Naczepa niskopodwoziowa

LANGENDORF TUE 46/62-6, 60to. GG, Gelenkt, Hydr. Rampen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, * Podwozie DOLL panther + 5-letnia gwarancja * System obsługi i sterowania DOLL tronic, w tym pilot radiowy * Hydraulicznie zdejmowany gęsia szyja * Wzmocniona platforma podwozia * Rampy z tyłu * Zewnętrzna rama główna * Układ kierowniczy hydrauliczny * Kompleksowy pakiet zabezpieczeń ładunku * Długość pokładu niskopodwoziowego: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) lub 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Masa własna: 13 700 kg (+/- 2%) * Opcjonalnie szeroki zakres wyposażenia dodatkowego Ta naczepa dostępna jest z pokładem niskopodwoziowym o długości 6 700 mm lub 6 100 mm oraz z krótkim terminem dostawy. Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Dane techniczne bez gwarancji. Kontakt: Tel.: Djdpfxegvr T Hs Af Hskg

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych Dkodpfxek Af Sve Af Heg -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: Około 3-4 miesiące od momentu złożenia zamówienia Kässbohrer SLS HS3 – 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa, sztywna/nie rozsuwana NOWY POJAZD Osie / Układ hamulcowy: # Osie BPW z hamulcami bębnowymi 17,5" # 3. oś jako oś skrętna bierna # 1. oś jako oś podnoszona # Układ hamulcowy WABCO 4S/3M # 13 x opon renomowanych marek 245/70/17.5" na stalowych felgach Niskopodwozie: # Wysokość siodła: 1250 mm # Długość dolnego pokładu: 9240 mm # 8 x 2 ucha do mocowania ładunku 6t w ramie zewnętrznej # 6 x 2 ucha do mocowania 6t na szyi # 6 x 2 ucha do mocowania 6t na dolnym pokładzie # Nakładki poszerzające 300 mm, wysuwane # Podłoga z blachy kratowej, ocynkowana # Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy # CZĘŚCIOWO OCYNKOWANE Najazdy: # Hydraulicznie przesuwane rampy z podłogą z blachy kratowej, ocynkowane # Długość 4200 mm x szerokość 850 mm x kąt najazdu 9° # Pompa elektrohydrauliczna 2kW # Gniazdo NATO do obsługi elektrohydrauliki, wraz z przewodem Rampa typu "łabędzia szyja": # Długość 2800 mm x szerokość 2550 mm x kąt najazdu 10° # Pod rampą dwa schowki na akcesoria Pozostałe: # 4 x tablice szerokości z uchwytem na lampę ostrzegawczą # 1 x skrzynka narzędziowa po stronie prawej # Przednie wysuwane podpory JOST # Ręczna tylna podpora, ocynkowana # King pin 2 cale # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # Uchwyt na koło zapasowe wraz z zapasowym kołem Dsdjvm Nm Uepfx Af Hjkg ---- Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Niemcy.

Stan: używany, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2025, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepnika dołączony jest aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej. Łabędzia szyja: Dkedpfx Afewp Dx Ae Hjg - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm - Łabędzia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczna ładowność siodła: 23.000 kg - Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Wnęka niska z zewnętrznymi belkami, w wersji rozsuwanej „SUPER LOW”, długość ok. 6.850 mm - Wnęka niska z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym ryglowaniem - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznych belkach do montażu przykręcanych pierścieni RUD Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, powierzchnią z blachy ryflowanej i ciągłą pryzmatyczną wnęką koparkową ok. 1.250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - 2 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni mocujących leżących w zagłębieniu (LC 8.000 daN + 5.300 daN) - 2 pary kieszeni na kłonice dla wtykanych kłonic 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej Oś wahliwa i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie przymusowo kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed zerwaniem przewodu na cylindrze kompensującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkiem blokującym do zabezpieczenia w podniesionej pozycji - Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2-K w kolorze „FAY-Grey-34-0260” - Techniczna ładowność osi: 12.000 kg - Hydr. kompensacja osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu przykręcanych mocowań kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft na belkach zewnętrznych - Kingpin 2" - Jedna stalowa galwanizowana ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm - Koło zapasowe - Przy listwie przyłączeniowej z przodu ocynkowane żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła - Pilot radiowy i przewodowy - Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do wnęki z wielozłączką zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE - 2 klocki drewniane 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po lewej i prawej stronie łabędziej szyi oraz tylnej płyty uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na belce zewnętrznej do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na łabędziej szyi osobne przyłącze powietrza z pistoletem do przedmuchiwania - Na łabędziej szyi demontowane aluminiowe burty boczne i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane kłonice wyjmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary przykręcanych pierścieni mocujących M20 (LC 5.000 daN) - Łabędzia szyja w górnej tylnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na kłonice dla wtykanych kłonic 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 para stalowych najazdów do pokonania uchwytów wnęki niskiej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery tablice ostrzegawcze rozsuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Centralny system smarowania z 2 pompami - Manometr obciążenia do określa

Stan: używany, przebieg: 9 440 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, * Silnik pracuje! * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Koje sypialne * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hydraulika * Blokada mechanizmu różnicowego Dkjdpovy R Iysfx Af Hjg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10295----Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 8 650 h, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar przedniej opony: 900/60R42, rozmiar tylnej opony: 900/60R42, rozmiar opony: 900/60R42, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, skrzynia biegów powershift, Ogumienie (przód): 900/60R42, Ogumienie (tył): 900/60R42, Motogodziny: 8650, zaczep trzypunktowy / tylny podnośnik, przednie obciążniki, obciążniki kół, lampa ostrzegawcza (kogut), dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (5x), system GPS (odbiornik), automatyczny system prowadzenia, przygotowanie pod automatyczny system prowadzenia. Obciążniki kół, boczne przednie obciążniki. Lokalizacja: u klienta. Dkedswnv N Rjpfx Af Hjg

Stan: używany, przebieg: 440 907 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 074 kg, maksymalna waga ładunku: 9 926 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 1, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 440 907 h, rozmiar przedniej opony: 315/60 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/60 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 69097 MAN, 18.510 * Rok produkcji: 2020 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Automatyczna klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Filtr cząstek stałych * Retarder / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Centralny zamek * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Niska emisja hałasu * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Radio CD * CB radio * Bluetooth * System nagłośnienia * Złącze USB * Asystent utrzymania dystansu * Asystent pasa ruchu * Przygotowanie do OBU * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * Centralny zamek sterowany pilotem * Syreny pneumatyczne * 2 x zbiornik diesla * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Przednie światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel pneumatyczny * Kierownica wielofunkcyjna * Osłona przeciwsłoneczna * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 074 kg * Ładowność: 9 926 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon 1. oś: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 315/60 R22,5 * Stan opon 2. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 315/60 R22,5 * Rozstaw osi: 3600 mm * Rozmiary opon: 315/60 R22,5 * Wersja specjalna „Individual” Dksdsvtk Ugopfx Af Hsg * Belka oświetleniowa * Fotel obrotowy * Kamera martwego pola * Belka oświetleniowa * Ekspres do kawy * Kuchenka mikrofalowa * Przetwornica napięcia * MAN Telematics * System kontroli ciśnienia w oponach TPM * 2x zbiornik diesla 480 l * Czujnik deszczu * Główne cechy: nowy model/wersja specjalna/Lowliner/ Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic wywozowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek/zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel, chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok produkcji: 1981, godziny pracy: 1 850 h, moc: 51 kW (69,34 KM), następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Deutz Intrac 2004 A-S Niemieckie oznaczenie zabytkowego pojazdu (H-Kennzeichen) Ciągnik rolniczy Tylko oryginalny przebieg: 1 850 motogodzin Pierwsza rejestracja: 28.08.1981 Przegląd techniczny ważny do: 03/2027 Dopuszczalna masa całkowita: 5 100 kg Masa własna: 360 kg Wymiary całkowite: 4300 mm x 2025 mm x 2764 mm Silnik diesel Napęd na cztery koła 51 kW / 70 KM Pojemność: 3744 cm³ Prędkość maksymalna: 30 km/h Kabina Hydraulika tylna Hydraulika przednia Wałek odbioru mocy tył: 540/1000 obr./min Wałek odbioru mocy przód: 1000 obr./min Hamulec pneumatyczny Trójkąt zaczepowy z przodu i z tyłu Przednie i tylne reflektory robocze 3 sekcje hydrauliczne dwustronnego działania tylne 2 sekcje hydrauliczne dwustronnego działania przednie Fotel pneumatyczny Radio 12 biegów do przodu, 4 do tyłu Ogrzewanie Serwisowany w ASO UWAGA! PROSZĘ UWAŻNIE PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd oferowany jest również na innych portalach. Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie maszyny, aby kupujący nie miał fałszywych wyobrażeń co do stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu terminu! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. MOŻLIWA ZAMIANA NA PRAWIE WSZYSTKO! MOŻESZ ZAPROPONOWAĆ WYMIANĘ LUB DOPŁATĘ! Djdpfx Ajvh Ez Ref Hekg Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Dane firmy: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: * Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg * Masa własna wg DIN ok.: 12 500 kg * Długość pokładu niskiego – w świetle: ok. 6 650 mm + 4 000 mm * Długość stołu osiowego: 2 700 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm - 350 mm * Długość stołu przesuwnego: 500 mm * Poszerzenie niskiego pokładu do: 3 050 mm * Niski pokład wysuwany teleskopowo o: 4 000 mm * Wymiar B: 12 000 mm * Cały pojazd pokryty powłoką natryskową ogniową, z podkładem epoksydowym i lakierem dwuskładnikowym * Oznakowanie nadwymiarowe z przodu i z tyłu z tablicami czerwono-białymi Koła: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS zawieszenie niezależne, hydraulicznie kierowane i resorowane Pokład wysoki z przodu: * W narożnikach po lewej i prawej drzwi dostępne z zewnątrz * Schowek z pokrywą za ścianą czołową, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm * Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą po prawej stronie * Schody po prawej stronie umożliwiają wejście z niskiego pokładu na pokład wysoki przód * Szybkozłącz hydrauliczny do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster * 6 punktów mocowania ładunku (zew. na pokładzie wysokim), 3 000 kg każde/uchwyty składane * 2 punkty mocowania ładunku 5 000 kg na belkach podłużnych (tył) Pokład niski: * Wsporniki wspinaczkowe na wysięgniku – wysuw * Pokład niski teleskopowo wysuwany o 4 000 mm, blokowany co 500 mm * Z przesuwanym stołem, blokowany co 250 mm * 28 punktów mocowania ładunku (obramowanie zewn.), każda 10 000 kg * 24 rury wsuwane 90x90 mm do rozbudowy niskiego pokładu do 3 050 mm, rozłożone równomiernie * Między rurami wkładane deski z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki tył: * Przód pokładu wysokiego ścięty i perforowany, do montażu najazdów, ocynkowane adaptery * Tył: profile montażowe ramp (Altec) – szyny C * 6 punktów mocowania ładunku 10 000 kg na zewnątrz na pokładzie wysokim * 6 punktów mocowania ładunku 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym * 8 punktów mocowania ładunku 5 000 kg na zewnątrz przy nadwymiarze * Zamknięcie zagłębienia koparkowego przód/tył deską podłogową (wyjmowaną) Elektryka: * Przewód spiralny NATO; zasilanie z pojazdu ciągnącego * Lampa obrotowa z tyłu, centralnie * Lampy boczne LED * Standardowa lampa tylna pionowa (LC5) * Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego * Odczepianie: czujnik bezpieczeństwa i wyłącznik ciśnienia na zawieszeniu Pneumatyka: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) * Modulator TEBS * Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku w pokładzie wysokim z tyłu) Djdpfx Afsfiyvhs Hskg * Podwójny zawór rozprężający Hydraulika: * Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania, zawieszenia i odczepianego łabędziej szyi Wyposażenie dodatkowe: * 2x 4 sztuki desek drewnianych pod poszerzenia pokładu niskiego i stołu pośredniego * 2 szt. klinów zabezpieczających do odczepiania * 4 szt. klinów pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (Tel.) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów lub wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 347 h, moc: 460 kW (625,43 KM), maksymalna prędkość: 30 km/h, rozmiar przedniej opony: Raupe | 100%, rozmiar tylnej opony: 500/85R30 | 100%, szerokość robocza: 1 230 mm, rozmiar opony: 500/85R30, stan opon: 100 procent, Ogumienie (przód): gąsienica, ogumienie (tył): 500/85R30, motogodziny: 347, pierwsza rejestracja: 27.05.2024 _____ używany kombajn Claas Lexion 8700 TT Pakiet cyfrowy II – licencja Cemis Maschine connect na 5 lat Terminal CEMIS 1200 Odbiornik GNSS SAT 900 Aktywacja pilota GPS Licencja dokumentacji sieciowej – 5 lat Pakiet CEMOS CRUISE PILOT, moduł automatyczny CRUISE PILOT, przygotowany do CEMOS AUTOMATIC – CRUISE PILOT Przenośnik hederu z systemem dwustronnym, kanał XLV-AUTO CONTOUR, łańcuch, otwarty walec pośredni Odsysanie pyłu dla kanału E-/V-/HP Hamulec hederu Oczyszczanie JET STREAM, w tym 3D Pomiar objętościomierza cofania z wyświetlaniem na CEBIS Rura wysypowa zbiornika na ziarno 3XL, średnica 330 mm Rozrzutnik ziarna radialny – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Dodatkowa pompa napędu rozrzutnika słomy z dmuchawą roztrząsającą plewy Koła pomocnicze do podwozia gąsienicowego Oś skrętna L, regulowana Opony osi skrętnej 500/85 R30 x 335 IMP, 10-otworowe, Mitas Prędkość jazdy 30 km/h Mercedes Benz OM473 LA – 460 kW/625 KM (Stage V) Klimatyzacja automatyczna z ogrzewaniem, w tym dodatkowy filtr wstępny System dźwięku radia, cyfrowe (DAB+) Kamera – tył, wyświetlanie na terminalu Kamera – sprzęg przyczepy, wyświetlanie PROFI CAM Kamera – rura wysypowa zbiornika na ziarno, wyświetlanie PROFI CAM Ekran kamerowy – PROFI CAM Oświetlenie robocze LED – Plus Lodówka, w tym fotel pasażera CEMOS DIALOG przez CEBIS CEMOS AUTOMATIC – AUTO CROP FLOW CEMOS AUTOMATIC – AUTO SLOPE CEMOS AUTOMATIC – 4D oczyszczanie Dksdpsvf Dbqsfx Af Hsg Automatyczna regulacja kierunku rozrzutu Rozdrabniacz słomy – regulacja noża przeciwbieżnego/ślizgu ręczna Kierowanie dynamiczne Heder Claas Vario 12,30 m nr 82301162, rok prod. 2024 Z wyposażeniem do rzepaku Wózek transportowy Claas nr 52302725 Motogodziny silnika: 347 Motogodziny bębna: 219 1254 ha przepracowane, Miejsce składowania: Schora