Żuraw wieżowy

GROVE GMK6300 KRAN 300/330 Tonnen, Div. Zubehöhr

Stan: używany, przebieg: 111 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 dźwig samojezdny + 20 ton przeciwwagi Pierwsza rejestracja: 04.2008 Przebieg: ok. 111.000 km Motogodziny: ok. 15.504 Typ silnika: OM 501 LA Diesel z katalizatorem Pojemność: 11.946 cm³ / 315 kW / 430 KM Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa Długość: 13.400 mm / Szerokość: 2.750 mm / Wysokość: 4.000 mm Ogumienie: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = osie 1, 2, 4 skrętne Obciążenie osi: 4x 12.000 kg Homologowany jako samobieżna maszyna robocza Gtedpfxswr R R Rs Ab Rsw Masa własna: 47.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg 5 x przeciwwagi: (ok. 16 ton) - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 tony) na pojeździe Typ silnika nadwozia górnego: OM 904 LA / 128 kW / 180 KM Pełna specyfikacja, wyposażenie lub dodatkowe zdjęcia na zapytanie! Informacje podane bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów! Dane zamieszczone w internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w opisie czy transmisji danych. Możliwe zmiany oferty. Stały skup i sprzedaż, Przyjmujemy w rozliczeniu oraz wynajmujemy dźwigi, pojazdy podnośnikowe oraz maszyny budowlane i pojazdy ciężkie.

Stan: używany, przebieg: 175 730 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Sprzęg hakowy - Reduktor piast - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4 Dynamiczne układ kierowniczy Reduktor napędu w piastach Pilot zdalnego sterowania funkcjami roboczymi Erkin ER 245.000 L 7+5 Dodatkowy wysięgnik (jib) Wyciągarka Radio zdalnego sterowania Scanreco Centralny układ smarowania 6 x hydrauliczne podpory wysuwane 7 x hydraulicznych wysięgów głównego ramienia 5 x hydraulicznych wysięgów wysięgnika pomocniczego (fly jib) Maksymalny zasięg hydrauliczny: 36,8 m Maksymalny udźwig: 45 000 kg 4,80 m – 46 000 kg 6,80 m – 35 600 kg 9,60 m – 24 000 kg 11,50 m – 19 000 kg 13,80 m – 14 000 kg 15,90 m – 12 500 kg 18,30 m – 11 000 kg 20,70 m – 9 000 kg Ręczne przedłużenie: 23,60 m – 7 200 kg Jib -5: 24,30 m – 4 200 kg 27,10 m – 3 460 kg 29,40 m – 2 900 kg 31,70 m – 2 460 kg 34,20 m – 2 026 kg 36,80 m – 1 700 kg Ręczne przedłużenie: 40,20 m – 1 000 kg 43,60 m – 800 kg 46,80 m – 350 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 75%; Bieżnik prawy: 75%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 53 320 kg Ładowność: 680 kg DMC: 54 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Erkin World Power Gtedpfewt T A Eox Ab Row Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Porozumiewamy się po rosyjsku. Dokładamy starań, by informacje były prawidłowe, jednak zamieszczony opis nie jest podstawą do roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 630 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.475 kg Ładowność: 13.525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Certyfikat CE: tak Gedpfx Absv Tmylj Retw Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), Producent: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok produkcji: 2020 Udźwig (t): 45 t Główna belka: 31,20 m Jib: 13,00 m Przebieg: 46.901 km Motogodziny żurawia: 5.028 h Runner: 1,2 m Opony: 385/95 R25 Dodatkowo: Pilot zdalnego sterowania Godpfxoxb U Ehj Ab Rstw

Stan: używany, przebieg: 160 854 km, moc: 400 kW (543,85 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 72 000 kg, rozmiar opony: 445/95 r25, pierwsza rejestracja: 07/2010, klasa emisji: Euro 3, hamulce: retarder, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 13 910 h, numer maszyny/pojazdu: W09686000AEL05071, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim u. Teck Liebherr LTM 1150-6.1 | Nr fabryczny: 068 570 Gtedpfxjx Szwzs Ab Rsw Udźwig: 150 t przy 3,00 m / 75% Rok produkcji: 2010 Wysięgnik teleskopowy: 13,7 – 66 m Ramię składane: 10,8/19 m (regulowana hydraulicznie) Liczba wyciągarek: 1 Ballast: 30,8 t / 16 t (łącznie 46,8 t) Hak: 3-krążkowy 59,1 t (podwójny hak), 1-krążkowy 30 t, hak do ładunku 10 t Silnik podwozia: V8 Diesel – Liebherr D 9508 A7 / 400 kW / 544 KM (wymieniony w 2020 r.) Silnik nadwozia: Liebherr D 934 L A6 / 129 kW / 175 KM Skrzynia biegów: ZF TC-Tronic Napęd/układ kierowniczy: 12 x 8 x 12 Opony: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Motogodziny podwozia (silnik): 10 317 h (z czego 1 998 h na nowym silniku od 2020 r.) Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 13 910 h Przebieg: 160 854 km System bezpieczeństwa: LICCON 2 Wyposażenie dodatkowe: dodatkowe ogrzewanie w kabinie operatora i kabinie żurawia, gniazda 12 V w obu kabinach, reflektory robocze (ksenonowe) przy głowicy wysięgnika, lampka ostrzegawcza dla lotnictwa, sygnał cofania, wskaźnik nacisku podpór, zdalne sterowanie radiowe. Stan bardzo dobry, częściowo po przeglądzie. Dalsze szczegóły na zapytanie. Dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 53 318 km, wysokość podnoszenia: 110 000 mm, Rok budowy: 2018, Napęd: Koło Masa własna: 60 000 kg Udźwig: 250 000 kg Numer seryjny: 088666 Stan ogumienia przód: 90% Stan ogumienia tył: 90% Wymiary transportowe (D x S x W): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER. Gjdewz Utzepfx Ab Rstw

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 7 101 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 12/2012, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 2 947 h, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 913 cm³ Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 911 x 255 cm Wagi Masa własna: 35 750 kg Ładowność: 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Długość masztu: 34 m Oznaczenie CE: tak Gsdsydcn Depfx Ab Rotw Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 78-BBR-1

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 203 229 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 10/2003, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 24 503 h, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 1027 x 255 cm Masy Masa własna: 47 900 kg Ładowność: 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Funkcjonalność Gsdpfx Absydcn Rj Rstw Długość masztu: 64 m Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BN-ZB-46

Stan: używany, przebieg: 65 743 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2009, Terex-Demag AC80-2. Rok produkcji: 2009. Przebieg: 65.743 km. Motogodziny podwozia: 3200. Motogodziny nadwozia: 8827. Masa własna: 47.850 kg. Masa maksymalna: 48.000 kg. Osie 12-tonowe. 315 kW. Automatyczna skrzynia biegów Allison. Hydrauliczne zawieszenie. Klimatyzacja. Webasto. 8x8x8. Analogowy tachograf. Długość wysięgnika: 10,9 - 50,0 m. Druga wciągarka. Podwójny składany wysięgnik: 18 m. Przedłużka 1 m. 3 x bloki hakowe: - Blok hakowy 50 t - Blok hakowy 20 t Gtjdpoymnf Tjfx Ab Rew - Uchwyt hakowy Bol Przeciwwagi: - 1900 kg - 700 kg - 1900 kg - 700 kg - 1700 kg - 3450 kg - 1900 kg - 2550 kg - 1200 kg Łącznie 16 t przeciwwagi. Opony: 445/95R25 80%. ID NR: 150. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich zawartych przez firmę Heinhuis umów i negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz te warunki i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś(-aś). Ceny są netto, eksportowe. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2009 Napęd: koła Masa własna: 47.850 kg Ładowność: 150 kg DMC: 48.000 kg Certyfikat CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje firmowe = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 103 000 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 60 000 kg, udźwig: 130 000 kg/m, wysokość podnoszenia: 60 000 mm, rozmiar opony: 445 / 95 R25, stan opon: 75 procent, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 10 270 h, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, regulowane podwozie, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Napęd 10x6x10 z hamulcem elektromagnetycznym (wirnikowym), silnik dolnej części Mercedes 8-cylindrowy OM 502 LA o mocy 390 kW, silnik górnej części Mercedes 4-cylindrowy OM 906 LA o mocy 129 kW, skrzynia biegów Daimler-Chrysler 16-biegowa G 240-16 (EAS), niezależne zawieszenie kół z zawieszeniem hydropneumatycznym i możliwością blokady hydraulicznej, układ hamulcowy ABV, centralne smarowanie układu kierowniczego, oś cylindra wysięgnika i podpórki wieżowej, łożysko obrotowe i główny układ podnoszenia, ogumienie 10-krotne, teleskopowy wysięgnik 5-częściowy, całkowita długość 60,0 m, elektroniczny ogranicznik momentu obciążeniowego EKS 5 light, niezależne od silnika ogrzewanie w kabinie dolnej, niezależne ogrzewanie w kabinie górnej, przeciwwaga 8,5 tony, zestaw narzędzi, radio, reflektory robocze, lampy ostrzegawcze wokół pojazdu, klimatyzacja w kabinie dolnej, kabina dźwigowa odchylana o 20° wraz z elektroniczną poziomicą w kabinie oraz po obu stronach podwozia, sterowanie podporami z podwozia, aluminiowe osłony krawędzi podwozia, po jednym reflektorze przy podporach, gaśnica 5 kg w kabinie dolnej, niezależne ogrzewanie postojowe w kabinie dolnej wraz z podgrzewaniem silnika i zegarem czasowym, złącze prasowane z zamkiem kieszeniowym do głównej liny nośnej, dodatkowy balast 31,6 t (13,5 t przejezdny), bloczek hakowy 50 t 3-krążkowy podwójny hak, osprzęt hakowy 8 t, radio w górnej części, ogrzewanie postojowe w górnej części wraz z podgrzewaniem silnika i zegarem 24h, dodatkowe chłodnice oleju układu hydraulicznego, 2 regulowane reflektory ksenonowe na podstawie, ograniczenie pola pracy, lampka sygnalizacyjna na głowicy wysięgnika, opony 445/95 R 25, zaczep holowniczy 250 kN, sworzeń 50mm, wskaźnik nacisku podpór z podwozia i kabiny, dodatkowe 2 lampy ostrzegawcze (2x dolna część, 2x górna część), tryb awaryjny zgodnie z ZH1/461 bez transformatora (BGr 159). Gtodeygwttspfx Ab Rew