Naczepa podwoziowa wymienna

KRONE WP 7.3 LF4, BDF, Wechselbrücke, Zurrösen

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5 144/144J, kolor: zielony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70R17,5 144/144J, rozmiar tylnej opony: 245/70R17,5 144/144J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Dostępny również jako kompletny zestaw! Kolor podstawowy: zielony Dodatkowe wyposażenie: ABS, dyszel obrotowy, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne na obu osiach, ładowność (kg): 14 500 Typ zabudowy: stan idealny, burty wewnętrzne. HU/SP ważne, HSN/TSN: 7951/000 Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Fedpfxsww D Ito Aqujpi

Stan: nowe, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 7 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje techniczne: Wagi - Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: 20 000 kg (technicznie 20 000 kg) - Obciążenie siodła: 11 000 kg - Masa własna ok.: 6 800 kg (+/- 5% wg DIN 70020, w zależności od wyposażenia) Wymiary - Wysokość siodła ok.: 1 150 mm - Całkowita szerokość ok.: 2 500 mm - Całkowita długość ok.: 7 100 mm - Wysokość rolek urządzenia ok.: 1 500 mm Nasze pojazdy są projektowane i produkowane do najbardziej wymagających zastosowań w transporcie, gospodarce odpadami/składowiskach oraz w rolnictwie. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu gwarantujemy Państwu solidne i trwałe pojazdy. Rama stalowa - Konstrukcja ramy spawana z podłużnic i poprzeczek wykonanych z wysokogatunkowej stali, z uchwytami do montażu hakowca - King pin 2'' przykręcany i wymienny, 2 pozycje Osie / zawieszenie - Bezobsługowe osie SAF 2 x 10 000 kg, hamulce tarczowe - W komplecie zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Rozstaw osi 1 820 mm Oś podnoszona - Oś A jako oś podnoszona z podnoszeniem dwustronnym Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia wg dyrektywy EG 71/320 (WABCO), automatyczny regulator siły hamowania zależnej od obciążenia Fjdpfxjwxi Ihs Aquepi - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Smart Board - Hamulec postojowy typu sprężynowego - Automatyczne obniżanie przy uruchamianiu hydrauliki - Zasilanie przez złącze Duomatic Ogumienie - 4-krotny montaż opon 425/65 R 22,5 na stalowych felgach 10-otworowych, ET 120 Podpory - Przekładniowe podpory o nośności 10 t z obsługą jednostronną, różne prędkości Nadwozie - Hakowiec teleskopowy - Wysokość haka: 1 570 mm - Wysokość rolek ok.: 1 500 mm - Długość zewnętrzna kontenera ok.: 5 000–7 000 mm - Udźwig/kąt przechyłu: 25 000 kg - Kąt kiprowania: 50 stopni - Dane i wymiary wg DIN 30722 - Ciśnienie robocze: max. 350 bar

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZAX26R07319P00181, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 21 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 9 205 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R 19.5, stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2001, PRZYCZEPA ZORZI Z STAŁĄ PLATFORMĄ WIELOWARSTWOWĄ, Z PRZEDNIĄ I TYLNĄ BURTĄ; ;;UŻYTKOWA SZEROKOŚĆ 2450 mm; UŻYTKOWA WYSOKOŚĆ DRZWI TYLNYCH 2180 mm; STAŁY DYSZEL 1,75 M; ŚREDNICA UCHA 50 MM; JEDEN WŁAŚCICIEL; ABS; BADANIE TECHNICZNE WAŻNE DO 10/2026, GOTOWA DO PRACY. Fpsdpfxozcaqmo Aquei WSZYSTKIE POJAZDY NA SPRZEDAŻ MOŻNA SPRAWDZIĆ I SKONTROLOWAĆ, Z MOŻLIWOŚCIĄ WYBORU PRZEZ KLIENTA PREFEROWANEGO RODZAJU RENOWACJI. NASI HANDLOWCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZINACH 8.30–18.00 ORAZ W SOBOTY 8.30–12.00. DOJAZD SAMOCHODEM — ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE, POCIĄGIEM — STACJA FS THIENE.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: srebrny, masa całkowita: 16 000 kg, Nadwozie wymienne, rama platformy wymiennej, system BDF, długość 7 450 mm. Fabrycznie nowa platforma, system BDF, długość 7 450 mm. Rama ocynkowana Nogi podporowe teleskopowe w kolorze czarnym Tylko podłoga! Bez ściany przedniej i burt! Kompletna grupa podłogowa ze spawanymi okuciami narożnymi, łożyskami nośnymi, przeciwłożyskami oraz ocynkowanymi hakami Pedel jako podparcie dla nóg podporowych Podłoga drewniana, wodoodporna, 27 mm, z obniżeniem podłogi Fpodswx R I Aopfx Aquji System słupków wsuwanych – tutaj centralnie z słupkami (więcej miejsc na zamówienie) w zestawie 5 słupków wsuwanych 80 x 80 mm o długości 2 900 mm 7 par pierścieni mocujących na ramie zewnętrznej. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod . .

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Fpodoy Auhbepfx Aquei Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z podłużnic i przelotowych poprzeczek typu Z, zagęszczony rozstaw poprzeczek dla wysokiego obciążenia podłogi * Miejsce na rampy pomiędzy podłużnicami za zespołem osi pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z blachą zamykającą w ramie tylnej Ochrona przed najechaniem: * Zgodnie z normą EG Podpory z przodu: * Podpory z jednostronną obsługą Podpory z tyłu: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centrowane koła do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z mechanizmem blokującym Ogumienie: * 8 szt., 235/75R 17,5 – dowolna marka, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, montowane z ET Chlapacze: * Z PVC przed i za osiami zgodnie z normą EG Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można wieszać przy zamkniętych burtach, rama zewnętrzna ze ścięciem) * 6 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t * Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą EG z EBS * Dwie spirale do połączenia z samochodem silnikowym z głowicą sprzęgającą czerwoną/żółtą * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Z burty 25 mm, wyjmowana Instalacja oświetleniowa: * Oświetlenie zgodnie z normą EG, 24 V, wielofunkcyjne tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie boczne i obrysowe z tyłu, puszka przyłączeniowa po lewej stronie dyszla ciągnika wraz z wiązką przewodów z wtyczką 15-pinową oraz 2 x 7-pinową Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytem * Obrotowa lampa ostrzegawcza na tył, wtykowa * Dodatkowy zaczep 40 (maks. DMC 13 500 kg) Lakierowanie: * Podwozie śrutowane, czyszczone i cynkowane ogniowo wg najnowszych standardów * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo Podwozie: * Cynkowane ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Burty: RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki Kinnegrip: RAL 3002 czerwony karminowy * Piasty: KTL czarny * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 czysta biel * Felgi: RAL 9006 srebrny * Osprzęt: ocynk / KTL czarny Oznakowanie konturów: * Zgodnie z normą EG, boczne i tylne żółte W tym wyposażenie specjalne: * Tylne wysuwanie o ok. 800 mm wraz z ochroną przed najechaniem, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny na długości, 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką do holowania ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do podłogi ładunkowej, równomiernie rozłożone * 12 sztuk wsuwanych słupków z rury ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, dł. ok. 1000 mm * Zamki kontenerowe do 1x20” kontenerów, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych ramp najazdowych, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między lub za osiami * 6 x burty 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, wys. ok. 60

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Od podłoża do góry 4 m, pierwszy właściciel, Austria Fedpfx Aqjyd S I Heuepi

Stan: używany, przebieg: 758 350 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Numer VIN pojazdu: XLRASH4300G106307 Pierwsza rejestracja: 22.04.2016 -- Produkcja: 29.03.2016 Masa własna: 11 200 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Kabina kierowcy SuperSpaceCab Fpjdjx Iykfepfx Aqusi ZF-Intarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, Lodówka, AEBS (Awaryjny System Hamowania), asystent pasa ruchu, TC (system kontroli trakcji) Zawieszenie pneumatyczne przód / tył Rozstaw osi: 4 600 mm 1 x zbiornik paliwa: 800 l + 400 l Zaczep do przyczepy – 40 mm Windy załadunkowe podwieszane Ogumienie: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 890 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, Wymienna platforma, wykonanie do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7.450 mm, z tylną klapą. Platforma wymienna do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7.450 mm. Z burtami bocznymi, przednią ścianą i tylną klapą. Rama, słupki narożne i podpory wykonane z metalu zabezpieczonego antykorozyjnie w systemie KTL, podpory i rama wymienna dodatkowo lakierowane na czarno (RAL 9005). Podpory teleskopowe - zakres wysokości postoju od 1.020 do 1.320 mm. Fodpfxeyxrzqs Aqujpi Podłoga płytowa o grubości 30 mm, nośność podłogi zgodna z DIN EN 283 z próbnem obciążeniem osi 5.460 kg. Zewnętrzna rama stalowa VarioFix z otworami do elastycznego mocowania ładunku, 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej. Mocowania pod chwytaki. Dostępna od ręki: Ulm, kilka sztuk dostępnych Cena z lokalizacji Lippstadt: 10.700 EUR netto + VAT. Wszystkie podane wartości są orientacyjne (w mm i kg). Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Więcej ofert znajdziesz na . .

Stan: używany, przebieg: 785 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Układ napędowy Silnik MX-13, 340 kW/462 KM, wskaźnik kabiny kierowcy: 460 Norma emisji spalin Euro 6 Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut Skrzynia biegów (bezpośrednia) AS Tronic, 12-biegowa, 12AS2330 Przełożenie skrzyni biegów 15,86–1,00 Przełożenie tylnej osi 2,38 ASR (regulacja poślizgu napędu) Wspomaganie trakcji 13,0 t Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Kabina kierowcy, wyposażenie wnętrza Kierownica skórzana Fotel kierowcy: Super Air Fotel pasażera: Basic Dolne łóżko z materacem Xtra Comfort Górne łóżko Dolne łóżko ze schowkiem 65 litrów Automatyczna klimatyzacja i regulacja temperatury Siatki zabezpieczające na obu leżankach Zasłony z kotarą oddzielającą, podłokietnik fotela kierowcy Lodówka lub chłodziarka Ogrzewanie postojowe Eberspächer (powietrzne) z timerem Klimatyzacja postojowa Podwozie Rozstaw osi 5,05 m Pozioma skrzynia akumulatorowa po lewej stronie Zbiornik powietrza stalowy Zbiornik AdBlue 90 l, po lewej stronie podwozia Aluminiowe zbiorniki paliwa 600 l lewe + 600 l prawe DPF po prawej stronie Jednostka EAS po prawej stronie, odprowadzenie po prawej stronie Zawieszenie i osie Tylna oś wleczona Tylna oś SR 1344 Brak monitorowania obciążenia osi Przednia oś z pneumatycznym zawieszeniem Tylna oś z pneumatycznym zawieszeniem Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Tylna oś 1, 11.500 kg, indeks nośności 145 Tylna oś 2, 7.500 kg, indeks nośności 154 Układ hamulcowy ZF-Intarder Napędowa tylna oś z hamulcami tarczowymi Monitorowanie wydajności hamowania Koła i opony Oś przednia: 375/50R22.5 Oś tylna: 315/60R22.5 Oś wleczona: 375/50R22.5 Kabina kierowcy zewnętrznie Kabina zawieszona pneumatycznie Kabina kierowcy – Super Space Cab Zielona osłona przeciwsłoneczna, przepuszczająca światło Reflektory halogenowe ze spryskiwaczami reflektorów Światła przednie dla ruchu prawostronnego Światła przeciwmgielne i światła zakrętowe/skrętu Sygnalizatory dźwiękowe, 2 zestawy Okna dachowe (skylight) LED-owe światła do jazdy dziennej Bezpieczeństwo i ochrona System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektroniczny system kontroli stabilności (VSC) Komunikacja i zarządzanie jazdą Nawigacja z radiem dla ciężarówek, 6 głośników Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS Predictive Cruise Control Driver Performance Assistant Telefon ciężarowy Wyposażenie do przyczepy Elektryczne gniazdo przyczepy, 24V/15-pinowe Fedpfx Aqox I Uc Aeujpi Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, całkowita długość: 2 480 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, przyczepa od pierwszego właściciela, zawieszenie pneumatyczne, osie BPW, 2 reflektory robocze LED, 2 dodatkowe lampy cofania LED, 4 zamki kontenerowe dla podstawy 20", złącze powietrza typu Duomatic, EBS, hamulec postojowy sprężynowy, układ hamulcowy Wabco Premium, dyszel z oczkiem 50 mm, wysokość podparcia 1070-1320 mm, ABS, rozstaw osi 1810 mm, DMC 18 000 kg, masa własna 3100 kg, ładowność 14 900 kg. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym (TÜV) chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowego badania SP, bez nowego badania UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Fjdpfoxl Smksx Aquepi Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia oferowanego towaru/pojazdów. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.