Pół-niskie obciążenie

Meusburger MTS-3 Bridge Ramp Winch!

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2017, Meusburger MTS-3. Rok produkcji: 2017. Osie BPW 10 ton. Masa własna: 10 500 kg. Ładowność: 31 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy współpracuje z systemem NATO. Podłoga ryflowana. Hydrauliczny mostek z podłogi na gęś: - Długość: 3450 mm. Wyciągarka. Hydraulicznie rozsuwana rampa. Zawieszenie pneumatyczne. 3. oś skrętna (oś nadążna). Wymiary: Gęś: Długość: 3370 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 1300 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1150 mm Podłoga: Długość: 7100 + 2750 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 900 mm Opony: 235/75R17,5 50% Naczepa niemiecka! ID NR: 539 Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz negocjacji poprzedzających je. Poprzez każdą formę odpowiedzi akceptujesz stosowanie Warunków ogólnych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 000 kg DMC: 41 500 kg Cena: na zapytanie = Informacje firmowe = Fedpfx Ajxqwatof Roft Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Pojazd dostępny od ręki. Ffedpewbvb Hofx Af Rot DAF CF 460 8x2 – Euro 6 – platforma z najazdami: - Pierwsza rejestracja: 2015; - silnik o mocy 460 KM – Euro 6; - automatyczna skrzynia biegów; - zwalniacz hydrauliczny; - czteroosiowy 8x2; - tylne zawieszenie pneumatyczne; - ogumienie niskoprofilowe 315/70 R 22.5; - dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg; - ładowność około 18 800 kg; Wyposażenie: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, lusterka sterowane elektrycznie, ABS, ASR, amortyzowany fotel kierowcy, daszek przeciwsłoneczny, światła przeciwmgielne, tempomat, otwierany dach, centralny zamek. Zabudowa typu platforma do przewozu pojazdów z rampami: - platforma stała dł. ok. 7,40 m z aluminiowymi burtami bocznymi o wysokości 40 cm, podwójnie działające tylne rampy hydrauliczne. - Dostępne również inne pojazdy 2-, 3- lub 4-osiowe z platformą i rampami od 6,50 m do 9,40 m lub podwozia gotowe do zabudowy wg indywidualnych wytycznych. Pojazd dostępny do obejrzenia i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 0457950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty, co pozwoli na sprawną organizację wejścia na teren firmy. Aby uzyskać więcej informacji, szczegóły techniczne lub zapoznać się z ceną pojazdu, prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem 0457950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane prosimy o weryfikację parametrów przed dokonaniem zakupu. Firma PSL Autocarri srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy oraz rozbieżności zawarte w niniejszej specyfikacji. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ I NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 263 300 km, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: żuraw, IVECO STRALIS 360 Rok 2013 DIESEL/ Euro 5 Przebieg: 263 300 km Skrzynia AUTOMATYCZNA/ Pojemność 7 790/ 265 kW DMC 26 000 kg Ładowność: 11 670 kg Rozstaw osi: 5 800 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja Zabudowa: - Stała platforma 5 800+2 000 mm zwężana/ szerokość 2 550 mm - Podwójna tylna platforma 2 200+1 500 mm - Żuraw HIAB XS 166 E2 Hi-Duo Ffedpsw Tmhyefx Af Rst - Sterowanie radiowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Fedpfx Afsh Etf Ro Rjft Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej Ffodpfxei Ai E Rs Af Rst - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Fodpfxjvw Hmtj Af Rsft Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 514 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie układu hamulcowego - Lodówka - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Skrzynia biegów : Automatyczna Liczba biegów : 12 Model skrzyni biegów : Volvo I-Shift / Automatyczna / 12 biegów / 2600 Nm Kolor : Niebieski Rozstaw osi : 300 cm Ładowność : 70000 kg Producent: Volvo Model: FH13 500 KM 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Rok produkcji: 2018 Przebieg: 514 000 km Silnik: 500 KM / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / Automatyczna / 12 biegów / 2600 Nm 1. oś: 8000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / 385/65R22,5 2. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 3. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 Rozstaw osi: 3 000 mm Przełożenie mostu: i = 2,83 Waga własna: 9600 kg DMC: 29 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70 000 kg Wyposażenie: - Zbiornik paliwa 330 l - Zbiornik AdBlue 65 l - Instalacja elektryczna 24 V - Siodło Jost JSK 2 cale - Pneumatycznie przesuwane siodło - Główny wyłącznik zasilania - Lampy robocze - Skrzynki narzędziowe pomiędzy tylnymi kołami - Podnoszenie tandemu - Osłona ramy Kabina: - Kabina sypialna FH Globetrotter - System utrzymania pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - System ostrzegania przed kolizją i awaryjne hamowanie - Ekspres do kawy - Okno dachowe - 2 łóżka - Wygodne skórzane fotele - Specjalne wnętrze - Lodówka Fedeuu E Sfjpfx Af Rsft - Schowki - Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny - Radio CD / Bluetooth = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Materiały eksploatacyjne: nawierzchnia Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm3 Układ napędowy System AdBlue: Tak Zbiornik paliwa: 330 litrów Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Dopuszczalne obciążenie: 8000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Max. obciążenie: 10500 kg Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Max. obciążenie: 10500 kg Wagi Masa własna: 9600 kg Ładowność: 70 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Volvo Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - Pierwsza rejestracja: 2017; - silnik 440 KM – Euro 6; - trzy osie 6x2; - trzecia oś skrętna (sterowana do przodu i do tyłu); - automatyczna skrzynia biegów; - hydrauliczny retarder; - pełne zawieszenie pneumatyczne; - opony niskoprofilowe 315/70 R22.5; - dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg; - tachograf cyfrowy. Fsdpfx Aexzqfdef Reft Wyposażenie dodatkowe: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, halogeny, tempomat, szyberdach, radio samochodowe, spojler, wyłącznik akumulatora. Z zabudową typu laweta: - platforma stała z tylnym pochylonym zwisem, aluminiowe burty boczne o wysokości 40 cm oraz tylne rampy hydrauliczne dwustronnego działania. - Dostępne inne pojazdy 2-, 3- lub 4-osiowe z zabudową platformową oraz rampami o długości od 6,50 do 9,40 m lub pojazdy podwozie z możliwością indywidualnej zabudowy. Pojazd dostępny do obejrzenia po wcześniejszym umówieniu wizyty w siedzibie zabudowcy. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werońa) Tel. 045-7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty – pozwoli to na lepszą organizację dostępu do obiektu. Po więcej informacji, wyjaśnienia techniczne oraz w sprawie ceny sprzedaży pojazdu, prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi doradcami handlowymi pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zainteresowani zobowiązani są zweryfikować dokładność specyfikacji pojazdu przed zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i rozbieżności zawarte w niniejszym opisie. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE DANE KONTAKTOWE (IMIĘ/NAZWISKO I NUMER TELEFONU) OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny zapytań: PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ----W trakcie produkcji! Kolor do wyboru!!!! ----Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie agregatu: 24 000 kg (technicznie) DMC: 42 000 kg (technicznie) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowane w Niemczech!!!! Podwozie ze spawanej stali wysokogatunkowej drobnoziarnistej Pierścienie mocujące 130KN, po 5 sztuk na stronę Dodatkowe pierścienie mocujące: 3 pary na podniesionym pokładzie System gniazd rur z ocynkowanej stali z aluminiowymi burtami (srebrny anodowany) Przednia ściana stalowa ok. 400mm wysokości Składane najazdy aluminiowe z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny układ smarowania SKF z zasobnikiem (sterowany światłem stopu) ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Całkowita długość: 16 000 mm Długość pokładu (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit przy poziomie jazdy: 184 mm Wymiar podsiodłowy: 600 mm R1 (od sworznia królewskiego do przodu): 410 mm (promień obrotu) R2 (od sworznia do ramy): 2 150 mm (promień obrotu) Dodatkowe wymiary na zapytanie (rysunek techniczny) Osie: 2x 12 000 kg (technicznie) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. opon 245/70 R17,5" marki na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: Pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Druga wysokość jazdy + ok. 50 mm włączana z kabiny. Przy prędkości 20 km/h pojazd sam się obniża. W zestawie manometr obciążenia osi Urządzenie sprzęgające: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują tu szeroką kantówkę wsuwaną pod przednią ramę. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem pomiaru obciążenia osi (Smartboard) wraz z licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: 2 pary tylnych lamp (3-komorowe) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Przednie i tylne pozycje LED Lampy cofania i dodatkowe okrągłe Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza okrągła, demontowana, sterowana z kabiny osobnym przełącznikiem 4 reflektory robocze LED 4 znaczniki szerokości dodatkowo zabezpieczone (śruba zaciskowa i pin) z oświetleniem LED czerwono/białym Układ skrętu: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie przesuwne na obu osiach) z automatycznym ustawianiem prostym i powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (bezprzewodowy i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i gruntowana specjalnym podkładem, następnie powłoka 2K w wybranym kolorze RAL. Ffsdpfxsxvz Skj Af Rst Osie i piasty kół czarne lub za dopłatą lakier RAL Pozostałe elementy ocynkowane/lakierowane/powlekane proszkowo lub z aluminium (z anodą lub bez) Homologacja: W zestawie opinia §13 W zestawie opinia §70 (Klient musi dostarczyć odpowiedni dopuszczony ciągnik siodłowy 3-osiowy), m.in. jazda okrężna na TÜV Nord w Meppen. Możliwość finansowania, leasingu lub najmu z opcją wykupu. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, zmian i pomyłek. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, przebieg: 326 000 km, moc: 235,36 kW (320,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Kategoria: MAN TGS trzyosiowy, naczepa z rampami, używana ciężarówka, używany samochód ciężarowy, platforma z rampami, pojazd niskopodwoziowy ze skośnym tyłem i hydrauliczną rampą. Fjdpexzqdgofx Af Roft MAN TGS 26.320 6x2: - Pierwsza rejestracja: 2012; - przebieg ok. 326 000 km; - silnik 320 KM - Euro 5; - trzy osie 6x2; - trzecia oś inteligentna (skrętna do przodu i do tyłu); - automatyczna skrzynia biegów; - pełne zawieszenie pneumatyczne; - opony niskoprofilowe: 1. i 3. oś 355/50R22.5, 2. oś 295/60R22.5; - kabina krótka; - DMC 26 000 kg; - tachograf cyfrowy. Wyposażenie: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, spojler przeciwsłoneczny, światła przeciwmgielne, szyberdach, centralny zamek, radio samochodowe. Zabudowa naczepy/niskopodwoziowa do transportu pojazdów z rampami: - stała platforma ok. 6,65 m ze skośnym tyłem, burty aluminiowe 40 cm, tylne rampy hydrauliczne dwustronnego działania. - Dostępne również inne pojazdy 2-, 3- lub 4-osiowe, zabudowane platformami i rampami od 6,50 m do 9,40 m lub pojazdy podwoziowe z możliwością indywidualnego zabudowania. Pojazd dostępny do obejrzenia i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955 Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty i sprawnej organizacji wjazdu na teren firmy. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych oraz poznania ceny sprzedaży pojazdu prosimy o bezpośredni kontakt z naszym działem handlowym pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zainteresowani powinni dokładnie sprawdzić zgodność parametrów pojazdu przed dokonaniem zakupu. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy czy niezgodności zawarte w niniejszym opisie. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ I NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.