Wózek widłowy z ramieniem teleskopowym

Manitou MT 1840 ST3B TURBO - 18m / 4t *102 PS*

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 348 h, Wózek teleskopowy terenowy MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2014, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość uchwytu: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATOWNICA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik PERKINS turbo-diesel (typ: 3706/2200 - 102 KM / 75 kW przy 2.200 obr/min), CPB, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA i UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRABA, hydrauliczne podpory (2x), UKŁAD KOREKCJI POZIOMU, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIA, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) - kolorowe szyby, ROPS / FOPS, wygodny fotel GRAMMER, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (4x), lusterka zewnętrzne (4x), sygnalizator dźwiękowy / lampa ostrzegawcza, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE (15.5/80 - 24) – całość ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO WARTOŚĆ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Fpjdozabdcopfx Alboh

Stan: używany, przebieg: 85 600 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Siodełko naczepy Zaczep przyczepy z uchem 40 mm Skrzynia ładunkowa Ciężarówka posiada wszystkie dodatki – mogą być przesłane e-mailem Dźwig Effer 2055 8 S z 3 mechanicznymi przedłużkami Fedpfx Aley Ahc Eebsph Jib 6 S Heavy Duty z 2 mechanicznymi przedłużeniami 8 hydraulicznych wysuwów na wysięgniku głównym 19,40 m 6100 kg 6 hydraulicznych wysuwów na jib 31,63 m 1800 kg plus 2 mechaniczne przedłużki 35,6 m 1250 kg Zatwierdzenie do kosza roboczego/adaptacja kosza roboczego Podpory przednie 50 t 100% udźwigu na 360 stopni – brak ogranicznika momentu obciążenia Wszystkie dodatki dostępne e-mailem

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 348 h, Wózek teleskopowy terenowy MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2014, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość uchwytu: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATOWNICA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik PERKINS turbo-diesel (typ: 3706/2200 - 102 KM / 75 kW przy 2.200 obr/min), CPB, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA i UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRABA, hydrauliczne podpory (2x), UKŁAD KOREKCJI POZIOMU, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIA, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) - kolorowe szyby, ROPS / FOPS, wygodny fotel GRAMMER, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (4x), lusterka zewnętrzne (4x), sygnalizator dźwiękowy / lampa ostrzegawcza, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE (15.5/80 - 24) – całość ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO WARTOŚĆ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Fpjdpszabbbofx Alboh

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 798 h, Terenowy podnośnik teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2015, UDŹWIG: 4 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość mocowania: 1 100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik turbo-diesel PERKINS (typ: 3706/2200 – 102 KM / 75 kW przy 2 200 obr./min), CPB, NAPĘD NA CZTERY KOŁA ORAZ UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – UKŁAD SKRĘTU BOCZNEGO (tryb "kraba"), hydrauliczne podpory (2x), SYSTEM WYWAŻANIA BOCZNEGO, URZĄDZENIE OSTRZEGAWCZE PRZECIĄŻENIOWE, PANORAMICZNA KABINA (duża kabina operatora) – szyby barwione, ROPS / FOPS, fotel komfortowy, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (4x), lusterka zewnętrzne (3x), SYGNAŁ/WARNIK, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE ALLIANCE (440/80 – 24) – w ok. 98% nowe. Wymiary transportowe: długość ok. 7 420 mm (ok. 6 100 mm bez wideł), szerokość ok. 2 400 mm, wysokość ok. 2 540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWA FINANSOWANIE / TANIE WARUNKI TRANSPORTU NA CAŁYM ŚWIECIE / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO WARTOŚĆ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Fodpjx Ecd Tsfx Albjph

Stan: dobry (używany), przebieg: 109 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 962 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cichy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Oświetlenie xenonowe - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Fodpfsy Amzyox Albeph Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 25 715 kg Ładowność: 13 285 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Znak CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 129 252 km, wysokość podnoszenia: 38 000 mm, Rok budowy: 2015, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 27 875 kg Udźwig: 23 800 kg Numer seryjny: 122024 Stan opon przednich: 70% Fjdpfxew A Hb Ts Albsph Stan opon tylnych: 70% Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Skontaktuj się z PFEIFER GROUP, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 65 839 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Kabina - System zawieszenia pneumatycznego - Wersja z przystawką odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masy Masa własna: 27 730 kg Ładowność: 11 270 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalne Marka zabudowy: Palfinger PK92002-SH-H Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Fjdpfx Aeydcndelbeph Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 49-BJP-7

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, rodzaj paliwa: diesel, moc: 74 kW (100,61 KM), długość wideł: 1 200 mm, kolor: czerwony, Udźwig: 4.000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 17.550 m Maksymalny wysięg do przodu: 13.080 m Masa własna: 12.560 kg Widły: 1.200 mm Sterowanie: joystick JSM Wyłącznie na eksport poza UE. = Dalsze informacje = Fpjdpfxsvz Ucke Albeh Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Rok produkcji: 2024 Udźwig: 4.000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. Fsdpfx Aog Sk Tvjlbeph 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 289 940 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 184 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Telewizor Fpsdpfeyiuntox Albjh - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 15000 kg; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10500 kg; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 850 kg Ładowność: 12 150 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 29 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Udźwig: 9 715 kg Wysokość podnoszenia: 2 900 cm Żuraw: EFFER 315/6S + JIB4S, rok prod. 2016, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 315/6S + JIB Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R580 V8 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PAKIET 580 KM NAPĘD LA6X4 HA ROZSTAW OSI 350 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE CR19H KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, LODÓWKĄ TV, MEDIA, EKSPRES DO KAWY 27MC, TELEFON KAMERA COFANIA I WIDOKU BOCZNEGO TAPICERKA SKÓRZANA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA SPRZĘG DO PRZYCZEPY PRZESUWNA RAMA WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW EFFER 315/6S + JIB4S GODZINY PRACY ŻURAWIA: 5184 6+4 x WYSUW HYDRAULICZNY WYCIĄGARKA RAZEM 5 x WYSIĘGNIK ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ Z 1 x PRZEDNIM WYSIĘGNIKIEM STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 2700 cm: 9 715 kg MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 2 900 cm DEMONTOAWANA SKRZYNIA L=350 B=244 ŚLEDŹ NAS RÓWNIEŻ NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU HABLAMOS ESPAÑOL РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ