Ciężarówka ciężkiego typu

MAN 33.361 DFT 6x4 Hydraulik Oldtimer

Stan: używany, przebieg: 448 292 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH37ZZ35M399364 Manualna skrzynia biegów - 3 + 7-biegowa synchronizowana (skrzynia zaciera się) Masa własna: 13.800 kg ROLKOWIEC MULTILIFT LHZ26059 FP-ION z hydraulicznym zamkiem kontenera Przegląd techniczny DE (HU) do zrobienia ----Kabina średnia - kierowcy ZF-INTARDER, analogowy tachograf Klimatyzacja, radio, przygotowanie pod system opłat drogowych, podgrzewany fotel kierowcy, Przygotowanie pod system opłat drogowych Wysoko poprowadzony wydech Resory piórowe z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 1.798 - 2.980 - 1.380 mm Osie AP Zbiornik paliwa 400 litrów Belka zaczepowa przyczepy, BEZ haka holowniczego Regulowana belka ochronna Opony: 315/80 R 22,5 Ijdpfswg Sugex Amfeba Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis z umowy kupna. Nasza oferta nie obejmuje przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: YS2P6X2000123xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 19904 Specyfikacja: Zarejestrowany w UE do 12.05.2026 Przebieg: ok. 347 000 km Skrzynia biegów: manualna Przednie zawieszenie na resorach stalowych, tylne na poduszkach powietrznych Hamulce silnikowe Opony: patrz zdjęcia Skrętna trzecia oś Kompresor Atlas XAS96 Podnośnik koszowy o wysięgu ok. 8 metrów Podnośnik dopuszczony do 06.2025 Wysuwane podpory Lampa ostrzegawcza Klimatyzacja Dostępny od zaraz Wideo na życzenie Opis: Scania P114 z podnośnikiem koszowym z 1997 roku. Wyposażony w kompresor Atlas oraz podnośnik o wysięgu ok. 8 metrów. Podnośnik dopuszczony do 06.2025. Dostępny od ręki. Przebieg: 347000 Przegląd techniczny: Nie Dopuszczenie UE do: 12.05.2026 Masa własna: 17 880 kg Masa całkowita: 26 500 kg Ładowność: 8 545 kg Szerokość: 250 cm Ibodpfxsv Iu Exo Amfoa Długość: 923 cm Norma emisji: Euro 2 Model: P114 z podnośnikiem i kompresorem Atlas, podnośnik 8 m, homologacja UE Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Steyr 33S46 * System wymienny * Napęd 6x6 * Przebieg 55 000 km * Rok produkcji 1998 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Długość przestrzeni ładunkowej 5800 mm Ijdpfeyn Tz Aex Amfeba * Rozstaw osi 4200 mm * Pojazd w dobrym stanie * VANE600022L017889 * Godziny pracy: poniedziałek-piątek 07:30-12:00, 13:00-18:00; sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber po angielsku: Mladen Ilic

Stan: używany, przebieg: 545 674 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, * Scania R 400 * Hakowiec (system wymiany kontenerów) * Napęd 6x2 * Oś podnoszona * Retarder Iedpoxzwybefx Amfjba * Przebieg 545 674 km * Euro 5 * Klimatyzacja * XLER6X20005231721 * Dobry stan * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angielski: Mladen Ilic

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 951 611 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = CIĘŻKIE OSIE RESORY PĘDZNE RETARDER Ijdpfsx Ixcyox Amfeba PTO = Dalsze informacje = Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: podwójne koła; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Thierry Leemans.

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Zawieszenie przednie: resorowe * Zawieszenie tylne: pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12.816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg * Masa własna: 15.100 kg * Przebieg: ok. 590.800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z listwami * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy / opóźniacz * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Lampa obrotowa * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przednia oś: 385/65 R22.5 Ibedpfx Amozb T Rqsfea * Tylna oś: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Pojazd znajduje się w stanie odpowiadającym jego wiekowi. Silnik i układ napędowy to bardzo wytrzymała technologia MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Obecnie pojazd jest wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 457 193 km, moc: 372 kW (505,78 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1997, MAN 35.372 8X4 Wywrotka Resor/Resor ZF Manualna Skrzynia Biegów Euro2 Typ: Wywrotka Rok produkcji: 1997 Przebieg: 457 193 km VAT ID: Pojazd z VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: Ibjdewwfplepfx Amfja 6-cylindrowy silnik rzędowy z turbosprężarką, 372 KM. Euro2. Manualna skrzynia biegów ZF, 16 biegów. Pełna stalowa resorowana zawieszenie, resory paraboliczne z przodu i z tyłu. Duża stalowa skrzynia wywrotki, siłownik nożycowy. Retarder. Ciężarówka w stanie IDEALNYM, gotowa do pracy. Bardzo mocny pojazd. Możemy zorganizować wysyłkę na cały świat. CAŁY NASZ ASORTYMENT ZNAJDZIESZ NA NASZEJ STRONIE INTERNETOWEJ: Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Liczba biegów: 16 * Skrzynia biegów | Typ: ZF Dodatkowe wyposażenie: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze sprawdzenie kosztów oraz procedur eksportowych dla danego kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. ----- Podane ceny są netto (bez podatku akcyzowego BPM) i obowiązują wyłącznie na eksport.

Stan: używany, przebieg: 172 922 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 230 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 146 cm³ Układ napędowy Napęd: Koło Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Tylny most 1: podwójne ogumienie Tylny most 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 12 870 kg Ładowność: 13 130 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylna Ijdpfxeucyp He Amfsba = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: dobry (używany), przebieg: 474 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/1999, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia z pneumatycznym zawieszeniem - Syrena pneumatyczna - Blenda przeciwsłoneczna Ibodoztdk Rspfx Amfja - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał użytkowy: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: osie z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: osie z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: resory piórowe Funkcjonalność Instalacja wodna: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 145 343 km, pierwsza rejestracja: 05/1989, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, Rok budowy: 1989, = Dalsze informacje = Wywrotka: Tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Na podstawie podanych informacji nie można dochodzić żadnych praw. Iedeymrivjpfx Amfsba Telefon biura: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U