Hakowiec

MAN 26.403 6x2, Marrell 26.70, AHK

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 725 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 50 m³ „X-Shape” Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowy kształt na szerokość) Masa własna tylko 7 275 kg Podwozie typu „Z”, profilowane Kodpfx Aevuhcqedkjfa Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia pochylona, wejście wewnętrzne Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne dodatkowe odblokowanie 1 zsyp zbożowy w prawym skrzydle drzwi Plandeka dachowa rolowana, wzmocniona, centralny zamek Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe nogi podporowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory pneumatyczne pod skrzynią Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś – oś podnoszona z asystą ruszania WABCO Trailer-EBS z kontrolą poślizgu RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępne od ręki w ofercie FULL-SERVICE.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Kedpsgcw Rmofx Adkjfa Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, FAE DML/SSL-175 SONIC Rozdrabniacz leśny > Maszyna demonstracyjna > Producent: FAE Kjdpfepvh Swex Adkofa > Typ: Rozdrabniacz leśny > Model: DML/SSL-175 SONIC > Pasuje do ładowarek kompaktowych Dane techniczne: > Zapotrzebowanie mocy: 50 - 75 KM > Wymagany przepływ hydrauliczny: 60 - 125 l/min > Ciśnienie: 180 - 350 bar > Szerokość robocza: 1720 mm > Szerokość całkowita: 1972 mm > Masa: 800 kg > Średnica rotora: 310 mm > Liczba narzędzi typu Mini C/3: 38 sztuk > System SONIC > Bardzo dobry stan Dostępny również w zestawie z odpowiednią ładowarką kompaktową.

Stan: używany, moc: 69 kW (93,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 4 615 kg, udźwig: 1 150 kg/m, pojemność łyżki: 0,6 m³, Rok produkcji: 2003, godziny pracy: 2 042 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice gumowe, widły do palet, Wyposażenie / Dane techniczne: - Prowadzenie równoległe - Mechaniczny szybkozłącze Kfodpfsi Rtz Ijx Adksa - Łyżka uchylna - Widły paletowe - Pojemność łyżki 0,6 m³

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, MAN 26.362 Commander Zestaw wywrotka 6x4 Manualna skrzynia biegów Ręczna pompa diesla Kjdpfsv S Dh Rjx Adksfa Dwie osie Wywrotka Kaiser Zawieszenie pneumatyczne Duże opony Wanna Hardox Zabudowa W bardzo dobrym stanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza MB, EBS, felgi aluminiowe, podpory opadające, drabina przystawna, błotniki PVC w formie półskorupy, UFS składany, mulda wykonana z blachy HB 450 grubości 4 mm, burty o grubości 3,2 mm, tylna ściana dzielona 1/2 + 1/2, drabina i pomost, stelaż plandeki, manometr załadunkowy, 2 x zamknięcie WZK, plandeka rolowana z centralnym zamkiem Kfedpfx Adjuwhruskea

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, plandeka rolowana, pomost, klapa, składana osłona boczna, zsyp. Ksdovhhm Aspfx Adkefa Zabudowa: aluminiowa skrzynia ok. 19 m³ DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Kfjdpogcw Rijfx Adkja Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: dobry (używany), przebieg: 327 817 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy (AHK) 40 mm - Oś AP - Resor piórowy z przodu i z tyłu - Światła migające - Okno dachowe - Podłokietnik środkowy - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - System hakowy Hiab o udźwigu 21 ton (typ: XR21S53) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 157 cm - Hydrauliczna blokada kontenera od wewnątrz - Skrzynka magazynowa - Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Manualna skrzynia biegów! - W pełni resorowany na resorach piórowych! - Tylne osie 13-tonowe (technicznym) - Tylko 327 817 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Kodpfxoxgd S Uo Adkefa Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Inna Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: Rozmiar opony: 385/65 22.5; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 8000 kg; Oś kierowana; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 30%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30%; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 40%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 40%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40%; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne Masy Masa własna: 12 195 kg Ładowność: 13 805 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 423 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne podnośniki szyb - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna Kodpfx Ajxcgchjdkjfa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: kierowana; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50%; redukcja: osie z planetarnymi kołami zębatymi Oś tylna 2: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; redukcja: osie z planetarnymi kołami zębatymi Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 900 x 250 x 315 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.