Naczepa otwarta z plandeką

KRONE SEP 10 CITY GARDINE KRONE 1-achs TRIDEC LBW

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: windy załadunkowa, NOWY, hamulce tarczowe Saf, 1. oś podnoszona, 2. oś skrętna Tridec, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, haki okrętowe, zestaw wskaźników zużycia klocków, plandeka z burtami bocznymi, hydrauliczne podnoszenie/opuszczanie, system przykrywania/odsłaniania, drzwi, boczne plandeki przesuwane, tylne światło robocze, tylna burta składana marki Dhollandia o udźwigu 2.000 kg, wewnętrzna wysokość plandeki regulowana od 2.700 mm do 2.900 mm, dostępna również wersja francuska. Njdpfx Ameyk Atme Uolc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 250 t. Sprzęgło TKK Turbo Retarder z 16-biegową skrzynią biegów Nledpfx Aoxpz Tnsm Ujc Tylna instalacja chłodząca Instalacja hydrauliczna do naczepy niskopodwoziowej Oś przednia 9 t Napędzana oś przednia z blokadą mechanizmu różnicowego Oś wleczona 8 t Osie tylne 16 t koło talerzowe 300 mm z blokadami mechanizmu różnicowego Resory tylne 16 t Rozdzielnia napędu 2-stopniowa VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push Pull z zaczepem Rockinger 56 E z tyłu Mechanizm przesuwający Jost z głowicą JSK 35 3,5 cala Płyta podporowa z tyłu dla naczepy niskopodwoziowej Kabina L Streamspace Czujnik światła Czujnik deszczu Osłona przeciwsłoneczna Klaksony pneumatyczne Pokrowce skórzane na siedzenia Skórzana kierownica Kokpit multimedialny Nawigacja Radio CB Klimatyzacja postojowa Klimatyzacja z ogrzewaniem wodnym Lodówka Zbiornik aluminiowy 900 l za kabiną

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 527 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Dostępne od zaraz, bez czasu oczekiwania * Różne naczepy plandekowe do wynajęcia * W cenie zużycie opon, serwis oraz pełne ubezpieczenie AC * Niezobowiązująca oferta na zapytanie Wyposażenie minimum: * Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Code XL * Dach Edscha * Drzwi portalowe * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę lub skrzynka na palety * Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 13,64 x 2,48 x 2,68 m Na życzenie wyposażamy naczepę w pasy mocujące, belki rozporowe, maty antypoślizgowe lub inne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyłączona jest z wszelkiej gwarancji! - Mówimy po rosyjsku - We speak English Nlsdpfx Amjidzwie Usc - Mówimy po polsku

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Dach przesuwny Edscha - Ocynkowana rama - Podłoga z twardego drewna - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Windy załadunkowe z własnymi akumulatorami - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Plandeka przesuwna = Uwagi = Nieuw - Nowy - Neu Dostępny od ręki! Schmitz SCB*S3 Rok produkcji: nowy Plandeka przesuwna / dach przesuwny Oś 1: oś podnoszona Oś 3: oś podnoszona Dhollandia, windy załadunkowe 2 000 kg, własne akumulatory Nowy - Dostępny od ręki = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona; profil bieżnika lewej opony: 100%; profil bieżnika prawej opony: 100% Oś środkowa: profil bieżnika lewej opony: 100%; profil bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna: oś podnoszona; profil bieżnika lewej opony: 100%; profil bieżnika prawej opony: 100% Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR, klapa najazdowa, 2000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Njdpsx Ivvqefx Am Ujlc Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm Nsdpfx Amsxbmpls Uelc * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej) Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi Szerokość podwozia ok. 2480 mm Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia ok. 11 105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm) Dopuszczenie z dokumentami COC *Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz 11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt) 24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór Oś Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie Agregat pneumatyczny 10 t Podnoszenie i opuszczanie Złącza czerwone i żółte System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem Platforma stalowa - blacha ryflowana Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie) Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu) Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski) Marka podestu według wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym Tablice ECE na podeście załadunkowym Pozycje tylne górne w czerwieni (LED) Dach przesuwny zablokowany z tyłu Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED) 3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m 3 rzędy listew wsuwanych z drewna Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12 Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania 2 stalowe odbojniki narożne z tyłu Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa Nlodpfsg Dkyqox Am Uoc Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL Powłoka/pomalowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy Kolory zabudowy w RAL do wyboru Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Lea

Stan: używany, przebieg: 168 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Miejsce pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), hamulec silnikowy z utrzymaniem prędkości, przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś tylna podnoszona i skrętna, zbiornik paliwa aluminiowy, osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczne osłony alu, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używany system hakowy Hyva 20-47S do kontenerów do ok. 5,8 m, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-2523 TO, wyjście NMV, dodatkowe PTO N221/10C. Wysokość ramy ok. 1140 mm. Długość ramy ok. 4650 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Nlsdpfx Aoymgc Rsm Uec

Stan: używany, masa własna: 3 490 kg, maksymalna waga ładunku: 4 810 kg, masa całkowita: 8 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 10 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dach przesuwny Edscha, oczka mocujące, osłona boczna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory, aluminiowa burta załadowcza, pozycja stojąca. Njdoi Rrrgopfx Am Uolc Zabudowa: naczepa typu platforma z burtami i plandeką z dachem przesuwnym Edscha oraz burta załadowcza Dhollandia typ DH LM15 o udźwigu 1,5t. Odpowiedni ciągnik siodłowy MAN dostępny za dopłatą 24.900,00 € netto! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone 2-osiowa naczepa kurtynowa z windą załadunkową Burty boczne Nlodpex St Acjfx Am Usc Koło zapasowe Drzwi portalowe tylne Boczna plandeka odporna na przecięcia Przesuwane plandeki Podpora przednia Podnoszona platforma załadunkowa DHollandia (podjezdna) Osie Krone Opony 385/55 R 22.5 Dalsze informacje na zapytanie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schmitz dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL i certyfikat do przewozu napojów – WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Srebrny · Masa własna: 6 433 kg · Opony: 385/65 R22,5 (marka opon: Bridgestone) · Uwagi: Dostępny od ręki, wielokrotnie na stanie Wyposażenie dodatkowe Podnoszony dach (z lewej i prawej strony), oś podnoszona, certyfikat XL oraz certyfikat do transportu napojów, 4 rzędy aluminiowych listew, tylne lampy LED, rama Multilock, 2 skrzynki narzędziowe, 2 uchwyty na koła zapasowe, rama całkowicie ocynkowana, 2 kliny pod koła, złącze elektryczne 2x7 + 1x15 pinów Nsdpfx Ajv Shf Hjm Uolc Wyposażenie standardowe 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i obniżania, wzmocniona ściana czołowa, drabinka wejściowa z tyłu, drążek Edscha, odbojniki rampowe z tyłu Zastrzegamy możliwość błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się z transakcji. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26048 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe działu sprzedaży: Pan inż. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: też WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / też WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / też WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje używane pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i busy. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: też WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: