Żuraw samochodowy

LIEBHERR LTM 1120-4.1

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DO WYNAJMU Gjdpfx Ahexqvn As Eebg Wyposażenie robocze: Programowanie systemu LICCON pod późniejsze doposażenie w wysięgnik składany, bloczek Hanke 49,7 t z 3 rolkami oraz pojedynczy hak Dodatkowe wyposażenie podwozia żurawia: Ogumienie 445/95 R 25, VarioBase – zmienna baza podpór, niezależne ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie kierowcy, gniazdo 12 V w kabinie kierowcy, schowek poniżej miejsca na balast Dodatkowe wyposażenie nadwozia żurawia: Dodatkowy balast 11 t (dla łącznej masy balastu 31 t), miejsce na balast na podwoziu dla płyty 4,7 t, pakiet oświetlenia nadwozia: dwa reflektory robocze na elemencie zakotwienia (regulowane elektrycznie) oraz reflektory na platformie obrotowej (2x boczne, 1x tylny), sygnalizator ostrzegawczy lotniczy przełączany między światłem stałym a błyskowym, gniazdo 12 V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań lub gwarancji. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie, rezerwacja nie jest ustanowiona i nie ma roszczenia do dostępności pojazdu. Zakup uważa się za zawarty dopiero po wpłynięciu pełnej kwoty na nasze konto. Do momentu otrzymania pełnej zapłaty pojazd pozostaje naszą własnością. Akceptujemy wyłącznie płatność w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 68 900 km, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok produkcji: 2003, godziny pracy: 16 134 h, Silnik został generalnie wyremontowany i poddany serwisowi. Gedpsv Sq Drjfx Ah Ejbg Faktura do wglądu. Chętnie umówimy się na oględziny. Zdjęcia wkrótce. Cena na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 10 135 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Norma emisji spalin silnika etap V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 zgodnie z EPA/CARB Nadwozie dźwigu: - Urządzenie bazowe Wyposażenie robocze: Programowanie systemu LICCON pod późniejszą doposażkę ramienia składano-klapowego, blok hakowy 49,7 t z 3 krążkami, hak podwójny Wyposażenie dodatkowe podwozia dźwigu: Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – zmienna baza podporowa, niezależne od silnika ogrzewanie dodatkowe wraz z timerem w kabinie kierowcy, gniazdo 12V w kabinie dźwigu, skrzynia narzędziowa pod półką balastu Wyposażenie dodatkowe nadwozia dźwigu: Balast dodatkowy 11 ton (dla łącznego balastu 31 ton), półka balastowa na podwoziu na płytę 4,7 t, pakiet oświetlenia nadwozia: dwa reflektory robocze na przegubie (regulowane elektrycznie) oraz reflektory na obrotnicy (2 x boczne i 1 x tylny), lampka ostrzegawcza lotnicza przełączana na światło ciągłe lub błyskające, gniazdo 12 V w kabinie dźwigu, awaryjna obsługa hydrauliki dźwigu Motogodziny nadwozia (OW): ok. 1 579 godz. (02.2025) Motogodziny podwozia (UW): ok. 691 godz. (02.2025) Gbsdpfx Aewx Ut Neh Eeg (W międzyczasie dźwig został oznakowany) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności nie obowiązuje rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa kupna jest zawarta dopiero po zaksięgowaniu całości kwoty. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków. ----WYSYŁKA NA CAŁY ŚWIAT MOŻLIWA

Stan: używany, przebieg: 2 796 km, moc: 236 kW (320,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, całkowita szerokość: 3 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, WERSJA PODSTAWOWA Wersja podstawowa - wysięg 38,5 m - Wysokość haka (poziomy wysięgnik) 26,5 m składa się z: Podwozie dźwigu Podwozie Liebherr z kierownicą przednią, 3-osiowe, sprzęg do manewrowania z przodu, zestaw narzędzi, schowek na płyty podporowe Silnik napędowy Silnik wysokoprężny Cummins, sześciocylindrowy rzędowy, moc 243 kW (326 KM), układ wydechowy z wbudowanym iskrochronem, emisja spalin zgodna z Rozporządzeniem (UE) 2016/1628 oraz EPA/CARB Skrzynia biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów ZF Traxon, 12 biegów do przodu i 2 do tyłu, dwustopniowa skrzynia rozdzielcza, napęd osi 6 x 4, osi 2 i 3 napędzane, pneumatyczne zawieszenie poziomujące, skok zawieszenia -100/+100 mm Podpory hydrauliczne Obsługa za pomocą przenośnego panelu sterowania z Bluetooth (BTT), automatyczne poziomowanie, elektroniczny wskaźnik przechyłu, wskaźnik nacisku podpór Ogumienie 6 x 385/95 R25 (14.00 R 25) Układ kierowniczy Wszystkie osie skrętne, układ dwukanałowy, aktywne skręcanie tylnej osi z 5 programami jazdy: 1. Jazda drogowa (wszystkie osie skrętne) 2. Skręt wszystkich kół (najmniejszy promień skrętu) 3. Tryb „kraba” 4. Zredukowane wychylenie 5. Niezależne sterowanie Hamulce Układ hamulcowy dwuobwodowy z hamulcami tarczowymi pneumatycznymi na wszystkich kołach Kabina kierowcy Ogrzewane lusterka zewnętrzne, główne lusterka regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, klimatyzowany fotel kierowcy automatycznie amortyzowany z podparciem lędźwiowym i podgrzewaniem siedzenia, kierownica regulowana płynnie w wysokości i nachyleniu, klimatyzacja, radio Bluetooth, kamera cofania, gniazda 12V, 24V i 230V, gniazdo USB do ładowania, ogrzewanie dodatkowe niezależne od silnika z timerem, gaśnica 6 kg Generator elektryczny Generator elektryczny jest połączony poprzez wał przegubowy z przystawką odbioru mocy skrzyni rozdzielczej. W trybie PTO generator trójfazowy jest napędzany i wytwarza prąd. Moc generatora wynosi 40 kVA (400/230 V). Instalacja elektryczna 24 V prądu stałego, 2 akumulatory (340 Ah), 4 lampy ostrzegawcze (żółte), oświetlenie podpór, 1 gniazdo na tylnej części pojazdu (15-pinowe - 24 V), gniazdo zewnętrzne do zasilania dźwigu 400V/50Hz, rozdzielnica elektryczna 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x gniazdo Schuko z RCD do przyłącza odbiorników zewnętrznych, prostownik do ładowania akumulatorów podczas pracy agregatu i z sieci, dźwiękowy alarm cofania Obrotnica Obrotnica kulowa Liebherr z centralnym smarowaniem, zasilanie do podwozia dźwigowego Wieża teleskopowa wieża kratowa, 1x teleskopowana, 1 standardowa wysokość haka pośredniego 15,3 m Wysięgnik 3-częściowy wysięgnik kratownicowy, różne krzywe montażu wysięgnika, 15°/30°/45°- nachylenie wysięgnika, wyposażenie do oświetlenia budowy (5 reflektorów na wieży i wysięgniku), system ostrzegania lotniczego przełączany: światło błyskowe lub stałe Napędy Wyciągarka, wózek kablowy, wciągarka stabilizująca i obrotnica sterowane płynnie przez falownik Gbodpouk Twbsfx Ah Eog Sterowanie dźwigiem Sterowanie programowalne (PLC), ogranicznik obszaru roboczego, tłumienie kołysania ładunku i regulacja na wiatr, wiatromierz Modem Jednostka telematyczna Liebherr (sprzęt wstępnie zainstalowany) do opcjonalnej funkcjonalności LIDAT, kompatybilna ze standardami sieci komórkowej 2G / 3G / 4G (dla wszystkich krajów poza Ameryką Północną i Południową) Sterowanie radiowe Sterowanie radiowe z wyświetlaczem Wciągarka kablowa Trolley Plus: dodatkowe krzywe udźwigu przy nachyleniu 15° i 45° Wyciągarka Wyciągarka 18,0 kW Tablice Tablice ostrzegawcze i i

Stan: używany, przebieg: 37 026 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz TIER 4 zgodnie z EPA/CARB. Nadbudowa dźwigu: - Maszyna bazowa Osprzęt roboczy: - Programowanie systemu LICCON pod późniejszą adaptację dla wysięgnika przegubowego - Blok hakowy 30,2 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Dodatkowe, niezależne od silnika ogrzewanie wraz z programatorem czasu — kabina operatora podwozia Godpfx Ahjwzhqgj Eebg - Skrzynia na narzędzia z tyłu pojazdu - Skrzynia na podkłady podporowe Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa: - Dodatkowy balast 7,3 t (dla łącznej masy balastu 12,8 t) - Dwa reflektory robocze na sekcji obrotowej regulowane elektrycznie oraz reflektory robocze na platformie obrotowej (2 z boku, 2 z tyłu) W międzyczasie dźwig został oznakowany. Oferta niezobowiązująca. Bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona poprzedniej sprzedaży. Rezerwacja możliwa po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie, rezerwacja nie jest potwierdzona, a dostępność nie jest zagwarantowana. Umowa kupna uznawana jest za zawartą po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 28 217 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, kolor: żółty, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, KONFIGURACJA ŻURAWIA Wersja podstawowa: wysięg 58,5 m, wysokość haka przy poziomym wysięgniku 39,9 m Składa się z: Żuraw – podwozie: poziom emisji spalin silnika 3b zgodnie z 97/68/WE Żuraw – podwozie: 5-osiowe podwozie Liebherr z przednim mechanizmem kierowniczym, sprzęg holowniczy z przodu, zestaw narzędzi, skrzynka na płyty podporowe żurawia Silnik napędowy: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Liebherr, 400 kW (544 KM), układ wydechowy z wbudowanym tłumikiem iskier, emisja spalin zgodna z 97/68/WE oraz EPA/CARB Wysięgnik kratowy wysięgujący: Przedłużenie do trybu kołysania na 62,5 m i 65 m Osprzęt balastowy: Pakiet urządzeń balastowych (system samobalastowania oraz dodatkowy balast własny 9 t (2x 3 t, 2x 1,5 t)) Gbsdpfx Ahjq D U Eue Eog Przekładnia: Automatyczna skrzynia biegów ZF TraXon z intarderem, 12 biegów do przodu, 2 biegi wsteczne, dwustopniowa skrzynia rozdzielcza Osie: Napęd 10x6, napędzane osie 2, 4 i 5, zawieszenie niveaumaticzne, skok zawieszenia ? 100 / + 100 mm Podpory hydrauliczne: Obsługa przez moduł BTT (pilot Bluetooth), automatyczne poziomowanie podpór, elektroniczny wyświetlacz nachylenia, wskaźnik nacisku podpory, rejestracja podpór Opony: 10 szt., rozmiar 385/95 R25 (14.00 R25) Układ kierowniczy: Wszystkie osie kierowane ? podwójny obieg, Aktywne sterowanie tylną osią z pięcioma elektronicznymi programami jazdy Hamulec: Dwuobwodowy system hamulcowy z pneumatycznymi hamulcami tarczowymi na wszystkich kołach Kabina kierowcy: podgrzewane lusterka, elektryczne lusterka, elektryczne szyby, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podparciem lędźwiowym oraz ogrzewaniem siedziska, regulowana kierownica bezstopniowo, klimatyzacja, radio Bluetooth, kamera cofania z kolorowym monitorem, gniazdo 12V, ogrzewanie niezależne z timerem, gaśnica – 6 kg Układ elektryczny: 24 V prąd stały, 2 akumulatory po 170 Ah, 4 żółte lampy ostrzegawcze, oświetlenie stanowiska pracy, 1 gniazdo z tyłu pojazdu (15-pin, 24V), zasilanie zewnętrzne żurawia 400V /50 Hz, rozdzielnica elektryczna 1x 32A CEE, 2x 16A CEE, 3x gniazdo Schuko z RCD do przyłączenia odbiorników zewnętrznych, prostownik do ładowania akumulatora podwozia podczas pracy z napędem i siecią, akustyczne ostrzeżenie przy cofaniu Obrotowa platforma: obrotnica z centralnym układem smarowania, zasilacz elektryczny dla podwozia Wieża: teleskopowa wieża całkowicie zabudowana, podwójna teleskopia, regulowana wysokość (20,8 m i 30,3 m) między dwoma hakami Wysięgnik: 4-częściowy wysięgnik w konstrukcji kratowej, hydrauliczny mechanizm obrotu wysięgnika, różne krzywe podnoszenia, ustawienie wysięgnika 15°/30°/45°, tryb pracy wysięgnikiem z możliwością regulacji kołysania (-20° - 70° pod obciążeniem), oświetlenie budowy 6x halogen 1500W, światło ostrzegawcze z możliwością przełączania między światłem błyskowym a ciągłym Napęd: wciągarka, suwnica, wyciągarka linowa oraz bezstopniowy napęd obrotowy z falownikiem, osłona dźwiękochłonna przy pracy na farmach wiatrowych Sterowanie żurawiem: sterownik PLC, układ antykołysaniowy i kontroli obciążeń wiatru, wskaźnik prędkości wiatru, zdalne sterowanie z wyświetlaczem Kabina operatora: bezstopniowa regulowana wysokość z własnym napędem jako specjalna winda do transportu osób, fotel operatora z ogrzewaniem i wyłącznikiem obecności, przełącznik do funkcji mistrza, radio Bluetooth, klimatyzacja, zewnętrzny system komunikacji z mikrofonem, urządzenie ratunkowe do wyjścia awaryjnego, elektroniczny system monitorowania (EMS) z kontrolą nachylenia i siły podporowej

Stan: używany, przebieg: 22 531 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia: Silnik spełnia normy emisji spalin Stage V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 wg EPA/CARB Nadwozie żurawia: - Jednostka bazowa Osprzęt roboczy: - Uchwyt do podwójnego wysięgnika łamanego wraz z programowaniem - Bloczek hakowy 38,3 t, 3 krążki, podwójny hak Gbjdpfsw Eg Ryex Ah Ejg Wyposażenie dodatkowe podwozia żurawia: - Napęd 8x6 - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - VarioBase – zmienna podstawa podpór - Zaczep do przyczepy D 20, wraz z gniazdem ABV - 4 lampy ostrzegawcze obrotowe - Niezależne ogrzewanie dodatkowe wraz z timerem w kabinie kierowcy - Skrzynia narzędziowa na tylnej części pojazdu - Skrzynia na podkłady drewniane na tylnej części pojazdu Wyposażenie dodatkowe nadwozia żurawia: - Dodatkowy balast 3,8 t (do łącznej masy balastu 14,5 t) - Pakiet oświetlenia - Oświetlenie ostrzegawcze dla ruchu lotniczego - Instalacja przygotowująca do sterowania radiowego (uchwyt na BTT-E) - Gniazdo 12 V w kabinie żurawia - Awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia W międzyczasie żuraw został oznakowany. Motogodziny nadwozia żurawia: 1.105 h (01.2025) Motogodziny podwozia żurawia: 604 h (01.2025) Przebieg: 22.531 km (01.2025) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia. Rezerwacja możliwa po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania wpłaty rezerwacja i roszczenie dostępności nie przysługują. Sprzedaż następuje dopiero po wpłynięciu pełnej kwoty na nasze konto. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do czasu całkowitej zapłaty. Akceptowane są wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: czerwony, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2012, Rok produkcji: 2012 Marka nadwozia: LIEBHERR LTR 1100 Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA DO ŻURAWIA LIEBHERR LTR 1100 ROK PRODUKCJI 2011/2012 1,3 t CE ZAOBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU Gjdpfx Aheuxvz Ts Eobg

Stan: używany, przebieg: 67 400 km, wysokość podnoszenia: 59 100 mm, Rok produkcji: 2018, Napęd: koła Masa własna: 48 000 kg Gbedsuwua Eepfx Ah Ejg Udźwig: 8 000 kg Numer seryjny: 076646 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 16,85 x 2,75 x 4 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 5 865 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, KONFIGURACJA ŻURAWIA Podwozie żurawia: Silnik spełniający normę emisji spalin poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4 zgodnie z EPA/CARB. Nadwozie żurawia: - jednostka podstawowa Osprzęt roboczy: - blok hakowy 61,6 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, różne warianty wagowe 0,5 t / 0,7 t - przyciski awaryjnego zatrzymania zarówno w kabinie pojazdu, jak i na stanowisku operatora żurawia Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: - ogumienie 445/95 R 25 (16.00 R 25) - zaczep przyczepy D 20 z gniazdem ABV - światło cofania zamontowane przy lusterku wstecznym - dodatkowe, niezależne od silnika ogrzewanie z timerem w kabinie operatora Gbedpfxjw Ubukj Ah Eeg - kamera cofania z tyłu pojazdu - urządzenie do rozruchu zewnętrznego wraz z kablem do podwozia - gniazdo 12 V w kabinie operatora - skrzynka narzędziowa łączona na zawiesia i podkłady drewniane Wyposażenie dodatkowe – nadwozie żurawia: - dodatkowy balast 16 t (do łącznej masy balastu 45 t) - pakiet oświetleniowy nadwozia: dwa reflektory robocze na wysięgniku, elektrycznie regulowane, oraz światła na obrotnicy (2x boczne, 2x tylne) - sygnalizacja ostrzegawcza dla lotnictwa – przełączana między światłem ciągłym a błyskowym - gniazdo 12 V w kabinie żurawia W międzyczasie żuraw został oznakowany. Oferta ma charakter niewiążący i nie stanowi gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do chwili podpisania umowy. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% wartości pojazdu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie rezerwacja nie jest ważna i nie przysługuje prawo do dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej kwoty. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do chwili pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów po stronie sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.