Wywrotka

Fliegl DHKA 390 24,5 m³

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Gkjdei Ri H Sepfx Adpof Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Patentowany, wygięty przedni panel zamykający bez podpory klin pod koła z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa błotniki półmuszlowe zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie/podwozie ustawiane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% oraz do prędkości maksymalnie 25 km/h) Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z oznaczeniem kolorystycznym przewodów ułatwiającym serwisowanie. Hamulec postojowy ze sprężyną 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta polerowana felga aluminiowa, marka według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z złączem śrubowym HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie aluminium, przednia ściana o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi wykonanymi z profili komorowych 30 mm, starannie zespawana, z górnym profilem ramowym odpornym na oddziaływanie materiału sypkiego. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrznie na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny Tylna ścianka membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamontowana na zewnątrz z podwójnym ryglowaniem na hak. Tylna ścianka z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C! Podłoga ciągła, grubość 5 mm, Brinell 110, Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i otoczaków o maksymalnej frakcji do 20 mm! Wszelkie inne towary wyłączone z gwarancji! Podest z wejściem, płyta przyłączająca do powietrza/elektryki i hamulców, z dużą przestrzenią zapewniającą najwyższą wygodę obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowo tłoczyskiem, aby nie był on narażony na korozję przez przewożony materiał. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od ładunku nie zawsze można ją osiągnąć przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodełko/naczepę. (Złe właściwości jezdne i prowadzenia w przypadku niewłaściwego rozłożenia ładunku są możliwe) Revolution Link: Opinie o Revolution Link: Kraj rejestrac

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami pasa dolnego dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39t) Osie i zawieszenie "hamulce tarczowe 22,5''". Zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) z wyświetlaniem w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszone z asystentem ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami mocowanymi do felg ZF Godpfefakkcox Adpokf Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm Nogi podporowe Aluminiowe podpory teleskopowe, 2 x 10 t nacisku podporowego, dla zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy zgodny z normami EWG, dwuprzewodowy system hamulcowy, instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), hamulec sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint LED zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24V z 1x 5-pin oraz 2x 7-pinowym gniazdem, z bocznymi lampami obrysowymi w technologii LED, 2 osobne robocze reflektory LED z tyłu, 2 robocze reflektory LED przy 1. nodze podporowej, 1 wewnętrzny przedni lewy reflektor LED sterowany z zewnątrz Zabudowa/misa "zabudowa wewnętrzna całkowicie spawana", wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, ściany tylne i boczne 10.250/13.400 dkn, aluminiowa misa, ściany boczne z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnątrz profile całkowicie spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzecznych aluminiowych belkach o wysokości 140 mm, wytrzymałość podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki zamontowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, prosta konstrukcja, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej, gładka ściana tylna z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 prętami blokującymi w zespawanej aluminiowej ramie tylnej osadzone w łożyskach teflonowych i nierdzewnych, przesuwana aluminiowa ściana wzmocniona górnym pasem z plandeką z kevlarem do całkowitego opróżniania, boczne szczotkowe uszczelnienie i dodatkowa boczna plandeka kevlarowa, zintegrowany lej spustowy z uchylną pokrywą na końcu podłogi obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okno kontrolne z tyłu po lewej, po jednym próbniku w każdych drzwiach tylnych (razem 2), drzwi serwisowe z przodu po lewej Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor" system ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi poruszającymi się hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych na ok. 670 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, stałe przyłącza na ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem ze stałymi przyłączami, średnica przewodu NW 21, stałe przyłącza o rozmiarze i typie do ustalenia, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki wtopione w podłogę, elektryczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoszczelnej

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 83732a53562459145277be051, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona, opatentowana 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem Gsdei Ri Nbopfx Adpokf 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wykonaniu off-road Pneumatyczne zawieszenie 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją opuszczenia i wspomaganiem rozruchu, sterowanie przez 3-krotny nacisk na hamulec (wspomaganie rozruchu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do max 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji ruchu pojazdu Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny, srebrny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne białe/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy samochodu ciężarowego Skrzynie wywrotki Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi z profili komorowych 30 mm, czysto spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Ściana tylna membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa na podwójnym zawiasie, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową – odporną na temperaturę do max 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składaną na prawej stronie pojazdu, z centralnym zamkiem po lewej Uwagi eksploatacyjne Dla transportu soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był niszczony i rdzewiał pod wpływem materiału Podana masa całkowita jest technicznie możliwa. W zależności od rodzaju ładunku, nie zawsze można osiągnąć maksymalną masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć prowadzenie i śledzenie pojazdu) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 213 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 856 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa naczepa AGRAR typu walking floor SANH 70 m³ Pierwsza rejestracja 05/2024, stan jak nowy Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Pojemność ok. 70 m³ Gsdpov Dz Ixjfx Adpjkf Masa własna tylko 7.010 kg Wysokość siodła ok. 1.250-1.300 mm Wysokość całkowita ok. 3.850 mm Krótkie podwozie aluminiowe nad osiami Osie SAF z dużymi tarczowymi hamulcami 430 mm, wzmocniona wersja "Off-Road" WABCO Trailer EBS z systemem stabilizacji RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Aluminiowe podpory pełnoobciążeniowe (2x 10 t) 4x reflektory robocze LED Podłoga przesuwna CargoFloor w wersji rolniczej, 15 listew 6 mm gładkich Zaślepki aluminiowe, spawane Pilot zdalnego sterowania Panel boczny całkowicie spawany (wersja zbożowa) Tylny portal górny uchylny Przyłącza hydrauliczne u góry oraz dodatkowo u dołu przy podporach Wzmocnione dachowe poprzeczki, ocynkowane Zintegrowany lejek zsypowy do zboża z tyłu, wylot w dół, obsługa z boku WYNAJEM to nowy sposób na posiadanie – u nas dostępna również wynajmem full-service.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 145, masa własna: 5 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 9006 biały aluminium Hamulec bębnowy EBS Rozstaw osi 1.310 mm Ładowność 29.120 kg Zawieszenie pneumatyczno-podnoszone Podłoga 10 mm Oś BPW Felgi aluminiowe Alcoa Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Składana belka przeciwnajazdowa Zasuwa zbożowa Podest Plandeka rolowana Gkjdpfxeq Hdvzo Adpof Zastrzega się możliwość popełnienia błędów

Stan: używany, przebieg: 537 289 km, moc: 448 kW (609,11 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * ABS * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Analogowy tachograf * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Elektrycznie otwierany dach uchylny * Skrzynia biegów z konwerterem momentu obrotowego * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Podgrzewany fotel * Lodówka * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Oś kierowana pomocnicza * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowy kogut ostrzegawczy * Wlot powietrza nad kabiną * Wydech za kabiną * Osuszacz powietrza * Podwójne złącze pneumatyczne Duomatik * Wyjście hydrauliczne do przyczepy Godpfsvr R Nhex Adpekf * Osłona przeciwsłoneczna * ASR (układ zapobiegający poślizgowi kół napędzanych) * Komputer pokładowy * Sygnalizacja akustyczna dźwiękowa (klakson pneumatyczny) * 16-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 12 795 kg * Hamulec ciągły: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ---- Zabudowa: sprzęg siodłowy Jost 3,5 cala, WERSJA CIĘŻKOTOWAROWA Sprzedaż wyłącznie dla firm. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOT. WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Informacje o firmie).

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki Nowy pojazd z magazynu Dostępnych kilka sztuk Skrzynia aluminiowa 27,2 m³ Wysokość załadunku 3120 mm Wysokość siodła 1250 mm Zsyp do zboża Gkedpfx Adou H S Niopef Oś podnoszona Podpory na pełne obciążenie Hamulec tarczowy 430 mm Reflektory cofania LED Automatyczne opuszczanie wywrotu Manometr załadunkowy Plandeka rolowana 8 mm podłogi z tyłu Belka poprzeczna ...i więcej wynajem, zakup, leasing operacyjny Wynajem w pełnej obsłudze od 690 euro miesięcznie — wszystkie szczegóły dostępne na stronie Przykład leasingu operacyjnego: 610 euro netto miesięcznie przy umowie na 48 miesięcy oraz wpłacie własnej 7500 euro netto. Wszystkie podane ceny są netto, należy doliczyć VAT. Oferta uzależniona od pozytywnej oceny zdolności kredytowej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 431, masa własna: 5 540 kg, maksymalna waga ładunku: 29 460 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Rozstaw osi 1.330 mm Gjdep I Uymopfx Adpjkf Plandeka rolowana Podest Osie BPW Aluminiowe felgi Alcoa Składana osłona przeciwnajazdowa Zasuwa do zboża Zastrzeżenie dotyczące możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, przebieg: 273 415 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: system nawigacji * Retarder wodny wtórny * Rozstaw osi 3700 mm * Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, Lowliner * Hamulce tarczowe przód i tył * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Komfortowy fotel pasażera na zawieszeniu pneumatycznym * Materac PremiumComfort, dolny * Niemiecki samochód ciężarowy * Szyberdach elektryczny, szklany Gksdpfxsk Amxfe Adpsf * Kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Komfortowe zawieszenie kabiny, resory stalowe * Centralny zamek * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Opony 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Opony bezdętkowe 295/55 R 22,5 HA * System nawigacji * Układ pomiaru nacisku na oś * Interaktywny kokpit multimedialny * Drugi zbiornik 330 l, prawy, 650 x 565 x 1050 mm, aluminium * Zbiornik 660 l + 75 l AdBlue, lewy, 735 x 565 x 2200 mm, aluminium, wejście * LED światła do jazdy dziennej * Automatyczne światła drogowe/mijania oraz doświetlanie zakrętów * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Asystent pasa ruchu * Aktywny tempomat odległości * Asystent uwagi * Asystent znaków drogowych * Asystent skrętu * Active Brake Assist 5 * Wszystkie informacje bez gwarancji. * Więcej informacji i kryteria dodatkowych usług * Możliwość lakierowania i doposażenia * Tablice czasowe / celne * Możliwość transportu i wysyłki * Pomoc przy dokumentach celnych i eksportowych * Zorganizowanie dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania. Współpracujemy z wieloma firmami leasingowymi od lat i możemy znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często pomagamy również klientom o słabszej zdolności kredytowej, pośrednicząc w kontakcie do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * Mówimy po angielsku. * Mówimy po rosyjsku. * Lakierowanie pojazdu na wybrany przez Państwa kolor wykonujemy u nas na miejscu, w dobrej jakości i atrakcyjnej cenie. * Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, aby obejrzeć i sprawdzić ciężarówkę osobiście? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd technicznie i wizualnie. Jeśli mimo to pojawi się jakaś usterka, szybko i skutecznie usuniemy ją w naszym warsztacie. Dodatkowo, za dopłatą możemy dostarczyć Twoje używane pojazdy na terenie całej Europy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 264, masa własna: 6 340 kg, maksymalna waga ładunku: 28 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulce tarczowe EBS Rozstaw osi 1.310 mm Podłoga 5 mm – ściany 4 mm Osie BPW Felgi aluminiowe Alcoa Plandeka rolowana Pomost roboczy Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Składana belka antynajazdowa Zastrzeżenie możliwości pomyłki Gedoqvmd Hspfx Adpekf