Ciężarówka z dźwigiem

Volvo FM 460 ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE/KR...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zespołu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6 / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11,63-0,77 1. oś: 9 000 kg / Zawieszenie na resorach parabolicznych / Opony 385/65R22,5 2. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Most planetarny / Podwójne ogumienie 315/80R22,5 3. oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Most planetarny / Podwójne ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina Bigspace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Łóżko z materacem premium - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa - 60 l zbiornik AdBlue Cgsdpfxeuu E Sre Ag Aen - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Instalacja 24 V, elektroniczne złącze ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Attention Assist (monitorowanie zmęczenia kierowcy) - Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) - Retarder Voith = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: G330-12/11,63-0,77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie: 10 500 kg; Redukcja: oś z planetarnymi przekładniami końcowymi; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie: 10 500 kg; Redukcja: oś z planetarnymi przekładniami końcowymi; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes PowerShift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 290188, przebieg: 54 502 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 660 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok produkcji: 2002, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Retarder = Uwagi = MAN 27.314 6x6 z 2002 roku to sprawdzony pojazd, przeznaczony do transportu ładunków oraz kontenerów. Ten samochód ciężarowy jest szczególnie odpowiedni do przewozu materiałów niebezpiecznych, ponieważ posiada certyfikat ADR. Wyposażony w płaską platformę ładunkową z zamkami skrętnymi, zapewnia bezpieczny transport i elastyczność w różnych zastosowaniach. Napędzany silnikiem D2866 LF 34 o pojemności 11 967 cm³ oraz automatyczną skrzynią biegów ZF 6 HP600 z retarderem, gwarantuje niezawodną i cichą jazdę nawet przy dużych obciążeniach. Rozdzielcza skrzynia biegów z zakresem Hi/Low oraz duże pojedyncze opony (365/85 - R 20) zwiększają właściwości terenowe i stabilność pojazdu. Ciężarówka ma przebieg 54 502 km i jest wyposażona w zbiornik paliwa o pojemności 300 litrów, co umożliwia dłuższe przejazdy bez częstych postojów. Zarówno do transportu dalekobieżnego, jak i do specjalistycznych zadań przewozowych, ten MAN zapewnia niezawodność i funkcjonalność dla wymagających zastosowań w przemyśle. Nasze produkty i usługi są skierowane wyłącznie do klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Dalsze informacje = Cgsdowxfd Espfx Ag Asn Liczba drzwi: 2 Skrzynia biegów: ZF 6 HP600, automatyczna Kabina: półtora, półsypialna Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 12 650 kg Ładowność: 14 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Typ silnika: MAN D2866 LF 34, 11 967 cm3 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 192 400 km, moc: 270 kW (367,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 36 000 kg, udźwig: 55 kg/m, rozmiar opony: 445/95 r25, konfiguracja osi: 6x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 08/2005, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2005, godziny pracy: 17 996 h, numer maszyny/pojazdu: W093735005EL05631, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, LOKALIZACJA: Niemcy - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1055-3.1 | Nr fabryczny: 055 855 Udźwig: 55 t / 2,50 m / 75% Rok produkcji: 2005 - Wysięgnik teleskopowy: 10,2 - 40 m Cgodpfx Aewhmpzsg Ajn Ballast: 7 t / 5 t (12 t) Hak wielokrążkowy: 3-wirowy 30,2 t (DH), 1-wirowy 13,3 t Silnik podwozia: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 KM / silnik wymieniony 2015 Motogodziny podwozie (silnik): 25 509 h (12 500 h silnik wymieniony) Motogodziny nadwozie (praca żurawia): 17 966 h Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic Hamulec dodatkowy: retardator Telma Napęd/układ kierowniczy: 6 x 6 x 6 Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Przebieg: 192 400 km System zabezpieczeń: LICCON 1 Dodatkowe wyposażenie: Ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia, gniazda 12V w kabinie kierowcy i żurawia, reflektory robocze (ksenonowe) na zwrotnicy, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania, awaryjne odcięcie prądu. Stan bardzo dobry – więcej informacji na życzenie – dostępny od ręki.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 577 458 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 928 cm³ Masa własna: 13 689 kg Konfiguracja osi Cjdpfx Aouxrwdsg Aegn Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Skrętna Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Oś tylna 3: Podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO EURO 5 L PAKIET (MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANIA DO EURO 3 NA EKSPORT) SILNIK V8, 650 KM NAPĘD 8x4 ZAWIESZENIE NA RESORACH PŁASKICH ROZSTAW OSI 390 CM BLOKADY MOSTÓW REGULOWANA PŁYTA SIODŁOWA 3,5 cala + UCHWYT DO PRZYCZEPY INSTALACJA HYDRAULICZNA DO PRZYCZEPY DUŻY ZBIORNIK 900 L ZA KABINĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z VIAB TURBO RETARDEREM I SPRZĘGŁEM (PRZEKŁADNIA HYDROKINETYCZNA) RETARDER PUSH AND PULL 250 000 KG PŁYTA CZOŁOWA DO ZACZEPU CIĘŻKIEGO DODATKOWY UKŁAD CHŁODZENIA DO VIAB TURBO RETARDERA DODATKOWE GNIAZDA OLEJOWE I PNEUMATYCZNE PRZÓD/TYŁ WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH KABINA W PEŁNI WYPOSAŻONA: KLIMATYZACJA, LODÓWKA, KAMERA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 582 537 km, pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wersja cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: kierowana Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 36 399 kg Ładowność: 17 601 kg DMC: 54 000 kg Dane techniczne Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 24 m Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 400 cm Dźwig: FASSI F1500AXP.28, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1500AXP.28 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 ciągnik siodłowy + dźwig FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 10X4 ROZSTAW OSI 570 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA TYPU XF SŁUŻBOWA Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM I LODÓWKĄ SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA PŁYTA SIODŁOWA WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG FASSI F1500AXP.28 150 T/M DŹWIG!!! 2X CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI DŹWIGU Codeuxu Thspfx Ag Asgn 8X WYSUW HYDRAULICZNY WYSOKOŚĆ ROBOCZA 24 METRY MAKSYMALNY UDŹWIG 30 000 KG MAKS. UDŹWIG NA 19,4 METRA 4 465 KG CENTRALNE SMAROWANIE DŹWIGU 4X PODSTAWY STABILIZUJĄCE STEROWANIE RADIOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 631 488 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 580 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes Powershift 3, automatyczna Konfiguracja osi Marka osi: Michelin Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; Maks. obciążenie osi: 13.000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; Maks. obciążenie osi: 13.000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Benz Stan Cedpfx Asuu Hgqjg Aogn Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / Zawieszenie mechaniczne / Opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Materac Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa - 60 l AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Napięcie 24 V, elektroniczne złącza ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Cgodeuu Hclspfx Ag Asn Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, przebieg: 72 004 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, Liebherr Dźwig samojezdny LTC 1050-3.1 z przedłużeniem kratowym (jib) !!! Dźwig otrzymał nowy silnik 2 lata temu !!! Nowy silnik przepracował tylko 3000 km Nadwozie: 3330 h Podwozie: 2344 h * Maks. udźwig 50 t * Maks. wysokość podnoszenia 48 m * Maks. wysięg 39 m Dane techniczne: Maksymalny udźwig 50 t przy wysięgu 3,00 m Wysięgnik teleskopowy od 8,10 m do 36,00 m Kratownica (jib) od 1,50 m Cedpfxox Im U Rj Ag Aogn do 13,00 m Silnik jazdy/producent Cummins Silnik jazdy 6-cylindrowy diesel Moc silnika jazdy 243 kW Liczba osi 3 Napęd/układ kierowniczy standard 6 x 6 x 6 Prędkość jazdy 85,00 km/h Całkowity balast 6,50 t Chętnie pomożemy także w finansowaniu/leasingu poprzez naszych partnerów. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią.

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, PODWOZIE: Przebieg: 47.154 km / 2.542 mth Codjvm H S Iopfx Ag Asgn Silnik Producent / Typ: Liebherr 450 kW Skrzynia biegów: ZF / SG / AS Tronic Żuraw sterowany z: góry i dołu, intarder / retarder / Telma TELMA Liczba osi resorowanych: 6 / Tak - Niveaumatik - Napędzana / skrętna 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ / szerokość podwozia: 3 m, rozmiar opon 445/95 R 25 Górny obrotowy podest: ogrzewanie postojowe Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 15,50 - 72,00 m Maksymalny udźwig: 250 t Wciągarka Główna: PO KAPITALNYM REMONCIE 1 / 105 kN - lina 23 mm Blok hakowy 80 t Motogodziny: 12.400 mth

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 000 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - Podwójny wysięgnik składany 10,8 - 19 m, montowany do wysięgnika pod kątem 0°, 20° i 40° - Blok hakowy 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - niezależne od silnika, dodatkowe ogrzewanie kabiny kierowcy z timerem - skrzynia na narzędzia, połączona na zawiesia i podkłady drewniane - VarioBase – zmienna podpora - klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: - Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t) - niezależne od silnika dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu z timerem - dwa reflektory robocze na przegubie regulowane elektrycznie - lampka ostrzegawcza lotnicza przestawna między światłem ciągłym a błyskowym - klimatyzowany fotel operatora dźwigu z podgrzewaniem Godziny pracy podwozia: do podania Godziny pracy nadbudowy: do podania W międzyczasie, dźwig został oznaczony Cgsdpfxew D Dk Io Ag Ajn Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań ani gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia o dostępność. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w Euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie przyjmujemy czeków.