Naczepa niskopodwoziowa

Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 510 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Wymuszone skrętna 2. oś Cjdsx Tx U Tepfx Abporc * Dwuczęściowe rampy tylne w wersji wysuwanej (elektryczno-hydrauliczne) * Środkowa część regulowana hydraulicznie (bezpośrednie przejście na gęsią szyję) * Maksymalna wysokość wewnętrzna 3480 mm przy obniżonym środkowym obszarze * Maksymalna wysokość wewnętrzna tyłu 3110 mm * Maksymalna wysokość wewnętrzna przodu 2630 mm * Kamera cofania * Osie SAF * Hamulce bębnowe * Wyciągarka * Dach Edscha * Wsparcie tylne * Plandeka przesuwna po obu stronach * 14 par małych pierścieni do mocowania, 3 pary dużych Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Informacje bez gwarancji!

Stan: używany, przebieg: 85 600 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Siodełko naczepy Zaczep przyczepy z uchem 40 mm Skrzynia ładunkowa Crodoy Ahc Eopfx Abpjc Ciężarówka posiada wszystkie dodatki – mogą być przesłane e-mailem Dźwig Effer 2055 8 S z 3 mechanicznymi przedłużkami Jib 6 S Heavy Duty z 2 mechanicznymi przedłużeniami 8 hydraulicznych wysuwów na wysięgniku głównym 19,40 m 6100 kg 6 hydraulicznych wysuwów na jib 31,63 m 1800 kg plus 2 mechaniczne przedłużki 35,6 m 1250 kg Zatwierdzenie do kosza roboczego/adaptacja kosza roboczego Podpory przednie 50 t 100% udźwigu na 360 stopni – brak ogranicznika momentu obciążenia Wszystkie dodatki dostępne e-mailem

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne Csdpekqmuujfx Abperc - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 65 839 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Kabina - System zawieszenia pneumatycznego - Wersja z przystawką odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masy Masa własna: 27 730 kg Ładowność: 11 270 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalne Marka zabudowy: Palfinger PK92002-SH-H Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Crodpfx Absydcndepjc Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 49-BJP-7

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 8520 OK6 Sterowanie radiowe Scanreco. 4x hydrauliczne podpory. 6x hydrauliczne wysięgniki. Wyciągarka: 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8 310 kg. 10,23 m – 6 520 kg. Cjdpfx Abow Dr H Rspsrc 12,33 m – 5 300 kg. 14,51 m – 4 440 kg. 16,75 m – 3 820 kg. Regulowane siodło. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 20%; bieżnik zewnętrzny lewy: 20%; bieżnik wewnętrzny prawy: 20%; bieżnik zewnętrzny prawy: 20% Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby podane informacje były jak najdokładniejsze, ale z zamieszczonych tekstów nie mogą być dochodzone żadne roszczenia.

Stan: używany, przebieg: 54 396 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Fotel pasażera - Spojler dachowy - Kabina kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Ogrzewanie Cedpey N Ucljfx Abperc - Klimatyzacja automatyczna - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Kuchenka mikrofalowa - Hamulec silnikowy - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dalekosiężne - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa = Uwagi = SCANIA S590 V8 Pełne zawieszenie pneumatyczne. I-Parc-Cool Fotele skórzane. Chłodziarka postojowa Ogrzewanie postojowe Duża osłona przeciwsłoneczna Klaksony pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; kierowana; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna: rozmiar opon: 295/60R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 100% Wagi Masa własna: 8 580 kg Ładowność: 12 420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy także po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z treści zamieszczonych ogłoszeń nie mogą być wywodzone żadne roszczenia prawne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. Crodji Riw Aepfx Abpec W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: używany, przebieg: 398 277 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania S580 V8 z klimatyzacją postojową, retarderem, ekspresem do kawy, nawigacją satelitarną, aluminiowymi felgami Wszystkie informacje w skrócie: - Pierwsza rejestracja: 21.01.2021 - Silnik: 581 KM / 427 kW - Przebieg: 398 277 km - Kolor: biały - Norma emisji: Euro 6 - Skrzynia biegów: automatyczna - Opony: 1. oś: 385/65 R22,5 2. oś: 315/70 R22,5 - Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: S580, V8, Retarder, klimatyzacja postojowa, podgrzewane/wentylowane fotele kierowcy i pasażera, fotele skórzane, skórzana wielofunkcyjna kierownica, ekspres do kawy, felgi aluminiowe, system nawigacji, ACC, przetwornica prądu, waga osi (wskaźnik obciążenia), skrzynia automatyczna, światła LED + tylne światła LED, spojler przeciwsłoneczny, 2 trąbki powietrzne, obudowa zbiornika + osłony boczne + spoiler dachowy + osłona kół lakierowane w kolorze nadwozia, asystent utrzymania pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec postojowy, automatyka świateł, skórzana kierownica, lodówka, przygotowanie pod TV, ogrzewanie postojowe, zawieszenie pneumatyczne kabiny, 4 miechy powietrzne tylnej osi, przełącznik osi podnoszonej, pilot radiowy, automatyczna klimatyzacja, CB-radio, składany stolik dla pasażera, 2 aluminiowe zbiorniki paliwa (700 l + 500 l = 1 200 l), 2 łóżka, Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, 12 + 24 V, instalacja pod OBU, certyfikat niskiego poziomu hałasu. Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, zasłony, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, zapasowy klucz, narzędzia pokładowe, siodło ciągnika, osłony kół, reflektory robocze. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel.: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, samochody ciężarowe i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp Codpsx Hm Tqofx Abporc tel.: -125 @:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 16 300 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), - 5 osi: 1. oś sterowana ciernie i podnoszona; 2.-5. oś sterowana hydraulicznie - Wysuw: 6.200 mm (całkowita długość: 12.800 mm – 19.000 mm) - Osie SAF - Przesuwane hydrauliczne rampy podwójne ze stopkami podporowymi - Układ podnoszenia i opuszczania - Hamulce bębnowe - Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem Crjdpeymnmwofx Abpjc Zastrzeżenie błędów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 422 790 km, pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: /70, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd od pierwszego właściciela, krajowy (Włochy), serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie IVECO, z pełną, udokumentowaną historią serwisową i fakturami. IVECO S-WAY 570 w pełnej wersji wyposażenia z pełnym zawieszeniem pneumatycznym Rozstaw osi: 3790 mm Wyposażenie: kompletny pakiet aerodynamiczny, felgi aluminiowe, postojowa klimatyzacja zintegrowana, skórzana tapicerka z podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami, 2 lodówki, nawigacja, spoilery, podwójne zbiorniki paliwa, nakładki progowe, retardery, podwyższona kabina, automatyczna skrzynia biegów, skórzane siedzenia i dywaniki, podwójne leżanki, pełne oświetlenie LED, felgi aluminiowe, odłącznik akumulatora, zestaw 3 kluczyków z pilotem i kodami. Regularnie przeprowadzane przeglądy z potwierdzonym i gwarantowanym przebiegiem. Pojazd objęty umową serwisową z opcją jej przedłużenia. Możliwość leasingu lub finansowania do 60 rat na najlepszych warunkach rynkowych. Opcjonalna gwarancja na układ napędowy i/lub na cały pojazd. Crodjy Exp Ujpfx Abpjc Pojazd dostępny do obejrzenia i negocjacji wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie. Opis może zawierać niezamierzone rozbieżności w wyposażeniu – rzeczywistość należy zweryfikować na miejscu. Ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu prawa. Aby uzyskać więcej informacji, wyjaśnień oraz umówić wizytę, prosimy o kontakt pod wskazanymi numerami, także przez WhatsApp. Kontakt: Pan Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa wykonywana jest bezpośrednio w naszych oddziałach, zdjęcia są autentyczne i przedstawiają rzeczywisty stan pojazdu. Jednocześnie informujemy, że system automatycznie generuje wyposażenie i akcesoria, dlatego możliwe są pewne rozbieżności. Aby zapewnić pełną rzetelność, prosimy o każdorazową weryfikację wyposażenia bezpośrednio z nami.