Laweta

MAN TGS 35.520 Fahrgestell mit Wiese Aufbau

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja ciężarówek MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4 105 mm • Tylny zwis: 1 250 mm Masy (Dopuszczalne / Techniczne) • Masa całkowita: 32 000 kg / 34 500 kg • Oś przednia: 7 100 kg / 7 500 kg • Druga oś przednia: 7 100 kg / 7 500 kg • Oś tylna: 11 500 kg / 12 000 kg • Oś wleczona: 7 100 kg / 7 500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9 200 kg, łamana, kierowana • Druga oś przednia: 9 200 kg, łamana, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13 000 kg • Oś wleczona: 9 000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia / druga oś przednia / oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed najazdem: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawa strona, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawa strona Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3 360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent nagłego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Kabina kierowcy • Mocowanie kabiny: Comfort • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki do pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 ostrzegawcze lampy obrotowe LED – żółte • Alarm cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Kjdpfxeygzrto Ab Rodi • Dolne łóżko ze stelażem listwowym • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatycznie zawieszony, podgrzewany • Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagania • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Awaryjny asystent hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa LCS i skrętu • Asystent uwagi MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-przewodowe złącze hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH4c Lakierowanie • Kolor kabiny: RAL 9010 czysta biel • Lakierowanie przedłużenia drzwi i stopni • Lakierowanie błotników • Lakierowanie zderzaka _____ Zabudowa WIESE przystosowana do transportu podestów roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9 050 mm powierzchni ładunkowej • Szerokość: ok. 2 550 mm • Wysokość załadunkowa: ok. 1 050 mm bez ładunku Podbudowa • Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i poprzeczki z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych •

Stan: używany, przebieg: 338 400 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, RENAULT MASCOTT 150 Rok produkcji: 2007 SILNIK DIESLA / Euro 4 Przebieg: 338 400 km Skrzynia biegów: manualna / Pojemność silnika: 2953 cm³ / Moc: 110 kW Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg / Prawo jazdy kat. C Ładowność: 2 520 kg Rozstaw osi: 4 630 mm Skrzynia ładunkowa stała: 5 480 x 2 300 mm Kodpfjwq Iv Isx Ab Redi Żuraw BONFIGLIOLI P5000/L 2SI Kabina klimatyzowana

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja MAN Truck ? Kod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ pojazdu: samochód platformowy/podwozie ? Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) ? Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg ? Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg ? Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd ? Silnik diesla: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD Kedjygzraepfx Ab Rodi ? Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ? Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zgięta, skrętna ? 2. oś przednia: 9.200 kg, zgięta, skrętna ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie ? 1. i 2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie ? Grubość podłużnic: 8 mm ? Osłona przeciwnajazdowa: przód, boki, tył ? Zbiornik paliwa: 300 l prawa strona, stal ? Zbiornik AdBlue: 35 l prawa strona Elektryka ? 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce ? Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ? ABS ? Asystent pełnego hamowania ? Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ? Elektroniczny hamulec postojowy ? Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy ? Mocowanie kabiny: Comfort ? Szyberdach szklany, elektryczny ? Centralny zamek z pilotem ? 4 kluczyki do pojazdu ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł mijania ? 2 żółte lampy ostrzegawcze LED ? Czujnik cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolne łóżko z drewnianym stelażem ? Skórzana, wielofunkcyjna kierownica ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" ? Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele ? Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy asystujące ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Awaryjny asystent hamowania EBA ? Asystent pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu ? Asystent uwagi MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System cofania Interfejsy ? 2-przewodowe przyłącze hamulca przyczepy ? 15-pinowe gniazdo przyczepy ? Gniazdo ABS ? Złącze zasilania dla zabudowy ? Interfejs FMS ? Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów, typ NH4c Lakierowanie ? Lakier bazowy kabiny: RAL 9010 czysta biel ? Lakierowanie przedłużenia drzwi i wejść ? Lakierowanie błotników ? Lakierowanie zderzaka WIESE zabudowa do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy ? Długość: ok. 9.050 mm długości użytkowej ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunkowa: ok. 1.050 mm bez ładunku Podstawa ? Konstrukcja stalowa spawana, zoptymalizowana pod względem masy ? Podłużnice i poprzecznice z wycinanych laserowo profili specjalnych ? Krótkie odstępy poprzecznych belek dla wysokich obciążeń punktowych ? Tył ścięty dla niskiego kąta najazdu ? Zewnętrzny profil ramy 9

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja pojazdów MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód platformowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masy (Dopuszczalna / Techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, zgięta, kierowana • 2. oś przednia: 9.200 kg, zgięta, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Zabezpieczenie przed najazdem: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawy, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawy Instalacja elektryczna • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe resorowanie kabiny • Elektryczny szklany szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki do pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych Kdedpfjygzrgex Ab Roi • Automatyczne przełączanie świateł • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED żółte • Ostrzeżenie cofania • Klimatyzacja automatyczna Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolna leżanka z listwami sprężynującymi • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy wspomagające • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent nagłego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • System ostrzegania o zmianie pasa i asystent skrętu • Asystent uwagi MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-obwodowe gniazdo hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Gniazdo zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Odbiór mocy z przekładni, typ NH4c Lakierowanie • Lakierowanie kabiny: RAL 9010 czysta biel • Lakierowanie przedłużenia drzwi i wejść • Lakierowanie błotników • Lakierowanie zderzaka WIESE Zabudowa do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm długości użytkowej • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm (niezaładowany) Podwozie zabudowy • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana pod kątem masy • Podłużnice i poprzeczki z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odstępy poprzecznych dla wysokich obciąż

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 284 100 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2015, FIAT DUCATO MAXI 250 Rok produkcji: 2015 Paliwo: Diesel / Euro 5B Kdodpew Exzwofx Ab Rsi Przebieg: 284 100 km Skrzynia biegów: manualna / Pojemność silnika: 2287 cm³ / Moc: 96 kW Dopuszczalna masa całkowita: 3,5 t / Prawo jazdy: kat. B Ładowność: 1 400 kg Rozstaw osi: 3 800 mm Skrzynia ładunkowa stała: 3380 x 2200 mm - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Auto ciężarowe z klimatyzacją

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 514 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 330 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Lodówka - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Skrzynia biegów: Automatyczna Liczba biegów: 12 Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift / Automat / 12 biegów / 2600 Nm Kolor: Niebieski Rozstaw osi: 300 cm Ładowność: 70000 kg Producent: Volvo Typ: FH13 500 KM 6x4 Numer VIN: YV2RT40D0JA825417 Rok produkcji: 2018 Przebieg: 514 000 km Silnik: 500 KM / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / Automatyczna / 12 biegów / 2600 Nm 1. oś: 8 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / 385/65R22,5 2. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 3. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 Rozstaw osi: 3 000 mm Przełożenie osi: i = 2,83 Masa własna: 9 600 kg DMC: 29 000 kg DMC zestawu: 70 000 kg Wyposażenie: Zbiorniki paliwa 330 l Zbiornik AdBlue, 65 l Instalacja elektryczna 24 V Siodełko Jost JSK 2 cale Przesuwane siodełko sterowane pneumatycznie Wyłącznik główny Lampy robocze Skrzynki narzędziowe między tylnymi kołami Tandem Lift Zabudowa ramy Kabina: Kabina sypialna FH Globetrotter Kdedpfjuu E Sfsx Ab Roi Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat Ostrzeżenie przed kolizją czołową i awaryjne hamowanie Ekspres do kawy Okno dachowe 2 łóżka Komfortowe skórzane fotele Wnętrze specjalne Lodówka Schowki Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał używany: podłoże Dane techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opony: 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Wagi Masa własna: 9 600 kg Ładowność: 70 000 kg DMC: 29 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Volvo Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową Kodpfxeh Etf Re Ab Rjdi - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Kdodsi Ai E Rspfx Ab Rei - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Kodpsvw Hmtsfx Ab Rsdi Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 730 811 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * SCANIA R 440 Highline, platforma otwarta 7,20 m * SILNIK pracuje, ale problem z JEDNOSTKĄ STERUJĄCĄ!!! * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3990 * Oryginalny retarder SCANIA * Klimatyzacja automatyczna * Oś tylna wspomagająca, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Hydraulicznie sterowana oś tylna wspomagająca * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Silnik zgodny z normą Euro V * Leżanka dolna * Zaczep do przyczepy/holowniczy, Ringfeder * Centralny zamek z obsługą głównego klucza * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Ksdpfx Astyrw Hob Rjdi * Wspomaganie ruszania pod górę * Sygnalizatory dźwiękowe na dachu kabiny * Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera * Tempomat * System ABS * Podgrzewanie paliwa * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Tachograf cyfrowy, UE, z pomiarem obrotów, bez ADR * Gniazdo przyczepy 15-pinowe * Gniazdo ABS na końcu ramy * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * Historia serwisowa prowadzona * Rozstaw osi 4.700 mm * CB radio Stabo * Scania Hill Hold * Adaptacyjny tempomat Scania ACC * Zbiornik paliwa 600 l * Skrzynia biegów OPTICRUISE * FHS CR 118 H Scania Highline Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Obowiązują zapisy zawarte w umowie kupna-sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na życzenie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu i montaż OBU we współpracy z partnerami lokalnymi * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty eksportowe także możliwe, ale wymagają osobnej prośby * Opłaty drogowe Toll-Collect możliwe do zarezerwowania u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stale ponad 200 pojazdów w magazynie