Używane Straz Pozarna/Pogotowie na sprzedaż (46)

Stan: używany, przebieg: 274 210 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 880 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (Strefa przemysłowa Achim-Baden) Tel Komórka ===== Oferujemy pojazd bez zobowiązań, na miejscu w 28832 Achim. ===== Mercedes Benz Sprinter 316 CDI Ambulans transportowy (KTW) Data pierwszej rejestracji: 30.03.2017 Przebieg: 274 210 km Numer VIN: WDB 9 633 1P29 7031 Rozstaw osi: 3650 mm 2. właściciel TÜV + AU BO Kraft Windy załadunkowe do krzeseł: Typ 914 Hospimobil R 3610 Elektryczny stół do noszy Stopień wejściowy prawy ASC stopień przy tylnej części pojazdu Chłodziarka ze stali nierdzewnej Waeco Zamykana szafka dla lekarza dyżurnego Podgrzewacz silnika Komfortowy kierunkowskaz Asystent domykania drzwi prawych Światła ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów Belka sygnalizacyjna LED niebieska z przodu 2 x niebieskie światła ostrzegawcze z tyłu Kamera Oświetlenie zewnętrzne tył + lewa + prawa strona Elektryczne szyby Elektryczna blokada Asystent pasa ruchu Radio + CD + telefon Ogrzewanie Webasto Ogrzewanie postojowe Wyposażenie specjalne: - 1 DIN slot z przodu pod podsufitką, - Poduszka powietrzna pasażera, - Asystent ruszania pod górę, Ksdpfjxcd Tqjx Aabjln - Wskaźnik temperatury zewnętrznej, - Dodatkowy (wzmocniony) akumulator, - Reflektory Bi-Xenon z funkcją doświetlania zakrętów, - Panel dachowy z lampką do czytania po stronie kierowcy/pasażera, - Oświetlenie wejścia, - Systemy asystujące: asystent pasa ruchu, - Okno w tylnych drzwiach, - Okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - przesuwne, przód prawy, - Pilot do ogrzewania dodatkowego, - Dodatkowy główny klucz, - Tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), - Moduł specjalny z możliwością programowania, - Przygotowanie do radia, - Pakiet dla palaczy, - Lusterko wewnętrzne, - Chlapacze tył, - Chlapacze przód, - Fotele w kabinie: fotel pasażera komfort, fotel kierowcy komfort, - Wzmocniony stabilizator tył, - Wzmocniony stabilizator przód, - Wzmocnione amortyzatory, - Czujnik poziomu paliwa dla ogrzewania postojowego, - Przekaźnik rozdzielający przy dodatkowym akumulatorze, - Akumulator żelowy 95 Ah, - Przygotowanie do dodatkowego wymiennika ciepła, - Wzmocniona oś przednia, - Szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem górnym), - Dodatkowe ogrzewanie powietrzne elektryczne, - Dodatkowe ogrzewanie wodne, - Asystent zamykania drzwi przesuwnych prawych Dodatkowe wyposażenie: - Trzecie światło stop, - Adaptacyjne światło stop, - Poduszka powietrzna kierowcy, - Wskaźnik poziomu płynu w spryskiwaczach, - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane po obu stronach, - Lusterka z kierunkowskazami, - Asystent hamowania, - System hamulcowy z ABS+ASR, - Podsufitka w kabinie kierowcy, - Zamykany schowek, - Nadwozie/zabudowa: furgon wysokoprzedziałowy standard, - Blokada dziecięca, - Zbiornik paliwa główny: 75 l, - Przegroda ładunkowa pełna, - Punkty mocowania ładunku / zaczepy, - Regulacja wysokości świateł, - Facelifting modelu, - Silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, - Rozstaw osi: 3665 mm, - Zestaw naprawczy opon z kompresorem, - Norma emisji spalin Euro 6, - Drzwi przesuwne ładunkowe/pasażerskie prawe, - System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy), - Tapicerka: materiał Lima, - Felgi stalowe 6,5x16, - Wskaźnik przebiegu do obsługi serwisowej Assyst.

Stan: używany, przebieg: 19 615 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1984, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 2 135 kg, maksymalna waga ładunku: 1 295 kg, masa całkowita: 3 430 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 1984, Samochód pożarniczy, lekki samochód gaśniczy straży pożarnej (Tragkraftspritzenfahrzeug) VW LT 31 TSF Straż Pożarna Benzyna 2355 cm³ / 66 kW Kljdpfsr Epmtex Aaben Przebieg: 19 615 km Pierwszy właściciel Dodatkowe reflektory / światło niebieskie 6 miejsc siedzących 4-biegowa skrzynia manualna Pierwsza rejestracja: 05.06.1984 Wymiary (dł./szer./wys.): 4930 mm x 2040 mm x 2430 mm Masa własna: 2135 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3430 kg Ładowność: 1295 kg Prędkość maksymalna: 125 km/h Otrzymuj najnowsze ogłoszenia o pojazdach na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok produkcji: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, lampa ostrzegawcza, wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig żurawia: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz w Ulm. Z mocą 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najsilniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoich czasach. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, wojskowych z żurawiem, jak również ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również warianty jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski z wnętrzem w doskonale zachowanym oryginalnym stanie, co oczywiście wynika również z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, oryginalny opis oraz instrukcja obsługi. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm, pełna dokumentacja/literatura/historyczny opis pojazdu dostępny. Pojazd pochodzi od Straży Pożarnej w Ulm. Ogumienie Michelin 10 x 9, stan IDEALNY. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Kljdpfx Aovhg R Hjabon

Stan: używany, przebieg: 29 570 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 750 kg, masa całkowita: 6 600 kg, rozmiar opony: 8,5R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2022, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina (Doka), podwójna ławka, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resor piórowy. Rozstaw osi: 3700 mm. Zabudowa: zabudowa skrzyniowa Metz z żaluzjami i pompą czołową FP 8/8, dostępnych kilka sztuk w cenie od 9.000 do 14.000 EUR. Podwójna kabina, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do zastosowań skrajnie ciężkich, wydajniejsza chłodnica, wzmocnione resory paraboliczne z przodu i z tyłu (stopień I). W 2020 roku zamontowano nowy drążek kierowniczy! Klsdpsvhicljfx Aabsn Sprzedaż dla firm lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 36 200 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 750 kg, masa całkowita: 6 600 kg, rozmiar opony: 8,5R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 700 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), podwójna kanapa, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, sygnalizator obrotowy, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe. Rozstaw osi: 3100 mm. Zabudowa: Nadwozie typu furgon Metz z roletami i przednią pompą FP 8/8. Sprzedaż dla podmiotów gospodarczych lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek! Kedpjvhiilofx Aabsln

Stan: używany, przebieg: 30 023 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, manualna skrzynia biegów 5-biegowa Rozstaw osi: 4200 mm Kljdpsvhhk Uefx Aaben Nadwozie: Samochód gaśniczy LF16 z pompą pożarniczą MP16H 6-cylindrowy silnik turbo-diesel OM 312, jednostopniowa pompa wirowa typu Metz MP 16H, nominalny przepływ Q=1600 l/min, nominalna wysokość podnoszenia H=80 m słupa wody, użyteczny zapas wody gaśniczej 800 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 35 510 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 02/1976, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 325 kg, maksymalna waga ładunku: 6 675 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 12.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe Kledpsvhiifjfx Aabjn Rozstaw osi: 3800 mm Zabudowa: Wóz strażacki Metz TLF 24/50 ze zbiornikiem na wodę o pojemności 5000 l, pompą pożarniczą, zbiornikiem piany 500 l oraz pneumatyczną armatką wodno-pianową Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport wyłącznie z doliczeniem 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji poprawności, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 59 948 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 01/1974, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 985 kg, maksymalna waga ładunku: 1 815 kg, masa całkowita: 14 800 kg, rozmiar opony: 10.00-20/16 PR, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 830 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, Wyposażenie: światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kanapa, tylne okno, 5-biegowa skrzynia biegów, wydech z przodu, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, hydrauliczne podparcie 4-punktowe. Klsdpfsvhhpqox Aabjn Rozstaw osi: 4830 mm. Zabudowa: Metz, drabina obrotowa DL-30 (z koszem) Silnik OM360, 6-cylindrowy Diesel. Metz drabina obrotowa DL30, wysokość ratownicza: 30,75 m, maks. kąt podnoszenia: 75°, maks. udźwig kosza: 180 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziome-pionowe, blokada mechanizmu różnicowego. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 23 473 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, Rok produkcji: 1954, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kjdsvhk Ucjpfx Aabsln Kolor: czerwony Sztuczna skóra: czerwona Niemiecki pojazd, oldtimer z przeglądem zabytku (H-abnahme) Niemieckie papiery pojazdu oraz ocena Classic Data z 2019 roku (stan opisany jako 2-) są dostępne. Były pojazd straży pożarnej, rok produkcji 1954 Masa własna: 7000 kg Wymiary: długość 8,0 m x szerokość 2,3 m x wysokość 2,95 m Silnik: 6-cylindrowy Diesel Prędkość maksymalna: 85 km/h Wyposażony w różnorodny sprzęt i urządzenia ratunkowe: niebieskie światła ostrzegawcze, radio + telefon oraz duża drabina. PODANE DANE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 18 629 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 325 kg, maksymalna waga ładunku: 3 675 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder stały, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, hydrauliczne podpory 4-punktowe, plakietka ekologiczna żółta. Zabudowa: drabina obrotowa Metz DLA-K 12/9 L20FA z 2000l zbiornikiem na wodę i pompą pożarniczą Rosenbauer N20 (około 1157 motogodzin pracy drabiny). Nadwozie pożarnicze drabiny: producent Metz, 4-krotna hydrauliczna, pionowa stabilizacja z elektronicznym monitoringiem siły nacisku na podłoże, zasilanie elektryczne 230V do kosza ratowniczego, interkom między głównym stanowiskiem sterowania a koszem, punkt mocowania ładunku na poddrabinie do 1,1 tony, dwuosobowy kosz ratowniczy (max. 180 kg ładowności), trwałe przyłącze wodne na ostatnim przęśle drabiny, uchwyt na agregat prądotwórczy na lawecie (z zasilaniem do kosza ratowniczego), 2 niebieskie światła ostrzegawcze (podwójne światła błyskowe) na kabinie, 1 tylne niebieskie światło ostrzegawcze (podwójne światło błyskowe), sygnały pneumatyczne FIAM na dachu, 2 błyskowe światła ostrzegawcze z przodu, uchwyt na reflektor roboczy z przodu po prawej, 2 reflektory halogenowe 1000 W/230 V, 2 najazdy, 4 kliny pod podpory, działko wodne do montażu na koszu ratowniczym, przystawiana drabinka wejściowa, uchwyt na nosze medyczne montowany na ratunkowym koszu, uchwyty do podwieszania sprzętu do wciągania/opuszczania, odblaskowe oznaczenia konturowe na podeście. Nadwozie pożarnicze (Metz): kabina kierowcy i załogi 1+5, siedzenia załogi tyłem do kierunku jazdy, 2000-litrowy zbiornik wodny GFK z elektrycznym wskaźnikiem poziomu, pompa pożarnicza Rosenbauer N20, dwa wyjścia tłoczne B, szybki atak – zwijadło z wężem 50 m DN25, miejsce na pompę zanurzeniową TP4/1, uchwyty na 4 aparaty powietrzne w kabinie załogi, schowek na pilarkę spalinową, miejsce na 60 litrów środka pianotwórczego w kanistrach, prądownica do piany średniej i ciężkiej, magazynowanie: 4 węże B, 6 węży C. Pojazd był używany w służbie pożarniczej do 12/2024. Zbywany z powodu zakupu nowego pojazdu. Przegląd fabryczny po 10 latach przeprowadzono w 2013 roku w Rosenbauer Karlsruhe: - wymiana przewodów hydraulicznych, wymiana oleju i filtrów, - wymiana głównego przewodu sterującego w parku drabinowym, - kontrola i regulacja zestawu drabinowego, - sprawdzenie i uszczelnienie wszystkich siłowników hydraulicznych. Przegląd producenta wg DGUV 305-002 w 12/2023. Kedpfx Aev T U Ecsabjln Ostatni serwis olejowy silnika 12/2023 przy 17.948 km. Akumulatory wymienione 12/2022. Wymiana opon (komplet 6 szt.) 11/2019. Pojazd serwisowany co roku przez producenta... PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 321 878 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 300 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: 1 DIN-slot z przodu pod podsufitką, poduszka powietrzna pasażera, asystent ruszania pod górę (Hill Start Assist), system audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), wydech przed tylną osią po lewej stronie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy akumulator (wzmocniony), jednobiegunowy wyłącznik akumulatora, panel dachowy z lampką do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie wejścia, alternator 220 A, dodatkowy główny klucz, system poduszek powietrznych kurtynowych (Windowbag), poduszka powietrzna głowa-ramię (Thoraxbag) dla kierowcy i pasażera, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), programowalny moduł specjalny, koło zapasowe z pojedynczą super szeroką oponą (235/65 R16), retarder, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), lusterko wsteczne wewnętrzne, przegroda tylna z oknem, chlapacze przednie, wyposażenie siedzeń: komfortowy zagłówek pasażera, komfortowy zagłówek kierowcy, wzmocniony stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, zderzak przygotowany do lakierowania, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik separacyjny przy dodatkowym akumulatorze, akumulator żelowy 95 Ah, przygotowanie pod dodatkowy wymiennik ciepła, szyba przednia z powłoką termoizolacyjną i filtrem górnym, dodatkowe ogrzewanie wodne. Kledpfjwlr Sisx Aabon Wyposażenie dodatkowe: adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne po obu stronach, lusterka z wbudowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, zamykany schowek, nadwozie/zabudowa: skrzynia, główny zbiornik paliwa 75 l, regulacja wysokości świateł, dopuszczenie samochodu ciężarowego, modernizacja modelu, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palących, opony 285/65 R16C super single na tylnej osi, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, system pasów bezpieczeństwa z ostrzeżeniem (strona kierowcy), tapicerka: tkanina Lima, siedzenia w kabinie kierowcy: regulowany fotel pasażera, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 5,30 t, bliźniacze ogumienie na drugiej/tylnej osi. Numer pojazdu: 10 1 właściciel / klimatyzacja / tempomat / automat / karetka / transport medyczny Masa własna 4280 kg Masa całkowita 5300 kg Można się z nami kontaktować również przez WhatsApp. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, gdyż z powodu dużej liczby zapytań e-maile mogą pozostać bez odpowiedzi. Prosimy o kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w ramach UE tylko po uzgodnionej wpłacie kaucji. Zwracamy kaucję po otrzymaniu potwierdzenia rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia pojazdu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 45 150 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 380 kg, maksymalna waga ładunku: 5 620 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 525 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, żuraw, Mercedes-Benz Econic 2633 z podnośnikiem – VEMA 323 TFL W pełni sprawny podnośnik strażacki Na sprzedaż: doskonale utrzymany Mercedes-Benz Econic 2633 z podnośnikiem VEMA 323 TFL. Podnośnik pochodzi bezpośrednio z holenderskiej straży pożarnej i był regularnie serwisowany przez profesjonalny serwis. Pojazd został w tym miesiącu kompleksowo i niezależnie przetestowany pod kątem wszystkich funkcji podnośnika oraz posiada ważny przegląd techniczny TÜV/APK do 31-10-2026. Podnośnik jest w pełni sprawny, bogato wyposażony i gotowy do natychmiastowego użycia. _____ 🔧 Dane techniczne pojazdu • Marka / model: Mercedes-Benz Econic 2633 • Moc silnika: 240 kW • Skrzynia biegów: automatyczna Allison • Paliwo: diesel • Układ osi: 6x2 • Rozstaw osi: 525 cm • Masa własna: 21.380 kg • Ładowność: 5.620 kg • Data pierwszej rejestracji: 15-03-2006 • Przebieg: 45.150 km • Przegląd TÜV/APK ważny do: 31-10-2026 • Norma emisji spalin: Euro 3 Ogumienie (315/80R22.5) • Przód: 100% • Tył: 100% _____ 🔝 Podnośnik – VEMA 323 TFL Podnośnik VEMA został zaprojektowany do profesjonalnych działań ratowniczych i strażackich, wyposażony we wszystkie nowoczesne funkcje. 🛠 Budowa i wyposażenie • Kosz ratowniczy w całości wykonany ze stali nierdzewnej (RVS) z antypoślizgową podłogą • Kosz obracany o 45° w obie strony • Działko wodne/monitor zamontowane w koszu (3.800 l/min / 16 bar) • Sterowanie koszem z graficznym wyświetlaczem • Hydrauliczne ramię teleskopowe • Obrót wieży roboczej bez ograniczenia na ramie pomocniczej • Barierki ochronne i punkty kotwiczenia sprzętu asekuracyjnego _____ 🚑 Funkcje ratownicze i ambulansowe • Uchwyt na nosze ratownicze („De Mooij / Strijker Rahmen”) w koszu • Pod koszem: zaczep z uchwytem pasa do noszy ratowniczych • Przyłącze powietrza / gniazdo manivolt w koszu • Zintegrowana platforma ratownicza _____ 💦 Funkcje gaśnicze • Stałe działko wodne przy koszu • Możliwość regulacji w poziomie i pionie • Obsługa z kosza lub poprzez zdalne sterowanie radiowe • Zaprojektowane tak, aby minimalizować odrzut strumienia wody _____ ⚙️ Funkcje automatyczne VEMA 323 TFL wyposażona jest w kilka automatycznych systemów wspomagających: 1. Automatyczne poziomowanie poziome Podnośnik samopoziomuje się podczas wysuwania podpór: • Zapobiega błędnej obsłudze • Przyspiesza przygotowanie do pracy • Zwiększa bezpieczeństwo 2. Automatyczne poziomowanie kosza Kosz pozostaje automatycznie w poziomie (dopuszczalna tolerancja 1–2°). Funkcja działa podczas podnoszenia, opuszczania i obrotu. 3. Automatyczna funkcja powrotu Jednym przyciskiem podnośnik wraca automatycznie do pozycji transportowej. _____ 📡 Sterowanie • Dostępny pilot radiowy o Zewnętrzna obsługa podnośnika o Idealny podczas akcji ratowniczych lub przy ograniczonej widoczności • Sterowanie z poziomu kosza i głównego stanowiska operatora _____ 📏 Wymiary (wg instrukcji obsługi) Kljdpfx Aoxxmlueabjn • Wysokość przejazdowa: ok. 3,25 m • Szerokość transportowa: ok. 2,50 m • Długość pojazdu: ok. 11,20 m • Maksymalna wysokość robocza: 32 m • Maksymalny udźwig kosza: 400 kg wraz z działkiem wodnym • Wymiary kosza: ok. 2 × 1,1 m

Stan: używany, przebieg: 230 870 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 285 kg, maksymalna waga ładunku: 715 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 665 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 6 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok produkcji: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI to używany ambulans z automatyczną skrzynią biegów i normą emisji spalin Euro 5. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 30 maja 2013 roku i ma przebieg 230 870 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 ccm generuje moc 120 kW (163 KM). Samochód wyróżnia się żółto-czerwonym kolorem w wersji odblaskowej. Do najważniejszych cech wyposażenia należą: klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie firmy Eberspächer oraz reflektory bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów. Sprinter posiada wzmocnione osie przednią i tylną, zbiornik paliwa o pojemności 75 l oraz bliźniacze ogumienie na tylnej osi poprawiające stabilność pojazdu. Wnętrze wyposażone jest w radio Audio 20, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami oraz termoizolowaną kabinę kierowcy. Kedpfjr Uznyox Aabeln Średnie zużycie paliwa wynosi 9,9 l/100 km, emisja CO2 to 262 g/km. Pojazd posiada 4 miejsca siedzące, 4 drzwi, długość całkowitą 6 450 mm, szerokość 2 150 mm i wysokość 2 980 mm. Wyposażenie dodatkowe: 1 slot DIN z przodu pod podsufitką, poduszka powietrzna po stronie pasażera, asystent ruszania pod górę, system audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD), wydech przed tylną osią z lewej strony, wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy akumulator (wzmocniony), reflektory bi-ksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów, alternator 220 A, kierownica (kolumna regulowana mechanicznie), konfigurowalny moduł specjalny, lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, chlapacze przednie, wzmocniony stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, czujnik paliwa dla dodatkowego ogrzewania, przekaźnik rozłączający przy dodatkowym akumulatorze, tapicerka tylnej ściany, akumulator żelowy 95 Ah, przygotowanie pod telefon komórkowy/komfortową telefonię, wzmocnienie osi przedniej, izolacja termiczna kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodne. Wyposażenie seryjne: adaptacyjne światła stop, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, lusterka z kierunkowskazami, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS i ASR, tapicerka dachu w kabinie, schowek na rękawiczki zamykany na klucz, nadwozie/wywrotka, główny zbiornik paliwa 75 l, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3 665 mm, pakiet dla palacza, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, spełnia normę emisji Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), tapicerka: tkanina Lima, wskaźnik przeglądów Assyst, szyby o podwyższonej izolacji cieplnej, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, bliźniacze ogumienie na drugiej/tylnej osi. CoC dostępny Wyposażenie pojazdu zostało ustalone na podstawie zapytania VIN, mogą wystąpić błędy techniczne. Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Sprzedaż bez gwarancji oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży lub błędów w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 14 238 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 590 kg, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 600 mm, Rok produkcji: 1992, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, Używany Mercedes-Benz 814 D LF 8/6 DoKa z zabudową firmy Schlingmann wyposażony jest w zbiornik na wodę gaśniczą o pojemności 600 litrów. Pojazd jest wozem ratowniczym z zabudową typu kontener oraz zintegrowaną pompą, która została wyremontowana w 2021 roku. Rok produkcji pojazdu to 1992, a przebieg wynosi zaledwie 14 238 km. Moc silnika to 100 kW (136 KM), a kolor – czerwony, co czyni go idealnym pojazdem użytkowym do akcji ratowniczych straży pożarnej. Klsdpjr Uzk Dsfx Aabon Samochód posiada cztery drzwi oraz wyposażony jest w hak holowniczy, co zapewnia szerokie możliwości zastosowania. Zabudowa Schlingmann z żaluzjami, zbiornik na wodę 600 l, zintegrowana pompa (generalny remont 2021), hak holowniczy, Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 179 744 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 475 kg, maksymalna waga ładunku: 825 kg, masa całkowita: 5 300 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 450 mm, Rok produkcji: 2017, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, Używany Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, ambulans z klimatyzacją, oferowany jest w cenie 23 900 €. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 12 kwietnia 2017 r. i posiada przebieg 179 744 km. Wyposażony jest w silnik Diesla o pojemności 2 987 cm³ oraz mocy 140 kW (190 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 6 i posiada zieloną plakietkę ekologiczną (4). Pojazd użytkowy wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i dzięki dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 5 300 kg idealnie nadaje się do zastosowań profesjonalnych, szczególnie w ratownictwie medycznym. Wymiary pojazdu to 6 450 mm długości, 2 150 mm szerokości oraz 2 980 mm wysokości, co zapewnia odpowiednią przestrzeń dla specyficznych wymagań ambulansu. Kjdewmg Eyspfx Aaboln Oględziny pojazdu są możliwe bez wcześniejszego umówienia od poniedziałku do soboty. Dostępne usługi obejmują różne opcje załadunku oraz pomoc w rejestracji pojazdu. Istnieje możliwość dostawy w obrębie Niemiec za dodatkową opłatą. Po więcej informacji oraz w celu umówienia oględzin prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 52 300 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 3 600 kg, rozmiar opony: 285/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 368 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2004, Wyposażenie: tempomat, zaczep do przyczepy, Opis po polsku Zabudowa: HDS/DRV Pompa: Godiva WTA 30/10 Pojemność zbiornika: 1.500 litrów Wysokie ciśnienie: tak Niskie ciśnienie: tak Długość węży na bębnach: 2x90 metrów Maszt oświetleniowy: obracanie/pochylanie powietrzne/elektryczne Hak holowniczy: Rockinger 40 mm Agregat prądotwórczy: EljaPower 230 V Serwis: 01-2024 Test pompy: 10-2024 Ten MAN pochodzi bezpośrednio od holenderskiej straży pożarnej. Następnie został przez nas dokładnie wyczyszczony wewnątrz i na zewnątrz przy użyciu myjki wysokociśnieniowej oraz specjalistycznych środków czyszczących. Pojazd został także kompleksowo sprawdzony technicznie przez naszych mechaników. Sprawdzono również wydajność pompy za pomocą naszego specjalnego wózka testowego, dzięki czemu możemy zagwarantować jej prawidłowe działanie. Dzięki temu możemy zapewnić, że u nas zawsze kupują Państwo pojazd w dobrym stanie. Dysponujemy również dużym asortymentem wyposażenia i sprzętu pożarniczego – w razie potrzeby możemy także oferować pojazd z pełnym wyposażeniem. Kledpfxjv H A Sdj Aaben Sprawdź naszą pełną procedurę na stronie: af-firetrucks Przy sprzedaży oznaczenia BZK zostaną usunięte z pojazdu!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 35 800 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 320 kg, maksymalna waga ładunku: 5 680 kg, rozmiar opony: 285-70-R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 340 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1992, Nadwozie: Ziegler Pompa: Ziegler 16-8 Pojemność zbiornika: 1.500 litrów Wysokie ciśnienie: tak Niskie ciśnienie: tak Długość węży na zwijadłach: 2x90 metrów Maszt oświetleniowy: pneumatyczny Hak holowniczy: kulowy Kljdpfsw Dm Rqjx Aaben Ten VOLVO pochodzi bezpośrednio z holenderskiej straży pożarnej i został przez nas kompleksowo wyczyszczony zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz za pomocą myjki wysokociśnieniowej i specjalistycznych środków czyszczących. Pojazd przeszedł również pełną inspekcję techniczną wykonaną przez naszych mechaników. Dodatkowo wydajność ciśnieniowa pompy została całkowicie sprawdzona za pomocą naszego specjalnego wózka testowego do pomp, dzięki czemu możemy zagwarantować, iż pompa jest w pełni sprawna. Dzięki temu możemy zapewnić, że zawsze oferujemy pojazdy w dobrym stanie. Posiadamy również duży asortyment wyposażenia i sprzętu strażackiego – na życzenie możemy doposażyć pojazd zgodnie z Państwa potrzebami. Pełny opis naszej procedury znajdą Państwo na stronie: af-firetrucks Przy sprzedaży oznaczenia BZK zostaną usunięte z pojazdu!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1990, godziny pracy: 400 h, Wyposażenie: hydraulika, Wiele jednostek dostępnych od ręki! Hytrans Hydrosub 150 pompa zanurzeniowa, wersja Hi-Flow. Wyposażona w niezawodny 6-cylindrowy silnik wysokoprężny DAF (117 kW). Bezpośrednio od holenderskiej straży pożarnej, zawsze profesjonalnie serwisowana i wycofana z eksploatacji wyłącznie z powodu wymiany na nowe modele. Każda jednostka dostarczana jest w kontenerze skid, w komplecie z 1 kilometrem węża pożarniczego 6", praktycznie nieużywanego i w doskonałym stanie. Na życzenie możemy również zaoferować jednostki kontenerowe z 3 kilometrami węża 6", również niemal nieużywanego. Ponadto możemy dostarczyć oryginalny samochód ciężarowy, który transportował te kontenery – opcjonalnie wyposażony w system zwijania węży, umożliwiający ich łatwe zwinięcie z powrotem do kontenera. Wszystkie pompy zanurzeniowe są dokładnie sprawdzane przez naszych mechaników – pod kątem mechanicznym, hydraulicznym i technicznym. Każda pompa dostarczana jest również z aktualnym raportem z testów, który dokładnie pokazuje, ile litrów pompa tłoczy przy danym ciśnieniu (bar). Specyfikacja techniczna: Producent: Hytrans Model: Hydrosub 150 Hi-Flow Rok produkcji: 1989 Silnik: DAF, wysokoprężny, 6-cylindrowy Moc: 117 kW Wydajność: 3.000 l/min przy 8 bar – 8.000 l/min przy 1,5 bar Zabudowa: kontener skid W zestawie pełne wyposażenie: -1.000 metrów węża 150 mm (50 × 20 m) -10 metrów węża 150 mm (2 × 5 m) -Most dla węża 150 mm (odpowiedni dla obciążeń osi do 12 t) -Rozdzielacz 1×150 mm na 2×150 mm (1 szt.) -Rozdzielacz 1×150 mm na 5×75 mm (1 szt.) -Zasuwa 150 mm (1 szt.) -Zawór zwrotny 150 mm (1 szt.) -Adapter 110 mm na 150 mm (2 szt.) -100 metrów węża 75 mm (5 × 20 m) -Rozdzielacz 1×150 mm na 2×75 mm (1 szt.) Dodatkowe cechy -Zespół prądotwórczy diesla napędzający hydraulicznie pływającą pompę zanurzeniową → brak problemów z zasysaniem -Pompa działa do 60 m od jednostki (poziomo lub pionowo) -Odpowiednia do wody słonej, zanieczyszczonej, błota i zanieczyszczeń → możliwa praca w trudnych warunkach Klsdpjxf T H Ejfx Aaben -Pracuje także w płytkiej wodzie bez ryzyka kawitacji -Zaprojektowana do transportu wody na duże odległości z wyjątkowo płaską charakterystyką pompowania -Kompatybilna z mobilnymi instalacjami odsalania i uzdatniania wody Zastosowania: ✔️ Ochrona przeciwpowodziowa ✔️ Transport wody przemysłowej ✔️ Ratownictwo i straż pożarna ✔️ Duże systemy transportu wody

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 200 km, moc: 251 kW (341,26 KM), masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 1994, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Iveco 190E34W Straż Pożarna 4x4 Przełączany reduktor, blokada tylnej osi i mechanizmu centralnego Samochód gaśniczy z zbiornikiem wody o pojemności 2 680 litrów Pompa o wydajności 3 300 l/min przy 8 barach, wysokociśnieniowa 300 l/min Różnorodne wyposażenie zgodnie ze zdjęciami, agregat prądotwórczy Szybkie natarcie po lewej i prawej stronie Wymiary pojazdu: Długość: 8 000 mm Ksdpfx Aaoq Dqfvjboln Szerokość: 2 500 mm Wysokość: 3 450 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 31 000 km, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2000, Dostępne 2 identyczne pojazdy! Scania 124C 420 4x4 samochód gaśniczy z cysterną Napęd 4x4 Pompa ATW, 3200 l/min przy 8 barach Wysokociśnieniowa: 300 l/min przy 40 barach Kledpotixlmjfx Aabon System dozowania piany Hale Foam, instalacja CAFS do piany sprężonej powietrzem Zbiornik wody: 3400 litrów Środek pianotwórczy klasy A: 200 litrów Środek pianotwórczy klasy B: 300 litrów Wyciągarka linowa 54 kN Maszt oświetleniowy z 4x 1000 W Agregat prądotwórczy 32 kVA Długość pojazdu: 8100 mm Szerokość pojazdu: 2750 mm Wysokość pojazdu: 3350 mm Rozstaw osi: 3900 mm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 59 200 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 1998, Samochód gaśniczy Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 straż pożarna Automatyczna skrzynia biegów ZF5 HP600 Napęd na wszystkie koła z reduktorem, blokada tylnego i centralnego mostu Zbiornik wody: 2500 litrów Zbiornik piany: 500 litrów Pompa: Rosenbauer NH300 Kjdpfx Aevkgq Sjaboln 2 800 l/min wydajności, wysokociśnieniowy 300 l/min Szybkie natarcie z lewej i prawej strony Działko dachowe Rosenbauer RM24M o wydajności 2 800 l/min, zasięg rzutu 70 m Maszt oświetleniowy Clark TF445-8, 2 x 1000 W, wysokość punktu świetlnego 5 m Ogumienie: 275/80R22.5 Rozstaw osi: 4 200 mm Długość całkowita: 7 250 mm Szerokość całkowita: 2 500 mm Wysokość całkowita: 3 350 mm