Nadwozie wymienne z platformą i plandeką

Kögel BDF-System, 7.450 mm lang, mit Heckklappe

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 890 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wymienna platforma, wersja do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7 450 mm, z tylną burtą. Platforma wymienna do materiałów budowlanych, system BDF, długość 7 450 mm. Z burtami bocznymi, przednią ścianą i tylną burtą. Rama, słupki narożne i nogi podporowe w wersji ocynkowanej, eloksalowane burty o wysokości 800 mm z uchwytami chowanymi, podłoga drewniana o grubości 30 cm, nośność podłogi zgodnie z DIN EN 283 przy obciążeniu osi próbną 5 460 kg. Nogi podporowe ocynkowane i teleskopowe na wysokości postojowe od 1 120 do 1 320 mm. VarioFix stalowa rama zewnętrzna z otworami do elastycznego mocowania, 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej. Przystosowana do chwytaków do żurawi. Podane wartości są wymiarami orientacyjnymi w mm i kg. Oferta jest niewiążąca. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Nodpfjuzlxgjx Am Ujlc Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na . .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: srebrny, masa całkowita: 16 000 kg, Nadwozie wymienne, rama platformy wymiennej, system BDF, długość 7 450 mm. Fabrycznie nowa platforma, system BDF, długość 7 450 mm. Rama ocynkowana Nogi podporowe teleskopowe w kolorze czarnym Tylko podłoga! Bez ściany przedniej i burt! Kompletna grupa podłogowa ze spawanymi okuciami narożnymi, łożyskami nośnymi, przeciwłożyskami oraz ocynkowanymi hakami Pedel jako podparcie dla nóg podporowych Podłoga drewniana, wodoodporna, 27 mm, z obniżeniem podłogi System słupków wsuwanych – tutaj centralnie z słupkami (więcej miejsc na zamówienie) w zestawie 5 słupków wsuwanych 80 x 80 mm o długości 2 900 mm 7 par pierścieni mocujących na ramie zewnętrznej. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy. Nsdpswx R I Aefx Am Uslc Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod . .

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Nadwozie wymienne Krone, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, Huckepack, 9 uchwytów mocujących po każdej stronie, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany PA1615 Nodpfxsx S Aznj Am Uelc Cena bez przyczepy! Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z podłużnic i przelotowych poprzeczek typu Z, zagęszczony rozstaw poprzeczek dla wysokiego obciążenia podłogi * Miejsce na rampy pomiędzy podłużnicami za zespołem osi pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z blachą zamykającą w ramie tylnej Ochrona przed najechaniem: * Zgodnie z normą EG Podpory z przodu: * Podpory z jednostronną obsługą Podpory z tyłu: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centrowane koła do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z mechanizmem blokującym Ogumienie: * 8 szt., 235/75R 17,5 – dowolna marka, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, montowane z ET Chlapacze: * Z PVC przed i za osiami zgodnie z normą EG Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można wieszać przy zamkniętych burtach, rama zewnętrzna ze ścięciem) * 6 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t * Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą EG z EBS * Dwie spirale do połączenia z samochodem silnikowym z głowicą sprzęgającą czerwoną/żółtą * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Z burty 25 mm, wyjmowana Instalacja oświetleniowa: * Oświetlenie zgodnie z normą EG, 24 V, wielofunkcyjne tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie boczne i obrysowe z tyłu, puszka przyłączeniowa po lewej stronie dyszla ciągnika wraz z wiązką przewodów z wtyczką 15-pinową oraz 2 x 7-pinową Wyposażenie dodatkowe: Nledpfx Ajy Auhbsm Uec * 2 kliny z uchwytem * Obrotowa lampa ostrzegawcza na tył, wtykowa * Dodatkowy zaczep 40 (maks. DMC 13 500 kg) Lakierowanie: * Podwozie śrutowane, czyszczone i cynkowane ogniowo wg najnowszych standardów * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo Podwozie: * Cynkowane ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Burty: RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki Kinnegrip: RAL 3002 czerwony karminowy * Piasty: KTL czarny * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 czysta biel * Felgi: RAL 9006 srebrny * Osprzęt: ocynk / KTL czarny Oznakowanie konturów: * Zgodnie z normą EG, boczne i tylne żółte W tym wyposażenie specjalne: * Tylne wysuwanie o ok. 800 mm wraz z ochroną przed najechaniem, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny na długości, 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką do holowania ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do podłogi ładunkowej, równomiernie rozłożone * 12 sztuk wsuwanych słupków z rury ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, dł. ok. 1000 mm * Zamki kontenerowe do 1x20” kontenerów, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych ramp najazdowych, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między lub za osiami * 6 x burty 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, wys. ok. 60

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZAX26R07319P00181, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 21 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita długość: 9 205 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R 19.5, stan opon: 90 procent, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2001, PRZYCZEPA ZORZI Z STAŁĄ PLATFORMĄ WIELOWARSTWOWĄ, Z PRZEDNIĄ I TYLNĄ BURTĄ; ;;UŻYTKOWA SZEROKOŚĆ 2450 mm; UŻYTKOWA WYSOKOŚĆ DRZWI TYLNYCH 2180 mm; STAŁY DYSZEL 1,75 M; ŚREDNICA UCHA 50 MM; JEDEN WŁAŚCICIEL; ABS; BADANIE TECHNICZNE WAŻNE DO 10/2026, GOTOWA DO PRACY. Nljdjzcaqmspfx Am Uoc WSZYSTKIE POJAZDY NA SPRZEDAŻ MOŻNA SPRAWDZIĆ I SKONTROLOWAĆ, Z MOŻLIWOŚCIĄ WYBORU PRZEZ KLIENTA PREFEROWANEGO RODZAJU RENOWACJI. NASI HANDLOWCY SĄ DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZINACH 8.30–18.00 ORAZ W SOBOTY 8.30–12.00. DOJAZD SAMOCHODEM — ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 THIENE, POCIĄGIEM — STACJA FS THIENE.