Wózek widłowy

Manitou MT 1840-X Telehandler (3 units)

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 486 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), całkowita długość: 8 000 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, STEROWANIE RADIOWE, UDŹWIG: 5.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, 40 km/h – MASZYNA, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.080 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (2x do osprzętów), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM926 LA - 150 KM / 110 kW przy 2.200 obr/min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTU WIELOKOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (4x), SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, UKŁAD OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, obszerna kabina operatorska (szyby barwione), CPB, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), KAMERA COFANIA, zaczep holowniczy, ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (18 - 22.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 8.000 mm (ok. 6.800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.440 mm, wysokość: ok. 3.070 mm. Cena netto – eksport, kraj + VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT TANIO (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Itsdpfxeqi Arvo Ab Rod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Iedpfx Aeg Sk Tvsb Rstd Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 2 802 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 560 mm, moc: 74,5 kW (101,29 KM), całkowita długość: 7 320 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy podnośnik teleskopowy MANITOU, typ: MT 1435 HSLT TURBO Serie II-E2 – 4x4x4, rok pierwszego użycia: 2007, UDŹWIG: 3 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 14,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm, szerokość uchwytu: 1 100 mm) – KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZKA, DODATKOWA HYDRAULIKA, silnik wysokoprężny Perkins Turbo 4-cylindrowy (typ: 2166/2200 – 101,32 KM / 74,50 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA i SKRĘTNE WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – SKRĘT BOCZNY (tryb kraba), 2x podpory hydrauliczne, SYSTEM WYRÓWNYWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIOWY, duża kabina operatora (szyby przyciemniane), ROPS / FOPS, wygodny fotel operatora (komfortowy), zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, 2x lusterka zewnętrzne, 2x wycieraczki, ogrzewanie / wentylacja, uchwyty transportowe, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: terenowe BKT (15.5/80 – 24) – zużycie około 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 7 320 mm (ok. 5 920 mm bez wideł), szerokość: 2 450 mm, wysokość: ok. 2 560 mm. Cena netto – eksport, krajowa sprzedaż plus VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W WYSOKOŚCI NETTO (!) ∗∗∗ © pb Isdpfx Abouh Tike Rstd

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 250 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), stan opon: 100 procent, masa własna: 17 930 kg, całkowita długość: 6 780 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór hydrauliczny, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie. Isdpfx Abotvbk Ae Rstd Opis: MRT 2150 Privilege Plus to terenowy, obrotowy ładowacz teleskopowy, idealny do zastosowań budowlanych i przemysłowych. Ta maszyna jest dużym atutem w realizacji zadań transportowych. Stanowi jednocześnie ładowarkę teleskopową, żurawia oraz podest roboczy, łącząc w sobie trzy maszyny w jednej. Obrót o 360° umożliwia wykonywanie różnych prac bez konieczności przestawiania maszyny. Pięciokątny przekrój wysięgnika zapewnia bardzo wysoką precyzję prowadzenia, a także utrzymuje boczną sztywność wysięgnika niezależnie od jego stopnia zużycia. To oznacza dodatkowe bezpieczeństwo dla Państwa oraz Państwa zespołu. Wkrótce przekonają się Państwo, że nie będą mogli się obejść bez tego wydajnego, precyzyjnego i wszechstronnego narzędzia.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 020 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 18-19.5, rozmiar tylnej opony: 18-19.5, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: Pełna kabina, Opis wyposażenia dodatkowego: dach ochronny dla operatora, trzeci obwód hydrauliczny, oświetlenie, sterowanie radiowe, kamera cofania, podpory Isdpfenh S Eqsx Ab Rjtd

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 - 25, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 847 h, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, ładowność: 4 000 kg, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2012, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, STEROWANIE RADIOWE, AWARYJNE OPUSZCZANIE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość osadzenia: 1.200 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA z SZYBKIM ZACZEPIEM HYDRAULICZNYM i HYDRAULICZNYM PRZESUWEM BOCZNYM, OSŁONA PRZECIWOBIĄŻENIOWA, silnik wysokoprężny PERKINS, 4-cylindrowy (101,32 KM / 74,50 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA ORAZ SKRĘTNA OSIEMKA (4x4x4) – TRYB TRABANT (jazda na kraba), 2 x HYDRAULICZNE PODPORY, SYSTEM WYRÓWNYWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIW PRZECIĄŻENIU, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – szyby barwione, ROPS/FOPS, komfortowy fotel GRAMMER, hak holowniczy, reflektory robocze (przód/tył), oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza/ sygnalizacja cofania dźwiękowa, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie/wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Opony: BKT TERENOWE (15.5 - 25) – zużycie ok. 98% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość ok. 2.400 mm, wysokość ok. 2.540 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) Itodpfxjuiwv Ro Ab Red

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 717 h, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 A TURBO Seria E3 - 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość mocowania: 1.100 mm) – KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik PERKINS TURBO-diesel (typ: 3496/2200 - 101,32 KM / 74,50 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA I UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRAB (jazda bokiem), hydrauliczne podpory (2x), DODATKOWA HYDRAULIKA, SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE PRZECIĄŻENIOWE, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – przyciemniane szyby, ROPS / FOPS, komfortowe siedzenie KAB, sprzęg do przyczep, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (po niemiecku). Opony: BKT OPONY TERENOWE (15.5/80 – 24) – stan wokół ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: 2.400 mm, wysokość: 2.540 mm. Cena netto (eksport), w kraju plus VAT według stawki ustawowej. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEDYNIE KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Itsdpsxm T Raofx Ab Red

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 1 763 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 12 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, Wyposażenie: kabina, widły do palet, Terenowy ładowarko-wózek teleskopowy MANITOU, typ: MT 1235 S Seria III-E2 – 4x4x4. Pierwsze użycie: 2007. UDŹWIG: 3 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 12,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość mocowania: 1 100 mm) – KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKA WYMIANA OSPRZĘTU, silnik wysokoprężny PERKINS 4-cylindrowy (typ: 2160/2200 – 83,64 KM / 61,50 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTNY NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABA, hydrauliczne podpory (2x), OSTRZEŻENIE PRZECIĄŻENIOWE, przestronna kabina operatorska (szyby kolorowe), CPB, fotel komfortowy, ROPS/FOPS, zaczep holowniczy, LAMPY ROBOCZE (przód/tył), pełne oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), ogrzewanie/wentylacja, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: OPONY TERENOWE (15.5/80–24) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość ok. 6 890 mm (ok. 5 560 mm bez wideł), szerokość ok. 2 400 mm, wysokość ok. 2 590 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / DOGODNY TRANSPORT (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO ZA KWOTĘ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ijdpfxswaygwj Ab Rotd

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 - 25, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 847 h, całkowita długość: 7 420 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, UDŹWIG: 4 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, AWARYJNE OPUSZCZANIE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość uchwytu: 1 200 mm), DODATKOWA HYDRAULIKA z HYDRAULICZNĄ SZYBKĄ ZMIANĄ oraz HYDRAULICZNĄ PRZESUWĄ BOCZNĄ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik diesla PERKINS (101,32 KM / 74,50 kW przy 2 200 obr/min), CPB, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA ORAZ UKŁAD SKRĘTU NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (2 szt.), UKŁAD WYRÓWNANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAJĄCY PRZED PRZEŁADUNKIEM, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – szkło barwione, ROPS / FOPS, komfortowy fotel GRAMMER, zaczep do przyczepy, reflektory robocze (przód/tył), oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza / sygnał cofania, wycieraczki szyb (3 szt.), lusterka zewnętrzne (2 szt.), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (15.5 – 25) – stan ok. 98% na całym pojeździe. Wymiary transportowe: długość ok. 7 420 mm (ok. 6 100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 400 mm, wysokość: ok. 2 540 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / MOŻLIWOŚĆ TRANSPORTU NA CAŁYM ŚWIECIE W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) © pb Itodouiwtpepfx Ab Rjd

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 104 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, moc: 74,5 kW (101,29 KM), kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1440 E3 - 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2012, UDŹWIG: 4 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 14,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość widły: 1 200 mm / szerokość: 1 100 mm), KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZKA, silnik 4-cylindrowy PERKINS TURBO-diesel (typ: 3496/2200 - 101,32 KM / 74,50 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD I SKRĘT NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – tryb "krab" (skręt równoległy), 2 SIŁOWNIKI WSPOMAGAJĄCE, UKŁAD WYRÓWNYWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, duża kabina operatora (przeszklona, kolorowa szyba), ROPS / FOPS, komfortowy fotel KAB, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, 2 wycieraczki, 2 lusterka zewnętrzne, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (15.5/80 - 24) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 7 330 mm (ok. 6 130 mm bez widły), szerokość: ok. 2 430 mm, wysokość: ok. 2 540 mm. Cena netto (eksport), w kraju plus VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Itedpfxsw D D Ume Ab Red