Używane unimog na sprzedaż (20)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 27 200 km, masa całkowita: 6 250 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Witam. Do sprzedaży unikalny pojazd Unimog 406 Cabrio z koparką hydrauliczną. Edycja specjalna dla Bundeswehry { wojska } dlatego wszystkie podzespoły są wzmocnione. Pojazd wyposażony w koparkę Palfinger sterowaną łącznie z podporami hydraulicznie. Z łącza hydrauliczne z przodu i z tyłu. Oryginalny Brief z Bundeswehry. Pojazd nigdy nie był zarejestrowany dlatego przemieszcza się jako maszyna wolnobieżna. Rok produkcji 1979 r. Przebieg 27 tyś.km. 1578 motogodzin. Otwierany dach i kładziona przednia szyba. Wszystkie podzespoły w raz z oponami są w oryginale. Oryginalny kolor pojazdu piaskowo-pomarańczowy. Kabina w środku maszyny nie malowana. Wyposażony w 3 łyżki do kopania. Pomoc w organizacji transportu 0.60 EURO za 1 km. ładowny.[ w jedną strone. Pojazd znajduje się 140 km. od granicy. Prsdpfxsz Nth As Abuoc Zapraszam do kontaktu. Z poważaniem M. Mazur.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 4 860 kg, rozmiar opony: 12,5 R 20 MPT, rozstaw osi: 2 900 mm, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10) – zadbany pojazd specjalny z oferty salonu Mercedes-Benz. Na sprzedaż oferujemy Mercedes-Benz Unimog U 1400, model 427/10, zarejestrowany po raz pierwszy w 10/1995, w bardzo dobrym stanie technicznym i w pełni sprawny. Wyjątkową zaletą tego pojazdu jest jego udokumentowane pochodzenie: Unimog pochodzi z zasobów salonu Mercedes-Benz, gdzie był wykorzystywany jako pojazd firmowy do interwencji i pomocy drogowej, a zatem był regularnie serwisowany i utrzymywany w dobrym stanie. U 1400 charakteryzuje się solidną konstrukcją, napędem na wszystkie koła i wszechstronnymi możliwościami zastosowania. Może być wykorzystywany jako pojazd roboczy i ciągnik, do celów komercyjnych i przemysłowych, w leśnictwie i rolnictwie, w służbach komunalnych lub jako baza do indywidualnych modyfikacji i przebudów – Unimog oferuje liczne możliwości wykorzystania. Dzięki zadbanemu stanowi i udokumentowanemu pochodzeniu, jest również interesujący dla miłośników Unimogów i kolekcjonerów. Dane pojazdu: Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10), rok produkcji/pierwsza rejestracja 1995, silnik diesla, napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału, hak holowniczy, 3 miejsca, rozstaw osi 2900 mm, opony 12,5 R 20 MPT, dopuszczalna masa całkowita 7490 kg, masa własna ok. 4860 kg. W dokumentach pojazdu Unimog jest obecnie zarejestrowany jako pojazd specjalny do pomocy drogowej. Jednak dotychczasowe zastosowanie odzwierciedla jedynie dotychczasowe wykorzystanie, a nie przyszłe możliwości. Interesujący i wszechstronnie użyteczny Unimog U 1400 o dobrym pochodzeniu, który wyraźnie wyróżnia się na tle wielu pojazdów, które przez lata były wykorzystywane w ciężkich warunkach budowlanych, terenowych lub rolniczych. Psdpfx Abez Dvntouorc Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu. Dodatkowe informacje i szczegółowe zdjęcia udostępnimy w przypadku poważnego zainteresowania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 207 065 km, moc: 172,11 kW (234,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa własna: 11 650 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 552 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, żuraw, Na sprzedaż oferujemy pojazd U400 z żurawiem HMF 1720K5 oraz 2 mechanicznymi przedłużeniami, z homologacją do pracy z koszem roboczym oraz z chwytakiem i obrotowym przewodem sterującym do końca wysięgnika (bez akcesoriów żurawia). Żuraw można zdjąć i zastąpić go oryginalną, trzestronnie wywrotową skrzynią ładunkową lub rozrzutnikiem. Skrzynia ładunkowa przy żurawiu jest również wywrotna we wszystkich trzech kierunkach. Unimog jest wyposażony w sprzęt do odśnieżania. Opcjonalnie dostępny jest również komplet opon rolniczych z systemem regulacji ciśnienia w oponach. W zestawie znajduje się również maszt, który można zdjąć. Pojazd jest również wyposażony w układ kierowniczy z możliwością przełączania. 10 przyłączy z przodu (8 dwukierunkowych + ciśnienie stałe + luźny powrót) 6 przyłączy z tyłu (4 dwukierunkowe + ciśnienie stałe + luźny powrót) WOM przedni Płyta montażowa gr3 (standard) Hak holowniczy z zaczepem do przyczep samochodowych i ciężarowych Gniazdo 12V + 24V Gniazdo ABS Dwururowy układ pneumatyczny W zestawie znajduje się wiele dodatkowych części zamiennych! Żuraw: HMF 1720 k5 16 m, udźwig 900 kg 19 m, udźwig 600 kg 360 stopni, 100% stabilność dzięki podpórkom FMG (zostały odnowione w 2018 roku) Przy żurawie wymieniono: Główną kolumnę Predszyz Umspfx Abuoc Kompletną elektronikę Nadajnik i odbiornik Bezprzewodowy pilot Również tutaj wymieniono i odnowiono wiele elementów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400, rok produkcji 2009, przebieg 30 000 km, nigdy niezarejestrowany, cena 150 000 EUR netto. Cena: 150 000 EUR Rok produkcji: 2009 Przebieg: 30 000 km Paliwo: Diesel Model: Mercedes-Benz UNIMOG U400 Stan: bardzo dobry Rejestracja: Nigdy niezarejestrowany Prjdez D Unlspfx Abuec Na sprzedaż Mercedes-Benz UNIMOG U400 z 2009 roku, model Rail & Road High Performance, z przebiegiem zaledwie 30 000 km. Pojazd wyróżnia się wszechstronnością, wytrzymałością i możliwościami dostosowanymi do prac na torach kolejowych oraz na drogach. Wszystkie dokumenty są dostępne. Cena sprzedaży: 149 999 EUR netto. Rozważymy poważne oferty. Pojazd można obejrzeć w Vilvoorde, w Belgii.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 217 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, paliwo: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, godziny pracy: 217 000 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, kompresor, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, retarder, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, 🚜 Sprzedam Unimoga – sprzedaż prywatna (brak możliwości odliczenia VAT) Na sprzedaż w pełni sprawny pojazd, profesjonalnie przebudowany z U300 na U400. Dane techniczne i wyposażenie: • Silnik: Mercedes-Benz OM906LA • Stan: gotowy do jazdy • Układ hydrauliczny w pełni sprawny • Wywrotka • Płyta komunalna z przodu z przyłączami hydraulicznymi • Przyłącza hydrauliczne również z tyłu • Hak holowniczy Wiele neutralnych części o wartości ponad 15 000 € 👉 Sprzedaż prywatna, dlatego brak możliwości wystawienia faktury VAT. 👉 Pojazd sprzedawany bez gwarancji i rękojmi. 📍 Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu. 📞 W razie zainteresowania lub pytań proszę o kontakt. Prsdpexqm Efsfx Abuec

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 445/65 R 22,5, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 200 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U430 Uni-Touch Pierwsza rejestracja: 19.05.2026 Przebieg: ≥ 3500 km Godziny pracy: ≥ 200 h Pjdpfxez Tc N Dj Abusrc Opony: 445/65 R 22,5 - Michelin XZL Lakier: Kabina MB 9735, srebrny metalik Cena netto: 233 900 EUR Cena brutto: 278 341 EUR Wyposażenie standardowe AZ1 Przełożenie osi i = 6,377 B30 Blokada różnicowa C1H Rozstaw osi 3150 mm D6F Automatyczna klimatyzacja G49 Automatyczna skrzynia biegów (EAS), obsługa dwupedalowa GN1 Pełna synchronizacja skrzyni biegów MB, UG130, 8 biegów do przodu / 6 biegów do tyłu J1C Kombinacja zegarów, 12,7 cm, z funkcją wideo JA1 System obsługi UNI-TOUCH, z ekranem dotykowym 10,5" M2D Silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm Wyposażenie opcjonalne B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy C50 VarioPilot (system zmiany kierunku jazdy, prawo/lewo) CA3 Uchwyty montażowe, środkowe CA4 Uchwyty montażowe, tylne CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy (hydrauliczne, elektrohydrauliczne) CP3 Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6N Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina i silnik DF3 Fotel amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem, kierowca DG1 Dodatkowy przełącznik na drążku kierowniczym, po lewej stronie DG5 Dźwignia sterowania, wpinana, przy podłokietniku fotela kierowcy DH4 Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego panelu sterowania DM4 Środkowa konsola przesuwana w bok, dodatkowa przestrzeń do przechowywania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy akumulatorze E40 Gniazdo ABS dla przyczepy 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-biegunowe E87 Gniazdo urządzeń, 32-biegunowe ED2 Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, środkowa konsola ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF4 Dodatkowa kamera, odłączana, do urządzeń montowanych EF6 Kamera cofania, na tylnej części pojazdu EM6 Monitor, do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 F16 Przygotowanie, kabina do drzwi/siedzenia do koszenia, po prawej stronie F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HN9 Hydraulika LS, 4 sekcje, oddzielny obwód ciągły, sterowanie urządzeniem do odśnieżania J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J5S Radio, z portem USB i Bluetooth KC2 Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminiowy LB6 Lampy ostrzegawcze LED, żółte, po lewej i prawej stronie, ze statywami LD4 Dodatkowe reflektory dalekosiężne LED, na belce dachowej LE4 Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LE6 Reflektor dodatkowy, regulowany, słup A, LED, podgrzewany M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N05 Dodatkowy WOM silnika, do tyłu, z kołnierzem N08 WOM silnika, z WOM przednim P60 Rama pośrednia do skrzyni ładunkowej PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q33 Poprzeczka tylna do niżej umieszczonego haka holowniczego R42 Felgi o wysokim profilu 14.00x22.5 S1O Asystent rozpoznawania znaków drogowych S1Y System kontroli ciśnienia w oponach S2G System Sideguard Assist 2 S2L System Frontguard Assist S2P System Attention Assist 2 SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, odblaskowe TS3 Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) Z4B Zakres dostawy – Niemcy UQSL Koło podporowe, do haka holowniczego, regulowane na wysokość, Scharmüller UQSM Hak holowniczy, Scharmüller, bolec 38 W ZESTAWIE rama skrętna Mulag, hydrauliczna + dodatkowe wyposażenie Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sp

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 71 655 km, moc: 176,52 kW (240,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szaro-czarny, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Unimog U400 – 175 kW – 71 655 km – wywrotka z żurawiem, nadbudowa do usług zimowych i pług śnieżny Na sprzedaż oferujemy Mercedes-Benz Unimog U400 z przebiegiem 71 655 km. Unimog ma silnik o mocy 175 kW i jest w pełni sprawny. Biorąc pod uwagę wiek pojazdu, znajduje się w dobrym stanie i jest zadbany. Dane pojazdu: Pojazd: Unimog U400 Moc: 240 KM Przebieg: 71 655 km Stan techniczny: gotowy do użycia, żuraw wymaga przeglądu Kolejny przegląd techniczny: listopad 2026 Ubezpieczenie OC: maj 2026, możliwość przedłużenia na życzenie Unimog jest sprzedawany wraz z zamontowanymi nadbudowami i urządzeniami: Nasadba wywrotki z żurawiem Nasadba do usług zimowych Pług śnieżny Pedpfxszwv Uij Abuorc Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Kontakt preferowany poprzez WhatsApp.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 48,54 kW (66,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/1973, masa całkowita: 5 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: jasnozielony, masa własna: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1973, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, Unimog 403, rok produkcji 1973, dawniej pojazd straży pożarnej, w doskonałym stanie technicznym, z możliwością szybkiego montażu i demontażu różnych nadwozi, sprzęg z kulą i zaczepem, posiada tablicę rejestracyjną „H” (oznaczającą pojazd zabytkowy). Hamulce, wszystkie oleje i smary wymienione. Następny przegląd techniczny w czerwcu 2027 roku. Cena do negocjacji: 25 000 euro. Pjdpfjzkl Sqex Abuorc

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 37 500 km, moc: 257,42 kW (349,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, rozmiar opony: 445/65 R 22,5' TL XZL, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 500 h, liczba miejsc: 3, numer maszyny/pojazdu: W1T4052231V275834, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, klimatyzacja, kontrola trakcji, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes Benz Unimog U535 Söder F/H podnośnik Power, mulczer leśny, żuraw tylny, zimowe utrzymanie dróg, prace koszące Na zlecenie klienta!!! Lista wyposażenia znajduje się w załączonym dokumencie. Oznaczenie typu: U535L Pierwsza rejestracja: 15.01.2024 Numer podwozia: W1T4052231V275834 Opony: 445/65 R 22,5' TL XZL Motogodziny / Przebieg: ok. 1.500 Mh / 37.500 km Prsdpfx Asyir Rfjbuoc Przystawka rozdrabniająca Söder Wymiary: 3.400 x 2.300 mm x 1.000 mm Rama dachu dodatkowo wystaje ok. 80 mm Podłoga skrzyni z Hardox 450, 6 uchwytów mocujących Tylny podnośnik siłowy Söder typ SHL 3000 Kat. II Wysokość podnoszenia w zależności od opon: ok. 950 mm Udźwig na poziomie zaczepu (ciągły): 3.000 kg Hydrauliczny górny łącznik Elektroniczno-hydrauliczne sterowanie zewnętrzne Przedni podnośnik siłowy Söder Typ SFL 2500 Montaż na przedniej płycie mocującej CP 5 Wersja: Kat. II wraz z górnym łącznikiem Skok: ok. 680 mm Wysokość podnoszenia w zależności od opon: ok. 900 mm Udźwig na poziomie zaczepu (ciągły): 2.500 kg Cena netto: 244.487,40 € Cena brutto: 290.940,00 € - Przyjmujemy w rozliczeniu i kupujemy pojazdy oraz maszyny. - Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. - Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. - Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. - Oferta niewiążąca. - Wszystkie informacje bez gwarancji. - Brak rękojmi za wady fizyczne w przypadku pojazdów/urządzeń używanych. Henne Nutzfahrzeuge GmbH Autoryzowany generalny przedstawiciel Mercedes-Benz Unimog Partner handlowy i serwisowy JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Sprzedaż UGC Nord

Stan: używany, masa całkowita: 3 150 kg, masa eksploatacyjna: 3 150 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, Rok budowy: 1955, maksymalna prędkość: 30 km/h, Pierwsza rejestracja: 01.06.2026_____Oferujemy odrestaurowanego zabytkowego Mercedesa Benz Unimog U 401 z roku 1955. Lekko wilgotny od oleju, poza tym w bardzo dobrym stanie. 25 KM, masa własna 2150 kg, ładowność 1000 kg, dopuszczalna masa całkowita 3150 kg, napęd na wszystkie koła, silnik Diesla OM636 o mocy 25 KM, ogumienie 6.50x20, zaczep, plandeka, pojemność skokowa 1767 cm³, prędkość maksymalna 30 km/h. Więcej informacji na zapytanie. Miejsce składowania: 94491 Hengersberg. Podpfetrqu Eox Abuerc

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 000 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm Pedpfxsxltv Hs Abuorc C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, maksymalna prędkość: 90 km/h, Pierwsza rejestracja: 01.06.2026_____Oferujemy używany Mercedes Benz Unimog U 218 z bogatym wyposażeniem, ok. 3550 motogodzin, ok. 41 500 kilometrów przebiegu, ogumienie 365/80R20, konsola montażowa z tyłu, Variopilot, amortyzowany fotel pneumatyczny, klimatyzacja, kamera cofania, ogrzewana przednia szyba, hydrostatyczny napęd jazdy, cylinder wywrotu, 4-sekcyjna hydraulika, odciążenie pługa śnieżnego, cyfrowy tachograf VDO, 4-cylindrowy silnik 177 KM OM 934, przedni wałek odbioru mocy, platforma, zaczep przyczepy 38,5 mm, wersja wagowa 10 ton, dopuszczenie LOF, Dalsze szczegóły dostępne na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt Pjdpfxev Smk Uj Abuerc

Stan: używany, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa własna: 4 400 kg, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 498 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, Pierwsza rejestracja: 11.07.2023_____Mercedes Benz Unimog – pojazd demonstracyjny z roku produkcji 2023 z ok. 200 motogodzinami i przebiegiem ok. 5000 km. Wyposażenie: silnik 4-cylindrowy o mocy 190 KM, Euro 6, rozstaw osi 2800 mm, płyta czołowa do montażu urządzeń, rozmiar 3, klimatyzacja, skrzynia biegów Automaticshift EAS, siłownik wywrotu, hydraulika 4-sekcyjna, odciążanie lemiesza, tachograf VDO, podgrzewana przednia szyba, przedni wałek odbioru mocy, platforma 2200x2075x400, dopuszczenie jako ciągnik siodłowy, kamera cofania, komfortowe wspomaganie kierownicy, gniazdo przyczepy 12V 13-pin, gniazdo ABS przyczepy 24V 7-pin, gniazdo przednie 24V 7-pin, gniazdo urządzeń 32-pin, zabudowa Jotha CombiCon 4015U. Dodatkowe szczegóły na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Prsdpevz Rrhefx Abusc

Stan: używany, masa całkowita: 13 800 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 13 800 kg, maksymalna waga ładunku: 6 kg, masa własna: 7 200 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2021, całkowita długość: 5 400 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5 | 50%, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5 | 50%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, Ogumienie (przód): 385/65R22.5, Ogumienie (tył): 385/65R22.5, Pierwsza rejestracja: 2022, Automatyczny zaczep holowniczy. Sprzedajemy używany pojazd demonstracyjny Mercedes Benz Unimog z fabryki, rocznik 2021, z ok. 650 godzinami pracy i ok. 26 000 km przebiegu, z następującym wyposażeniem: 299 KM, 6-cylindrowy silnik OM 936, rozstaw osi 3150 mm, tylne uchwyty do montażu osprzętu, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne amortyzowane, główny wyłącznik akumulatora, kamera cofania, podgrzewana przednia szyba, automatyczna skrzynia biegów EAS, hydraulika dwuobwodowa, hydraulika o wysokiej wydajności, układ hydrauliczny LS, odciążenie pługa śnieżnego, cyfrowy tachograf, radio z Bluetooth, światła ostrzegawcze LED, standard emisji Euro 6, przystawka odbioru mocy silnika N 05, przedni wałek odbioru mocy, zaczep AHK 38,5 mm, wariant masy 13,8 tony. Dalsze szczegóły na zapytanie mailowo lub telefonicznie. Lokalizacja magazynu: 93095 Hagelstadt. Podpfxsymidwj Abusrc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 79 300 km, pierwsza rejestracja: 08/2012, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 365/85 R20, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 670 h, Wyposażenie: klimatyzacja, rejestracja samochodu, Mercedes-Benz Unimog U 400, typ 405/12, moc 175 kW / 238 KM, rok produkcji 2012, przebieg 79 300 km i 4666 godzin pracy. Dopuszczalna masa całkowita 12,5 t, opony 365/85 R20 164G oraz płyta/układ montażowy na przedniej części. Kompleksowe wyposażenie do prac komunalnych, w tym do odśnieżania i pielęgnacji zieleni/pasów zielonych, z urządzeniami Gmeiner STA 2500 TC, Schmidt MS 30.1 oraz urządzeniami do koszenia MULAG. Dane dotyczące wyposażenia: • Obecna płyta/układ montażowy na przedniej części Predez I Druspfx Abusc • Rozsiewarka Gmeiner STA 2500 TC, rok produkcji 2005 • Pług śnieżny Schmidt MS 30.1, rok produkcji 2016 • Urządzenie do koszenia/wysięgnik tylny MULAG MHU 800, rok produkcji 2012 • Kosiarka do pielęgnacji pasów zielonych MULAG MRM 300, rok produkcji 2012

Stan: używany, przebieg: 77 820 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, masa eksploatacyjna: 17 500 kg, masa własna: 9 215 kg, godziny pracy: 6 165 h, numer maszyny/pojazdu: 3783, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie stanowi wiążącej propozycji handlowej; zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 5000 Doka z dźwigiem ładunkowym HMF 1075 Numer wewnętrzny: 3783 Pierwsza rejestracja: 06/2011 Przebieg (odczytany): ok. 77 820 km Liczba godzin pracy (odczytana): ok. 6165 Moc: 160 kW/218 KM Masa własna: 9215 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Ciężar przyczepy: 17 500 kg Rura wydechowa skierowana do góry Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą Dodatkowy WOM (przekładnia boczna) na dole Gniazdo 2-pinowe z tyłu Elektryczne podnośniki szyb, fotel pasażera – dwa miejsca Dźwig ładunkowy HMF 1075 z zdalnym sterowaniem za pomocą kabla 5 hydraulicznych wysięgników Psdpfx Aji Rkztsbuerc Wartości udźwigu: 3,8 m – 2200 kg 5,6 m – 1425 kg 7,4 m – 1040 kg 9,2 m – 815 kg 11,0 m – 675 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 53 000 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 385/65 R22,5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 000 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 500 h, liczba miejsc: 3, numer maszyny/pojazdu: W1T4051051V266659, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Unimog U423 3.000 mm Lista wyposażenia dostępna w formie dokumentu! - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. - Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. - Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. - Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. - Oferta niewiążąca. Prjdpfx Ajyirz Rebuec - Wszystkie informacje bez gwarancji. - Brak rękojmi za wady fizyczne przy pojazdach/urządzeniach używanych. Cena netto: 128 500 € Cena brutto: 152 915 € Henne Nutzfahrzeuge GmbH Autoryzowany generalny przedstawiciel Mercedes-Benz Unimog Partner handlowy i serwisowy JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Sprzedaż UGC Nord

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 139,74 kW (189,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 2 800 mm, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 450 h, numer maszyny/pojazdu: W1T4050941V276586, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, Unimog U219 z wyposażeniem do prac zimowych: B5B – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy C7H – osłona boczna CP3 – płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F – klimatyzacja DB – fotel pasażera, dwuosobowy DG1 – dodatkowy przełącznik kierunkowskazów po lewej stronie DH3 – uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania E40 – gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-pinowe / 5-pinowe E45 – gniazdo przednie 24 V, 7-pinowe ED2 – gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 – gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 – kamera cofania EM5 – monitor do systemu kamer F5L – osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B – szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana G28 – przygotowanie do montażu grupy biegów do prac terenowych / roboczych G48 – automatyczna skrzynia biegów (EAS) H43 – cylinder przechylania H55 – hydrauliczne złącze, tylne, 4-drożne, sekcja 1+2 H58 – przewód ciśnieniowy, tylny, 2. obwód hydrauliczny H59 – oddzielny przewód powrotny, tylny HE1 – hydraulika do urządzenia przechylającego HN6 – układ hydrauliczny, 2 obwody, 3 sekcje, pełny przepływ, do pługu odśnieżnego J1M – tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S – producent tachografu VDO J48 – lampa ostrzegawcza do cylindra teleskopowego J5S – radio, z portem USB i Bluetooth L59 – statyw, lewy i prawy do lampy ostrzegawczej LL8 – dodatkowe reflektory, regulowane, słup A L58 – statyw, lewy do lampy ostrzegawczej Predpfx Abszucxpsuec L60 – oświetlenie schodków w obszarze wejścia N09 – ogranicznik prędkości obrotowej WOM P60 – rama pośrednia skrzyni ładunkowej P72 – przednia ścianka skrzyni ładunkowej, podwyższona PB5 – skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2200x2075x400 Q94 – sprzęg przyczepy, duży hak, pierścień, kołek 38,5 S8A – apteczka SC4 – pasy ostrzegawcze czerwono-białe, retrorefleksyjne SV2 – trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza VH2 – oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego, Niemcy Czy są Państwo zainteresowani? Prosimy o kontakt. Rozsiewarka: Bucher Yeti 1800, rok produkcji 2022 - Panel sterowania Ecosat - Schody wejściowe ze stali nierdzewnej - Składany dach - Oznakowanie do prac zimowych - Lampa ostrzegawcza - Urządzenie do parkowania Pług śnieżny: Schmidt Cirrion SL27 Czy są Państwo zainteresowani? Prosimy o kontakt. Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Używany pojazd bez gwarancji / odpowiedzialności za wady. Błędy i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Podpfxsfh Nbce Abujrc Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 5 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 365/85 R 20, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 300 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U427 Pierwsza rejestracja: 03.11.2025 Przebieg: ≥ 5 000 km Liczba godzin pracy: ≥ 300 h Opony: 365/85 R 20 - Michelin XZL Cena netto: 150 900 EUR Cena brutto: 179 571 EUR Wyposażenie: A1W Blokada dyferencjału przedniej osi AZ1 Przełożenie osi i = 6,377 B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy C1H Rozstaw osi 3150 mm C7H Osłona boczna CD2 Elementy mocujące do rozsiewaczy soli na skrzyni ładunkowej CP3 Płyta montażowa przednia DIN 76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB1 Fotel kierowcy z regulacją i amortyzacją pneumatyczną DF3 Fotel kierowcy z regulacją, amortyzacją pneumatyczną i podgrzewaniem DG1 Dodatkowy przełącznik drążka kierownicy, po lewej stronie DH3 Uchwyt, uniwersalny, do panelu obsługi E33 Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora E40 Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-stykowy / 5-PIN E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-stykowy E6Z Sygnalizator cofania E87 Gniazdo do urządzeń, 32-stykowy ED2 Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A, z sygnałem C3 EF3 Kamera wsteczna EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN 16330 F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana F8E System zamykania, z centralnym zamkiem FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z normą ECE-R-29/03 FT6 Konstrukcja lusterek, dla pojazdu o zwiększonej szerokości G20 Dodatkowa skrzynia biegów z grupą roboczą G48 Automatyczna skrzynia biegów (EAS) GM2 Chłodzenie oleju przekładni hydraulicznej, olej/powietrze H43 Cylinder wywrotu H55 Złącze hydrauliczne, tylne, 4-drożne, sekcja 1+2 H58 Przewód ciśnieniowy, tylny, 2. obwód hydrauliczny H59 Oddzielny przewód powrotny, tylny HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HN3 Instalacja hydrauliczna, 2 obwody, 2 sekcje, pełna proporcjonalność, do pługu śnieżnego J1C Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S Producent tachografu VDO J48 Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego J5S Radio z złączem USB i Bluetooth J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat J9O Przygotowanie do centrum danych pojazdu (Truck Data Center 6) (karta FB) K3T Zbiornik AdBlue 25 l KC2 Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium LB5 Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem LE4 Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LL8 Dodatkowy reflektor, regulowany na wysokość, słup A M0U Tłumienie hałasu, pakiet specjalny M2C Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm M4X Silnik spełniający normę Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnika, w tym WOM przedni Prsdoz Sp Nuepfx Abusc N09 Ogranicznik prędkości obrotowej WOM P60 Rama pośrednia skrzyni ładunkowej PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q94 Hak holowniczy, duży, okrągły, kołek 38,5 R32 Felgi do podwozia 10.00V-20 S8A Apteczka S8B Gaśnica, 2 kg SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe SV2 Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza TS3 Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog - seria pojazdów do montażu urządzeń VG7 Unimog do montażu urządzeń, generacja modeli 1 VH2 Oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego, Niemcy X4H Instrumenty/tabliczki/dokumenty, język niemiecki XD2 Gwarancja producenta 2 lata od daty pierwszej rejestracji / daty wprowadzenia na rynek (IBN) Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z4B Zakres dostawy, Niemcy Z5Y Pojazd, do ruchu prawostronnego Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej