Naczepa z ruchomą podłogą

KNAPEN STAS 13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315.80 r 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, naczepa Technokar, rok 2017, wywrotka aluminiowa o pojemności 48 m³, na 10 kołach, 3 osie na tarczach hamulcowych z pierwszą osią podnoszoną i trzecią skrętną, system EBS, elektryczna roleta przesuwna, skrzynki ze stali nierdzewnej, felgi aluminiowe, tylna klapa uchylna typu „bandiera” z uszczelnieniem, stan bardzo dobry, OFERTA DEALERA INTERDRIVE SRL – PARMA Hnsdpfxjtvplcs Agzek

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Hsdsfakkcspfx Agzonk Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa wywrotka Tecnokar, pojemność 27m3, 3 pojedyncze osie z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona i skrętna, zawieszenie pneumatyczne, ABS, okrągła wanna stalowa o grubości 5 mm dno i 4 mm ściany, elektryczna plandeka Cramaro z PVC, tylna klapa uchylna z pneumatycznymi zamkami, poszerzenie tylne, cylinder czołowy z podwójnymi złączami hydraulicznymi, rok produkcji 2008, przegląd ważny do 31.03.2026. DEALER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Hnodpfxsxnqcpe Agzjk

Stan: używany, masa własna: 8 006 kg, maksymalna waga ładunku: 26 994 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ref: LOC-VO21-557-A Lokalizacja? Naczepa furgonowa (Schmitz, Krone lub Fruehauf) od 680 €/mies. netto Charakterystyka: Schmitz Cargobull SKO 24 (2021) Konfiguracja: 3 osie Zawieszenie pneumatyczne Wzmocniona podłoga Dostępność i warunki wynajmu: Wynajem krótko- lub długoterminowy Serwis i pomoc w cenie Możliwość dostosowania wg indywidualnych potrzeb Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji i spersonalizowaną ofertę! Podnoszona oś Informacje o oponach: 385/65 R22.5 160J Powierzchnia: 35,445 m² Hnedpsv E Rkxefx Agzsk Szerokość: 2,55 m Wysokość: 4 m Objętość: 141,78 m³ Winda załadunkowa Typ tylnych drzwi: dwuskrzydłowe ABS Numer seryjny: WSM00000703

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 320 kg, maksymalna waga ładunku: 2 170 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215 / 75 R 17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 400 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, oznaczenie wewnętrzne, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, spojler dachowy, podnoszenie i opuszczanie, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, cicha praca G1, aluminiowa burta załadowcza, pojazd stojący, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4250 mm. Zabudowa: kontener z dzielonymi ścianami i windą załadowczą MBB o udźwigu 1000 kg. Zabudowa: kontener z bocznymi drzwiami po prawej stronie, przegroda wzdłużna. Pojazd wymaga naprawy i sprzedawany jest wyłącznie do celów demontażu! Uszkodzone hamulce! Lokalizacja: Firma Alga GmbH, Molkereistraße 2, 27419 Sittensen! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hnsdpovhgybofx Agzjk

Stan: używany, przebieg: 784 800 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Kierownica wielofunkcyjna * Radio * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Fotel komfortowy * Kierownica drewniano-skórzana * Luk dachowy * Lodówka * Leżanka do spania ----* Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu Hnjdpfx Agsvhuavjzek * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * ASR (automatyczna regulacja trakcji) * Tempomat ----* Spojler dachowy * Osłona boczna * Klakson pneumatyczny * Światła przeciwmgielne * Osłona przeciwsłoneczna ----Wewnętrzny numer pojazdu: 8466----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zachęcamy do kontaktu przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 637 095 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2002, CIĘŻARÓWKA RENAULT PREMIUM 420 DCI Czas dostawy (w dniach): 1 Hedswm A Dlepfx Agzjnk Moc: 420KM DIN Moc: 309kW Moc podatkowa: 30KM Pojemność skokowa: 11100cm³

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 73 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, producent podwozi: Daimler Truck, model podwozia: MB Zetros 6x6, całkowita długość: 10 668 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, konfiguracja osi: 6x6, klasa emisji: Euro 5, masa własna: 18 600 kg, masa eksploatacyjna: 20 000 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, antena satelitarna, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, prysznic, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, światła przeciwmgielne, Wysokoprzejezdny kamper ekspedycyjny na bazie Mercedes-Benz Zetros 6x6 Idealny pojazd podróżniczy dla 2 osób o najwyższych wymaganiach dotyczących komfortu i niezawodności. Spełnij swoje marzenie już teraz. Zaoszczędzisz sobie zwyczajowych 2-3 lat planowania, budowy i testów. Oferowany pojazd jest sprawdzony w podróży i znajduje się w doskonałym, bardzo zadbanym stanie. Hnedpswtl Aqsfx Agzjk Jest natychmiast gotowy do użycia na wielką wyprawę. Nie musisz mieć żadnego doświadczenia – wdrożymy Cię do obsługi Twojego nowego mobilnego domu i będziemy służyć wsparciem w wybranym zakresie. Pojazd jest zarejestrowany w Szwajcarii i może pozostać zarejestrowany tam również dla nabywców międzynarodowych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 272 kg, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, DO WYNAJĘCIA: Ciągniki siodłowe VOLVO FH 500 XXL – 2024 Oferujemy do wynajęcia kilka ciągników siodłowych VOLVO FH 500 XXL z 2024 roku dla Państwa potrzeb transportowych. Wyposażenie dopasowane do potrzeb klienta W zależności od wymagań proponujemy pojazdy z konfiguracją odpowiadającą specyfice Państwa działalności. Dostępne inne modele Oferujemy również wynajem modeli Volvo FH460, FH500 (2016) i FH540. Sprawdź nasz profil, aby zobaczyć wszystkie dostępne pojazdy. Dane techniczne: Marka: VOLVO Model: FH 500 XXL Rok produkcji: 2024 Układ osi: 4x2 Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, D13K500 Norma Euro: EURO 6 Skrzynia biegów: automatyczna Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (wzmocniony hamulec silnikowy) Kabina XXL: Komfort i ergonomia Typ: Podwyższona kabina XXL – więcej miejsca i komfortu Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Fotele podgrzewane o pneumatycznym zawieszeniu Komfortowe łóżko z materacem premium LED-owe oświetlenie wnętrza z regulacją Duża liczba zoptymalizowanych schowków Wbudowana lodówka Bezpieczeństwo i systemy wspomagania jazdy: Automatyczne hamowanie awaryjne (AEBS) Asystent pasa ruchu (LKA) Hjdevyqdnspfx Agzenk Adaptacyjny tempomat (ACC) System monitorowania martwego pola ESP – elektroniczna kontrola stabilności Pełne oświetlenie LED Full Vision dla optymalnej widoczności Wyposażenie i opcje: Zbiorniki paliwa o dużej pojemności zapewniające maksymalny zasięg Kamera cofania i boczne (zależnie od konfiguracji) Łączność Apple CarPlay / Android Auto Ekran dotykowy z wbudowaną nawigacją GPS Pneumatyczne zawieszenie Opcje: ABS Poduszka powietrzna System antykradzieżowy ASR Blokada mechanizmu różnicowego Bluetooth Kamera cofania Klimatyzacja Schowek Deflektor aerodynamiczny 3D Wspomaganie kierownicy EBS ESP Centralny zamek Hamulec silnikowy Lodówka GPS Komputer pokładowy Retarder hydrauliczny Tempomat Dodatkowy zbiornik paliwa Lusterka elektrycznie regulowane Lusterka elektrycznie podgrzewane Fotel z zawieszeniem pneumatycznym Podgrzewany fotel Telefon Szyberdach Czterostrefowa automatyczna klimatyzacja Webasto Dostępność i warunki wynajmu: Najem krótko- i długoterminowy Obsługa serwisowa i wsparcie w cenie Możliwość indywidualnej konfiguracji Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji i otrzymać spersonalizowaną ofertę!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Hodpfx Ajfi Nmwsgzonk Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch