatyczna oś podnoszona, włącznie z wymuszonym opuszczaniem i pomocą rozruchową, uruchamianą przez 3x hamowanie (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Sprężynowy hamulec postojowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie systemu ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 przednie białe światła obrysowe. 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. SB hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z urządzeniem przesuwającym. 2-obwodowa hydraulika. Przełączanie kierunku (przód/tył) odbywa się elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. - Przesuwny podłoga zasilany przez światło postojowe - Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem przy ścianie czołowej i wtyczką śrubową HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny 2-obwodowy! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l SB podłoga Klsdpfx Aoi Riwxsabjn Przesuwana podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil podłogowy 8 mm, ryflowane. SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili pustych, zgrzewane na górze wokół całego obwodu szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole zespolone ze specjalną ramą. Przesuwny panel tylni dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fartuchami plandekowymi na dole. z czyścikiem szyn Tylny panel z aluminiowych profili pustych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone w proporcji 1/2 do 1/2, wokół całego obwodu obszyte specjalnym profilem U z oporem i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi zamykanymi na górze i dole. Tylny panel z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 562ca26c733cc91276e95b716, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem (2-calowy sworzeń królewski) Po bokach podłogi przygotowane okucia do mocowania (maks. 13 par) 24-tonowa dwubiegowa podpórka z obsługą jednostronną, prostą częścią dolną, bez kompensacji wysuwu Drabina wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych Kjdpfxoi Riywj Aabsln 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka ochronna ze stali z szerokimi klapami błotnika Fliegl, składana osłona na jednostkę oświetleniową Ćwierćbłotniki Odbojnik tylny Aluminiowa drabina ok. 3550 mm, z uchwytem bocznym Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś hamowana tarczami SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/układ jezdny mierzona laserowo, obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z przymusowym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwego serwisowania Postojowy hamulec sprężynowy 2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone oświetlenie toru z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieodwracalne gniazda z przodu, bez przewodów SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą przesuwaną w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył elektrycznie przez przewodowy pilot -Zasilanie przesuwnej podłogi przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy w ciężarówce Złącze hydrauliczne z przewodem przy ścianie czołowej i wtyczką HDK, NW = 48 mm, Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalny zbiornik oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z płytą zużyciową z tyłu Podłoga aluminiowa, profil 8 mm, karbowana SB mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana przednia i boczne z profili aluminiowych, całość u góry zgrzewana szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, od dołu wzmocniona specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego rozładunku, z wzmocnioną plandeką na dole. z czyścikiem prowadnicy Tylna ścianka z profili aluminiowych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, wokół z obrzeżem specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, zamykana u góry i u dołu. Tylna ścianka z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu pojazdu po lewej stronie w kierunku jazdy. Z odchylaną poprzeczką u góry. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Podest z dwustronnym wejściem z drabiną po lewej/prawej stronie w kierunku jazdy oraz poręczami do otwierania

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 140, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 9006 biały aluminium Hamulce tarczowe EBS Rozstaw osi 1 310 mm Osie SAF Aluminiowe felgi Alcoa Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Plandeka rolowana Pomost roboczy Pierścienie mocujące Kjdpop I Uz Sofx Aaboln Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1941, masa własna: 7 480 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, H & W Schubboden, podłoga Cargo Floor, oś podnoszona, plandeka rolowana, podest, składana osłona lamp tylnych, przesuwna ściana z drzwiami serwisowymi, niemiecka naczepa. Kljdpfxeq T Iuys Aabon Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Dostawa do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: nowe, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 569 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce tarczowe Jost / Mercedes, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, pojemność 91 m³, aluminiowa rama typu gęsia szyja, podłoga Cargo Floor z 21 wzmocnionymi listwami o grubości 8 mm, cała konstrukcja skrzyni z aluminium z listwami spawanymi, przegroda wewnętrzna przesuwna, plandeka ręczna, podest przedni ze schodkami, podwójne ucho holownicze, reflektor roboczy, manometr, czujnik temperatury oleju, radiowy pilot sterowania, boczna drabina 3-metrowa, uchwyt na łopatę i miotłę, kanister na wodę, uchwyty do transportu morskiego. Masa własna 7.580 kg. - Dostępna także wersja z 2 bocznymi drzwiami o długości 6 metrów - Masa własna 8.400 kg. Klsdpfx Aaemhhywjbjn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Ksdpfx Aaeh I Id Njbsln

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 121, masa własna: 8 060 kg, maksymalna waga ładunku: 30 940 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulce tarczowe Rozstaw osi 1.310 mm Osie SAF Alufelgi Plandeka zwijana Podest Kjdpfx Aaeng E Utjbsln Pierścienie mocujące (zaczepy do mocowania ładunku) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 404, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 25 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, * Kolor RAL 9006 biały aluminium * Hamulec tarczowy Klsdolf Eu Uopfx Aabjn * EBS * Rozstaw osi 1.310 mm * Osie SAF * Obręcze aluminiowe Alcoa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Plandeka przesuwna (rolowana) * Podest * Uchwyty do mocowania ładunku (pierścienie mocujące) Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Kedpfxoxplxzs Aaboln Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga przesuwna Schwarzmüller +/- 92 cbm, podłoga Cargo-Floor z 21 deskami o grubości 10 mm, nierdzewna płyta ścieralna z tyłu pod podłogą, funkcja push-in/out, dwuskrzydłowe drzwi z zamkiem baskwilowym z tyłu, manometr ciśnienia załadunkowego, zwijana plandeka, strefa dostępu i przestrzeń do stania z przodu zabudowy, całkowite opróżnianie (ruchoma ściana przednia), składana. Osłona tylnego światła, ABS, EBS, oś(y) SAF INTRA CD, układ hamulców tarczowych, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia/opuszczania, podwozie „Jost”, pojazd może być pokryty reklamą i/lub napisami Ksdpfx Asv Nuc Hjabeln Nasza oferta nie wymaga zazwyczaj nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub etykietami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy Ci ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Prosimy o kontakt!