Wywrotka

Stas

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Lekka rama podwozia W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu „I” ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy: 1.600 mm Oś i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm „wersja terenowa”. Zespoły osi SAF-Intradisc light 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy pneumatyczne ustawione centralnie względem podłużnicy podwozia, 3. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania oraz możliwością ręcznego opuszczenia, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Ogumienie i koła 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 ok. 60-70% bieżnika, z felgami stalowymi kolor srebrny, 11.75x22.5 ET 120, śruby kół typu UNI Sworzeń królewski 2” – wkręcany w płytę o grubości 8 mm Podpory siodłowe Mechaniczne korby podporowe, dwubiegowe, 2x20 t nacisku podporowego, z przegubową stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (system stabilizacji przechyłu), Smart Board Infocenter Wabco, zbiornik powietrza aluminiowy Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO: dwie lampy pięciokomorowe Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7- i 1x15-stykowymi, boczne światła obrysowe, 2 osobne halogenowe światła cofania, wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone starannie w osłonach z tworzywa sztucznego Nadwozie wywrotki/mulda „gładka konstrukcja” – nadwozie spawane wewnętrznie Aluminiowa mulda, ściany boczne z profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm – spawane, podłoga o grubości 6 mm z bardzo odpornego stopu (5383H34/HB 110) z profilem 45° przy ścianie bocznej, przednia ściana 4 mm wzmocniona, skośna, tylna jako uniwersalne drzwi proste z dwuskrzydłowymi drzwiami 2/3-1/3, z otworem zsypu na ziarno, profil aluminiowy do uszczelniania szczeliny drzwiowej spawany z boku i od dołu tylnych drzwi, tylne drzwi częściowo obudowane na gładko aluminium, obsługa drzwi uniwersalnych automatycznie-pneumatyczna z osobną dźwignią do blokady, tylna belka aluminiowa uchylna, dwa dociski z gumowymi odbojami przy nadwoziu na przedniej ścianie Instalacja hydrauliczna Tłok wywrotu z zawieszeniem typu „rotulent” (light), siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego z szybkozłączem 1”, kąt wywrotu ok. 48° Hnodpfxezdxnxo Af Uen Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, kompletne chlapacze na całej szerokości pojazdu zamocowane do belki ochronnej, bez uchwytu na koło zapasowe ALU, boczna składana osłona przeciwzderzeniowa (prawa strona), duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 aluminiowe uchwyty do plandek pośrodku podniesione o ok. 150 mm, dodatkowy środkowy uchwyt do zamocowania łącznie dwóch łuków poszerzających szerokość załadunku, rolowana plandeka ze świetlikiem pośrodku i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, w jakości ok. 660 g/m², z systemem rolowania, linka gumowa wokół tylnej krawędzi plandeki z dwoma hakami mocującymi na tylnym uchwycie, pomost na ramie w kolorze podwozia z wejściem z lewej i prawej strony, boczne zamknięcie plandeki szybkozamykaczem, tylne zakończenie plandeki z wgrzaną gumą przeciw przenikaniu wody, solidna składana osłona przeciwwjazdowa z aluminium, 2 chlapacze „Clear-Pass” zgodne z normą UE na błotnikach, aluminiowy lej do ziarna z workiem na ramie z boku, uchwyty na łopatę, miotłę i skrobak nad osiami itd. Masa włas

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Hedpfx Aogcw Rmjf Uenn Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 50 cbm Materiał ramy: stal Typ ramy: rama typu Z Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe, t): 12 Obciążenie osi (krajowe, t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1400 Szerokość załadunku (mm): 2325 Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2285 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2285 Długość przestrzeni ładunkowej (mm): 8912 Wartość KC: 0400 Szerokość całkowita (mm): 2550 Objętość (m³): 50 Rozstaw osi (WB, mm): 5800 Długość całkowita (mm): 10264,836 Osie: SAF Hamulec tarczowy Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) Odległość montażowa (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przez przycisk w ciężarówce (montaż przycisku nie jest w wyposażeniu) lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Kontrolka zużycia okładzin hamulcowych podłączona Funkcja Return-to-ride (RTR): 15 km/h Płyta ochronna miecha pneumatycznego Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przy kiprowaniu, z możliwością ręcznego zablokowania przez smartboard lub przełącznik na ramie Konsola obsługi EBS po lewej stronie, przed osiami Standardowy smartboard Konsola powietrzna i elektryczna po prawej stronie Podpory: typ JOST MODUL Opony Rozmiar opony: 385/65R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse Felgi: Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS: montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Nakładki na nakrętki kół chromowane Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED III - z logo STAS Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu, po lewej i prawej stronie, zamontowane na belce lamp Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu, po lewej i prawej stronie, w rejonie podpór Obsługa ręczna tylnego zabezpieczenia przed wjazdem Chlapacze tylnego zabezpieczenia: czarne z logo STAS Producent siłownika wywrotu: Hyva (wybór producenta przez STAS) Kąt podnoszenia siłownika: normalny ±47° Model siłownika wywrotu: Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu: 6230 mm Maksymalne ciśnienie siłownika: 250 bar Złącze hydrauliczne: obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 1 Rodzaj złącza hydraulicznego: gniazdo żeńskie Wąż hydrauliczny: 2 100 mm Błotniki Domar STAS z białą linią Skrzynka narzędziowa po prawej stronie, przed osiami Drabina aluminiowa o długości 2,8 m, zamontowana po prawej stronie Uchwyt na miotłę i łopatę na przedniej ścianie po lewej stronie Uchwyt na miotłę i łopatę, po 3 uchwyty, zamontowane na ramie po lewej stronie Manometr załadunku Ø 100 mm, zamontowany z przodu na ramie Dwa kliny z tworzywa sztucznego Ogranicznik połączenia podwozie - zabudowa: polipy gumowe Ściana przednia wykonana z 3 mm stali HB450 Burty z 4/3 mm stali HB450 Podłoga z 5 mm stali HB450 Gumowe podkładki pod poprzeczkami podłogowymi Tylna ściana: typ drzwi skrzydłowych Tylna ściana wykonana z 3 mm stali HB450 Ilość zawiasów tylnej ściany: 3 pary zawiasów drzwiowych Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z 1 zamkiem na złom Najpierw otwierany prawy skrzydło drzwi Mocowanie otwartych drzwi przez łańcuch Uszczelka tylnej ściany z uszczelką gumową w dolnej części, po bokach do 1 000 mm Dodatkowa blokada tylnej ściany: pneumatyczna, dwustronna Obsługa dodatkowej blokady: ręcznie, z boku na pulpicie sterowniczym Akcesoria dachowe Wykonanie plandeki: zwijana na rurze Pałąki stalowe, trapezowe, składane Hnodpfszdw Tyjx Af Usn Uchwyt pland

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiał ramy: stal Typ ramy: podwozie Z Obciążenie sworznia królewskiego (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1400 Najszersza rama na rynku o szerokości 1400 mm dla maksymalnej stabilności i bezpieczniejszego prowadzenia. Szerokość ładunkowa (mm): 2325 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF): 2.285 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB): 2.285 Długość ładunkowa (mm): 10149 KC-Value: 0650 Całkowita szerokość (mm): 2550 Objętość (m³): 55,00 Rozstaw osi (mm) (WB): 6.600 Całkowita długość (mm): 11.501 Oś SAF Wersja osi: Intra Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) Głębokość osadzenia felgi (ET): 120 Hnjdpfezdw Ttex Af Uon Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w kabinie ciężarówki (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Return-to-ride (RTR): 15 km/h Płyta ochronna miecha powietrznego Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne obniżanie zawieszenia przy wywrocie, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska "palm coupling" Konsola sterująca EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, przed osiami Standardowy Smartboard Konsola powietrza i elektryki po prawej stronie w kierunku jazdy Stopy podporowe typ JOST MODUL Rozmiar opon: 385/65R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach: Wabco OptiTire Felgi: Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS: czujnik montowany w feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Nakładki nakrętek kół chromowane Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED III - z logo STAS Lampy cofania: 2 sztuki LED, montowane z tyłu pojazdu po lewej i prawej stronie na belce lamp Pozycja lamp roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 sztuki LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie w rejonie stóp podporowych Obsługa tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego ręczna Chlapacze tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego czarne z logo STAS Marka siłownika wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: cylinder z małą obudową Kąt wywrotu standardowy ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maks. ciśnienie PTO siłownika: 250 Złącze hydrauliczne: obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 1 Rodzaj złącza hydraulicznego: żeńskie Przewód hydrauliczny: 2100 mm Błotniki Domar STAS z białą linią Typ chlapacza: Clear Pass Skrzynka narzędziowa po lewej stronie pojazdu, przed osiami Drabina aluminiowa 2,8 m mocowana po prawej stronie pojazdu Miejsce na uchwyty na szczotkę i łopatę (po 3 sztuki), montowane po lewej stronie ramy Manometr załadunku Ø 100 mm – montowany z przodu na ramie Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie zabezpieczające połączenie rama–nadwozie: gumowe polipy Ściana przednia wykonana z 3 mm HB450 Burty boczne: 4/3 mm HB450 Podłoga: 5 mm HB450 Pozycja: podkładki gumowe pod poprzeczkami podłogi Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe Tylna ściana wykonana z 3 mm HB450 Ilość zawiasów tylnych drzwi: 3 pary Wykonanie drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z jednym zamkiem do złomu Pierwsze otwierane skrzydło: prawe Zabezpieczenie otwartych drzwi łańcuchem Uszczelka dolna tylnej ściany z gumą, boczna do 1000 mm Dodatkowa blokada tylnej ściany sterowana pneumatycznie

Stan: używany, przebieg: 298 630 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 340 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - PTO (przystawka odbioru mocy) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Hnedpfx Asuwu Ipsf Uon Model: FL 608 Nadwozie: platforma z HDS (PK 8200 - wysięg 8 m / 930 kg - skrzynia L=4249 mm / S=2340 mm / H=615 mm) Rok produkcji: 11.1998 Przebieg: 298630 km VIN: ... B211381 Układ napędowy: 4x2 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D6A180 132 kW / 180 KM / Euro 2 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary (D/S/W): 7340 mm / 2400 mm / 3350 mm Masa: całkowita/pusta: 8000 kg / 6290 kg Wysięg: 8,0 m Maksymalny udźwig na końcu wysięgnika: 930 kg Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe = Więcej informacji = Kabina: pojedyncza Zawieszenie: resorowane Masa własna: 6.290 kg Ładowność: 1.710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8.000 kg Żuraw: Palfinger PK 8200, rok produkcji 1986 Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Deniss Urmaker.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: obręcze LM Oś tylna 2: obręcze LM Oś tylna 3: obręcze LM Wagi Masa własna: 5 530 kg Ładowność: 33 470 kg DMC: 39 000 kg Obsługa, historia i stan Hodozdr T Uopfx Af Ujnn Przegląd techniczny: ważny do 10.2026 Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: QALH523

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 725 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX, 50 m³ 'X-Shape' Pierwsza rejestracja: 10/2024 Przebieg: 47 509 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (stożkowa konstrukcja w szerokości) Masa własna tylko 7 275 kg Rama Z, profilowana konstrukcja Podłoga z jednolitej stali HardoX HB450 grubości 5 mm Ściana czołowa i boczne z HardoX HB450, 4/3 mm Pochyła ściana przednia z wejściem wewnętrznym Portalowe drzwi 2-skrzydłowe, pneumatyczne zwalnianie tyłu 1 zsyp do zboża w prawym skrzydle drzwi Plandeka dachowa wzmocniona, zamknięcie centralne Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Pełnonośne aluminiowe podpory siodłowe 2x wibratory powietrzne pod zabudową Hodpfx Aeyy Haksf Usnn Osie SAF, duże hamulce tarczowe 430 mm 1 oś podnoszona z wspomaganiem ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem RSS (ochrona przed przewróceniem) WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Drabinka aluminiowa przystawna Uchwyt na łopatę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowy sposób na ZAKUP — u nas także dostępny od ręki w opcji FULL-SERVICE!

Stan: używany, przebieg: 406 578 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/1997, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), zaczep do przyczepy, żuraw, Pojemność silnika: 4.249 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Żuraw: Palfinger Hnjdpfjxt Tnfex Af Usn Cena sprzedaży: € 12.000, US$ 13.980

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 127 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 149 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 822 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ „X-Shape” Pierwsza rejestracja 10/2024, stan jak NOWY Przebieg tylko 16 120 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (szerokość w formie stożkowej) Hjdpoyl Tgaefx Af Usnn Masa własna tylko 7 827 kg Podwozie typu Z, profilowane Podłoga na całej długości wykonana z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia oraz boczne z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia ukośna, wejście wewnątrz 2-skrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne ryglowanie wtórne Plandeka dachowa wzmacniana, zamknięcie centralne Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Mechaniczne podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2x wibratory pneumatyczne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś PODNOSZONA z asystentem ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zabezpieczającym przed poślizgiem RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu Mechanizm podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED-owe światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas również dostępne w FULL-SERVICE WYNAJMIE od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Hnjdjxriu Ejpfx Af Usn Masa własna: 8 293 kg Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, przebieg: 351 885 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, domyślnie. 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retardery stałe, zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczną, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: hakowiec Marrel MA 26.70 do kontenerów 6,5 m. Przednie koła: 385 / 65 R 22,5. Silnik 6-cylindrowy, turbodoładowany!!! Przerobiony na 6x2. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hedpfx Asvhg Ryef Usnn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 861 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ "AGRAR-LINER" Pierwsza rejestracja: 04/2021 Przebieg: 203 910 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 10 000 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna tylko 7 100 kg Rama Z, wersja gięta Podłoga w całości z 3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Pochylona ścianka przednia, wejście wewnątrz Jednoskrzydłowe drzwi ALU z funkcją wahadła, pneumatyczne ryglowanie wtórne 1 zsyp zbożowy Wzmocniona plandeka zwijana dachowa Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Podpory aluminiowe do pełnego obciążenia 2x pneumatyczne wibratory pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z zabezpieczeniem przeciwpoślizgowym RSS WABCO Smartboard System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie Hnodpfx Asy Nvrzjf Uon 4x LED lampy cofania WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępny wynajem FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 130 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 149 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 822 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ "X-Shape" Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Przebieg: 62 270 km Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): 10 149 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (szerokość stożkowa) Masa własna: tylko 7 820 kg Podwozie typu Z, gięte Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Przednia ściana i burty z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ścięta przednia ściana, wejście od wnętrza Hnjdpjyl Tfvofx Af Usn Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne ryglowanie wtórne Zasuwa do zboża z workiem przeciwpyłowym Plandeka dachowa wzmocniona Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Podpory obrotowe na pełne obciążenie 2x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem antypoślizgowym RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Drabinka aluminiowa Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również dostępny pełny wynajem serwisowy od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza MB, EBS, felgi aluminiowe, podpory opadające, drabina przystawna, błotniki PVC w formie półskorupy, UFS składany, mulda wykonana z blachy HB 450 grubości 4 mm, burty o grubości 3,2 mm, tylna ściana dzielona 1/2 + 1/2, drabina i pomost, stelaż plandeki, manometr załadunkowy, 2 x zamknięcie WZK, plandeka rolowana z centralnym zamkiem Hodouwhruepfx Af Ujnn

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, STAS Biostar z ruchomą podłogą +/- 92 m³, podłoga typu „Cargo-Floor” z 21 deskami o grubości 6 mm, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna razem z ładunkiem), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot radiowy do obsługi podłogi, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem prętowym, drabinka i podest z przodu zabudowy, plandeka rolowana, drzwi serwisowe w ścianie czołowej, składane belki nad drzwiami, ABS, EBS, oś SAF Intradisk+, 1. oś podnoszona, hamulce tarczowe, Wabco Smartboard, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania, podpory, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86735 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli wymagany jest nowy TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Hjdpsyzvxxefx Af Ujnn Prosimy o kontakt!