Niska ładowacz

Nooteboom MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDABLE / MEGA / LOW...

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm Hodpoiu Eu Nsfx Ab Roni - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 15 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/17.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 235/75/17.5 Marka osi: BPW ECO Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; hamulce: tarczowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; hamulce: bębnowe Masa własna: 13 780 kg Ładowność: 24 220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Nadwozie wysuwane: tak NOOTEBOOM EURO-38-02 NISKOPODWOZIOWY ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 2X OŚ HYDRAULICZNIE SKRĘTNA OSIE BPW ECO ROZMIAR OPON 235/75/R17.5 Hnodpfxsxpu Ixj Ab Roi DŁUGOŚĆ PLATFORMY ZAŁADUNKOWEJ 975 CM, WYSUWANA DO 700 CM, ŁĄCZNIE 16,75 M SZEROKOŚĆ 252 CM WYSOKOŚĆ PLATFORMY 55 CM GRUBOŚĆ PODŁOGI 31 CM WPUST NA RAMIĘ DŹWIGU Z TYŁU 282 X 70 X 30 CM UCHWYTY ZACZEPOWE OZNACZENIA BOKÓW Z PRZODU I TYŁU CENTRALNE SMAROWANIE KOŁO ZAPASOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ FILMY Z NASZYMI SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą Hedpev Sw E Aefx Ab Rsni * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 670 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 osie skrętne. 2 x rozsuwany: 1340 cm. Oś BPW. Odległość od sworznia królewskiego do końca naczepy: 1200 - 2540 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hnsdpfx Aow Dtlheb Rei Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylną oś 1: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; lewej opony zewnętrznej: 70%; prawej opony wewnętrznej: 70%; prawej opony zewnętrznej: 70% Tylną oś 2: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; lewej opony zewnętrznej: 40%; prawej opony wewnętrznej: 40%; prawej opony zewnętrznej: 40% Tylną oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; lewej opony zewnętrznej: 80%; prawej opony wewnętrznej: 80%; prawej opony zewnętrznej: 80% Tylną oś 4: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; lewej opony zewnętrznej: 20%; prawej opony wewnętrznej: 20%; prawej opony zewnętrznej: 20% Wagi Masa własna: 15 980 kg Ładowność: 38 020 kg DMC: 54 000 kg Identyfikacja Numer typu: MCO-58-04V / 2 x ROZSUWANY / ST = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać prawidłowe informacje, jednak z opublikowanych treści nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 12 590 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hedpfx Aox Ib Ixjb Rjni - Automatyczny system smarowania -> auto-smarowanie - GPS - Hydraulika do młota/nożyc - System sterowania maszyną - Lampka ostrzegawcza obrotowa - Podpory lemiesza - Szybkozłącze - Wysięgnik przestawny - Regulowany wysięgnik hydrauliczny - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = MÓWIMY PO ROSYJSKU - Yuriy, telefon: Kabina ROPS z automatyczną klimatyzacją, radiem. Lemiesz wyrównujący i podporowy 2 750 mm. Hydrauliczny przestawny wysięgnik, ramie łyżki 2 650 mm, szybkozłącze hydrauliczne Liebherr SW48 Likufix, hydrauliczna łyżka skarpowa obrotowa 2 000 mm, przygotowanie pod system sterowania maszyną Trimble. 4-cylindrowy turbodiesel Liebherr D834, 120 kW - 163 KM. Centralne smarowanie, kamera cofania prawa i tylna. Opony 10.00-20. Oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi, reflektory robocze, światło ostrzegawcze obrotowe. Zgodność z CE. Masa eksploatacyjna ok. 20 500 kg. = Dalsze informacje = Napęd: kołowy Masa własna: 20 500 kg Marka silnika: D834 Maksymalna prędkość: 20 km/h Oznaczenie CE: tak Prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert po więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Zabudowa - Liczba drzwi bocznych: 6 - Z kwiatem - Drzwi boczne - Rok produkcji zabudowy: 2006 - Typ drzwi tylnych: podwójne drzwi - Pojemność zabudowy: 96 m³ (całkowita pojemność zabudowy) - Materiał podłogi - Szerokość otworu drzwi: 250 - Wysokość otworu drzwi: 281 Chłodzenie - Agregat chłodniczy - Rok produkcji agregatu: 2006 - Marka agregatu chłodniczego - Typ agregatu chłodniczego = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik opon lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś 2: bieżnik opon lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 20% Oś 3: bieżnik opon lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% DMC: 42 000 kg = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zalecamy odwiedzić BAS World. Tam znajdziesz: • Film inspekcyjny w jakości HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulacja kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik z przyjemnością Cię obsłuży! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, by móc zawsze Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, dzięki czemu zawsze możemy pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z chęcią Cię obsłuży! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, aby móc zawsze Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik będzie z przyjemnością służył pomocą! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z radością Ci pomoże! Hnjdpfx Aboxphccj Roi

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencje i serwis z jednego źródła WS Trucks GmbH to Twój zaufany partner w zakupie i sprzedaży pojazdów użytkowych. Ponad 25 lat doświadczenia pozwala nam oferować szeroki wybór używanych i nowych ciężarówek, pojazdów do transportu zwierząt, chłodni, przyczep i naczep. ----Schmitz Cargobull SKO 24 naczepa chłodnicza – idealna do transportu towarów świeżych i mrożonych wymagających kontrolowanej temperatury. Wyposażona w agregat chłodniczy Vector 1850 MT, naczepa zapewnia maksymalną elastyczność dzięki możliwości pracy zarówno na oleju napędowym, jak i na zasilaniu elektrycznym. Dane techniczne: * Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 MT – praca na olej napędowy lub prąd, idealny do elastycznej logistyki łańcucha chłodniczego * Opony: 385/65 R 22,5 z bieżnikiem 50% * Zawieszenie: pneumatyczne * Hamulce: tarczowe Wyposażenie & zalety: * Zasilanie: olej napędowy/elektryczność * Stan opon: opony w dobrym stanie (bieżnik 50%) ----Idealna do logistyki chłodniczej! Schmitz Cargobull SKO 24 łączy wydajność i elastyczność dzięki mocnemu agregatowi chłodniczemu Vector 1850 MT, a zawieszenie pneumatyczne i hamulce tarczowe zapewniają maksymalny komfort jazdy i bezpieczeństwo.----Skontaktuj się z nami już dziś po więcej informacji lub w celu umówienia się na oględziny! WS Trucks GmbH – Twój zaufany partner w zakresie używanych naczep chłodniczych. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Hedsucb Aujpfx Ab Reni ----Nasz serwis dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: poświęcamy czas na analizę Twoich potrzeb i znajdziemy odpowiedni pojazd dla Ciebie. * Finansowanie: pośredniczymy w uzyskaniu atrakcyjnych ofert finansowych i leasingowych. * Przyjęcie w rozliczeniu: uczciwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: zajmiemy się pełnym procesem rejestracji nowego i wyrejestrowania starego pojazdu. * Pełna obsługa eksportu: kompleksowa obsługa celna. * Serwis i naprawy: nasz warsztat zajmuje się serwisem i naprawami pojazdów. Twoje korzyści: * Kompetencje: jesteśmy ekspertami od pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: dotrzymujemy słowa i zawsze służymy fachową pomocą. * Serwis: oferujemy kompleksowy serwis z jednego źródła. * Jakość: oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza główna specjalizacja: pojazdy do transportu żywych zwierząt i mięsa: * Szeroka wiedza: znamy specyficzne wymagania transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Duży wybór: oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych marek i klas cenowych. * Jakość: oferujemy tylko pojazdy wysokiej klasy od renomowanych producentów. * Kompleksowy serwis: zapewniamy pełną obsługę, od doradztwa, przez finansowanie, po serwis i naprawy. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep tej marki. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH to także partner Menke-Janzen Fahrzeugbau. Oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Służymy pomocą przy planowaniu i realizacji Twojego projektu.