Volvo FH 13.500 6x4 Podnośnik tandemowy

Volvo FH 13.500 6x4 Tandem Lift

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Dodpfx Ageuu E Srj Nekh Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zespołu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6 / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11,63-0,77 1. oś: 9 000 kg / Zawieszenie na resorach parabolicznych / Opony 385/65R22,5 2. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Most planetarny / Podwójne ogumienie 315/80R22,5 3. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Most planetarny / Podwójne ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina Bigspace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Łóżko z materacem premium - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa - 60 l zbiornik AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Instalacja 24 V, elektroniczne złącze ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Attention Assist (monitorowanie zmęczenia kierowcy) - Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) - Retarder Voith = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: G330-12/11,63-0,77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie: 10 500 kg; Redukcja: oś z planetarnymi przekładniami końcowymi; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie: 10 500 kg; Redukcja: oś z planetarnymi przekładniami końcowymi; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes PowerShift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), długość kontenera: 20 stopa, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Oferujemy Państwu używane 20-stopowe kontenery chłodnicze na wynajem. Cena najmu zależy od długości okresu wynajmu. Niezależnie od tego, czy interesuje Państwa wynajem krótko- czy długoterminowy, zawsze przygotujemy dla Państwa najlepszą ofertę. Aby otrzymać wycenę, prosimy o bezpośredni kontakt z nami. Wyposażenie: ✔ Agregaty po przeglądzie PTI ✔ Zakres temperatur od -25 do +25°C ✔ Aluminiowa podłoga typu „T Floor” (wewnątrz) ✔ Wnętrze ściany ze stali nierdzewnej Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6.058 mm / 5.450 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.292 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.275 mm Transport na terenie całych Niemiec możliwy za dopłatą! Chętnie przygotujemy również ofertę na rozładunek na miejscu! Czekamy na Państwa zapytania! Dedpfevm U I Dsx Ag Nskh Zespół Globaltainer

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 919 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 1 219 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz kaset - Kamera cofania - Kabina sypialna - Listwy boczne (sideskirty) - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Dkjdpfxouu Dhls Ag Njh Informacje ogólne Kabina: FM Skrzynia biegów Przekładnia: I-Schift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Długość masztu: 42 m Udźwig: 70 000 kg Żuraw: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, rok prod. 2015, za kabiną Producent zabudowy: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 1 060 122 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 53, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, +++Cena przy odbiorze+++ +++Oryginalny przebieg+++ Silnik: MAN Norma emisji spalin: Euro 4 Skrzynia biegów: 4-biegowa automatyczna Miejsca siedzące: 50+2+1 podwyższone/stacjonarne Miejsca stojące: 109 _____ Bezpieczeństwo Retarder * ABS, ASR, EBS * Reflektory przeciwmgielne Przestrzeń pasażerska * Ogrzewanie postojowe * Mikrofon dla kierowcy * Miejsce na wózek dziecięcy * Rampa dla wózka inwalidzkiego * Miejsce dla wózka inwalidzkiego * Przycisk „stop na żądanie” Wyposażenie zewnętrzne * Wyświetlacz matrycowy * 3x drzwi podwójnej szerokości * System podnoszenia/opuszczania pojazdu Dkedpfxjquq R Hj Ag Noh * Wspomaganie kierownicy * Tachograf z kartą * Osłona przeciwsłoneczna * Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne * Luk dachowy, wentylatory, wywietrzniki dachowe Inne * Wymiary pojazdu: długość: 17,95 m, szerokość: 2,50 m, wysokość: 2,88 m * Niemieckie dokumenty pojazdu * Bliźniacze ogumienie * Stan opon: oś przednia 40%, oś środkowa 40%, oś tylna 40% Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 10064 Zastrzega się możliwość błędów. Zdjęcia i opis mogą się różnić od rzeczywistego pojazdu. Stale ponad 300 innych pojazdów w ofercie.

Stan: używany, przebieg: 497 631 km, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania S580 6x2 Longline. Rok produkcji: 2021. Przebieg: 497 631 km. Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem. Masa własna: 10 085 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektrycznie sterowane szyby. Rozstaw osi: 1-2: 3 900 mm. 1-3: 5 250 mm. Trzecia oś podnoszona typu bougie. Radio CD z nawigacją. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Wywrot hydrauliczny PTO. Przesuwana siodło. Wysokość siodła: 1200 mm. Alcoa. Duża lodówka. Skórzane fotele. Specjalne wnętrze – pełna skóra! Opony: 1: 385/65R22,5 70%. 2: 315/70R22,5 70%. 3: 315/60R22,5 60%. Dkedpfx Agjx S Ncxe Noh NL Truck! Pojazd pokazowy! ID NR: 4. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny są netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2021 Masa własna: 10 085 kg Ładowność: 17 915 kg DMC: 28 000 kg Cena: na zapytanie Numer referencyjny: 4 = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 577 458 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 928 cm³ Masa własna: 13 689 kg Konfiguracja osi Dedouxrwdepfx Ag Njkh Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Skrętna Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Oś tylna 3: Podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO EURO 5 L PAKIET (MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANIA DO EURO 3 NA EKSPORT) SILNIK V8, 650 KM NAPĘD 8x4 ZAWIESZENIE NA RESORACH PŁASKICH ROZSTAW OSI 390 CM BLOKADY MOSTÓW REGULOWANA PŁYTA SIODŁOWA 3,5 cala + UCHWYT DO PRZYCZEPY INSTALACJA HYDRAULICZNA DO PRZYCZEPY DUŻY ZBIORNIK 900 L ZA KABINĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z VIAB TURBO RETARDEREM I SPRZĘGŁEM (PRZEKŁADNIA HYDROKINETYCZNA) RETARDER PUSH AND PULL 250 000 KG PŁYTA CZOŁOWA DO ZACZEPU CIĘŻKIEGO DODATKOWY UKŁAD CHŁODZENIA DO VIAB TURBO RETARDERA DODATKOWE GNIAZDA OLEJOWE I PNEUMATYCZNE PRZÓD/TYŁ WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH KABINA W PEŁNI WYPOSAŻONA: KLIMATYZACJA, LODÓWKA, KAMERA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 585 000 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Dodatkowe informacje: * Ładowność: 5221 kg * Typ | Oś przednia: Fulda * Rozmiar opon | Oś przednia: 245/70 R17.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewa | Oś przednia: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawa | Oś przednia: 20% * Maksymalne obciążenie | Oś przednia: 4480 kg * Typ | Oś tylna: Fulda * Rozmiar opon | Oś tylna: 245/70 R17,5 * Głębokość bieżnika zewnętrznego lewa | Oś tylna: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewa | Oś tylna: 60% * Głębokość bieżnika zewnętrznego prawa | Oś tylna: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawa | Oś tylna: 60% * Maksymalne obciążenie | Oś tylna: 5992 kg * Rozstaw osi: 465 cm * Pozycja | Oś przednia: Przód * Marka | Oś przednia: Inna * Typ hamulca | Oś przednia: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś przednia: Resory paraboliczne * Oś skrętna | Oś przednia: Tak * Pozycja | Oś tylna: Tył * Marka | Oś tylna: Inna * Typ hamulca | Oś tylna: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś tylna: Zawieszenie pneumatyczne Dksdpfx Ajx A Rm Reg Neh * Koła bliźniacze | Oś tylna: Tak * Napęd | Oś tylna: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Antyblokadowy system hamulcowy (ABS) * Spoiler dachowy * Elektryczne szyby * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Ogranicznik prędkości * Strona internetowa * Isofix * Zawieszenie pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Zawieszenie paraboliczne * Filtr cząstek stałych * Radio/magnetofon * Kolekcja Sem * Osłona przeciwsłoneczna * Spoiler * Nagrzewnica * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury dotyczące Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Dedpfx Aeh Etf Rjg Nekh Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm Dedpfx Agji Ai E Ro Njkh - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / Zawieszenie mechaniczne / Opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Materac Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa Djdpfeuu Hcljx Ag Nskh - 60 l AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Napięcie 24 V, elektroniczne złącza ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.