PLATFORMA Z RAMPAMI

Iveco STRALIS AD320S42

Stan: dobry (używany), przebieg: 310 426 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 130 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Kabina krótka - Manualna regulacja - Wysiłek pomocniczy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 4, Konfiguracja: 8x2, Pojemność zbiornika łącznie: 600 litrów, Liczba blokad: 1, Rodzaj zawieszenia: pełne pneumatyczne, Typ kabiny: krótka, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Tachograf cyfrowy, Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Kolor: żółty, Podgrzewane lusterka, Rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Lampy błyskowe, Moc silnika: 309 kW (414 KM), Paliwo: diesel, Euro: 6, Typ skrzyni biegów: automatyczna, Marka skrzyni: ZF, Liczba biegów: 12, Dodatkowy system hamulcowy, Retarder marki: Intarder, Wspomaganie kierownicy, ASR, Wysiłek pomocniczy, Typ wału odbioru mocy: 1, Akumulator rozruchowy, Pompa, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: materiałowa, Regulacja foteli: manualna, Pan coupe, hydrauliczna wyciągarka = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; bieżnik lewa: 12 mm; bieżnik prawa: 13 mm Oś 2: podnoszona; bieżnik lewa: 5 mm; bieżnik prawa: 4 mm Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnątrz: 18 mm; bieżnik lewa na zewnątrz: 18 mm; bieżnik prawa wewnątrz: 16 mm; bieżnik prawa na zewnątrz: 18 mm Oś 4: podnoszona; skrętna; bieżnik lewa: 7 mm; bieżnik prawa: 7 mm Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 117 cm Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego obejmującego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. W ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalizm • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja tablic (eksportowych) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I jeszcze więcej.... Hfedpfx Adoyzmm Teaof Odwiedź naszą stronę internetową po oferty specjalne i pełny magazyn: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 514 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 330 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Lodówka - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Skrzynia biegów: Automatyczna Liczba biegów: 12 Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift / Automat / 12 biegów / 2600 Nm Kolor: Niebieski Rozstaw osi: 300 cm Ładowność: 70000 kg Producent: Volvo Typ: FH13 500 KM 6x4 Numer VIN: YV2RT40D0JA825417 Rok produkcji: 2018 Przebieg: 514 000 km Silnik: 500 KM / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / Automatyczna / 12 biegów / 2600 Nm Hedpsuu E Sfsfx Adasff 1. oś: 8 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / 385/65R22,5 2. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 3. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / napędzana / 315/70R22,5 Rozstaw osi: 3 000 mm Przełożenie osi: i = 2,83 Masa własna: 9 600 kg DMC: 29 000 kg DMC zestawu: 70 000 kg Wyposażenie: Zbiorniki paliwa 330 l Zbiornik AdBlue, 65 l Instalacja elektryczna 24 V Siodełko Jost JSK 2 cale Przesuwane siodełko sterowane pneumatycznie Wyłącznik główny Lampy robocze Skrzynki narzędziowe między tylnymi kołami Tandem Lift Zabudowa ramy Kabina: Kabina sypialna FH Globetrotter Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat Ostrzeżenie przed kolizją czołową i awaryjne hamowanie Ekspres do kawy Okno dachowe 2 łóżka Komfortowe skórzane fotele Wnętrze specjalne Lodówka Schowki Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiał używany: podłoże Dane techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opony: 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Wagi Masa własna: 9 600 kg Ładowność: 70 000 kg DMC: 29 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Volvo Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 265 200 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 050 mm, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: powietrze, hamulce: retarder, rozmiar opony: 315/70, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO STRALIS AD320S42Y/FS 8X2 Rok produkcji: 06.2019, EURO 6, Moc: 420 KM. Rozstaw osi: 6.050 mm, Skrzynia biegów automatyczna Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne 3. i 4. oś hydraulicznie skrętne i podnoszone Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego Platforma do transportu pojazdów, całkowita długość 9.350 mm z hydrauliczną, składana rampą tylną o długości 2.650 mm, szerokość zewnętrzna 2.550 mm, tylna rampa hydraulicznie wysuwana do 1.600 mm Przydatna wysokość powierzchni załadunkowej podczas jazdy: 1.150 mm Wszystkie funkcje sterowane pilotem Przednia wyciągarka hydrauliczna o uciągu 8 ton montowana przy platformie Opony 315/70 Przebieg: 265.200 km Nadwozie po już przeprowadzonym odnowieniu Hodpfeyrx N Hex Adasff

Stan: używany, przebieg: 332 384 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 820 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 990 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Kabina: podwójna Maksymalne obciążenie osi przedniej: 4400 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 8100 kg Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 132 cm³ Masa własna: 6 965 kg Ładowność: 5 025 kg DMC: 11 990 kg Numer rejestracyjny: 87-BNL-5 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Podgrzewany fotel kierowcy - Kierunkowskazy - światła błyskowe - lampy robocze - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Amortyzowany fotel - Fotel komfortowy z podgrzewaniem - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny Hjdpfx Adoybbukoaoff - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Immobiliser - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej = Uwagi = 6 foteli 2x wyciągarka Okulary Długość platformy 575 cm

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Hfedpfx Ajr Uzgcsdaef Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Oś skrętna i podnoszona. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej Hfodpfxoh Etf Ro Adajf - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna Hedpji Ai E Rofx Adasff - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 200 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 37 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 315.80 r 22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, Iveco Stralis 500, rok produkcji 2008, przebieg 1 200 000 km, automatyczna skrzynia biegów, retarder, wysoka kabina z dwoma łóżkami, pojedynczy zbiornik paliwa, zbiornik AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, boczne spoilery, górny spoiler, aluminiowe felgi, silnik zgodny z normą Euro 5, lodówka, radio, pojazd z ważnym przeglądem technicznym do 16.05.2026—DEALER INTERDRIVE SRL, PARMA. Hfjdpfx Adowl A I Usajf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie. Hedjvw Hmtopfx Adasff

Stan: używany, przebieg: 360 299 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, MERCEDES-BENZ Actros 2648 podwozie wymienne/ciągnik siodłowy Klasa emisji: Euro 5, Układ osi: 6x4 napęd na wszystkie koła z wałem przegubowym, Skrzynia biegów: EPS półautomatyczna, Zawieszenie: resorowane/pneumatyczne, Oś podnoszona/skrętna, Hodpjyhnizefx Adaeff Kipphydraulika (hydraulika wywrotu), Silnik po generalnym remoncie przy 100 000 km, Retarder (zwalniacz), Klimatyzacja, Sprzęg przyczepy, Tempomat, Pojemność silnika: 11 946 cm³, Masa własna: 10 700 kg, Ładowność: 15 300 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, Rozstaw osi: 3,60 m, Opony: 8/5/5 mm, Pierwszy właściciel, Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp oraz Viber. Zapewniamy organizację dostawy na adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dopłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości – możliwość wykonania TÜV (odpłatnie). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana jest wpłata ustawowego podatku VAT jako kaucji. Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Szczegółowe oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim; czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim, niemieckim i angielskim. Wszystkie dane bez gwarancji, łącznie z wyposażeniem i akcesoriami.