Nadwozie wymienne z platformą i plandeką

Bowmann Wechselrahmen Plateau, BDF-System, 7.450 mm lang.

Stan: używany, przebieg: 526 679 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 140 kg, maksymalna waga ładunku: 15 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, VOLVO FH-460 6x2R Podwozie wymienne, Klasa emisji Euro 6, Układ osi 6x2, Skrzynia biegów automatyczna, Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył), Oś podnoszona/skrętna, VEB, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Historia serwisowa, Lodówka, Platforma załadunkowa (windy załadunkowe), Pojemność silnika 12777 cm³, Masa własna 10 140 kg, Ładowność 15 860 kg, DMC 26 000 kg, Złącze do przyczepy, 1 łóżko, Rozstaw osi 4,60 m, Opony 10/16/8 mm, Pojazd od pierwszego właściciela, Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp lub Viber. Oferujemy transport na adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dopłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości, w tym wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana kaucja w wysokości ustawowego VAT-u. Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert dostępnych jest na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim. Czech, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski. Wszystkie dane bez gwarancji, uwzględniono wyposażenie oraz akcesoria. Nedpfxey Hpp Us Af Reld

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Oś skrętna i podnoszona - Klimatyzacja - Pompa hydrauliczna Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Nlodpfx Aovh Rqdof Rsd

Stan: używany, przebieg: 733 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - VEB+ - Klimatyzacja - Podnośnik - & oś skrętna - Hak holowniczy Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Nsdpfxsxxxk Nj Af Rsld

Stan: używany, przebieg: 706 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Winda - & oś skrętnaZawieszenie: pneumatyczne Nedpfx Afevh N Tkj Rjld

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, - Centralny system smarowania Konfiguracja osi Nljdpjzh Upyefx Af Rjd Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonowy tandemowy przyczepa – Wysuwana platforma – Zawieszenie pneumatyczne ### Dane ogólne Producent: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok produkcji: 19.07.2017 Konfiguracja osi: 2-osiowa przyczepa tandemowa Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: osie SAF 10-tonowe Zawieszenie: w pełni pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO EBS z systemem FleetBoard Ten wysokiej jakości Langefeld LPA 18 TL 6300 to profesjonalna przyczepa do transportu maszyn i sprzętu budowlanego, która wyróżnia się solidną konstrukcją, doskonałymi właściwościami jezdnymi i wysoką niezawodnością. Dzięki wysuwanej platformie ładunkowej, rozbudowanemu systemowi zabezpieczania ładunku oraz pneumatycznie zawieszonym osiom SAF przyczepa doskonale nadaje się do codziennego profesjonalnego użytku. Przyczepa znajduje się w bardzo zadbanym, całkowicie oryginalnym i doskonale serwisowanym stanie. ## Wymiary Długość platformy: 630 cm Wysuwany tył: 155 cm Maksymalna długość platformy: 785 cm Szerokość platformy: 254 cm Całkowita szerokość: 255 cm Wysokość platformy: 100 cm Całkowita długość (złożona): 798 cm Dzięki wysuwanej platformie możliwy jest bezproblemowy transport szczególnie długich maszyn, kontenerów i elementów konstrukcyjnych. ## Wyposażenie Przyczepa wyposażona między innymi w: * W pełni pneumatyczne zawieszenie * Osie SAF o nośności 10 ton * System WABCO FleetBoard * Centralny system smarowania * Wysuwaną platformę * Twistlocki do transportu kontenerów * Wkładane słupki * Skrzynie na słupki * Kilka ciężkich uchwytów i oczek do mocowania ładunku * Regulowane poszerzenia platformy * Schowki na najazdy * 4 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Solidną, ocynkowaną ramę podwozia do profesjonalnej pracy ciągłej ## Zalety techniczne Wersja na zawieszeniu pneumatycznym w połączeniu z wysokiej jakości osiami SAF zapewnia doskonały komfort jazdy, optymalne prowadzenie na drodze i niskie koszty eksploatacji. Dzięki licznym możliwościom mocowania ładunku i twistlockom przyczepa nadaje się zarówno do transportu maszyn, jak i kontenerów. Centralny system smarowania znacznie zmniejsza nakłady na konserwację i wydłuża żywotność wszystkich ruchomych elementów. ## Idealna do transportu: * Maszyny budowlane * Koparki * Ładowarki kołowe * Ładowarki teleskopowe * Wózki widłowe * Podesty robocze * Maszyny rolnicze * Kontenery * Konstrukcje stalowe * Materiał dłużycowy * Ciężkie maszyny i pojazdy każdego typu ## Ogumienie * Bieżnik opon ok. 70% * Gotowa do natychmiastowego użytku ## Stan Ten Langefeld LPA 18 TL 6300 znajduje się zarówno technicznie, jak i wizualnie w...

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZAX26R07319P00181, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 21 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 9 205 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R 19.5, stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2001, PRZYCZEPA ZORZI Z STAŁĄ PLATFORMĄ WIELOWARSTWOWĄ, Z PRZEDNIĄ I TYLNĄ BURTĄ; ;;UŻYTKOWA SZEROKOŚĆ 2450 mm; UŻYTKOWA WYSOKOŚĆ DRZWI TYLNYCH 2180 mm; STAŁY DYSZEL 1,75 M; ŚREDNICA UCHA 50 MM; JEDEN WŁAŚCICIEL; ABS; BADANIE TECHNICZNE WAŻNE DO 10/2026, GOTOWA DO PRACY. Nlodpfozcaqmex Af Rod WSZYSTKIE POJAZDY NA SPRZEDAŻ MOŻNA SPRAWDZIĆ I SKONTROLOWAĆ, Z MOŻLIWOŚCIĄ WYBORU PRZEZ KLIENTA PREFEROWANEGO RODZAJU RENOWACJI. NASI HANDLOWCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZINACH 8.30–18.00 ORAZ W SOBOTY 8.30–12.00. DOJAZD SAMOCHODEM — ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE, POCIĄGIEM — STACJA FS THIENE.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 219 h, moc: 34 kW (46,23 KM), konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 16 500 mm, udźwig: 230 kg/m, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12.5 - 18, stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, długość transportowa: 7 040 mm, szerokość transportowa: 2 320 mm, wysokość transportowa: 2 370 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Terenowa podnośnik przegubowo-teleskopowy MANITOU, typ: 160 ATJ 4x4x4, pierwsze użycie: 2009, WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 16,50 m (wg danych producenta), ZASIĘG BOCZNY: 9,50 m (wg danych producenta), NAPĘD I UKŁAD KIEROWNICZY NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4), 4-cylindrowy silnik diesla PERKINS (46,2 KM / 34,0 kW), UDŹWIG KOSZA: 230 kg (2 osoby / materiał), ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ: 40%, hydrauliczny obrót kosza 180° w poziomie, platforma samopoziomująca, LAMPA OSTRZEGAWCZA, uchwyty do mocowania i transportu. ZALETY / CECHY: KOMPAKTOWE WYMIARY TRANSPORTOWE / NISKA WYSOKOŚĆ PRZEJAZDOWA I NIEWIELKA SZEROKOŚĆ / PRZYSTOSOWANA DO TERENU (napęd na cztery koła, terenowe opony). Ogumienie: SOLIDEAL OPONY TERENOWE (12.5 - 18 – zużycie około 60% na wszystkich kołach). Wymiary transportowe: długość: ok. 7.040 mm (ok. 5.020 mm ze złożonym koszem), szerokość: ok. 2.320 mm, wysokość: ok. 2.370 mm (ok. 2.530 mm ze złożonym koszem). ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT EKONOMICZNY (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Nlodpevirwuofx Af Rjd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; - Brak środkowych słupków; Nledsv Rtyaopfx Af Red - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: używany, przebieg: 561 876 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 008 kg, maksymalna waga ładunku: 15 992 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R 22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa dział sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Nlsdsy N Ubnjpfx Af Rod Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracyjne, badanie techniczne HU/SP/UVV, transport do portu 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, Euro6d, napęd na tylne osie, hak holowniczy, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe: ABS, tempomat z czujnikiem odległości, hak holowniczy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, kabina, dopuszczenie jako samochód ciężarowy, niska emisja hałasu, cena na zapytanie (Mobile), retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, ładowność (kg): 15992, hamulec pomocniczy (giełda): retarder Typ zabudowy: Actros 2545 2022 6x2 Retarder Standard AHK oś podnoszona, HSN/TSN: 7070/ALY00000, masa przyczepy z hamulcem: 27.000 kg, masa przyczepy bez hamulca: 750 kg Zastrzeżenie możliwości pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 493 237 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Powershift * Kabina StreamSpace Nljdpoyh Srkjfx Af Rjd * Rozstaw osi 4 900 mm * 1 leżanka * Tempomat z regulacją odstępu (ACC) * Poduszka powietrzna kierowcy * Asystent ruszania pod górę * Zaczep przyczepy Rockinger * Złącze Duomatic * Klimatyzacja * Lodówka * Winda załadunkowa Dhollandia o udźwigu 1 500 kg * Platforma windy załadunkowej o długości 1 500 mm, składana pod podwozie * Wielofunkcyjna kierownica * Oś wleczona podnoszona i skrętna * Retarder * Asystent pasa ruchu * Ogrzewanie postojowe * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Skrzynka narzędziowa * Reflektory ksenonowe ---- Witamy w TOC Numer 1 wśród używanych pojazdów użytkowych od 1999 roku ----Więcej pojazdów użytkowych znajdziesz na naszej stronie internetowej ----Ta oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. W przypadku podania ceny w walucie obcej, przeliczenie następuje po aktualnym kursie dnia. Obowiązuje waluta miejsca lokalizacji pojazdu.