Żuraw samochodowy

LIEBHERR LTM 1070-4.2

Stan: używany, przebieg: 101 064 km, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 h, Napęd: koła Gsdpfx Agout D I Nszoip Masa własna: 50 760 kg Udźwig: 70 000 kg Numer seryjny: 060 676 Stan opon przednich: 80 Stan opon tylnych: 80 Wymiary transportowe (D x S x W): 12,51 x 2,75 x 3,9 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 111 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 dźwig samojezdny + 20 ton przeciwwagi Pierwsza rejestracja: 04.2008 Przebieg: ok. 111.000 km Motogodziny: ok. 15.504 Typ silnika: OM 501 LA Diesel z katalizatorem Pojemność: 11.946 cm³ / 315 kW / 430 KM Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa Długość: 13.400 mm / Szerokość: 2.750 mm / Wysokość: 4.000 mm Ogumienie: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = osie 1, 2, 4 skrętne Obciążenie osi: 4x 12.000 kg Homologowany jako samobieżna maszyna robocza Masa własna: 47.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg 5 x przeciwwagi: (ok. 16 ton) - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 tony) na pojeździe Typ silnika nadwozia górnego: OM 904 LA / 128 kW / 180 KM Pełna specyfikacja, wyposażenie lub dodatkowe zdjęcia na zapytanie! Gisdswr R R Repfx Agzep Informacje podane bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów! Dane zamieszczone w internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w opisie czy transmisji danych. Możliwe zmiany oferty. Stały skup i sprzedaż, Przyjmujemy w rozliczeniu oraz wynajmujemy dźwigi, pojazdy podnośnikowe oraz maszyny budowlane i pojazdy ciężkie.

Stan: używany, przebieg: 98 831 km, wysokość podnoszenia: 66 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 h, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 51 600 kg Udźwig: 70 000 kg Numer seryjny: 060 587 Stan ogumienia przód: 80 Godpfx Agjut Dyxozsip Stan ogumienia tył: 80 Wymiary transportowe (D x S x W): 12,5x2,55x3,9 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 67 218 km, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2 Rok produkcji: 2011. Przebieg: 67.218 km. Motogodziny: - Podwozie: 2266. - Nadwozie: 8419. Maksymalna masa całkowita: 48.000 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Osie 12-tonowe. Zawieszenie hydrauliczne. Gedpox T Alvjfx Agzjip Klimatyzacja. Sterowanie radiowe. Maksymalny udźwig przy promieniu 2,5 m: 70 ton. Maksymalna wysokość podnoszenia z jibem: 65 m. Maksymalny wysięg z jibem: 48 m. Długość wysięgnika bez jiba: 11-50 m. Silnik Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 KM. Skrzynia biegów ZF 12 AS 2302 automatyczna. System Liccon 2. Jib 16 m. Hak pojedynczy + hak potrójny (3-rolkowy). Opony: 385/95R25 80% stanu. Numer ID: 559. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając na ogłoszenie akceptujesz obowiązywanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzasz zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Napęd: kołowy Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Oznakowanie CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 37 026 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz TIER 4 zgodnie z EPA/CARB. Nadbudowa dźwigu: - Maszyna bazowa Osprzęt roboczy: - Programowanie systemu LICCON pod późniejszą adaptację dla wysięgnika przegubowego - Blok hakowy 30,2 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Dodatkowe, niezależne od silnika ogrzewanie wraz z programatorem czasu — kabina operatora podwozia - Skrzynia na narzędzia z tyłu pojazdu - Skrzynia na podkłady podporowe Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa: - Dodatkowy balast 7,3 t (dla łącznej masy balastu 12,8 t) - Dwa reflektory robocze na sekcji obrotowej regulowane elektrycznie oraz reflektory robocze na platformie obrotowej (2 z boku, 2 z tyłu) W międzyczasie dźwig został oznakowany. Oferta niezobowiązująca. Bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona poprzedniej sprzedaży. Rezerwacja możliwa po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie, rezerwacja nie jest potwierdzona, a dostępność nie jest zagwarantowana. Umowa kupna uznawana jest za zawartą po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków. Gisdpfxowzhqgj Agzsp

Stan: używany, przebieg: 104 312 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: WLFA40BZ7HEZZ0173 Giodpfx Agjx Nb Izezep Numer seryjny żurawia: 060672 Maszyna niemiecka - Badanie techniczne do 04.2026 - Badanie specjalne do 10.2026 - UKD do 01.2026 ----Dane podwozia żurawia: Przebieg eksploatacyjny: 104.312 km - ok. 3.338 h ZF-INTARDER Liczba osi: 4 Napędzana / skrętna: 8x6x8 Rozstaw osi: 1.650 x 2.050 x 1.650 mm Klimatyzacja Radio USB/Bluetooth Centralny układ smarowania Opony: 445/95 R 25 ----Dane nadwozia żurawia: Kabina ogrzewana Radio Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 50 m / 5 Maksymalny udźwig: 70 t Przeciwwagi: 16,5 t Hak wielokrążkowy / haki ładunkowe: 3 rolki Centralny układ smarowania Motogodziny: 7.521 mth Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeżeli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę usług naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 23 942 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa żurawia - urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - programowanie systemu LICCON pod późniejszą modernizację do ramienia składano-łamane (klappspitze) - blok hakowy 38,3 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: - napęd 8x6 - hamulec prądnicowy typu TELMA - ogumienie 445/95 R 25 (16.00 R 25) - VarioBase – zmienna podstawa podporowa - zaczep holowniczy D19 wraz z gniazdem ABV - dodatkowe ogrzewanie niezależne od silnika z timerem w kabinie kierowcy Gsdpfsxx E Syex Agzeip - kamera cofania z tyłu pojazdu - wyposażenie do zewnętrznego wspomagania rozruchu wraz z przewodem do podwozia - gniazdo 12 V w kabinie kierowcy - skrzynia na narzędzia z tyłu żurawia - skrzynia na podpory drewniane Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa żurawia: - dodatkowy balast 3,8 t (całkowity balast 14,5 t) - system szybkiej wymiany balastu dla różnych obciążeń osi - pakiet oświetleniowy: dwa elektrycznie regulowane reflektory robocze na przegubie oraz reflektory na platformie obrotowej (2x boczne oraz 2x tylne) - światło ostrzegawcze lotnicze przełączane pomiędzy światłem ciągłym a błyskowym - gniazdo 12 V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia (W międzyczasie żuraw został oznakowany) Oferta niewiążąca, bez zobowiązań i gwarancji. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do czasu otrzymania środków rezerwacja i prawo do dostępności nie obowiązują. Zakup zostaje sfinalizowany dopiero po zaksięgowaniu pełnej płatności na naszym koncie. Pojazd pozostaje naszą własnością aż do całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy i tylko przelewem bankowym lub akredytywą. Czeki nie są akceptowane.

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Dźwig powypadkowy Liebherr LTM 1100-4.2 Gsdjv Ean Hspfx Agzoip Producent: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Rok produkcji: 2017 Wszystkie akcesoria bez uszkodzeń Przeciwwagi Hydrauliczny podwójny wysięgnik Wysięgnik główny Sprzedano: Wyciągarka 1 Wyciągarka 2 Runner Przeciwwaga 2,5 t zamiast drugiej wyciągarki Górna kabina nigdy nie była używalna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 000 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - Podwójny wysięgnik składany 10,8 - 19 m, montowany do wysięgnika pod kątem 0°, 20° i 40° - Blok hakowy 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - niezależne od silnika, dodatkowe ogrzewanie kabiny kierowcy z timerem - skrzynia na narzędzia, połączona na zawiesia i podkłady drewniane - VarioBase – zmienna podpora - klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Gijdpjw D Dk Isfx Agzjp Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: - Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t) - niezależne od silnika dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu z timerem - dwa reflektory robocze na przegubie regulowane elektrycznie - lampka ostrzegawcza lotnicza przestawna między światłem ciągłym a błyskowym - klimatyzowany fotel operatora dźwigu z podgrzewaniem Godziny pracy podwozia: do podania Godziny pracy nadbudowy: do podania W międzyczasie, dźwig został oznaczony Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań ani gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia o dostępność. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w Euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: dobry (używany), Producent: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok produkcji: 2020 Udźwig (t): 45 t Gedpfxoxb U Eho Agzeip Główna belka: 31,20 m Jib: 13,00 m Przebieg: 46.901 km Motogodziny żurawia: 5.028 h Runner: 1,2 m Opony: 385/95 R25 Dodatkowo: Pilot zdalnego sterowania