Kombajn zbożowy

CLAAS Lexion 8700 TT

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 415 h, moc: 460 kW (625,43 KM), maksymalna prędkość: 30 km/h, rozmiar tylnej opony: 500/85R30, szerokość robocza: 1 230 mm, rozmiar opony: 500/85R30, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, oświetlenie, Ogumienie (przód): 500/85R30, Liczba motogodzin: 415, Godziny bębna/rotora: 275, Napęd na dwa koła, Napęd hydrostatyczny, Obracające się światło, Zespół żniwny, System GPS (odbiornik), System priorytetu przejazdu _____ w zestawie z Claas Vario 1230 i nożem do rzepaku, Lokalizacja: Klient Ncedpjyytl Hefx Am Ueu

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe Nsdsk Af Svopfx Am Uscu -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 347 h, moc: 460 kW (625,43 KM), maksymalna prędkość: 30 km/h, rozmiar przedniej opony: Raupe | 100%, rozmiar tylnej opony: 500/85R30 | 100%, szerokość robocza: 1 230 mm, rozmiar opony: 500/85R30, stan opon: 100 procent, Ogumienie (przód): gąsienica, ogumienie (tył): 500/85R30, motogodziny: 347, pierwsza rejestracja: 27.05.2024 _____ używany kombajn Claas Lexion 8700 TT Pakiet cyfrowy II – licencja Cemis Maschine connect na 5 lat Terminal CEMIS 1200 Odbiornik GNSS SAT 900 Aktywacja pilota GPS Licencja dokumentacji sieciowej – 5 lat Pakiet CEMOS CRUISE PILOT, moduł automatyczny CRUISE PILOT, przygotowany do CEMOS AUTOMATIC – CRUISE PILOT Przenośnik hederu z systemem dwustronnym, kanał XLV-AUTO CONTOUR, łańcuch, otwarty walec pośredni Odsysanie pyłu dla kanału E-/V-/HP Hamulec hederu Oczyszczanie JET STREAM, w tym 3D Pomiar objętościomierza cofania z wyświetlaniem na CEBIS Rura wysypowa zbiornika na ziarno 3XL, średnica 330 mm Rozrzutnik ziarna radialny – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Dodatkowa pompa napędu rozrzutnika słomy z dmuchawą roztrząsającą plewy Koła pomocnicze do podwozia gąsienicowego Nodpsvf Dbqofx Am Uocu Oś skrętna L, regulowana Opony osi skrętnej 500/85 R30 x 335 IMP, 10-otworowe, Mitas Prędkość jazdy 30 km/h Mercedes Benz OM473 LA – 460 kW/625 KM (Stage V) Klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem, w tym dodatkowy filtr wstępny System dźwięku radia, cyfrowe (DAB+) Kamera – tył, wyświetlanie na terminalu Kamera – sprzęg przyczepy, wyświetlanie PROFI CAM Kamera – rura wysypowa zbiornika na ziarno, wyświetlanie PROFI CAM Ekran kamerowy – PROFI CAM Oświetlenie robocze LED – Plus Lodówka, w tym fotel pasażera CEMOS DIALOG przez CEBIS CEMOS AUTOMATIC – AUTO CROP FLOW CEMOS AUTOMATIC – AUTO SLOPE CEMOS AUTOMATIC – 4D oczyszczanie Automatyczna regulacja kierunku rozrzutu Rozdrabniacz słomy – regulacja noża przeciwbieżnego/ślizgu ręczna Kierowanie dynamiczne Heder Claas Vario 12,30 m nr 82301162, rok prod. 2024 Z wyposażeniem do rzepaku Wózek transportowy Claas nr 52302725 Motogodziny silnika: 347 Motogodziny bębna: 219 1254 ha przepracowane, Miejsce składowania: Schora

Stan: używany, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 450 h, moc: 70 kW (95,17 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, * Deutz Intrac 2004 A-S * Stan jak nowy * 1. właściciel * Klasyk z rejestracją H * Ciągnik * Tylko oryginalne: 450 motogodzin * Pierwsza rejestracja: 10.05.1979 * Badanie techniczne ważne do: 03/2027 Ncsdpfx Amjvh Er Ae Uou * Dopuszczalna masa całkowita: 5100 kg * Masa własna: 3600 kg * Wymiary całkowite: 4300 mm x 2025 mm x 2764 mm * Silnik Diesel * Napęd na wszystkie koła (4x4) * 51 kW / 70 KM * Pojemność: 3744 cm³ * Prędkość maksymalna: 30 km/h * Kabina * Hydraulika tylna * Hydraulika przednia * Tylny wałek odbioru mocy 540/1000 * Przedni wałek odbioru mocy 1000 * Hamulce pneumatyczne * Trójkąt zaczepowy z przodu i z tyłu * Światła robocze przód i tył * 3 podwójne wyjścia hydrauliczne z tyłu * 2 podwójne wyjścia hydrauliczne z przodu * Pneumatyczny fotel kierowcy * Radio * 12 biegów do przodu, 4 do tyłu * Ogrzewanie * Serwisowany wg książki serwisowej UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ pojazd oferowany jest także na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący miał jasny pogląd na stan techniczny i przydatność. Oględziny i kontrole są możliwe i mile widziane po wcześniejszym uzgodnieniu terminu!!! Zdjęcia poglądowe – mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA!!! Ekspozycja: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 9 440 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, * ?!Silnik pracuje!? * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Łóżko do spania * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hydraulika Nsdpfxovy R Iyj Am Ujcu * Blokada mechanizmu różnicowego -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10295----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, przebieg: 440 907 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 074 kg, maksymalna waga ładunku: 9 926 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 440 907 h, rozmiar przedniej opony: 315/60 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/60 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 69097 MAN, 18.510 * Rok produkcji: 2020 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Automatyczna klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Filtr cząstek stałych * Retarder / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Centralny zamek * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego Nodpfx Aevtk Ugsm Ujcu * Niska emisja hałasu * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Radio CD * CB radio * Bluetooth * System nagłośnienia * Złącze USB * Asystent utrzymania dystansu * Asystent pasa ruchu * Przygotowanie do OBU * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * Centralny zamek sterowany pilotem * Syreny pneumatyczne * 2 x zbiornik diesla * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Przednie światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel pneumatyczny * Kierownica wielofunkcyjna * Osłona przeciwsłoneczna * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 074 kg * Ładowność: 9 926 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon 1. oś: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 315/60 R22,5 * Stan opon 2. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 315/60 R22,5 * Rozstaw osi: 3600 mm * Rozmiary opon: 315/60 R22,5 * Wersja specjalna „Individual” * Belka oświetleniowa * Fotel obrotowy * Kamera martwego pola * Belka oświetleniowa * Ekspres do kawy * Kuchenka mikrofalowa * Przetwornica napięcia * MAN Telematics * System kontroli ciśnienia w oponach TPM * 2x zbiornik diesla 480 l * Czujnik deszczu * Główne cechy: nowy model/wersja specjalna/Lowliner/ Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic wywozowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek/zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel, chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok budowy: 1981, godziny pracy: 1 850 h, moc: 51 kW (69,34 KM), następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Deutz Intrac 2004 A-S Niemieckie oznaczenie zabytkowego pojazdu (H-Kennzeichen) Ciągnik rolniczy Tylko oryginalny przebieg: 1 850 motogodzin Pierwsza rejestracja: 28.08.1981 Przegląd techniczny ważny do: 03/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 5 100 kg Masa własna: 360 kg Wymiary całkowite: 4300 mm x 2025 mm x 2764 mm Silnik diesel Napęd na cztery koła 51 kW / 70 KM Pojemność: 3744 cm³ Prędkość maksymalna: 30 km/h Kabina Hydraulika tylna Hydraulika przednia Wałek odbioru mocy tył: 540/1000 obr./min Wałek odbioru mocy przód: 1000 obr./min Hamulec pneumatyczny Trójkąt zaczepowy z przodu i z tyłu Nsdpovh Ez Rofx Am Uocu Przednie i tylne reflektory robocze 3 sekcje hydrauliczne dwustronnego działania tylne 2 sekcje hydrauliczne dwustronnego działania przednie Fotel pneumatyczny Radio 12 biegów do przodu, 4 do tyłu Ogrzewanie Serwisowany w ASO UWAGA! PROSZĘ UWAŻNIE PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd oferowany jest również na innych portalach. Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie maszyny, aby kupujący nie miał fałszywych wyobrażeń co do stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu terminu! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. MOŻLIWA ZAMIANA NA PRAWIE WSZYSTKO! MOŻESZ ZAPROPONOWAĆ WYMIANĘ LUB DOPŁATĘ! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Dane firmy: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: Ncodpfsuqlmnsx Am Uju - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 600 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 10 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Ładownia: 8200 mm, możliwość poszerzenia do ok. 3250 mm, składane poszerzenia, wysokość podłogi: ok. 980 mm, górna platforma: 1470 mm, nachylenie z tyłu: 760 mm, 4 x ciężarowe pierścienie mocujące na każdą stronę, hydrauliczna rampa najazdowa (dł. x szer.) 2700x1000 mm, hydrauliczne podparcie tylne, ucho holownicze 50 mm, uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu, oś/osie BPW, 3. i 6. oś skrętna, hamulce bębnowe, zawieszenie na resorach piórowych, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Ncedpfx Aoxyncdjm Uou SI86359 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 100 h, moc: 211 kW (286,88 KM), Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 828 VARIO S4 (Używany) AGCO/Fendt ciągnik z napędem na wszystkie koła ! Remont silnika przy 2091 motogodzinach ! Wersja standardowa Wersja ProfiPlus Quick Start prowadzenie równoległe RTK Podgrzewany wstępny filtr paliwa Standardowy wentylator Tylna oś planetarna Wersja 50 km/h Tylny WOM 540E/1000 obr./min z kołnierzem Wałek kołnierzowy 1 3/4" 6-częściowy Regulacja EHR podnośnika elektrohydraulicznego dwustronnego działania Trzypunktowy układ zawieszenia Kat. 2/3 SK bez górnego cięgła Hydrauliczne górne cięgło SK Kat. 3/2/90 Przedni podnośnik Kat. 2 Dodatkowy zawór dwustronny 1/4 tył DUDK - 140 l Dodatkowy zawór dwustronny 1/5 tył DUDK - 140 l Dodatkowy zawór dwustronny 1/7 przód Bezciśnieniowy powrót tył Hydrauliczne złącza dwustronne 1/1 -1/3 tył DUDK 140 l Pompa hydrauliczna 205 l/min Power-Beyond Lakierowanie: Nature Green / felgi Terra Red Przednia szyba hartowana ESG Tylna szyba Tylny wycieraczka i spryskiwacz Fotel SuperKomfort Evolution dynamic / DL Fotel pasażera Komfort Lusterko wewnętrzne przednie Mata podłogowa w kabinie Uniwersalny uchwyt na telefon Kierownica z pokrętłem obrotowym Uchwyt na dodatkowe urządzenia Luk dachowy VarioGuide Pneumatyczne zawieszenie kabiny Brak urządzenia do jazdy do tyłu Lusterka wsteczne elektryczne + szerokokątne Dodatkowe oświetlenie przednie Reflektory robocze dachowe przednie LED Reflektory robocze dachowe przednie wewnętrzne LED Reflektory robocze słupek A LED Reflektory robocze błotnik tył LED Ncsdpfowtt Smjx Am Uou Oświetlenie narożne LED Tylne światła / kierunkowskazy standard Światła mijania/drogowe Reflektory robocze dachowe tylne LED / 2 pary Terminal Vario 10,4'' Immobilizer 2 dodatkowe głośniki koncentryczne Uchwyt na lampę ostrzegawczą, lewy Pakiet podstawowy prowadzenie równoległe VarioGuide RTK NovAtel Contour Assistant TI Headland Pakiet podstawowy agrotechniki Pakiet podstawowy telemetrii Smart Connect Kontrola sekcji Pakiet podstawowy sterowania maszyną Układ hamulcowy jednobieżny bez hamulca skrętu Zestaw ostrzegawczy do szerokości pojazdu 3 m Instalacja dwuprzewodowa do przyczepy Automatyczny zaczep z bolcem 38 mm Dolne mocowanie osprzętu Długi zaczep kulowy Dopuszczenie na 16,0 t DMC BKT kompletne koła R38 i 600/70R30 Rozstaw kół: 2,25 m