Wywrotka

Kempf SKM 35/3 SR Thermo Stahlrundmulde

Stan: używany, przebieg: 273 415 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: system nawigacji * Retarder wodny wtórny * Rozstaw osi 3700 mm * Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, Lowliner * Hamulce tarczowe przód i tył * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Komfortowy fotel pasażera na zawieszeniu pneumatycznym * Materac PremiumComfort, dolny * Niemiecki samochód ciężarowy * Szyberdach elektryczny, szklany * Kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Komfortowe zawieszenie kabiny, resory stalowe * Centralny zamek * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Opony 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Opony bezdętkowe 295/55 R 22,5 HA * System nawigacji * Układ pomiaru nacisku na oś * Interaktywny kokpit multimedialny * Drugi zbiornik 330 l, prawy, 650 x 565 x 1050 mm, aluminium * Zbiornik 660 l + 75 l AdBlue, lewy, 735 x 565 x 2200 mm, aluminium, wejście * LED światła do jazdy dziennej * Automatyczne światła drogowe/mijania oraz doświetlanie zakrętów * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Asystent pasa ruchu Fedpsk Amxfofx Amfogi * Aktywny tempomat odległości * Asystent uwagi * Asystent znaków drogowych * Asystent skrętu * Active Brake Assist 5 * Wszystkie informacje bez gwarancji. * Więcej informacji i kryteria dodatkowych usług * Możliwość lakierowania i doposażenia * Tablice czasowe / celne * Możliwość transportu i wysyłki * Pomoc przy dokumentach celnych i eksportowych * Zorganizowanie dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania. Współpracujemy z wieloma firmami leasingowymi od lat i możemy znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często pomagamy również klientom o słabszej zdolności kredytowej, pośrednicząc w kontakcie do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * Mówimy po angielsku. * Mówimy po rosyjsku. * Lakierowanie pojazdu na wybrany przez Państwa kolor wykonujemy u nas na miejscu, w dobrej jakości i atrakcyjnej cenie. * Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, aby obejrzeć i sprawdzić ciężarówkę osobiście? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd technicznie i wizualnie. Jeśli mimo to pojawi się jakaś usterka, szybko i skutecznie usuniemy ją w naszym warsztacie. Dodatkowo, za dopłatą możemy dostarczyć Twoje używane pojazdy na terenie całej Europy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę - Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta. #Podwozie - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z 2 wymiennymi sworzniami królewskimi - Opatentowane zakończenie czoła "Curved" - Centralna podpora teleskopowa; odczepianie pod załadunkiem niemożliwe; po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu - Osłona przeciwnajazdowa tylna, składana - Klapy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi - 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Osie w wersji terenowej #Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana 3x hamowaniem (wspomaganie do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h) - Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na przerdzewienie #Układ hamulcowy - 2-przewodowa instalacja pneumatyczna, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepę wolno holować wyłącznie pojazdami zapewniającymi skuteczne ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Automatyczne opuszczanie skrzyni wywrotu + zawór odcinający Fgedpfoi Ri H Ijx Amfei #Koła i opony - 385/65 R22.5, marka do wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabrycznie #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, stopień chromowany twardo, sprzęg hydrauliczny gwintowany, część stała, DN 48 mm - Napęd hydrauliczny przez WOM ciągnika #Skrzynia ładunkowa - Aluminiowa skrzynia ładunkowa, materiał wysokiej jakości odporny na ścieranie, skośna ściana przednia 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, spawana, górny profil odporny na wysypywanie ładunku; wewnątrz drabinka przy ścianie przedniej - Stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni "Greenline" - Tylna ściana membranowa, w formie klapy wahadłowej z podwójnym zawiasem, przylegająca z zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność termiczna do maks. 170°C - Podłoga ciągła 6 mm - Podest z drabinką, blacha przyłączeniowa do instalacji pneumatycznej/elektrycznej i hamulcowej z dużą przestrzenią roboczą - Plandeka rolowana, jednostronna do odkładania po prawej stronie w kierunku jazdy, z zamknięciem centralnym po lewej stronie w kierunku jazdy #Wskazówki eksploatacyjne - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik z trzpieniem chromowanym twardo (ochrona przed korozją) - Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; zależnie od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podporę/siodło (błędny rozkład ładunku pogarsza jezdność) #Kraj rejestracji/Tablice - Homologacja typu wg EC 2007/46

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 431, masa własna: 5 540 kg, maksymalna waga ładunku: 29 460 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Rozstaw osi 1.330 mm Plandeka rolowana Podest Osie BPW Aluminiowe felgi Alcoa Składana osłona przeciwnajazdowa Zasuwa do zboża Fgsdep I Uymepfx Amfsi Zastrzeżenie dotyczące możliwości wystąpienia błędów

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Fedpoi Ri R Isfx Amfjgi Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: używany, przebieg: 461 001 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): YS2R8X40002123096 Skrzynia biegów OptiCruise z pedałem sprzęgła Hydraulika (hydraulika do przyczepy) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 164 t Masa własna: 12 760 kg Aktualność przeglądu technicznego DE do sprawdzenia ---- Kabina TopLine Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/Aux/Navi/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewany fotel, lodówka, Zawieszenie resorowe z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś podnoszona + oś skrętna, osie AP Rozstaw osi: 3 900 x 1 370 mm (od osi 1 do 2: 2 530 mm) Fgodjrbcxkspfx Amfei 2 x 500 l zbiorniki paliwa Lampy obrysowe, skrzynki narzędziowe, Wysoko wyprowadzony wydech Siodło: 3,5 cala Wysokość siodła: 1 310 mm Ogumienie: 315/80 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują ogólne warunki dostawy i płatności.