Standard-SZM

Scania S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR / 54DKM

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 8520 OK6 Dkedpfx Aisw Dr H Rs Ser Sterowanie radiowe Scanreco. 4x hydrauliczne podpory. 6x hydrauliczne wysięgniki. Wyciągarka: 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8 310 kg. 10,23 m – 6 520 kg. 12,33 m – 5 300 kg. 14,51 m – 4 440 kg. 16,75 m – 3 820 kg. Regulowane siodło. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 20%; bieżnik zewnętrzny lewy: 20%; bieżnik wewnętrzny prawy: 20%; bieżnik zewnętrzny prawy: 20% Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby podane informacje były jak najdokładniejsze, ale z zamieszczonych tekstów nie mogą być dochodzone żadne roszczenia.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Dedjfakkcepfx Ai Sskr Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa własna: 8 272 kg, maksymalna waga ładunku: 10 728 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, ref.: LOC-VO24-1637-C NA WYNAJEM: Ciągniki siodłowe VOLVO FH 500 AERO XXL – 2025 Oferujemy kilka modeli VOLVO FH 500 AERO XXL z roku 2025 dostępnych do wynajmu dla Państwa potrzeb transportowych. Wyposażenie dopasowane do Twoich potrzeb W zależności od wymagań możemy zaoferować pojazdy z wyposażeniem odpowiednim do specyfiki Twojej działalności. Dostępne także inne modele Oferujemy również na wynajem modele Volvo FH460, FH500 (2016) oraz FH540. Sprawdź nasz profil, aby poznać wszystkie aktualne oferty. Dane techniczne: Marka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok produkcji: 2025 Konfiguracja: 4x2 Silnik: 6-cylindrowy, rzędowy, D13K500 Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (wzmocniony hamulec silnikowy) Kabina XXL: komfort i ergonomia Typ: Podwyższona kabina XXL oferująca więcej miejsca i wygody Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Podgrzewane i pneumatycznie zawieszane fotele Komfortowe łóżko z materacem premium Oświetlenie LED z regulacją natężenia Liczne, zoptymalizowane schowki Zintegrowana lodówka Bezpieczeństwo i asystenci jazdy: System awaryjnego hamowania (AEBS) Asystent pasa ruchu (LKA) Adaptacyjny tempomat (ACC) System monitorowania martwego pola ESP – elektroniczna kontrola stabilności Reflektory LED Full Vision dla optymalnej widoczności Dkodpevyqcwjfx Ai Ser Wyposażenie i opcje: Zbiorniki o dużej pojemności zapewniające maksymalny zasięg Kamera cofania i boczna (w zależności od konfiguracji) Apple CarPlay / Android Auto Ekran dotykowy z nawigacją GPS Pneumatyczne zawieszenie Dostępność i warunki wynajmu: Najem krótkoterminowy lub długoterminowy Serwis i assistance w cenie Możliwość personalizacji według potrzeb Skontaktuj się z nami już dziś po więcej informacji i indywidualną ofertę! Pojemność zbiornika: 1100 litrów Ekoplakietka w

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU Dkedpfx Aiekqmuue Sor - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe Dkjdpfsiu Eu Nsx Ai Ssr - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce tarczowe BPW, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, 6 opon 385/65 R 22,5, plandeka z burtami aluminiowymi o wysokości 800 mm, firanka, z drzwiami i słupkami, wysokość wewnętrzna 2.700 + 50 mm Dodpji Eknmsfx Ai Sokr

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ref: LOC-VO24 Syltrailer oferuje wynajem naczep chłodniczych LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ: już od 1 300 euro netto miesięcznie. Wyposażenie naczep jest zróżnicowane — możemy zaproponować naczepę z wyposażeniem dostosowanym do Twoich potrzeb. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania oferty najmu lub uzyskania dodatkowych informacji. Wynajem możliwy z serwisem wliczonym w cenę (szczegóły w umowie). Wynajem krótko- lub długoterminowy według preferencji. Opcje wynajmu: dziennie / tygodniowo / miesięcznie / leasing długoterminowy (LDD). Możliwe wyposażenie naczep: - Rejestrator temperatury DATA COLD - Trzy osie, jedna podnoszona - Agregat chłodniczy Carrier / Thermoking - Chereau / Lamberet / Schmitz - Dwupoziomowa listwa ładunkowa Djdpfxsu Dmm Re Ai Sokr - Koło zapasowe - Przewód TIR - Gaśnica - Windy załadunkowe - Osie podnoszone - Powierzchnia: 32,94 m² - Szerokość: 2,44 m - Wysokość: 2,7 m - Objętość: 88,938 m³ - Certyfikat ATP: FRC - Windy załadunkowe - Czas realizacji (w dniach): 1 - System ABS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 205 989 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 4x2, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Fotele regulowane elektrycznie = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Kabina: pojedyncza Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Norma emisji: Euro 6e Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Dkjdpsyup Rajfx Ai Ser = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: (holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 026 000 km, moc: 426,59 kW (580,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2015, Kabina Top Line, spoiler, błotnik i progi boczne, tylna opona na 4 punktach, silnik V8, 580 KM, skrzynia biegów Opticruise, lodówka, klimatyzacja i klimatyzacja postojowa, zbiornik paliwa 600 l + układ hydrauliczny, retarder, rok rejestracji: 01/2015, przebieg: 1 026 000 km, ważność przeglądu: 03/2026 Dsdpfxjxfh Tgj Ai Sekr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 422 790 km, pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: /70, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd od pierwszego właściciela, krajowy (Włochy), serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie IVECO, z pełną, udokumentowaną historią serwisową i fakturami. IVECO S-WAY 570 w pełnej wersji wyposażenia z pełnym zawieszeniem pneumatycznym Rozstaw osi: 3790 mm Wyposażenie: kompletny pakiet aerodynamiczny, felgi aluminiowe, postojowa klimatyzacja zintegrowana, skórzana tapicerka z podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami, 2 lodówki, nawigacja, spoilery, podwójne zbiorniki paliwa, nakładki progowe, retardery, podwyższona kabina, automatyczna skrzynia biegów, skórzane siedzenia i dywaniki, podwójne leżanki, pełne oświetlenie LED, felgi aluminiowe, odłącznik akumulatora, zestaw 3 kluczyków z pilotem i kodami. Regularnie przeprowadzane przeglądy z potwierdzonym i gwarantowanym przebiegiem. Pojazd objęty umową serwisową z opcją jej przedłużenia. Możliwość leasingu lub finansowania do 60 rat na najlepszych warunkach rynkowych. Opcjonalna gwarancja na układ napędowy i/lub na cały pojazd. Pojazd dostępny do obejrzenia i negocjacji wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie. Opis może zawierać niezamierzone rozbieżności w wyposażeniu – rzeczywistość należy zweryfikować na miejscu. Ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu prawa. Aby uzyskać więcej informacji, wyjaśnień oraz umówić wizytę, prosimy o kontakt pod wskazanymi numerami, także przez WhatsApp. Kontakt: Pan Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa wykonywana jest bezpośrednio w naszych oddziałach, zdjęcia są autentyczne i przedstawiają rzeczywisty stan pojazdu. Jednocześnie informujemy, że system automatycznie generuje wyposażenie i akcesoria, dlatego możliwe są pewne rozbieżności. Aby zapewnić pełną rzetelność, prosimy o każdorazową weryfikację wyposażenia bezpośrednio z nami. Dedpfxsy Exp Uj Ai Sekr