Strażacki samochód gaśniczy cysternowy z napędem na cztery koła (TLF)

MAN TGM 18.320 TLF 4000 Allrad 5000 l Wasser

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 39 200 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORYGINALNY SAMOCHÓD STRAŻACKI Oryginalny. Szybki. Wyjątkowo terenowy. Ten Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z 1998 roku to oryginalny pojazd strażacki, który przejechał zaledwie 39 200 km. Jest to szczególnie wytrzymały i terenowy pojazd, stworzony do pracy w trudnych warunkach. Unimog ten został gruntownie sprawdzony przez firmę A&F i posiada holenderską rejestrację oraz ważny holenderski przegląd APK do 22.12.2026. Dzięki potężnemu silnikowi Diesla o mocy 177 kW, napędowi 4×4 i specjalnemu wyposażeniu dla pojazdów strażackich, jest to wyjątkowo wszechstronny pojazd do różnych zastosowań. Dodatkowo, jest to wersja o wysokich osiągach, dzięki czemu Unimog doskonale sprawdza się zarówno w trudnym terenie, jak i na drogach publicznych. Szczególną cechą wyposażenia jest system regulacji ciśnienia w oponach, którym można sterować bezpośrednio z kabiny kierowcy. Pozwala to na dostosowanie ciśnienia w oponach do różnych warunków – idealne rozwiązanie przy przejściu z dróg utwardzonych do trudnego terenu. Nadwozie strażackie Mucar wyposażone jest w wydajną pompę Godiva WTA 30/10 z niskim i wysokim ciśnieniem, zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, dwie wciągarki na wąż o długości 90 metrów i funkcję „pompowania w ruchu”. Dodatkowo, Unimog jest wyposażony z przodu w dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni. Oprócz zastosowania jako pojazd strażacki, ten Unimog stanowi również doskonałą bazę do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper terenowy. Wytrzymałe podwozie Unimoga, napęd 4×4, system regulacji ciśnienia w oponach i doskonałe właściwości terenowe sprawiają, że jest to szczególnie interesująca baza do budowy wysokiej jakości kampera lub pojazdu ekspedycyjnego. Prawdziwy, oryginalny Unimog strażacki: wydajny, wszechstronny, wyjątkowo terenowy i gotowy na nową przygodę. ── DANE PODSTAWOWE ── Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog 2450L Pierwsza rejestracja: 10.12.1998 Obowiązujący holenderski przegląd APK: 22.12.2026 Przebieg: 39 200 km Liczba miejsc: 6 Wciągarka: Ramsey Ładowność: 5 100 kg Masa własna: 8 900 kg Masa całkowita: 14 000 kg ── NADWOZIE STRAŻACKIE ── Producent nadwozia: Mucar Pompa: Godiva WTA 30/10 Maks. niskie ciśnienie: 3 000 l/min – 10 bar Maks. wysokie ciśnienie: 250 l/min – 40 bar Zbiornik na wodę: 1 500 litrów Wciągarki na wąż: 2 × 90 metrów Maszt oświetleniowy: Clark Masts Hak holowniczy: Rockinger 40 mm ── SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW ── Hnsdpfx Abjz Ihk Is Sou Paliwo: Diesel Moc: 177 kW Pojemność: 5 958 cm³ Klasa emisji: Euro 2 Skrzynia biegów: Manualna – 8+1 ── OSI I OPONY ── Zawieszenie: Resorowe Konfiguracja osi: 4×4 Rozstaw osi: 3 850 mm Rozmiar opon: 395/85 R20 ── KONFIGURACJA DO WALKI Z POŻARAMI LEŚNYMI I TERENOWEJ ── ✓ Napęd 4×4 ✓ Funkcja „pompowania w ruchu” ✓ System regulacji ciśnienia w oponach ✓ Regulacja ciśnienia w oponach z kabiny kierowcy ✓ Przednie dysze rozpylające do czyszczenia dróg i powierzchni ✓ Przystosowany do trudnego terenu ✓ Wciągarka Ramsey ✓ Hydrauliczny uchwyt drabiny ARBO ✓ Hak holowniczy Rockinger 40 mm Informacje ogólne...

Stan: używany, przebieg: 108 600 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 1600R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 7 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: AdBlue, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Dane podstawowe Marka: THOMAS Model: CCFS-6000 Data pierwszej rejestracji: 11.04.2008 Numer podwozia (VIN): VF9AM191146036006 Przebieg: 108 600 km Wciągarka: Warn Liczba miejsc: 4 Wymiary: 7,550 × 2,500 × 3,550 mm Ładowność: 6500 kg Masa własna: 12 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Nadwozie strażackie Producent nadwozia: SIDES Pompa: SIDES-SB15-2000 Maks. wydajność przy niskim ciśnieniu: 15-2000 Zbiornik na wodę: 6000 litrów Bęben do szybkiego rozwinięcia węża: 1 × 80 metrów Silnik i skrzynia biegów Silnik: Renault VI DXi11 Paliwo: Diesel Moc: 302 kW Pojemność: 10 837 cm³ Norma emisji spalin: Euro 4 Skrzynia biegów: automatyczna, 12+1 biegi Osie i opony Zawieszenie: resory / resory Konfiguracja osi: 4×4 Rozstaw osi: 4000 mm Rozmiar opon: 16.00R20 Dodatkowe wyposażenie i konfiguracja Kabina - Hamulec silnikowy - Tempomat Gaszenie pożarów w lasach - Funkcja „Pompa i zwijanie” - Zdalnie sterowany działko dachowe Akron - System samoobrony pojazdu = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Rozmiar opon: 1600R20 Oś przednia: skręcana Masy Masa własna: 12 500 kg Ładowność: 6500 kg DMC: 19 000 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Hsdpfx Aozpzr Deb Sjnu Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Hendrik Jan Agterhuis.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2004, Z naszej aktualnie dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 20 z napędem na wszystkie koła (4x4) na podwoziu MB ATEGO 1328 AF Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 03/2004 • Przebieg: ok. 144 500 km • Masa własna: 9450 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • MB 1328 AF 4x4 o mocy 279 KM (205 kW) • Automatyczna skrzynia biegów Allison • Podwójne ogumienie na tylnej osi Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe skierowane w stronę jazdy Nadwozie: • Producent: Schlingmann • Nadwozie HLF20 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowy zestaw wyposażenia • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe • System rozwijania przewodów dla 2 urządzeń do pracy indywidualnej Pompa pożarnicza/zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa pożarnicza Schlingmann FPN 2000-10 • Wydajność 2000 l/min przy 10 bar • Zbiornik na wodę 1800 l • Zbiornik na pianę 150 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż gaśniczy szybkiego natarcia o długości 50 m, umieszczony na górze (G6) • Strumienica na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: Hedozv Eqkspfx Ab Sonu • Oświetlenie otoczenia na nadwoziu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Ostrzegawcze światło tylne Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane podane w oparciu o najlepszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: V206093, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 930 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 402 h, Unimog U500 DoKa to wydajny samochód strażacki, idealny do wymagających zadań. Wyposażony w 6-cylindrowy silnik o mocy 280 KM, spełnia normę Euro 3 i wyróżnia się znakomitymi właściwościami terenowymi dzięki blokadom mechanizmów różnicowych na przedniej, tylnej osi oraz w mostku centralnym. Centralny system regulacji ciśnienia w oponach TireControl Plus umożliwia elastyczne dostosowanie ciśnienia dla optymalnej trakcji. Pojazd wyposażony jest w pompę Godiva o wydajnościach nisko- i wysokociśnieniowych: do 3000 litrów przy 10 barach oraz 250 litrów przy 40 barach. Zbiornik wody o pojemności 1500 litrów gwarantuje ciągłość akcji gaśniczych. Pojazd odnotowuje łącznie 402 godziny pracy pompy i cechuje się solidną konstrukcją oraz niezawodnością. Dodatkowe wyposażenie obejmuje hydrauliczną wyciągarkę WARN Industries o uciągu 6000 kg, maszt oświetleniowy Fireco oraz generator Dynawatt. Opony Michelin XZL zapewniają trwałość i zdolności terenowe. Ten dobrze utrzymany, używany Unimog oferuje efektywność i niezawodność dla służb ratowniczych. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Stan licznika: 47.605 Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Skrzynia biegów: Mercedes-Benz, automatyczna Typ silnika: Mercedes-Benz, 6-cylindrowy Zawieszenie: sprężynowe Wagi Masa własna: 9 660 kg Ładowność: 5 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Hnedjzg T Ifspfx Ab Seu

Stan: używany, przebieg: 95 015 km, moc: 57 kW (77,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 540 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * 5599 – numer identyfikacyjny pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * Samochód dostawczy VW T4, 9-osobowy (3+3+3) * Wcześniej użytkowany przez DLRG (Niemieckie Towarzystwo Ratownictwa Wodnego) * Silnik Diesla 2,4 l, 77 KM * 5-biegowa skrzynia biegów, przesuwane drzwi boczne po prawej stronie, przesuwane szyby po lewej i prawej stronie, tylna klapa, wentylator/ogrzewanie w tylnej części, światła przeciwmgielne, hak holowniczy z kulą * Nowy przegląd techniczny: 07/2026: wymiana oleju, płynu hamulcowego, filtra powietrza, wymiana paska rozrządu ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych Hsdezkqn Ropfx Ab Sjnu       - Transport/dostawa pojazdu w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 309 340 km, moc: 109 kW (148,20 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/70 R15C, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, Mikrobus – Fiat Ducato Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2015 - Przebieg: 309 340 km - Liczba miejsc: 7 - Norma emisji spalin: Euro 5 Hnedezv Idyjpfx Ab Sju - Paliwo: olej napędowy - Skrzynia biegów: manualna - Moc: 109 kW (148 KM) - Długość: 6,00 m - Liczba osi: 2 - Ważny przegląd techniczny do: 2027-10-31 Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - ASR - Platforma dla wózków inwalidzkich - Pasy bezpieczeństwa Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek samochodów używanych, w tym autobusów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 220,65 kW (300,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, Rok budowy: 2003, Podnośnik ratowniczy Podest ratowniczy / podnośnik roboczy Vema Lift Oy Typ: 323TFL-E Maksymalna wysokość robocza: 32 metry Zasięg boczny: ok. 21 metrów Kąt obrotu: 360° bez ograniczeń Maksymalne obciążenie kosza: 400 kg Rurociąg wodny do kosza Działko wodne w koszu Gniazdo prądowe w koszu Podpory: hydrauliczne, w pełni automatyczne Sterowanie: z platformy oraz z ziemi (elektrohydrauliczne) Szczegóły: protokół zgodności CE według Dyrektywy Maszynowej 98/37/EWG wraz z dyrektywą EMC. Podwozie Producent: Scania Model: P94GB 4x2 NB Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: manualna Pierwsza rejestracja: 20.05.2003 Moc silnika: 300 KM Wyposażenie dodatkowe Zabudowa pożarnicza ze skrytkami sprzętowymi Zwój węża oraz uchwyt Oświetlenie robocze Oświetlenie strefy pracy Skrzynie na sprzęt Sygnalizacja specjalna Światła niebieskie Syrena typu Martinshorn lub równoważna Stan i serwis Pojazd był przechowywany wyłącznie w garażu straży pożarnej i regularnie serwisowany. Przegląd serwisowy i kontrola bezpieczeństwa przeprowadzone w kwietniu 2025 roku. Pełna dokumentacja pojazdu i techniczna dostępna. Hnjdswn Hwropfx Ab Sou Informacje dodatkowe Pojazd posiada dodatkowe wyposażenie i funkcje specjalne dla straży pożarnej. Szczegółowy wykaz wszystkich elementów wyposażenia, danych technicznych oraz dodatkowej dokumentacji udostępniamy na życzenie. Wszelkie informacje podano w dobrej wierze, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 700 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 10 z napędem na wszystkie koła 4x2, oparty na podwoziu IVECO FF140E25. LF10 to standardowy wóz gaśniczy przeznaczony do obsługi obszarów wiejskich i mniejszych miast. Jest odpowiedni zarówno do akcji gaśniczych, jak i do działań ratowniczo-technicznych. Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 07/2009 • Przebieg: ok. 15 700 km Podwozie: • IVECO FF140E25 4x2 z silnikiem o mocy 250 KM (185 kW) • Manualna skrzynia biegów • Hak holowniczy Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Mocowania na 2 aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem, skierowane przeciwnie do kierunku jazdy Nadwozie: • Producent: Magirus • Nadwozie HLF10 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne, boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowe wyposażenie • Mocowania na 2 dodatkowe aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa gaśnicza Magirus FPN 2000-10 • Wydajność: 1000 l/min przy 10 barach • Zbiornik na wodę: 1000 l • Zbiornik na pianę: 120 l Wyposażenie gaśnicze: Hnjdpfxjznkkyj Ab Sju • Szybki atak gaśniczy o dużej długości, umieszczony na górze (G6) Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia nadwozia • Pneumatyczny maszt oświetleniowy Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane są w oparciu o najlepszą naszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 2025, TLF 3000 4x4 na terenowym podwoziu Renault D14 4x4 Podwozie • Renault D14 4x4 EURO 6 z silnikiem o mocy 285 KM (210 kW) • Manualna skrzynia biegów • Jednolite opony terenowe na wszystkich kołach dla maksymalnej trakcji w trudnym terenie • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi • Na życzenie składane awaryjne wyjście bezpieczeństwa z przedziału załogi Zabudowa • Wysokiej jakości zabudowa ramowa wykonana z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • 3 elastyczne i przestronne schowki sprzętowe po każdej stronie pojazdu • Ściany uchylne dla maksymalnej przestrzeni ładunkowej • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku • Indywidualne, dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny, antypoślizgowy Pompa pojazdu/Zbiornik środka gaśniczego • Bezobsługowa pompa normalno-wysokociśnieniowa TITAN S20HP FPN 2000-10 • Możliwość pracy PUMP&ROLL • Wydajność 2 000 l/min przy 10 barach oraz 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowany, płynnie regulowany system domieszki piany • Zbiornik wody 3 000 l ze zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 300 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50-metrowym sztywnym wężem • Działko pianowo-wodne na dachu pojazdu • System samoochrony z 4 dyszami przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie lampy LED-flash • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na zabudowie • Pneumatyczna syrena alarmowa Martin-Horn • System głośników 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE-R104 • Kompleksowe oświetlenie LED we wszystkich przedziałach załogi i sprzętu • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem Hsdpfx Aoyzcqhob Sjnu • Składana osłona podzderzakowa, spełniająca rolę stopnia do pompy • Panel higieniczny na życzenie • Okleina ostrzegawcza z tyłu na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane według najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 416 850 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 5 926 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 585 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Półka na desce rozdzielczej, poduszka powietrzna dla pasażera, gniazdo przyczepy 13-pinowe, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy akumulator (wzmocniony), okna w tylnych drzwiach, okna w tylnych drzwiach w kolorze czarnym, podgrzewana tylna szyba, okno w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej do przewozu osób: – stałe, po lewej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej do przewozu osób: – stałe, po prawej stronie, dodatkowy klucz główny, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, składana klapa schowka, zbiornik paliwa: główny zbiornik 100 litrów, kierownica (kolumna kierownicy mechanicznie regulowana), kierownica z funkcją wielofunkcyjną, w tym komputer podróżny, system nawigacji Becker MAP Pilot, poprzeczka zintegrowana ze stopniem, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, uchwyt koła zapasowego pod tylną osią, w tym podnośnik, lusterko wewnętrzne, wyposażenie siedzeń: system mocowania fotelika dziecięcego Isofix, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel pasażera komfort, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy komfort z amortyzacją, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej do przewozu osób: 1. rząd, podwójna ławka, komfortowe zagłówki w kabinie pasażerskiej, wzmocniony stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik odłączający przy dodatkowym akumulatorze, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej do przewozu osób: sklejka, akumulator żelowy 95 Ah, dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) elektryczne, alternator 250 A, dodatkowe ogrzewanie (woda). Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stopu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna dla kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, schowek zamykany na kluczyk, nadwozie/konstrukcja: furgon o wysokim dachu standard, skrzydłowe drzwi z tyłu podwyższone i wysoki dach, zabezpieczenie przed otwarciem przez dzieci, filtr paliwa z czujnikiem poziomu wody, pełna przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, elementy mocujące/punkty zaczepowe, regulacja zasięgu świateł, lifting modelu, silnik 3,0 l - 140 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6, przesuwne drzwi po prawej stronie do przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej do przewozu osób, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy), obicie/wykończenie siedzeń: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoochronne, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Hnodpszripvofx Ab Sju