Żuraw samochodowy

LIEBHERR LTM 1120-4.1

Stan: używany, przebieg: 3 374 km, moc: 330 kW (448,67 KM), masa całkowita: 48 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, pierwsza rejestracja: 11/2023, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Silnik spełnia normy emisji spalin Euro Stage V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 wg EPA/CARB. Nadbudowa dźwigu: - Jednostka podstawowa Wyposażenie robocze: - Hak z blokiem 49,7 t, 3 krążki linowe, podwójny hak Wyposażenie dodatkowe – podwozie dźwigu: - Opony 445/95 R25 (16.00 R25) - System VarioBase - Sprzęg przyczepy D 20, inkl. gniazdo ABV - 4. lampa ostrzegawcza obrotowa - Niezależne ogrzewanie postojowe z timerem w kabinie kierowcy - Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy - Skrzynka narzędziowa pod płytą balastową Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa dźwigu: - Dodatkowy balast 11 t (łącznie balast 31 t) - Taca balastowa na podwoziu na płytę 4,7 t - Pakiet oświetlenia nadbudowy - Lampa ostrzegawcza dla lotnictwa - Przygotowanie do zdalnego sterowania radiowego (uchwyt montażowy pod BTT-E) - Gniazdo 12 V w kabinie dźwigu - Awaryjna obsługa hydrauliki dźwigu Lrsdpfxoxmqbie Af Eou W międzyczasie dźwig został oznakowany. Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań lub gwarancji. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Dopóki środki nie wpłyną na nasze konto, nie ma rezerwacji ani prawa do dostępności. Zakup zostaje zawarty dopiero po otrzymaniu pełnej płatności na naszym koncie. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej płatności. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub akredytywą. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 10 135 km, moc: 330 kW (448,67 KM), masa całkowita: 48 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, pierwsza rejestracja: 02/2022, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Norma emisji spalin silnika etap V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 zgodnie z EPA/CARB Nadwozie dźwigu: - Urządzenie bazowe Wyposażenie robocze: Programowanie systemu LICCON pod późniejszą doposażkę ramienia składano-klapowego, blok hakowy 49,7 t z 3 krążkami, hak podwójny Lredpfewx Ut Nox Af Esu Wyposażenie dodatkowe podwozia dźwigu: Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – zmienna baza podporowa, niezależne od silnika ogrzewanie dodatkowe wraz z timerem w kabinie kierowcy, gniazdo 12V w kabinie dźwigu, skrzynia narzędziowa pod półką balastu Wyposażenie dodatkowe nadwozia dźwigu: Balast dodatkowy 11 ton (dla łącznego balastu 31 ton), półka balastowa na podwoziu na płytę 4,7 t, pakiet oświetlenia nadwozia: dwa reflektory robocze na przegubie (regulowane elektrycznie) oraz reflektory na obrotnicy (2 x boczne i 1 x tylny), lampka ostrzegawcza lotnicza przełączana na światło ciągłe lub błyskające, gniazdo 12 V w kabinie dźwigu, awaryjna obsługa hydrauliki dźwigu Motogodziny nadwozia (OW): ok. 1 579 godz. (02.2025) Motogodziny podwozia (UW): ok. 691 godz. (02.2025) (W międzyczasie dźwig został oznakowany) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności nie obowiązuje rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa kupna jest zawarta dopiero po zaksięgowaniu całości kwoty. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków. ----WYSYŁKA NA CAŁY ŚWIAT MOŻLIWA