Żuraw terenowy

Liebherr LTM1250-5.1 Dutch Registration, Paragraph 70, 10x6

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 242 362 km, moc: 360 kW (489,46 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/22/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Iodpjxhd Ewsfx Adkstr - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Centralny zamek - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia: 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/22/22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55/22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/60/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 12700 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60/22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8300 kg Wagi Masa własna: 25 800 kg Ładowność: 10 198 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 38 m Udźwig: 26 200 kg Wysokość podnoszenia: 3 800 cm Żuraw: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok prod. 2016, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA G490 LB8X2*6HNB Z ŻURAWIEM EFFER 955/8S + JIB 6S I WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PACKAGE 490 KM NAPĘD 8X2*6HNB OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA!!! CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM ROZSTAW OSI 610 CM Kabina sypialna CG19H FULL OPTIONS z klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, kamerą, lodówką, skórzaną tapicerką, TV Specjalne wnętrze z oświetleniem LED OPTIECRUISE AUTOMAT HACZYK DO PRZYCZEPY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH!!! FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ PLATFORMY ZAŁADUNKOWEJ 625 CM + 300 CM HYDRAULICZNIE WYSUWANA, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ 925 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY 255 CM + BOCZNE POSZERZENIA UCHWYTY HAKOWE + GNIADA POD STĘŻENIA + TWISTLOCKI EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA 14X HYDRAULICZNIE WYSUWANY CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 38 METRÓW!! MAKS. UDŹWIG PRZY 2,50 M = 26 200 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 33,55 METRA = 720 KG ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI DODATKOWEMU WYSIĘGNIKOWI 100% DODATKOWE WZMOCNIENIE RAMY PODWOZIA ŁĄCZNIE 5 WYSIĘGNIKÓW DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA Z HAKIEM ROBOCZYM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 16 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, całkowita długość: 16 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, rozstaw osi: 1 410 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: czerwony Ładowność: 55 200 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Możliwość wydłużenia Producent: Goldhofer Typ: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Rok produkcji: 2022 – Nowy / nieużywany Masy: Obciążenie siodła: 18 500 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg DMC (GVW): 66 500 kg Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg Wymiary: Długość: 13 020 mm Wydłużenie: 3 140 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 16 160 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 550 mm / 3 000 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Wysokość całkowita: 3 755 mm Wysokość siodła: 1 300 mm Osie: Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 podnoszona Osie 1 i 2 sztywne Osie 3 i 4 ze wspomaganym sterowaniem (friction steering) Zawór High-Low ABS Opony: 245/70 R17.5, podwójny montaż Indeks nośności 143/141J (146/146F) Dodatkowe informacje: Rampa załadunkowa sterowana pilotem Rampa załadunkowa hydrauliczna Mechaniczne podpory tylne Rozszerzenia boczne Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę Zagłębienia na koła Pokrywy zagłębień na koła Siodło 2,0'' Pierścienie mocujące Gniazda na kłonice Centralne smarowanie Tablice znakujące do transportu ponadgabarytowego Podpory BPW Skrzynki narzędziowe na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Typ opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opon lewy wewnątrz: 100%; bieżnik lewy zewnątrz: 100%; bieżnik prawy wewnątrz: 100%; bieżnik prawy zewnątrz: 100% Itsdpfxeuu Hgdj Adker Oś przednia 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 1: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Masy: Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg DMC: 66 500 kg Funkcjonalność: Burta ładunkowa: Goldhofer Rozsuwana konstrukcja: tak Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 101 066 km, moc: 370 kW (503,06 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2009, godziny pracy: 6 449 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Rok modelowy: 2009 Układ napędowy Napęd: kołowy Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (6 sekcji) Długość masztu: 58 m Długość wysięgnika: 58 m Udźwig: 95 000 kg Marka zabudowy: LIEBHERR LTM 1095 5.1 Ijdpovrtzasfx Adkstr Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 471 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektrycznie regulowane lusterka boczne - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy (Zugmaul) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 30.455 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automat Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Tylne bliźniacze koła Tylna oś 2: Oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Udźwig: 26.180 kg Wysokość podnoszenia: 3.600 cm Żuraw: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie VOLVO FH 650 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY KOMBI Z DŹWIGIEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA 10-TONOWA OŚ PRZEDNIA ROZSTAW OSI 510 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA Sypialna FH z pełnym wyposażeniem: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nawigacja, lodówka, mikrofalówka Skrzynia automatyczna I-SHIFT Kompletny wzmacniany podkład ramy fabryczny Zestaw ciągnik siodłowy - samochód ciężarowy Regulowana płyta siodłowa + zaczep do przyczepy Wiele skrzynek narzędziowych EFFER 1855/8S DŹWIG + JIB 6S HEAVY DUTY + WYCIĄGARKA 2 x chłodnica oleju do hydrauliki dźwigu Łącznie 14 x hydraulicznie wysuwane + 3 ręcznie MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 36 metrów!! MAKSYMALNY UDŹWIG: 21.180 kg MAKSYMALNY UDŹWIG NA 31,94 metra: 1640 kg 5. i 6. funkcja na JIB-ie Dźwig może pracować przed kabiną dzięki przedniemu podporowi 5 x podpory Duża hydrauliczna wyciągarka z hakiem i rolkami Sterowanie radiowe Przygotowanie do zdejmowanej skrzyni balastowej ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z NASZYMI SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Iedsuxxdwspfx Adkjtr

Stan: używany, przebieg: 1 111 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia i nadbudowa żurawia: Emisja spalin silnika zgodna z normą Stage IV według 97/68 WE oraz normą Tier 4-final według EPA/CARB - Agregat podstawowy Wyposażenie robocze: podwójny wysięgnik siatkowy o długości 10,8 – 19 m, możliwość montażu pod kątem 0°, 20° i 40°, przygotowanie do hydraulicznej regulacji wysięgnika siatkowego bez bębna na węże, przygotowanie pod drugą wyciągarkę, blok hakowy 59,1 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, hak 8,8 t, druga rolka głowicy wysięgnika Wyposażenie dodatkowe podwozia żurawia: opony 445/95 R 25, niezależne ogrzewanie dodatkowe kabiny kierowcy z zegarem sterującym, napęd 10x8, hamulec prądnicowy Telma, skrzynia narzędziowa łączona na zawiesia i podkłady, VarioBase – zmienna podstawa podporowa, klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy żurawia: dodatkowy balast 11 t (dla łącznego balastu 26 t), dodatkowy balast 9 t (dla łącznego balastu 35 t), niezależne ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia z zegarem sterującym, drugi wyłącznik krańcowy, dwa reflektory robocze w sekcji przegubowej – regulowane elektrycznie, lampka ostrzegawcza lotnicza – przełączana między światłem stałym a błyskowym, klimatyzowany fotel operatora (w tym podgrzewanie fotela) Itjdpfx Adjv H Itmoker Godziny pracy podwozia: do ustalenia / godziny pracy nadbudowy: do ustalenia (03.2025) Wszystkie dźwigi dostępne są od ręki i mogą być oglądane po wcześniejszym uzgodnieniu – aktualne protokoły przeglądów (HU, SP, UVV) są dostępne. Hüffermann Krandienst GmbH: handlujemy, wynajmujemy, serwisujemy. Przyczepy hakowe, wywrotki hakowe, pojazdy do zbiórki odpadów, żurawie samochodowe oraz podnośniki koszowe... Zapraszamy do kontaktu! Potrzebujesz finansowania? Chętnie przygotujemy niezobowiązującą ofertę finansową. Oferta nie stanowi oferty wiążącej, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży końcowej. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania wpłaty nie istnieje żadna rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do chwili całkowitej zapłaty. Płatności akceptowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego oraz tylko przelewem bankowym lub gotówką (maks. 10.000,00 €). Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1997, godziny pracy: 12 229 h, Masa własna: 36 000 kg. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji. Ijdpfxju I I Sco Adketr

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 65 839 km, moc: 360 kW (489,46 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne podnośniki szyb - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Ogranicznik prędkości - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: czerwiec 2017 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 27 730 kg Ładowność: 11 270 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Maszt: Przegubowy Żuraw: Tak Marka nadwozia: Palfinger PK92002-SH-H Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Itjdpsxql Uxofx Adksr Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Johnem de Koningiem lub Markiem de Koningiem.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy Itsdpsh Hm Thefx Adksr - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, PODWOZIE: Przebieg: 47.154 km / 2.542 mth Silnik Producent / Typ: Liebherr 450 kW Skrzynia biegów: ZF / SG / AS Tronic Żuraw sterowany z: góry i dołu, intarder / retarder / Telma TELMA Liczba osi resorowanych: 6 / Tak - Niveaumatik - Napędzana / skrętna 12x8x10 / 1,2,5,6 Isdpovm H S Ijfx Adkstr Typ / szerokość podwozia: 3 m, rozmiar opon 445/95 R 25 Górny obrotowy podest: ogrzewanie postojowe Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 15,50 - 72,00 m Maksymalny udźwig: 250 t Wciągarka Główna: PO KAPITALNYM REMONCIE 1 / 105 kN - lina 23 mm Blok hakowy 80 t Motogodziny: 12.400 mth

Stan: używany, przebieg: 1 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/95 R 25, konfiguracja osi: 10x8, paliwo: diesel, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 10x8 - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/95 R 25 Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Pierwsza oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Pierwsza oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 60.000 kg Itsdpfoxpf Trsx Adkjr Funkcjonalność Udźwig: 230 kg Żuraw: Rok produkcji 2025 Stan Uszkodzenia: brak